Развал схождение. Что это?

Рет қаралды 86,573

4 жыл бұрын

Наш сайт: v-plus.ru
тел: 8 905 500 43 40
Адрес: Москва, ул. Перерва 19,с.2 (в навигаторе забивайте с.5)
Кто-нибудь из Вас задумывался, что же это всё-таки такое, сход развал, или что за углы установки колес регулируются на наших автомобилях? А сколько параметров? Для чего они нужны и на что влияют? Тема огромная и я считаю, что в один короткий ролик всё поместить невозможно. Но я предлагаю Вам ознакомиться с основными параметрами и в кратце их рассмотреть, чтобы у рядового пользователя автомобилем было общее понимание.Чтобы какой-нибудь "гуру сход-развальщик" не пытался повесить на уши лапшу, ссылаясь на какие-то, неведомые простому обывателю параметры! Ну знаете, как это бывает... Ох уж, эти сложные термины, это сложное оборудование...
В общем, смотрим, комментируем, спрашиваем и уточняем, а возможно, кто-то из Вас окажется намного просвещеннее меня и сделает замечание? Ок, это еще лучше, тогда мне будет в двойне интересно с Вами пообщаться!))
Ну а если эта тема вам покажется ОЧЕНЬ интересной, пишите в комментариях, возможно мы снимем видос с более подробным описанием и углубимся в недры этой простой и в тоже время очень сложной темы

Пікірлер: 234

@volvoplus Жыл бұрын

Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5 Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340 vk.com/v_plusru t.me/volvoplus

@Pravdina Жыл бұрын

Ничего не понятно, но очень интересно 😄

@volvoplus Жыл бұрын

🤣🤣🤣 вот не знаю, радоваться, или расстраиваться, то что непонятно, вроде не очень хорошо, а вот то, что интересно, это хорошо😆👍

@BaltikSee1988 3 жыл бұрын

Про курсовую стабилизацию самое понятное объяснение. 😂👍

@volvoplus 3 жыл бұрын

Хоть это у меня получилось! 🤣

@BaltikSee1988 3 жыл бұрын

@@volvoplus не, не. Всё доступно. Спасибо👍

@volvoplus 3 жыл бұрын

@@BaltikSee1988 это Вам спасибо, что смотрите😁🤝

@Pysh1n 2 жыл бұрын

11:02 Написал в комментарии Кролику 😄 Спасибо за ролик

@volvoplus 2 жыл бұрын

Да, обязательно передам🐰)))

@user-wf7zb5jo8r 2 жыл бұрын

Спасибо,в середине было не очень понятно!(сложно).Но всё равно спасибо большое,теперь найти нужно мастерские в городе!

@volvoplus 2 жыл бұрын

Спасибо Вам, что набрались терпения и досмотрели до конца! 😁

@vladn6355 Жыл бұрын

Большое спасибо за объяснение.

@volvoplus Жыл бұрын

✊

@user-en9xr6qz5c 3 жыл бұрын

Добрый день, как я могу связаться свами?

@user17306 3 ай бұрын

Спасибо за объяснение, я вроде и поняла всё, но про схождение и развал мне придётся изучить дольше (?), потому что я чуть не понимаю именно эту тему. А объяснение полсто прекрасное!

@kafkaz4664 Жыл бұрын

Спасибо, все отлично объяснил

@volvoplus Жыл бұрын

👍

@VladjonMoskva Жыл бұрын

Всё, меняю резину и к вам😉

@volvoplus Жыл бұрын

Автосервис временно закрыт.

@user-qj9jl9wf2g 6 ай бұрын

Очень понравился ролик, слышно настоящего мастера! У меня проблема. Мазда 3 БК. После замены задних сайлентблоков (всех) появился сильный стук в заднем колесе , даже на незначительных неровностях дороги. Поменяны опоры стоек, и сами стойки. Не помогло. Был люфт в стойке стабилизатора - поменял. Все равно сильные удары в том же колесе. Менять больше просто нечего. Единственное что не сделал , так это развал. Собственно вопрос , возможен ли такой симптом как сильные громкий стук, из за проблем развала схождения ? Важное наблюдение - каждый раз после того как машину подняли на подъёмнике (осмотр поиск поломок или замена всех тех же деталей что описал выше) , недолгое время этих стуков нет.

@user-xo3py6eq7h Жыл бұрын

Очень интерсно,семейство всех моделей лада , калина проверка задней балки, как проверить отклонение ,и что нужно сделать чтобы вернуть в прежнее положение !!! Заранее благодарен за ликбез.

@volvoplus Жыл бұрын

К сожалению, я почти не знаком с устройством автомобилей семейства Лада, но принцип регулировок почти у всех автомобилей приблизительно одинаковый. Самый лучший способ, это найти хороший автосервис по ремонту Лада и доверить им решение этой задачи.

@user-yp9ep5mz8k 3 жыл бұрын

скажи а машину грузить обязательно перед сход-развалом?

@user-zy7qy2ig2p 3 жыл бұрын

хорошее видео,вот только записался на диагностику и там как раз спрашивали одну мне ось диагностировать или две и какую именно,блин уже думаю не идти чтоли к ним

@volvoplus 3 жыл бұрын

Значит мастера не совсем понимают базовую основу регулировок углов установки колес. Во всяком случае, проверить точно нужно, а регулировать,или нет, это по результатам проверки.

@user-pf6yr8hi6w 2 жыл бұрын

Здрастуйте, вопрос, у меня машина линк. навигатор , заднняя ризина изнашевается больше чем передняя, но ровномерно, если смотреть с зади машины колёса отрецательные, делол геометрию, говоря развал не делоем только схождения, что посоветуйте изза чего стираются?

@volvoplus 2 жыл бұрын

Схождение надо вывести, но и параметры развала надо знать, если далеко не в допусках, то смотреть подвеску, пружины в том числе

@user-xo3py6eq7h Жыл бұрын

Как проверить заднюю балку ? Например ВАЗ-14 уаз задний мост ? Прошу правильно понять .

@volvoplus Жыл бұрын

Да так же, вешаются датчики и на стенде проверяется... Я по правде говоря, не очень знаком с этим автомобилем...

@madxdam1501 4 жыл бұрын

Лёша привет. Посоветуй пож нормальное место сделать сход-развал. ждёт люто заднюю резину снаружи на ХС90. Спс

@volvoplus 4 жыл бұрын

Звоните, или пишите в л.с.

@user-qw2qk9zz9c 3 жыл бұрын

Поднял машину не родными пружинами, зад балка там всё понятно, передок стал в положительный развал, регулировок по развалу минимум, болты на стойке меньшего диаметра ставить побаиваюсь, можно ли сделать элипс в отверстиях крепления амортизатора к рычагу чтоб выровнять ??? Посоветуйте или пружину пильнуть всё таки???

@volvoplus 3 жыл бұрын

Ну я слышал, что некоторые рассверливают верхние отверстия и ставят эксцентрики, но только эти эксцентрики во что-то упирать нужно, или просто монтажкой напрягать кулак, потом затягивать.. Так наверное...

@rrrhade8512 Ай бұрын

У меня слегка переднее левое колесо направлено во внешнюю сторону (едва ли видно но заметно), а правое ровно стоит. Отрицательное схождение. На высоких скоростях не болтает, руль не тянет. Можно ли ездить так?

@volvoplus Ай бұрын

Скорее всего спица руля будет повëрнута чуть правее и внутренняя часть двух передних колëс будет стираться быстрее, так что лучше проверить на стенде.

@lamodnik 7 ай бұрын

Есть смысл делать сход-развал ? Если есть проблемы по подвески, а именно оторваны сайлентблоки у рычагов (пока нет возможность поменять их) - поможет ли при подобных проблемах сход-развал не сжирать резину

@volvoplus 7 ай бұрын

Сначала нужно отремонтировать подвеску, т.к. любые регулировки делаются на исправном автомобиле.

@user-vb6lf9qm2p Жыл бұрын

Скажите пожалуйста как домашних условиях замерять Кастер . Относительно к чему ,чем и как.

@volvoplus Жыл бұрын

Я бы не стал заниматься домашними измерениями углов установки колëс, , всë-таки это подвеска и углы выставлять желательно максимально точно. Лучше загнать на стенд.

@weilslide-9699 3 жыл бұрын

Здравствуйте, я начинающий развальщик, толком никто ничего не объяснил, просто - проверяешь давление, цепляешь мишени, прокатываешь вперёд назад, и крутишь пока на мониторе в допуск не уйдёт, но при этом некоторые машины которые я делал, кренились при отпускании руля. В основном это японцы, старые новые. Можете ли посоветовать какую нибудь литературу, или что то в этом роде, чтобы можно было откуда либо почерпнуть информации?

@volvoplus 3 жыл бұрын

Меня на курсы в представительство Вольво отправляли, там же литературу давали, мне в этом смысле повезло)). Но потом я сам продолжал искать информацию, в основном, в интернете... Но тут нужно быть аккуратным, слишком много говна... Поэтому, лучше не только читать/смотреть, а ещё самому визуально представлять, как это устроино, чтобы не ввести себя в заблуждение.

@eldarmarshenkulov6971 2 жыл бұрын

Есть форум для сход развальщиков, там много инфо

@Nikk5323 Жыл бұрын

Пока обьяснял ,было понятно! ,потом стало понятно что ничего не понятно.. (шутка) спасибо ! вынес полезное ,что к передним колесам нехрен лезть пока не убедился что с задними все в порядке !

@volvoplus Жыл бұрын

Ну, в общих чертах да))) 👍

@Sasha45874 7 ай бұрын

Добрый день. Форд эскейп - подрезал поперечные косточки задней подвески, убрал домик. Было расхождение по наруже покрышек 25мм. Сейчас развал по 00 , но схождение при этом получилось 6 мм. Это много для задней оси?

@volvoplus 7 ай бұрын

Я тюнингом не занимаюсь, считаю, что изменением заводских настроек, путëм вмешательства в подвеску должен заниматься профессионал, знающий, для чего именно он это делает.

@andrewgubin9511 3 жыл бұрын

Ещё тонкостей слишком много. Кстати. Если убиты нивоматы, разваливать заднюю ось безсмысленно. Продольная ось смещения тоже страдает.

@user-nt5lv7zs3u Жыл бұрын

Стучащие стойки стабилизатора (сломаные) могу влиять на сход развал?

@volvoplus Жыл бұрын

Нет

@user-fs8kc9ew8v 3 жыл бұрын

Добрый день! У вас в сервисе делают сход-развал?

@volvoplus 3 жыл бұрын

К сожалению нет, под стенд нужно много пространства, а оно у нас теперь ограниченное)) Но надеюсь, это временно...

@user-fs8kc9ew8v 3 жыл бұрын

@@volvoplus Посоветуйте где в Москве хорошо делают сход-развал. Делал два раза у оф.дилера ,руль ровно выставить не смогли, забил и езжу так....

@volvoplus 3 жыл бұрын

@@user-fs8kc9ew8v к сожалению, у меня нет знакомых автосервис в, в которых я мог быть уверен так, чтобы рекомендовать... Есть соседи, к которым вожу, они вроде порядочные, позвоните, поговорим..

@user-zy7qy2ig2p 3 жыл бұрын

последний пример про вектор движения это направление задних колёс?

@volvoplus 3 жыл бұрын

Да, направление движения автомобиля задается задними колесами, если неправильно выставить, то передними будете корректировать направление, тогда спица руля всегда будет повернута, а автомобиль будет ехать боком.

@user-ts3kz7pe8y 3 жыл бұрын

@@volvoplus Лично мы делаем так, выставляем автомобиль на стенд (у нас он не 3D, обычный лазер), выставили всё по градусам, затем смотрим на внутреннюю часть колеса переднего и заднего, чтобы они стояли ровно к друг другу. Ну чтобы была прямая и автомобиль не ехал боком

@volvoplus 3 жыл бұрын

@@user-ts3kz7pe8y правильно выставлять сначала задние колёса относительно кузова, потом передние выставляются относительно задних. Но это инструкция, способы на самом деле разные... Вероятно, Ваш способ так же имеет место быть!

@Scoorer352 6 ай бұрын

Добрый вечер в сонате 2023 года можно также зделать на задних колесах

@Razval58pnz 5 ай бұрын

Поперечный угол оси поворота колеса (верхний левый рисунок) , а на нижнем рисунке угол кастера (кастора) или продольный угол оси поворота колеса.

@user-mr2ux9qz2i 9 ай бұрын

Спасибо.

@volvoplus 9 ай бұрын

🙂👍

@XYWHYD-1976 2 жыл бұрын

В этом видео тот кто объяснял ошибся, в одном, в том что положительное схождение компенсирует положительный развалом, это глубоко не так. При положительном развале верхние части колес завалины в наружу и если даже схождение свести к нулю все равно наружнюю састь резины будет слегка заметно поедать, а если ещё и схождение сделать положительным то прощай резина. Правила таковы что при положительном развале схождение регулируется на ноль или отрицателно, и наоборот, при отрицательном развале схождение регулируется на положителную сторону что замедляет износ резины.

@volvoplus Жыл бұрын

Да, оговорился я, в комментариях уже обсудили этот вопрос)))) Но хорошо что Вы заметили, значит внимательно смотрели, благодарю!

@yrahanter6043 3 жыл бұрын

Хорошая тема!, я 8лет на двух машинах делал Развал схождение с помощью отвеса и верёвки, как вы дымаете так можно нормально выставить?, резину не портил за 8лет, сейчас что то засомневался по своему методу.

@volvoplus 3 жыл бұрын

С отвесом на верёвке я не пробовал, наверное можно, но думаю, что неточности могут быть... Хотя, раньше как-то регулировали же без стендов... 🤔

@yrahanter6043 3 жыл бұрын

@@volvoplus отвесом Развал точно можно выставить но вот с схождение это уже сложнее, так как он берётся по отношению к кузову.

@volvoplus 3 жыл бұрын

@@yrahanter6043 Начнем с того, что развал на Вольво не особо-то и регулируется... Если он вышел за пределы допустимых значений, значит проблема с подвеской!

@yrahanter6043 3 жыл бұрын

@@volvoplus развальщик с Наждаком и вот вам выставленный Развал!

@4audio 2 жыл бұрын

@@yrahanter6043 для схождения нужно 2 параллельные веревочки (: и да, надо начинать с задних колес, чтобы замерить прямоугольник и параллель к кузову

@stalker-8511 Жыл бұрын

блин что делать правое переднее колесо вылазиет внутри корт слегка потягивает в право протектор не жрет и есть вибрация ваз 2114

@volvoplus Жыл бұрын

Вам нужно найти хороший автосервис, где качественно делают диагностику подвески, регулировку углов установки колёс, и заменить резину. По интернету я Вам не подскажу как решить эту проблему.

@user-vj1gv9qq7u Жыл бұрын

техосмотр не пройду, если развал-схождение не соответствует?

@volvoplus Жыл бұрын

Техосмотр пройдëте, только резина быстро износится и машина будет не стабильно вести себя на дороге, если сильно углы отклоняются.

@Oneplusmatrix 3 жыл бұрын

Нужно ли делать развал если я ставлю колеса большего радиуса штатная Шина R 17.215.55 диск 7.5j ET50 переход на R19. 245.40 диск 8j et 45 спасибо🙏💕

@volvoplus 3 жыл бұрын

угол развала остается прежним, но диаметр внешней окружности колеса увеличится на 10мм всего, радиус, соответственно, на 5мм, т.е. машина станет выше на 5мм, это не много. Но изменится ширина колеса и вылет диска, плечо обката увеличится, как при этом будет себя вести автомобиль, непонятно, думаю что нужно пробовать, кататься, и в случае неадекватного поведения автомобиля, принимать меры...

@user-yn1nk4mr4i 3 жыл бұрын

Завтра поеду делать на рено логане 10й год фаза 2 повторно, тянет вправо, когда выравниваю руль спица наклонная на лево.есть распечатка показаний углов,на задней оси левого колеса +0.03. Передняя ось развал левого минус 0.44 .передняя ось правое колесо 0.33

@volvoplus 3 жыл бұрын

Что же они так сделали? Пусть переделывают!

@user-yn1nk4mr4i 3 жыл бұрын

@@volvoplus другие сегодня сделали.конечно есть чуть чуть отклонения ну в пределе нормы.

@user-ys7fl6xm8q 3 жыл бұрын

Здравствуйте,у меня Опель,в параметрах указано: -0°10'+0°10'-0°10' что это значит? Объясните пожалуйста!

@volvoplus 3 жыл бұрын

Я не знаю, координаты какие-то))))

@user-ys7fl6xm8q 3 жыл бұрын

Шутите? Это параметры конкретного авто для схождения передних колёс.Я просто хотел узнать у вас,почему три значения указано? -0°10'+0°10'-0°10' (минус 0 градусов и 10 минут,плюс 0 и 10. и минус 0 и 10). Передних колеса два,а третье значение для чего? Люди,кто знает - объясните

@dontgivemenamedontlookatme 3 жыл бұрын

@@user-ys7fl6xm8q это допуски параметров, предусмотренные заводом изготовителем автомобиля. На каждой модели допуски свои, хорошо было бы увидеть распечатку полностью для понимания.

@user-nw5hw3fp5t 2 жыл бұрын

интересно как ты регулируешь и вычисляешь плечо обкатки?

@volvoplus 2 жыл бұрын

Этим занимаются инженеры-конструкторы

@user-nw5hw3fp5t 2 жыл бұрын

@@volvoplus так а зачем эта информация тогда, ты либо знаешь как сделать и делаешь, либо автомобиль ограничен в этом

@volvoplus 2 жыл бұрын

@@user-nw5hw3fp5t если Вам эта информация не нужна, то можете пропустить её,.. Но если Вы внимательно слушали, то и эта информация полезна для всех, без исключения автомобилистов, особенно, любителей тюнинга...

@bvvslava57 4 жыл бұрын

Алексей здравствуйте у меня Вольво S60 тянет машину в право и не знаю в чем причина ? уже делал сход -развал в разных сервисах 3 раза -говорят что углы все в порядке и показывали распечатку со стенда .

@volvoplus 4 жыл бұрын

Добрый день! В такое короткое видео невозможно вложить все причины увода, не используйте это видео как пособие к диагностике))) да и вообще, возможно, что дело совсем даже не в углах установки колес, нужно смотреть... В первую очередь, конечно, необходимо сделать диагностику подвески, поэтому, записывайтесь, будем разбираться.

@bvvslava57 4 жыл бұрын

Диагностику подвески я уже делал -тоже говорят все хорошо, правда не в вашем сервисе !

@volvoplus 4 жыл бұрын

Значит не все хорошо... В любом случае, если хотите разобраться с этой проблемой, приезжайте, будем смотреть, по переписке, сами понимаете, неисправность не определить))

@bvvslava57 4 жыл бұрын

Хорошо...какие дни вы работаете ?

@volvoplus 4 жыл бұрын

v-plus.ru заходите на сайт, звоните!

@Razval58pnz 5 ай бұрын

Продольный наклон оси поворота колеса - Для стабилизации колеса относительно вертикальной оси и прогрессивного изменения развала при отклонении управляемых колес ось поворота колес располагается под некоторым углом к вертикальной оси шасси. Этот угол получил название кастер.

@Razval58pnz 5 ай бұрын

Поперечный наклон оси поворота колеса Угол поперечного наклона оси поворота колеса (поворотного шкворня) - это угол между осью поворота колеса (стойки или поворотного шкворня) и перпендикуляром к поверхности дороги (если смотреть в направлении движения).

@Razval58pnz 5 ай бұрын

Плечо обкатки Плечо обкатки получается , если ось поворота колеса не пересекает центр колеса в плоскости контакта с поверхностью дороги. Плечо обкатки является плечом рычага, на который воздействуют тормозные силы между колесом и дорожным полотном. Тормозные силы воздействуют также на рулевое управление.

@Razval58pnz 5 ай бұрын

Плечо обкатки Плечо обкатки может быть как положительным, так и отрицательным и определяется расстоянием между вертикалью и продолжением оси поворота колеса в плоскости поверхности дороги.

@Razval58pnz 5 ай бұрын

Плечо обкатки Если одно из управляемых колес имеет меньшее сцепление с дорогой, чем другое (пыльный или мокрый асфальт, неравномерная нагрузка), то при торможении из-за неравенства тормозных сил возникает момент, стремящийся развернуть автомобиль относительно вертикальной оси.

@aldimator 2 жыл бұрын

Чем то напомнило 12 стульев. Монументальное полотно «Сеятель».

@xXx-ct8zp 4 жыл бұрын

Спасибо

@volvoplus 4 жыл бұрын

Это Вам спасибо!))

@volvoplus 3 жыл бұрын

ага

@volvoplus 3 жыл бұрын

@@user-lq4jy2yg9n ну лучше писать русском, на Туркменском не все понимают. Спасибо.

@user-lq4jy2yg9n 3 жыл бұрын

У меня был вопрос.наверное я не смогу обеснит падробно на русском✌

@user-lq4jy2yg9n 3 жыл бұрын

🙇

@Bloody1.7 7 ай бұрын

Если развал зделал на одной резине, а потом купил и поставил новую то делать нада заново?

@volvoplus 7 ай бұрын

Нет, датчики вешаются на колеса, а не на резину.

@user-wv2nv1yq7x 6 ай бұрын

Делать нет. Но проверить желательно. Колеса сейчас дорого стоят. Желательно при смене резины зима -лето заехать на проверку углов установки колес. Хуже точно не будет. А не бежать когда уже начинается износ резины.

@Aristokrat3295 2 жыл бұрын

Вопрос? Именно Развал. Машина праворукая:- Л/заднее колесо стоит --1гр.07 мин, П/з --0гр.30 мин. По словам типа специалистов всё в зелёной зоне и разница почти в 40 минут их не смущает. По мне должно быть на праворукой машине хотя-бы так задняя ось Л/з --0,40 ; П/з --0,30

@volvoplus 2 жыл бұрын

Нужно найти заводские данные углов для конкретной модели и смотреть, совподают ли с теми, что забиты были в компьютер. Если совподают, то ОК. Если нет, то регулировать заново.

@Aristokrat3295 2 жыл бұрын

Спрошу так. Допустима ли разница между колёсами одной оси по развалу в 40 минут.

@user-sy7iy4fv9g Жыл бұрын

У меня после схож развала на Volvo S80 ii колёса визуально домиком, и перед и зад верхняя часть колёса ближе к кузову, это нормально или нет?

@volvoplus Жыл бұрын

На сход развале Вам угол колëс домиком изменить не могли, это развал, а развал тут не регулируется, так что или это было до регулировки, или я Вас неправильно понял.

@user-sy7iy4fv9g Жыл бұрын

Нет, это стало до развала, я поменял полностью всю подвеску, все рычаги, стойки, втулки стаба и тд. и Колеса после этого визуально немного стали домиком😐 не могу понять в чем причина

@volvoplus Жыл бұрын

@@user-sy7iy4fv9g визуально не смотрите, обращайте внимания на данные со стенда, если отклонений нет, всë в допусках, то оставляйте, если не в допусках, то смотрите почему.

@user-sy7iy4fv9g Жыл бұрын

@@volvoplus понял, спасибо за совет !🤝

@volvoplus Жыл бұрын

@@user-sy7iy4fv9g ✊

@user-pv4ep4dw3u Жыл бұрын

И что ты зделаешь с задней балкой если обмер показал что задняя ось криво?

@volvoplus Жыл бұрын

Ничего, менять надо.

@soloisolo4096 Жыл бұрын

Пример на 11 минуте мне сделали такой сход развала и руль уводило в право , если его опустить на ходу

@user-ro8ms5li5p 2 жыл бұрын

Мицубиси Поджеру прав руль Виляние на Скорости больше 60кмч руль уводит то в одну то другую сторону но на маленькой скорости ездит прямо руль прямо угол разворота одинаковый выворот руля одинаковый в обе стороны Сход-Развал в норме резину не изнашивает резину меняли РАЗВАЛ -о15 л - о15п угол Кастро +1л +1п сход 1о30 . В чём Может быть Проблема???

@volvoplus 2 жыл бұрын

Нужно делать диагностику подвески.

@user-rv7ko2uz3y 2 жыл бұрын

@@volvoplus Здравствуйте, хотел бы побольше узнать об угле обката. На свой форд поставил колёсные диски от Пежо, тем самым уменьшив ЕТ на 23 мм с каждой стороны, получился слишком положительный угол обката. В итоге в движении ноль на руле стал слишком размытым, реактивного усилия стало в разы меньше, при выходе из поворота даже под тягой руль неохотно возвращается в ноль, да и колею машина уже не игнорирует. В общем пришёл к выводу, что всё должно соответствовать заводским параметрам. Но всё же хочется понять, можно ли чем то компенсировать положительный угол обката. Например я вижу что если увеличить диаметр колеса, то в пятне контакта точки осей которые вы нарисовали на схеме сблизятся. Или может увеличить Кастер чтобы автомобиль сильней старался выпрямиться?

@volvoplus 2 жыл бұрын

@@user-rv7ko2uz3y да, кстати говоря, можно уменьшить угол обкатки, поставив колёса бОльшего диаметра

@alexlex3492 2 жыл бұрын

А еще розкажите про антиклевковую подвеску...

@user-mv8sy4kj9e Жыл бұрын

Если будешь проходить мимо Порше Карера то взгляни на расположение передних аморт.стоек там увидишь воочию антиклювковую подвеску.

@ooooooote 2 жыл бұрын

Нифига непонятно, но очень интересно

@volvoplus 2 жыл бұрын

😆

@armansimonyan1098 Жыл бұрын

Равномерно стираются только 2 задних колеса. Только задние и равномерно. Что бы это значило? Машина Тойота Камри 2009, передние ведущие.

@volvoplus Жыл бұрын

Ручник не забывайте отпускать. (Других вариантов пока предположить не могу)

@armansimonyan1098 Жыл бұрын

@@volvoplus С ручником невозможно водить, машина не двигается с места )) мне кажется это могло бы быть схождение. Уже вторую заднюю пару меняю.

@volvoplus Жыл бұрын

@@armansimonyan1098 если бы схождение, то износ был бы неравномерным.. Смотрите тормоза. А лучше, проверьте сперва углы установки колëс. Это будет правильно, диагностика должна начинаться с исходными данными, которых у Вас нет.

@user-vj1gb3zk3z 3 ай бұрын

Как быть машина новая из салона,по гарантии делали развал все в зеленой зоне и всеравно тянет машину право.

@volvoplus 3 ай бұрын

резину местами переставьте, слева направо.

@kemaltm4402 4 ай бұрын

Мою машину угробили как раз такие "серьезные мастера" сколько объясняю что колеса жрет наружный часть они говорят что всё норм а при повороте в право колесо катится на асфальте

@volvoplus 4 ай бұрын

Даа, Вы совершенно правы!! Ох уж эти "серьезные мастера", я им тоже все время объясняю, что колеса жрет, а все равно, колесо на асфальте катится, особенно при повороте в право... Так что не надо им верить, что всë норм.

@user-hf8ie9bl1f 2 жыл бұрын

Что будет если кастер передних колёс разный?

@volvoplus 2 жыл бұрын

Если не сильно, это не страшно, Вы даже не заметите, если большая разница, может проявляться как увод.

@XYWHYD-1976 Жыл бұрын

При заметной разности кастера ощутить это можно на поворотах, допустим повернул руль на право и он нормально возвращается на своё место, повернул налево и понимаешь что надо помочь рулю вернутся на место, значит левое колесо отстаёт от правого.

@bugor3337 3 жыл бұрын

Если не понятно, пиши комментарии «кролику» :)

@volvoplus 3 жыл бұрын

Точно! 😁

@user-ys7fl6xm8q 3 жыл бұрын

Сход-развал 3D расшифровка распечатки

@Alex-gr7vw Жыл бұрын

мне е39 не могут настроить ,чтоб не кидало в колее ,чуть даже не большая колея уезжает в разные стороны ,всю дорогу нужно с ней бороться

@volvoplus Жыл бұрын

Диски штатные?)

@Alex-gr7vw Жыл бұрын

@@volvoplus штампы 15 буду проверять на вылет и ширину , на 16 зимних тоже самое происходит

@netro7771 4 жыл бұрын

Москвич 2141 уводит вправо, руль неохотно возращается из правого поворота, из левого возращается отлично, в чем может быть проблема? Развал, схождение и кастер в норме, кроме развала левого колеса оно в положительном 0.40, по идее вести влево должно. Задний мост левое колесо 0.30 в положительном схождении, правое 0.0, развал в норме - 0.20

@volvoplus 4 жыл бұрын

Если честно, мы только по Вольво, с Москвичами мы никак не связаны, я конструкцию рулевого механизма и подвески этих автомобилей не знаю, очень сложно что-то предполагать не представляя как это работает... Увы, тут я Вам не подскажу... Попробуйте в профильный автосервис обратиться, может они помогут..

@techno9460 3 жыл бұрын

Как вопрос решили такая же проблема

@netro7771 3 жыл бұрын

@@techno9460 поправил угол кастера сделал как положенно, купил новые колеса, и на 3д развал схождения заехал. После всего этого машина поехала как по рельсам. Главная причина была в колесах, радиальный износ.

@maitrekrabe5509 3 жыл бұрын

Главное весело и задорно. Лайк однозначно. Не беда, что рисунки и слова не очень правильные.

@volvoplus 3 жыл бұрын

)) и Вам лайк)))

@XYWHYD-1976 3 жыл бұрын

Отрицательный развал компенсируется положительным схождением. Если и развал и схождение положительные то наружная часть резины остается на асвальте

@alexlex3492 2 жыл бұрын

Положительный развал, компенсируется положительным схождением, и наоборот. Рисуем конусы, как проэкцию колеса на дорожное покрытие и понимаем почему так.

@XYWHYD-1976 2 жыл бұрын

@@alexlex3492 УВАЖАЕМЫЙ, проще будет объяснить на отрицательнои развале и схождении. Если развал отрицательный (если речь идет о двух колесах) то верхняя часть завалина внутрь и соотвественно нижняя часть в наружу мто приводит слегка износу внутренний части резины, а если ещё и схождение сделать отрицательным то после 1500-2000 км пробега резину придется менять.

@user-ww4vl8kt7i 2 жыл бұрын

Суперрр непонятно!?

@volvoplus 2 жыл бұрын

Это хороший вопрос!?)))

@vasyln.7217 2 жыл бұрын

Что б к Вам энштейн во сне приходил.

@volvoplus 2 жыл бұрын

ООО! Круто, мне с ним есть о чем поговорить!))

@mihail611 Жыл бұрын

когда смещена задняя подвеска автомобиля - авто ездит боком . . . как бегает собака. Положение руля - высчитывает компьютер . . .

@volvoplus Жыл бұрын

Да, хорошее сравнение, как собака боком))) отлично! 👍

@user-mi1vl9ho5m 3 жыл бұрын

Лифан х60 ,. Тянет в право, барабан не греется всё норм, наверное развал нужно делать? Лавлю машину аж не приятно!!!

@volvoplus 3 жыл бұрын

Ну, проверить будет не лишним... Ещё проверить давление в шинах, тоже может быть причиной

@user-mi1vl9ho5m 3 жыл бұрын

@@volvoplus Да, колесо было слабое, вот и вся причина подключал и машина поехала прямо!

@volvoplus 3 жыл бұрын

@@user-mi1vl9ho5m 😁 ну вот и разобрались!))))

@user-ij6sy4gv4c Жыл бұрын

В ссср развал схождение делали не правильно потому что не привязывались к задней оси?

@volvoplus Жыл бұрын

При чëм тут СССР? 😂😂😂

@karp4213 7 ай бұрын

Посмотрев на превью я понял, что смотреть видео мне больше не нужно

@volvoplus 6 ай бұрын

Круто! А я посмотрев, что Вы посмотрели на превью, тоже понял, что смотреть Вам больше не нужно!!!

@volvoplus 6 ай бұрын

Там кстати говоря, еще есть несколько интересных превью на нашем канале, их Вы тоже можете посмотреть😉!

@user-lv7qg5sn9k Ай бұрын

Жаль что не технарь. Нарисовал бы 3 вида и тогда бы понятнее было.

@volvoplus Ай бұрын

Жаль что жаль. Лучше бы тогда 4 вида рисовал, или даже 5 видов, но всë равно, понятнее не было...

@user-gb1gm7fv9l Жыл бұрын

Шеви нива сделал развал авто сбрасываешь газ ведёт в левой чуть дал газу ведёт в право при скорости 70-90 авто водит

@volvoplus Жыл бұрын

Либо так отрегулировали, либо что-то с подвеской. А ещë, проверьте давление в колëсах, тоже может влиять...

@user-gb1gm7fv9l Жыл бұрын

Поменял саленбоки все верх низ шаровые рулевые рычаги

@volvoplus Жыл бұрын

@@user-gb1gm7fv9l попробуйте перекинуть резину слева на право...

@rashidazrakuliev9006 4 жыл бұрын

Положительным схождением скомпинсируется положительный развал? Не ошиблись?

@volvoplus 4 жыл бұрын

Оговорился...

@rashidazrakuliev9006 4 жыл бұрын

Работаю на техновектрое 7 6йгод)

@volvoplus 4 жыл бұрын

Хорошо что мои видео смотрите и находите ошибки! 🤝

@Sigeoga 4 жыл бұрын

Да, положительный развал компенсируют положит. схождением.

@volvoplus 4 жыл бұрын

@@Sigeoga я оговорился, тогда с внешней стороны резина будет стираться

@savikoparani 2 жыл бұрын

более непонятного объяснения геометрии не видел. перемешались кони, люди... оси, перпендикуляры... послушай себя внимательно, между чем и чем у тебя углы. это пиздец...

@volvoplus 2 жыл бұрын

Не всем дано...

@VladjonMoskva Жыл бұрын

У меня уже сожрало резину🤦

@sakaikazakbaev5952 Жыл бұрын

Стенд не точная лучше отвесом

@user-yl2eu9tv1q 2 жыл бұрын

Какому кролику писать, когда не понятно?

@volvoplus 2 жыл бұрын

Пушистому 😂

@user-pi1md4oq9f Жыл бұрын

Начиная с плеча обкатки, нихрена не понятно. Во первых надо на схеме указывать общее расположение автомобиля, и откуда мы видим колесо на схеме, потому что то сбоку, то сверху, поди пойми. И какому кролику писать за разъяснениями, тоже не понятно...

@Razval58pnz 5 ай бұрын

Продольный наклон оси колеса

@MOTOREANIMATOLOG 2 жыл бұрын

Господи, почему он орет так матом???? Зачем вы его снимали для ролика? Противно смотреть

@volvoplus 2 жыл бұрын

Его кто-то обидел, по моему...

@user-pr3lr4og5y Жыл бұрын

Половина не правильно

@volvoplus Жыл бұрын

Главное, что другая половина правильная! 🤣

@user-pr3lr4og5y Жыл бұрын

@@volvoplus лучше когда всёправильно

@finat_2004 2 жыл бұрын

Узбек ты уволен

@volvoplus 2 жыл бұрын

Осеннее обострение?

@user-dr4en5po8v 2 жыл бұрын

Что ты несешь?!

@volvoplus 2 жыл бұрын

Свет в тëмный разум некоторых граждан...

@lexo1717 Жыл бұрын

картинку путлера не потеряй

@volvoplus Жыл бұрын

Блин, она у меня где-то была))) сейчас не знаю, где она..