#موتور #موتورسیکلت
.
اینجا یه چنلی هست که هر کاری دلمون بخواد میتونی با موتور انجام بدیم پس اگر خوشت اومد ساب کن
Here is a channel where you can do whatever you want with the engine, so if you like it, sub it
.
بچه ها چقدر قشنگ شد خدایی قشنگ مثل شوتی شد چقدر عقبش اومد بالا
.
این از پیچ اینستاwww.instagram....
.
دوکاربراتور کردن هندا
• اگر هندا۱۲۵با دوتا کار...
بکفایر رگباری هندا
• آموزش آسون ترین روش بک...
تنظیم صدای اگزوز هندا۱۲۵
• تنظیم صدا بدون صدمه به...
تبدیل کاربراتور۱۲۵به۲۵۰
• بنظرتون میتونیم قویتری...
شوتی کردن موتور
• ❌️شوتی کردن هندا125با۴...
یک کاربراتور وسیله‌ای برای تأمین موتور جرقه با مخلوط سوخت و هوا می‌باشد. اجزای کاربراتورها معمولاً شامل یک محفظه ذخیره سازی برای سوخت مایع، یک چوک، یک جت بیکار (یا کند کار)، جت اصلی، محدودیت جریان هوا به شکل ونتوری و پمپ شتاب دهنده است.
کاربراتورها مخلوطی درست می‌کنند که برای سوزاندن در سیلندرها مناسب است. سیلندرهای اتومبیل مدرن با سیستم‌های تزریق سوخت، که سوخت کمتری مصرف می‌کنند و آلودگی کمتری دارند، با کارآیی بیش‌تری تغذیه می‌شوند. اما هنوز کاربراتورها را در موتورهای قدیمی موتور و موتورسیکلت و موتورهای جمع و جور در ماشین‌های چمن زنی و اره برقی خواهید یافت.
موتورهای بنزینی به چه صورت طراحی شده‌اند؟
موتورهای بنزینی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که هوا را به میزان مناسب جذب می‌کنند بنابراین سوخت به درستی می‌سوزد.
درست تهیه مخلوط سوخت و هوا کار یک ابزار مکانیکی هوشمندانه به نام کاربراتور است. لوله‌ای که از طریق سوپاپ‌ها به هوا و سوخت وارد موتور می‌شود و آن‌ها را به مقدار مختلف با هم مخلوط می‌کند تا متناسب با طیف گسترده‌ای از شرایط مختلف رانندگی باشد.
ممکن است فکر کنید “کاربراتور” کلمه ای عجیب و غریب است ، اما از فعل “carburet” ناشی می‌شود. این یک اصطلاح شیمیایی به معنای غنی سازی یک گاز با ترکیب آن با کربن یا هیدروکربن است. بنابراین از نظر فنی، کاربراتور دستگاهی است که هوا (گاز) را با سوخت (هیدروکربن) اشباع می‌کند.
#تقویت_موتور
کاربراتور
تقویت
شتاب