Здравствуйте! Посмотрите наши рекомендации по комплектам материалов на любой авто отдельно по зонам обработки в калькуляторе shumoff.biz/calc

Можем подсказать за Дениса: Белгород. ул. Щорса, стр. 14А, Торговый центр, Пн - Вс 10:00 - 21:00, +79805239954 Адреса всех представителей Шумофф доступны на нашем сайте shumoff.biz

@@ShumoffOfficial спасибо

Лучше нанести только вибропоглотитель, чем только шумопоглотитель, но к такому виду транспорта необходим индивидуальный подход, чтобы понять, какие зоны наиболее подвержены воздействию вибраций и являются источником шума.

Мы рекомендуем на металл корпуса нанести вибропоглотитель, достаточно толщины 2мм (Light2, M2, SPACE 2.0, Joker - на выбор) и вторым слоем шумопоглотитель. При выборе шумопоглотителя нужно руководствоваться принципом - чем толще, тем эффективнее. Подойдет Герметон 7, Герметон А15, Абсорбер 10, Абсорбер 15. Однако такой "пирог" будет удерживать не только звуковые волны, но и тепло, поэтому температура внутри корпуса может подняться, если вентиляции будет не достаточно.

@@ShumoffOfficial спасибо

На официальном сайте есть удобный калькулятор, где можно выбрать интересующий авто и с лёгкостью рассчитать необходимой комплект материалов. Ссылка: shumoff.biz/calc

Рассчитать необходимое количество материалов на свой авто отдельно по каждой зоне и оформить заказ с доставкой по РФ можно в калькуляторе по ссылке www.shumoff.biz/calc

Да, с некоторыми "но"

Правильно, без водителя гораздо быстрее разгоняется.

Это не миф. При 100% перекрытии виброй она дополнительно выполняет функцию звукоизолятора, отражая часть звуковой волны до поступления ее в шумопоглотитель

Здравствуйте. Да, есть. Найти ближайший установочный центр можно на карте в разделе "Контакты" нашего сайте shumoff.biz

​@@ShumoffOfficialна сайте нет карты выбора филиалов..

@@user-fh3en3ld6o бывают временные сбои, карта тут: shumoff.biz/map

Рады, что наши видео помогли Вам сделать вывод, пусть даже не верный

Если не взялись делать в одном, можно поехать в другой. Благо сейчас в почти в каждом городе есть по несколько установочных центров наших партнёров. Найти ближайшего можно в разделе Контакты на сайте по ссылке: shumoff.biz/map

@@ShumoffOfficial Сейчас как раз этим и занимаюсь. Думал что у нас один сервис, а на сайте еще 2 нашел.

@@user-of7vb2ck7s отлично! Надеемся, они смогут удовлетворить Ваши запросы по шумоизоляции и отзыв о проделанной работе будет положительным.

@@ShumoffOfficial Не смогли. 1-магазин, 2ой использует материал комфортмат.

@@user-of7vb2ck7s очень жаль, что не смогли помочь

Вторым слоем на пол либо шумопоглотитель Герметон А15Л, либо звуко-теплоизолятор Комфорт 6 или 10мм.

А что из них эффективней?

Да, потому что остальные уже в курсе, что децибел - логарифмическая, а не линейная единица.

Так ведь он максимальный. Или Вы считаете что шумка за 70 тыс. руб. для автомобиля за 1млн. это слишком дорого? Если ограничены в бюджете - выбирайте подходящий комплект из более доступных, никаких проблем.

@@ShumoffOfficial конечно дорого. Платить за самую нищебродскую машину с рынка Б класса один лимон и запиздячить шумку в неё за 70 это каьастрофа

@@user-sx4zl7hh7e так ведь есть комплект за 22902р. Это тоже дорого? Сколько по-вашему должна стоить шумоизоляция?

@@ShumoffOfficial 30-35. Ну 40 край

@@ShumoffOfficial понятно что щас все подорожало. Но все же

Шумоизоляция колесных арок, шумоизоляция подкрылков, шумоизоляция шин комплектом "Тихие шины"

Вы точно посмотрели видео? В чем не прав автор?

@@ShumoffOfficial А в чем тут развеивание мифов? Как писала одна известная личность "Наука начинается с тех пор, как начинают измерять." А в ролике одно блаблабла, 90% которого развалится при первом же инструментальном измерении.

@@Pochinikus так большинство мифов созданы ниоткуда, людьми далекими от шумоизоляции. Зачем доказывать что Земля круглая, достаточно привести пару аргументов. Или всё-таки нужно тесты и замеры делать?

@@ShumoffOfficial Ежели выбирать между вашими "аргументами" и законами физики, я выберу все же второе. :)))

@@Pochinikus наши аргументы как-то противоречат законам физики?

Естественно, гравитацию никто не исключает. Речь о том, что петли способны выдерживать достаточно большие веса без напряжения.

За комментарий - взаимно

И не только вес, но и сотни других факторов.

Мы не делаем накруток на бренд, себестоимость формируется из стоимости сырья в основном.

@@ShumoffOfficial тогда почему другие производители могут изготавливать и продавать материал дешевле от вашего? У вас самый дорогой материал.

@@user-alexey.86 это надо у них спросить. Мы закупаем только качественное импортное сырье, которое привязано к курсам, а также обеспечиваем контроль качества на всех этапах (от формулы на бумаге, до материалов в упаковке на складе). Можно на чём-то сократить в ущерб качеству, но это не в наших правилах. Либо лучшее, либо ничего.

@@ShumoffOfficial в России гудрон с фольгой закончился?? 🤣🤣🤣

@@user-alexey.86 гудрона полно, как и фольги. Но мы не используем гудрон. Может быть Вы запустите стартап? "Гудрон с фольгой" ждёт успех 🤣

50-60кгдля обычного седана В класса. 90-100кг для внедорожника в максимальном исполнении.

Комплексная шумоизоляция материалами Шумофф добавила всего +40кг автомобилю Lada Vesta (мы взвесили авто до и после обработки): kzfaq.info/get/bejne/o613lsRz0Zydho0.html

@@ShumoffOfficial прям таки машину взвешивале??? 😆😆😆 Трехслойная качественная проклейка всех поверзностей, дает 150 кг. А 40 кг это тонкой виброй в один слой и средней шумой без полной разборки салона.

@@donalbtrump7707 прям машину, в видео всё есть

@Best Moments только если Вы нанесли материалы на уже смонтированную заводскую шумку, то общий вес может достичь 100кг. В ином случае нет, максимум в районе 80.

Масса, качество и шумоизоляци (например двойное остекление). Может ещё что-то..

Часы громкие

Диванные эксперты подтянулись?

@@ShumoffOfficial нет, это диванные Войска специального назначения!!! 🤣

Фиат добло 2,0л турбо дизель. Динамика одинаковая хоть весь салон загружен людьми и грузом, хоть пустой. Если двигатель 1,2л то конечно 50кг играют роль.

Конечно есть разница в прогреве салона и охлаждении такового... Это как стараться нагреть комнату с закрытой и открытой дверью. А про разгон думаю изменится на 0.1-0.2 секунды.. Вроде по делу сказал, кто захочет насрать, всегда нагадит, лучше б ваш отзыв гнилой вообще стерли

@@user-wj1rr4ph5r Так я вообще-то про двигатель писал, а не про салон. Просто автор видео обманывает народ, вот что я хотел донести и никому гадить не собирался. А на счет 0,1-0,2 это зависит от машины. Для таких машин, как Subaru STI и т.д это очень важно.

@@prime_ukraine Весь салон?! Нуу Вы фантазер)

@@dasistfakty вы ездили на фиате? Он груженный прет как и пустой

Только правда и ничего кроме правды