Позвольте и свои 5 копеек вставить. Явно задний лемех просится наперед, и из-за ширины в том числе, но больше - из-за нагрузки. Чем дальше приложение силы от точки крепления плуга к трактору - тем больше рычаг, и тем больше крепление плуга идет на излом. Послушал Валеру, почитал комменты, со многим согласен - явно плуг не должен висеть на болтах, а должен быть плотно зафиксирован в узле крепления, и уж конечно болты должны быть как минимум класса 8.8, а не 5.8. Тут вылазит еще одна проблема - угол атаки лемеха. После первого прохода трактор опускается правой стороной в колею, и соответственно на столько же увеличивается угол атаки лемеха. А дядька Ньютон не зря сформулировал свой третий закон Ньютона, который говорит нам о том, что земля давит на отвал точно с такой же силой, как и отвал на землю, только в другую сторону. Из-за конфигурации отвала при большом угле атаки лемеха пласт земли, давящий на отвал, выталкивает плуг наверх. Многие, знаю, плуг утяжеляют, но толку от этого не так уж и много. Поэтому необходима регулировка плуга по продольной оси трактора, чтобы можно было отрегулировать плуг так, чтобы угол атаки лемеха составлял 15 - 20 градусов, не больше. В этом случае пласт земли будет не выталкивать, а наоборот, прижимать плуг к земле, полевая доска не даст залезть ему ниже, чем надо. Я не знаю, насколько эффективна регулировка этими пазами на креплении, но не думаю, что таким образом можно добиться точной регулировки угла, а это дело серьезное. Это не только качество вспашки, это еще и нагрузка на коробку, движок, расход топлива. правильно настроенный плуг не уводит ни влево-вправо, ни вверх-вниз, нагрузка только на тяговый узел. Для этого нужна возможность регулировки положения плуга и в поперечной плоскости трактора, и обязательно - в продольной. В принципе дополнить плуг винтовой тягой - возможно. Ну нихера себе, накатал, в полпервого ночи...

Одноточку настроїти на тракторі це жесть...на мотоблоці простіше, там він надавлює на плуг. Хлопці, беріть трактори з трьохточкою, це пісня!

Натхнення і удачі !. На цьому плузі просто 2 різні корпуси /хтось скомплектував з того що в руки попалося/. З початку таки прийдеться доопрацювати навіску, Орати я починав не дуже давно в 1988 році на тракторі Т-74 з 4 корпусним плугом ПЛН-4-35. а потім були і ДТ-75 і Т-150 і всякі ЮмЗ ,МтЗ Ітд і тп . Так от ні в якому тракторі я не бачив щоб навіска була прикріплена вище ведучої осі трактора, далі в таких тракторах як Т-74 ,ДТ-75 ,Т-150 навіска при оранці кріпиться до трактора на 2 точки /одна в верху одна внизу це дає змогу не великого повороту, при опущеному плузі розтяжки вільні , на центральному гвинті амортизаційні пружини, трактори зроблені для оранки/. Тепер дивимося на мототрактор і що ми бачимо , одноточкова наіска приєднана до трактора набагато вище ведучої осі , це призводить до надмірної догрузки задньої осі , простіше кажучи трактор просто починає зводити від того плуг страгне ще глибше врешті зупиняється і пробуксовує, ми підриваємо плуг вилазить ми опускаємо і все починається з початку , знайома ситуація ?, в кого є заводський мототрактор . Так от це не є недоліком одноточкової навіски , недолік криється в неправельному її кріплені .Навіска повинна кріпитись нижче ведучої осі трактора / інакше удачі не видать/,придумують ,легкий плуг не лізе в землю догружають , таж з боку подивіться як навіска до верху плуг тягне . Навіску треба триточкову і все буде ОК, але всі хто переробляють чіпляють її /триточку нижче ніж була одноточкова/ Висновок такий не настільки важливо яка навіска важливо де вона прикріплена до трактора. І другий момент вага трактора , в мототрактора мала вага , а тим більше для 2 корпусів ,то є нормально орати ніхто ним не зможе як би не старалися . Нормально це 20 см і більше ./ хіба в піску або торфі/.

Ты как всегда прав,крепление надо переделывать

Как по мне,то для мототрактора будет оптимально один корпус.два корпуса более подходит к минитрактору.а так эксперемент интересный))

Наконец то реальные оценка навесного обладннаня а сколько таких хто покупал такие и мучаются потом . перед тем как продавать такое пробуй сам а то только варить народу. Без проверки

Мій тато завжди говорив "залізо любить молоток" він був ковалем.Завжди треба щось доробляти.Плуг до мотоблока ми теж переробляли

Цим плугом взагалі горати неможливо.Крючковський вже йде кращий,але все треба переробляти.Я купив крючковський 2х корпусний,переробив,то загорюється 17-18см.Зараз ще дороблю одну тягу і думаю дойду до того,що буде загорюватись на 20 см,не знаю чи получится але над цим працюю!

Лайк!!! Молодец!!! Я чернозем похал не глыбоко. Есть видео на моем конале.

Юрий Сербин,пусть заделает плуг к мототрактору...

Отличная идея,удачи и терпения.

Для решения этой проблемы есть переходная плита.

да Валерчик ты прав но ему нужен ВЕС он легкий !!! Конский и то тежелей !!!

Валера, на тому плузі перший корус викинути в металолом,а на його місце поставити задній. І взагалі на одноточці настроювати два плуги це дебилізм. Бо ті болти, настройки, пластилінові (5.8) на М8 повідриває з двома корпусами. P.S. Ще не народився такий, щоб закони фізики на@бав

На мою думку, рішення просте: давати в комплект до мототрактора лише однокорпусний плуг. Двокорпусний плуг до малопотужного трактора - це понти. В теорії орання є такий принцип, що ширина захвата має бути трохи більшою ніж глибина. Для орання на глибину 20 сантиметрів плуг має бути 25. Другий принцип - швидкість, при якій скиба буде перекидатись на 135 градусів, а не розсипатись чи ставати на 90 градусів. Від себе додам по налаштуваннях: вивісити обидва праві колеса на 10 сантиментрів, обидва ліві на 30 сантиметрів і лише тоді налаштовувати плуг на оранку 20 см. Це пов'язано з тим, що колесо в борозні наступає на скибу і іде трохи вище. А також для погашення нерівностей.

Валерій бомбовий получився коментар,так і держати

Плуг є плуг,це саме найгірше що людина винайла так само як штучні мінеральні добрива.

Супер ЛАЙК!!!! Молоток!!!

Де можна побачити допрацьований Вами плуг?)))

Здравствуйте. Если выставить как 3.40, то минитрактор будет тянуть вправо. А доработка плуга нужна. А это однокорпусным плуг с предплужником? Или не тот плуг прислали? Привет с Яготина. Успехов!

Любой плуг необходимо дорабатывать из Всех производимых!!! Проверенно на Себе!!!

Цей плуг підійде для саморобного тракторця, тільки переробити кріплення під саморобну трьох точку Скажіть будь-ласка яка його ціна?

Самодельный плуг из двох мотоблочных плюс саморобный тракторок из тяжёлого мотоблока все орае, але не глибоко десь 12-15 см

Валера плуги не подходят к мототрактору. Их приходится переделывать на новые. Гнет стойки. Он на одноточке слабый.

может на тракторе уменьшить колею?

САМ ЗРОБИВ, І НІЯКИХ ПРОБЛЕМ!

👍👍👍

Я первый ! Здорово Валерчик ! Так держать братан !

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Доброго дня Шіфинг 354 4х4 реміний чи зможит виорати 15-20 гектарів дякую

Непоганий плуг є ЧП Крючков . Правда ньому нехватає ваги. Зайдіть на сайт подивіться.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть ли минитрактора 16 л.с с трёх точечный навеской и сколько они стоят

Валера сделай обзор на квадроцикл.

А якщо зменшить колею, звузить колеса

Валерій як завжди молодець!!!350L Яка ціна?

Привіт Валера! Якщо ти говориш про якесь виробництво, то наладьте виробництво нормальної трьохточки, а потім до неї нормального достойного плуга як ти кажеш. А доробляти отой кусок заліза, який ти називаєш плугом нема сенсу. Людина має купити і працювати, а не доробляти. З даному відео ти вселяєш надію, що воно буде працювати, люди ведуться, купують, а потім розводять руками. P. S. Подивись для наглядності на любій с/г техніці, чи то радянського виробн., чи японського, чи європейського для роботи з плугом стоїть трьохточка навіска...

Я с Вами согласен! Но я купив плуг і як оказалось мені з ним повезло. Він чотко стан до трактора і горе дуже добре. Якщо е желание взяніть може відео на моем канале

Валера скажи почему нет в продаже ОРИГИНАЛЬНЫХ польских плугов???

Плуг 2х корпусной ЧПКрючков Паше супер 3года

Це все понятно.Але зборка мототракторів відбувається в Україні, так?.Прошу звернути увагу на недокручені болти.Думаю це не Китайський косяк?

Який міні трактор взяти на 2 гіктара спасибо

Не плуг а пародія! Як не регулюй він орати не буде!

А якщо спереді плуга доварити профіль з ширшим регулюванням?

Рішення є! викинуть одноточкову навіску і зробить 3х точкову і не мучитись. Центр тяги плуга має бути нижче осі трактора а не так як в одноточковій навісці він вищий і плуг не хоче лізти в землю, плуг повинний мати люфт в ліво і право а не мертво кріпитись

Нада вміть настроїть все там оре

Валер дтз 5244 есть двухдисковое сцепление хочу купить но не знаю нужно двухдисковое сцепление

Треба двох точку робить

Я кінним орю.і все чотко

И роторные косилки покажи обзор осо Бенно с карданчиком которого хер где купиш

Поставив такого плужка на мототрактор 10 к. с. тягне подкажіть коробку не вгроблю.

постав те 3 х точку і все буде ОК! але це додаткове бабло!🤘🤘🤘🤣😁🇺🇦

Пускай сделают нормально а потом продают

Хтось із цього плуга зробив щось путнє. Підкажіть.

Якщо знаете як должно буть правильно доработайте я сам зробив вийшло отлічно ора

Буде що лопне рамка бо вона не правильно зварине!.

А якщо на 3-х точечная навеска? Мототратор 18.л.с

З ручкі ракета не виийде.одноточка, один целіндр це не трактор щоб орать , чукча сильний но льогкий😉

Шановні все до безобразія просто пересуваєте колесо трактора до середини по максимуму. і все працює без переварок плуга.

У саме цього плуга неправильні угли леміха я повністю їх переварював

Поміняти місцями леміхи

Валера ты колею на тракторце уменьшить не додумался

Доброго дня. Мототрактор може пахати нормально.зайдіть по силці і побачите.kzfaq.infomBuOdWLd91A?feature=share

Цей плуг це іграшка

+++

.

му.у.у

Одноточка, тот ещё гемор

Валерій, або говори російською або вивчи українську.