Не,это это официальный гт3 болид от мерседеса

ты точно смотрел российский футбол конца 90-х? У кого там бабла валом было?

😊

потому что проехал так

Много где не попадал

Не попал во 2ой зоне

хибино же проехал норм

С одной стороны они что-то новое пытаются в дрифте показать, но с другой я вспомнил видео кабы на этот счёт

Сайто вылетел 2мя колесами,в плане зрелища,да,в плане задания не потянул,хотя и задание какое то ибанутое

@@kustdrift3385 задание всегда ибанутое, в этом и смысл

Это вы про что?

да на самом деле уровень пилотов уже таков, что без их напряга уже трудно будет судить, они все тогда круто проедут. Это по моему необходимость, -сделать из невозможного задания - возможное. Ещё пару лет, и в задании будет обязаловка проехать один сектор на двух колёсах, в дрифте, задом)

@@beljavskii я не про траекторию, я про нюансы. сетки на стекла, ширина шины, вес авто. за пределами намеченой зоны дрифта даже нельзя газнуть !!!! что??? на гоночном то треке.. веревочки эти к рукам.. квала с 2мя проездам, это спорный вопрос, вроде норм возидло и с 1го раза должен хорошо ехать, но нервишки то не дают в кураж войти и на всю выложиться...

@@kosterskov нее брат, ну ты говоришь о безопасности, тут не только свои решают, возможно удочку легко прикроют если будут тяжёлые крэши, и плюсом в гостях много зарубежных пилотов мирового уровня и тд, мы итак только на пороге открытия этого движения на таком уровне, так что пусть поберегут в плане безопасности. Так что не знаю, стоит ли до этого доёбываться! Но ебать их уже давно пора с их уровнем, иначе все будут ехать одинаково. Вот я про что! Это как система HALO в F1 знаешь?, которую тоже очень долго обсасывали(нужна или нет) после смертей пилотов и жестоких травм. Типа обзорность, вес, аэродинамика и всё такое. А хули делать!? - внедрили. Спорт - это спорт, но он не должен так легко уносить жизни. Если я правильно тебя понял!

@@beljavskii базара зиро. тут ставка на коммерцию. я думая про это и написал такой коммент. страшно мне что в погоне за бабками может пропасть привлекательность. как срали, когда группу б закрыли. а сейчас они на малолитражках гоняют) трехдверых ))))

Просто раньше нринг ездили чуть иначе,сейчас задание чуть странноватое

Задание по траектории максимально дебильное, от участников требуют вообще невозможной траектории вот и все. Тут не в участниках беда, а в слишком нереальных требованиях по заданию. Даже посмотри на последний клип, он стоит в таком месте, что туда очень мало вероятно залететь даже с правильной траектории. Я конечно понимаю, что нужно как то усложнять проезды чтоб испытывать уровень пилотов. Но тут перестарались, и теперь пилоты в потугаг пройти по правильной траектории улетают то в центр трассы то за пределы.

Ruslan Bro Последний клип там всегда был,попасть туда можно,а вот насчет первой зоны tg я не помню,сегодня туда попали единицы,автомобиль сразу стремится внутрь трассы,кажется что после первой перекладки не хватает апмлитуды

@@ruslanbro20 чувак тут 3 педали тут надо тормоз жать еще пока на газ давишь и будет тебе траектория нормальная.. они че сюда приехали расслабляться. вот 2 проезда вот это мало. поэтому едут на сейвах все или на отъебись. чувствуется давление со всех сторон. жестккие правила ребята не успевают кайфовать.. видно что рученки тянуться государственные.. сетки хуетки.. впизду

@@kosterskov какие государственные? Ты чего такое говоришь?

@@yakura24kk такие.. ну или как этих людей можно назвать которые дают разрешение на проведение фиа в россии.. идет стандартизация рдс под правила гоночных спортивных состязаний, для привлечения зарубежных представителей данного спорта. отсюда все вытекающие. это одна из веток развития рдс. на это возложена большая ставка в виде этих дырявых полупокерных правил.

приходи, запилим хоумчик на диванчике

Ну как бы по географии этапов все именно так и есть, что середина в Сибири, последний этап в Сочи