RCE鋰電池放電過度22個月還有救嗎？【發電王RCE鋰電池合體激活實測】Lithium battery discharge and overcharge method白同學鋰電池DIY
Рет қаралды 22,636
2 жыл бұрынRCE鋰電池激活救回來【能充保電嗎？】Lithium battery is charged after over-discharge白同學鋰電池
• RCE鋰電池激活救回來【能充保電嗎？】Lit...
白同學生活館商城 enjoymentshops.com/whs913
白同學汽車百貨商城 www.inco.com.tw/events/btx?rc...
白同學罐裝噴漆商城 www.daplay.com.tw/ 粉絲專屬優惠代碼：Bai50
白同學汽機車LED商城 www.carcitytw.com/pages/class...
白同學快膜科技商城 pros.is/3ee4lw
覺得內容精采想打賞贊助白同學的朋友們，歡迎您贊助打賞～謝謝
綠界斗內入口 p.ecpay.com.tw/7799A89
@diy2424 2 жыл бұрын
RCE鋰電池激活救回來【能充保電嗎？】Lithium battery is charged after over-discharge白同學鋰電池 kzfaq.info/get/bejne/g9N-YJqpmLPTo3k.html 白同學生活館商城 enjoymentshops.com/whs913 白同學汽車百貨商城 www.inco.com.tw/events/btx?rcode=BTX 白同學罐裝噴漆商城 www.daplay.com.tw/ 粉絲專屬優惠代碼：Bai50 白同學汽機車LED商城 www.carcitytw.com/pages/classmate-bai?sl-ref=888 白同學快膜科技商城 pros.is/3ee4lw 覺得內容精采想打賞贊助白同學的朋友們，歡迎您贊助打賞～謝謝 綠界斗內入口 p.ecpay.com.tw/7799A89
@user-ln2qm8eb7d 2 жыл бұрын
太神了 厲害的電池
@linsirbattery9402 2 жыл бұрын
... 1.這個充電器不是專用充鋰鐵 2.可以使用電池並聯激活一起充電看看 3.這種過放電要用小電流滿滿充 電流太大 電池可能會高溫 也可能會讓電池液漏出
@eminem4162 2 жыл бұрын
看了兩年多 依舊還是先接負極在接正極😂 危險啦 白同學 你要傳導正確的接電方式 是先正極在負極
@user-oo3yt7dj1r 2 жыл бұрын
讚
@user-lu1rt7lt2c 2 жыл бұрын
我是買 日規車用的RCE電池🔋 他很像有電壓過低斷電保護要用藍芽連線接開啟 也要用鋰鐵專用充電器
@gwocherng 2 жыл бұрын
驚到
@392ssgqw 2 жыл бұрын
證明這個充電器很讚！
@diy2424 2 жыл бұрын
證明充電器好像沒有分什麼 鋰鐵不離鐵的
@user-hm5cq8jc7x 2 жыл бұрын
👍👍
@user-kj7sr8ft6n 2 жыл бұрын
像這種能拆的如果充不起來，可以拆開一顆一顆激活看看，如果比例上好的電池多可以選擇把壞的換掉就可以了，像這種渴死的電池用較小的電流充比較好
@uufc234 2 жыл бұрын
那個充電器會偵測電瓶電壓，低電無法充， 要拿沒有帶基板的直流電激活升壓，再交給充電器
@user-no8wq4ww3y 2 жыл бұрын
建議可以用APP看一下電池狀況，APP配對後左上角應該有個鎖頭圖示，如果是紅色表示保護板有鎖定，可以按一下變成綠色才是正常
@user-wz1fv7iy8j 2 жыл бұрын
支持白老G
@linli7686 2 жыл бұрын
在有電池保護板的電池這樣充是會一直重複欠壓保護 利用每一次保護釋放掉去充電是很有趣的方式! 但是也很危險因為電流衝起來又拉成0A 一直持續 這樣要去確認電池是否有發熱或膨脹!! 這個做法是很有趣!
@user-uw2fd9kj3w 2 жыл бұрын
👍
@wolfsrlay5019 Жыл бұрын
看完廣告支持
@diy2424 Жыл бұрын
3Q
@user-jj7gf4ni5h 4 күн бұрын
要分解單顆充電 這樣激活對保護板很傷 況且又危險
@奈特 2 жыл бұрын
RCE的電池最忌諱用非專用的鋰鐵充電器， 不能拿一般充電器去亂充，要用有支援鋰鐵的
@goodywang6428 2 жыл бұрын
照理來說只要不把保護板充到壞掉，都是ok的，過電壓/流應該保護板就會直接斷電了，但鋰鐵壞也是壞在這個保護板 成也保護板，敗也保護板
@a8044933 2 жыл бұрын
應該說不是不能拿一般充電器充電，RCE忌諱的原因是責任歸屬問題，電池弄壞了是哪個環節出問題，我想很有得灰，那不如一開始先說把保固的規責說好，出了事情才不會被當砲灰。我傾向保固內找RCE，保固後自己要怎樣處理自己決定、自己負責。
@user-iv8bd7lt5w Жыл бұрын
LiFePO4模式 = max.DC14.6V 鋰鐵電池要用定電流這非常重要 電流如果可以最好用1（A）充，3（A）以下比較好
@goodywang6428 2 жыл бұрын
其實要當汽柴油的啟停電池還是鈦酸鋰是最好的，它不怕過放只怕過充，不過它的充電條件比較嚴苛就是了，不能超過14.4v充電 針對柴油車都是只推鈦酸鋰，汽油車就看人了，因為鋰鐵是吃保護板，保護板一但有問題，就直接GG
@user-gn9ph7gy6u 2 жыл бұрын
我個人研判電池應該是啟動低壓保護 MOSFET 斷電了
@nicsasd 2 жыл бұрын
來哦
@user-mh2jl9ul5g 2 жыл бұрын
來了
@vu3aj3 2 жыл бұрын
電池另類的合作..夜簽🐔
@user-xc4nu3kw4g 2 жыл бұрын
補課
@zitinghuang2199 2 жыл бұрын
好復古的電表
@奈特 2 жыл бұрын
RCE自己設計電池管理的晶片還自製電池芯，諸多細節都有顧到，其實算起來是有符合那個價位啦。
@chih662002 2 жыл бұрын
台灣沒有一家生產電池芯喔，都是進口進來組裝的。
@alumilu1024 2 жыл бұрын
RCE沒有自制電芯，電芯要做好是非常難的，真的能做到與大廠批敵，早就上市上櫃了
@alumilu1024 2 жыл бұрын
國內電池組龍頭新普，也是跟電芯廠買來組成電池組的
@user-bq9rv1rf2l 2 жыл бұрын
來簽到
@user-sb1zu3lu9u 2 жыл бұрын
如果是電池組，不必浪費時間激活電池後進行重組， 電池組直接拆掉，救活的電池組成小的電池組獲單體電池， 當成移動電源給手機、行動風扇、LED燈光之類的使用。 過度放電的鋰電池放超過幾天內部就被破壞， 舊了之後也很容易出現無預警報廢的狀況， 所以過度放電後的電池不必廢太多心思，就拆掉散著用。 現在鋰電池很便宜，一度電2000多台幣含運，沒多少錢。
@user-gy3hm5pb6c 2 жыл бұрын
來囉
@19880917EGG 2 жыл бұрын
選EFB 3A？🤔
@user-um3bo4ek3b 2 жыл бұрын
👍👏😊🥰💯🔥
@fpvgood 2 жыл бұрын
來收看簽到
@aidi6789 2 жыл бұрын
鐵鋰要用鐵鋰專用的充電器，用鉛酸的充電器會充壞掉。
@zitinghuang2199 2 жыл бұрын
那機車整流器不就也要改
@user-royal.2014 2 жыл бұрын
RCE如果沒看完影片保證贊助你電池，因為感覺傷害不大、汙辱性極強🤣🤣🤣
@horb3618 2 жыл бұрын
應該進行脈沖式充電中
@hahaman0001 2 жыл бұрын
鋰鐵電池不能這樣充 必須 恆壓恆流充電
@aidi6789 2 жыл бұрын
鐵鋰充到滿電是14.3V，之後會慢慢降到13.4V，所以正常使用後13.2V以上都算滿電。我都買白牌的磷酸鐵鋰，總共買五顆了用爽爽的。
@goodywang6428 2 жыл бұрын
這其實是保護板設定的輸出入電壓，並不是裡面的鋰鐵電池真正的電壓，所以一般來說只要保護板有作用，裡面的電池狀況你是沒辦法用電壓去得知的
@user-vo4ws5vk8l 2 жыл бұрын
來
@user-ew2ts4fs8l 2 жыл бұрын
一般充電模式不是不能充鋰鐵電池嗎?印象中鋰鐵有專門鋰鐵的充電器
@diy2424 2 жыл бұрын
奇怪的是我充的進去
@user-gn9ph7gy6u 2 жыл бұрын
不要超過額定電壓即可
@user-uw4fp6xx4m 2 жыл бұрын
只要有CC-CV什麼電池都嘛能充 截止電壓設定正確就好了 我做充電機相關產業的 同樣的設備客戶有充鉛酸 充鋰鐵 充鋰電 沒有相關企業分電池來額外製作機種... 充壞掉的論點是在保護版的設定 電芯一律CC-CV
@diy2424 2 жыл бұрын
3Q
@user-en1pp3oz8q 2 жыл бұрын
請問哪家用的是台灣生產的電池芯?
@diy2424 2 жыл бұрын
不知道耶
@chih662002 2 жыл бұрын
台灣沒有一家生產電池芯。
@user-gn9ph7gy6u 2 жыл бұрын
@@chih662002 台灣有廠商生產電芯
@user-gn9ph7gy6u 2 жыл бұрын
RCE 好像都是使用 A123 這個品牌的電芯
@chih662002 2 жыл бұрын
@@user-gn9ph7gy6u A123那是美國製造的，現在鋰電池大部分都是韓國和日本，磷酸鋰鐵則是大陸最多。
@user-bn4nk5jq5l 2 жыл бұрын
不知道白同學有沒有用過超威電池
@user-wei--dog 2 жыл бұрын
還是要實際裝上車，有沒有一觸即發，才是贏蛤，隔天再發還是一觸即發那就真的贏
@jackysmith526 2 жыл бұрын
您真內行！
@diy2424 2 жыл бұрын
沒錯你講的這個我今天有想到
@CSP 2 жыл бұрын
白同再次挑戰 R牌 鋰鐵 鋰電池在正常情況下當然使用 CC-CV 模式充電 我們充電器在設計時 電池電壓 低於標準值 會使用脈衝方式. 點放充電 怕電池內阻過高. 強行充電容易讓電池發燙 變成無效充電 當電能轉換成熱能 有時電池就一直發燙下去 所以前段會是 脈衝方式 等電池電壓回到12V後 . 進入CC-CV 標準化 充電 ... 是否需要 鋰電池專用充電器 就看 白同學為我們演示. 充電後的 結果...
@diy2424 2 жыл бұрын
感謝專業的 來補充 後來會裝上車子看能不能發動 如果真的能發動我就贏了
@lioumen9719 2 жыл бұрын
鈦酸電池沒有這個過放問題
@wolfsrlay5019 Жыл бұрын
裡面電蕊沒放到壞都行
@g0930917021 2 жыл бұрын
擊發 在 擊發 報告無法擊發
@user-qw6ef9bx8z 2 жыл бұрын
這個充電器好像不是鋰電池用的 會充不飽
@diy2424 2 жыл бұрын
實測之後沒那個問題
@user-md2tm3ms2b 2 жыл бұрын
東西好壞差很多
@user-vs5ew1ze9l 7 ай бұрын
不是這樣做啦⋯⋯
@maxtcin 2 жыл бұрын
所以電池還是要低電壓就趕快充電了 這樣過放電其實很傷電池的壽命
@user-gn9ph7gy6u 2 жыл бұрын
應該說如果想要久放前最好是先充飽電
@g320000 2 жыл бұрын
發電王吃悶棍
@diy2424 2 жыл бұрын
不會啦 兩家都雙贏
@maosungjheng4829 2 жыл бұрын
這麼好的電池，不要可以給粉絲啊
@T0578702 2 жыл бұрын
人家鐵粉送的 要用不用也不你說 還想要白大送？ 真是超級不要臉！r牌多好？笑話黑廠一家！
@diy2424 2 жыл бұрын
給粉絲 是一個很好的 回饋方法 但是那個做法以前實施過了 很多同學說不公平 所以後來才會 修改 遊戲規則
@guliown 2 жыл бұрын
笑死，一堆留言在說要用鋰鐵電池專用充電器 影片都已經證實並非必要了，還硬要講 難道你裝到機車上，你的機車回充還會用［鋰鐵專用充電模式］嗎？
@diy2424 2 жыл бұрын
同學你這個邏輯直接點到重點 你是個奇才
@user-ed6re5ey1s 2 жыл бұрын
真的奇才
@user-mq1jf8om1p 2 жыл бұрын
來了
@user-ik7es4jl6l 2 жыл бұрын
補課
@francishsu0618 2 жыл бұрын
來
@user-mg4nl9ns4z 2 жыл бұрын
補課
@user-wy6pm1yp1y 2 жыл бұрын
補課
KiKiDo
Рет қаралды 3,6 МЛН
白同學DIY教室
Рет қаралды 8 М.
白同學DIY教室
Рет қаралды 23 М.
白同學DIY教室
Рет қаралды 375 М.
New Gadgets, Cool Items!🤩 Smart Appliances, New Utensils, Beauty, Useful Inventions for life #shorts
VBP Satisfying
Рет қаралды 40 МЛН
Обзор находки Товаров
Рет қаралды 10 МЛН
Olivia Family
Рет қаралды 5 МЛН