Чи може чимось допомогти вам режим АУТ ,при проходженні кордону,довготривалих заторах,та спробах дотримуватися правил відпочинку!
Пікірлер: 149
@andrdan27432 ай бұрын
Дякую за відео
@user-bh5zq8nk6r2 ай бұрын
Дякую, за Вашу роботу!
@user-vp1do1pf6p2 ай бұрын
Дякую вам за все, що ви робите
@serhiysereda5957Ай бұрын
Дякую, ви молодець.
@Andrii.Mudryk2 ай бұрын
Дякую вам за вашу контент.
@user-dk4fb7qx8r2 ай бұрын
Дякую за пояснення .
@SergioCA272 ай бұрын
Трохи не по темі: сьогодні мав перший урок з парковки під 90° на Вольво з носом, бо Канада. Мав досвід тільки на 7,5тон і 6 годин паркування в Феніксі 2 роки тому. А інструктор індус - гірших ще пошукай. І так запаркував з першого разу без випрямування - він подивився на мене як на брехло, й каже: "я бачу ти досвідчений водій довгомірів" - Що значить вчитися у Богдана👍. Якби вчився у них з нуля, то була б трагедія🤦🏻 - тонни відео з парковки Автошколи Дальнобоя приносять свій плід😎
@user-oq8og9fr1e2 ай бұрын
Дякую Богдане! Дуже й докладно розповів! Корисна інформація. Так само на карті тримаються помилки, які були рік тому. А саме: нароздруківці - вимкнення батареї (вручну та як здихають аккум-и); їзда без карти після ремонту на СТО.
@ruslanlupalo52232 ай бұрын
Out нельзя использовать на дорогах общего пользования (кроме буксировки эвакуатором). Колейка на границе : дорога общего пользования. Я нарушил грубо РТО в Германии (17 часов работы) из за пробки в снегопаде южнее Гамбурга и даже не думал про аут. Стоя на месте перед истечением 15 часов сделал распечатку о том, что в пробке с указанием участка дороги и времени, постоял 1.5 часа (на конвертах , тк это "готовность к движению", но это не принципиально), полчаса потратил на поиск паркинга. На контроле в Франции простили, но проверяли дольше обычного. Сыграло свою роль отсутствие иных нарушений (в противном случае эту распечатку легко бы приняли за отмазку).... Ps. Более того, фирма запрещала использовать OUT даже у себя на территории автопарка ! Хотя формально это допустимо, но доказывать это сложнл и, если надо было помыть авто или отогнать на яму, брали карту механика.
@alenkabudrowska43152 ай бұрын
Дзякую за калежанкi❣️
@user-gw2rb3re4h2 ай бұрын
Все ясно було вами подано раніше, дякую😊
@user-tp9fs2wz5k2 ай бұрын
Добрий вечір дякую величезне
@user-cd7xc2kn2m2 ай бұрын
Як завжди цікаво слухати мудру людину, вітання зі Львова 😊
@user-hn6uv4jv4r2 ай бұрын
Здоровья и благополучия
@user-io6pg6qi5r2 ай бұрын
Про подвійний штраф за використання АУТу на кордоні,- дійсно нова тема! Нова, важлива і правдива! Скільки років дивлюсь автора, а знову і знову є чому прислухатись..
@user-gf6ow7iw2y2 ай бұрын
Доброго здоровья, богдан, спасибо за урок, всегда смотрю ваши видео, когда учился, такой техники не было и в помине, да и на курсах сейчас все эти тонкости управления не проходят, так что продолжайте в том же духе, удачи вам и всех благ
@bodjalab2 ай бұрын
Дякую Богдане за вашу працю...Величезною мірою ,завдяки Вам ,я вже пару років працю і поки що все ок....дякую....:!!!! Розповім коротко як аут використовую я....Їджу виключно Україна -Польща...База у Львові....Аут використовую виключно на території бази ( підєднання причепа,виїзд з боксів і тд...) ,плюс доїзд до заправки це 4 км....це без чіпа...,дальше вся решта роботи відбувається виключно на чіпі....таким чином я завжди економлю годину- півтори робочого часу...що дуже часто допомагає пройти кордон без поорушень, якщо ж цього часу бракує...то тоді видрук....і все....Якщо будуть питання від поліції ...То поясню це тим....що машину до рейсу готують механіки...а я тільки підїжджаю на парковку,сідаю в споряджену до рейсу машину і фаєр....!!! чи це пройде не впенений....але робити маніпуляції з чіпом та режимом аут на кордон,на мою думку,і це безглуздя....дуже легко це побачити......
@vitaliigumeniuk57622 ай бұрын
Богдан, привіт! Тут на кордоні такий безлад, що просто жах. Тут працювати по тахо НЕРЕАЛЬНО!!! Кожен водій щось комбінує.
@user-qu9fd1id7l2 ай бұрын
Добрий день Богдан. Дякую вам за роз'яснення. З власного досвіду хочу запевнити що доставати чіп-карту і включати OUT в колейці або при проходженні митного оформлення на кордоні ( в терміналі) не можна. Приведу кілька прикладів: На переходах Польщі з Україною в колейці досить часто їздить поліція перевіряють видруки. Також контроль часто стоїть в самих терміналах на переході. Угорські митники можуть зробити контроль Тахо прямо на оформленні митних документів... Ці всі перевірки спеціально робляться для того щоб виявити роботу на магнітах, підмінних чіпах, а також в режимі OUT.
@RollFX2 ай бұрын
Я смотрю Вы еще не выздоровели, выздоравливайте...
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Фашистами,как и рашистами не становятся,ими рождаются! А поскольку я не русский,то меня это обошло)
@user-ud1ew7yy1r2 ай бұрын
Пан Богдан знову на Мерседесі!! Дякую за відео
@Dmitriy_R2872 ай бұрын
Вітаю, Богдане! Дякую за повчальне відео! Цікаво як завершилася ваша взаємодія з Фордом, чи були якісь пояснення з іхної сторони? Бажаю тобі всьго найкращого!
@d_pash47262 ай бұрын
Понял
@yuriyzubarev22992 ай бұрын
Добрый день, Богдан. Да, прохождение границы, это большая проблема, знаю на личном опыте, постоянно с этим сталкиваюсь. AUT это не пауза, само собой, с этим и спорить нет смысла, но, на таможенном терминале и при движении между терминалами, уверен, можно использовать этот режим, сам так делаю (не рекомендую делать другим коллегам), но без карты (обязательное условие) и ещё при одном условии, что после этого будет нужная пауза и мануальный ввод или, после выключения режима, будет вставлена карта другого водителя. Я за AUT, но без карты, с соблюдением скоростного режима и правильной последовательностью использования этого режима. И да, нужна правдоподобная история о том, где ты был в это время.
@user-ph2ss6fj9h2 ай бұрын
Дякую за розвиток Українського контенту .
@vladislav89112 ай бұрын
Здравствуйте, на без зеркалке жёлтые линии ,что обозначают ? Какие габариты или информацию дают водителю ? Первый день сел за руль такого авто
@ruslananatolevich50852 ай бұрын
Добрий день. Покажіть справжню італійську піцу. 😁
@user-th4yu7kf9fАй бұрын
Так хорошо объясняете. Но ни хрена не понятно😮
@d_pash47262 ай бұрын
Тот кто может тот может а тот кто не может тот не может
@benbou12442 ай бұрын
Богдан доброго дня
@ruslanasmoskalenko16452 ай бұрын
🇱🇹🤝🇺🇦✌️
@user-eh2wm5cp8w2 ай бұрын
Скажите пожалуйста. Сколько хронятся на карте все твои нарушения.не берем те которые в течении 28ми дней после нарушения.....я про общие время сколько они хронятся .... Спасибо из Одессы
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Много! Это носитель память,как и ваш телефон! Информация бывает разная, зависит от типа активности работы! На чип помещается многие месяцы, может и больше года! Потом файлы автоматически удаляются от начала,как в видео регистраторе!
@yurii94232 ай бұрын
Порадьте як новачку. Як правильно користуватись тахо в колейці на кордоні котра тягнеться більше доби?
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Я вже про це знімав!
@Volodymyr882 ай бұрын
З усією повагою до Вас, але в цьому відео та поданій Вами інформації дуже багато суперечливих моментів... Як Ви можете рекомендувати рухатись на кордоні без картки?! Ваша думка для багатьох є авторитетною, люди послухають Вас та нароблять біди, бо ITD на кордоні або після кордону за їзду без картки дуже суворо накажуть... І ніхто не зможе довести, що там було щось згідно положенням... Режим OUT це режим автомобіля - коли він виконує рух, який не регламентується положенням 561/2006, а детальний перелік умов записаний в главі 1 стаття 3.
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Ви хоча б відео глянули, перед тим як писати таку маячню)))То коли я закликав їхати без карти?
@Volodymyr882 ай бұрын
@@avtoshkola_BD подивився, тому й кажу як зі сторони це виглядає...
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
@@Volodymyr88 Розкажіть ще і мені,на котрій хвилині лунає заклик , або поради їхати без карти?
@user-jr9zz3cr6v2 ай бұрын
Дякую за українську мову Нехай Вам щастить і береже Вас Бог
@user-yr7xk2vi1k2 ай бұрын
Здравствуйте. Большое спасибо за Ваш труд. Помогите. Неделя за рулём по Чехии на F-max 500. Как на этой модели грамотно пользоваться ретардой. Тормоза греются ужас. Спасибо
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
А в вашей комплектации есть ретардер?
@user-yr7xk2vi1kАй бұрын
Да. Два положения. Спасибо за ответ
@Jan-kb9xc2 ай бұрын
Про out есть нюанс. Тут польские транспортники разъснилм. Его можно включить только! если у вас(водителя) нет карты и никогда вы ее не получали. Грубо говоря только работник сервиса или иной службы имеет право пользоваться режимом Out. 1700 евро одному любителю пользоваться OUT выписали, правда тот с Беларусской границы ехал...
@ot77712 ай бұрын
Доброго дня, а де зберігається ця їзда на аут . На карті чи в тахографів?
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Якщо карта всередині,то на обидвох носіях, якщо ні,то звісно тільки на тахографі.
@andzjeiduda90292 ай бұрын
Богдане, цікавить питання відносно "правила однієї хвилини". Наприклад кілька раз смикнувся по 20сек., по тахо пауза показує продовжується, а в реальності -як, знаходять? Якщо знаходять то де, в тахо лишається чи коли считують авто? Дякую
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Можна знайти тільки по графіку швидкості,або зміні GPS координат (для нових приладів)!І на карті і в тахо буде зарахована пауза!
@Volodymyr882 ай бұрын
Немає ніякого "правила однієї хвилини" для водія, та інформація є технічними характеристиками тахографа для виробників обладнання. Я згоден що пауза не зіб'ється, але початок та кінець паузи може бути тоді різним кілометражем, на нових тахографах буде місцеположення різне, якщо на контролі додивляться, то тут буде мандат, так це малоймовірно, але треба знати, що це все робиться на свій страх та ризик...
@MrChas19852 ай бұрын
Якщо ти собі через 10 сек преключиш на ліжко то в другому слоті покаже конверти, так і знаходять+ швидкість пише
@denys96302 ай бұрын
Добрый вечер,Слава Украине! Очень нравиться ваши блоги! Прошу вас если возможно, рассказать как работает тормозная система, что срабатывает первым при торможении состава, есть разница использовать ретардой на очень мокрой дороге или пользоваться педалью!? Есть ли различие между системами Вабко и Кнорр брензе? Спасибо ! Звиняюсь за то что пишу по рюске….
@user-ki3mi5op7v2 ай бұрын
Добрый день
@user2uz2 ай бұрын
Героям Слава
@user-kg1gt1ry5e2 ай бұрын
Добрый день!Скажiть будь ласка скільки часу зберігається інформація на автомобілі (тахо)
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Більше року!
@user-dn3nd8dl5p2 ай бұрын
Привет родной из Армении. Богда брат мой я потихоньку начал понимать и Украинский думаю кому надо изучать как правильно ездить тот поймет. И так к прозьбе... я сегодня был на экзамине все впринципе получилось но здавал на зилу с одной осью на полуприцепе нужно загнать прицеп в очень узкий проем по правую сторону у меня не очень получилос не успел выровниться но в эот место я заганял прицеп с тримя осьями правдо по левую руку и получилось вполне хорошо. Я знаю что ты не игнарируеш коменты прошу брат помоги понят принцып на что смотреть как мне загнать этот чертов ЗИЛ по правую сторону. Зарание благодарю. Ксати я на твоих видио научился и скжу тебе брат мой твой метод работает на 100%
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Я не игнорирую,но навряд ли я смогу написать что-то такое,что мгновенно поможет) В принципе,чем меньше осей, тем труднее, конечно с одной осью гораздо труднее чем с тремя 🤷 Нужно быть на месте, чтобы заметить главную ошибку! Но ты и сам сказал, что не успел! Он не скользит по асфальту как трёхосный,по этому поворачивает раньше, соответственно и тягачём нужно возвращаться раньше!
@user-dn3nd8dl5p2 ай бұрын
@@avtoshkola_BD спосибо друг джан
@user-fn9tx8uk6t2 ай бұрын
Пацку отдел хорошую
@vovachernikov21302 ай бұрын
+
@andriidosyn78882 ай бұрын
Коментар для тих хто їздить по Польщі, від 15 хв до години перепрацювання загального робочого часу штраф 50 зл. За їзду в режимі аут по дорогах загального користування 2000 зл. Як на мене висновок очевидний.
@user-ki3mi5op7v2 ай бұрын
Можно простую банальшину как ехать просто прямо для очень ну очень начинающего😢
@gobelen75572 ай бұрын
Цэ ? Не думаю...
@user-dt9pf7ov7j2 ай бұрын
Дякую за українську позицію і дякую за вашу працю!!!
@MrChas19852 ай бұрын
Забирав машину з ремонта, там походу їздили без чіпа і без аута. Після всьавляв свій чіп та їздив. Добре що вже місяць пройшов)
@user-ju1jk3oy6v2 ай бұрын
Якщо у тебе є документи, що машина була в ремонті - то по барабану, що вони там включали. Це не твоя відповідальність.
@user-ki3mi5op7v2 ай бұрын
без бональнои теориии нет практикии😢😢😢😢
@d_pash47262 ай бұрын
Вот там и оставайся Где ти робиш
@timofeyisay85912 ай бұрын
Вітаємо в авто Мерседес 😊
@khursheddustmatov91552 ай бұрын
Здравствуйте Я из Таджикистана во первых Прашу у вас прашения Я не хорошо понимаю ваш язык можнали порускии. Спасибо за урок много узнал но не все. Я ваш подписчик. И ишо раз благодарю
@petrovakulik88552 ай бұрын
Слава Україні смерть російським окупантам.
@user-cm7vl8hh2h2 ай бұрын
Сиди в Кишлаке☝️. В Европе строго, будешь работать бесплатно, и Гульчатайка потом тебя выгонит😅, учи Украинский язык, он самый красивый☝️☝️☝️
@user-ki3mi5op7v2 ай бұрын
я понемаю пока не сядишь за руль и не поедишь не поимющь
@vit_frank72002 ай бұрын
А хто пробував включити ОUT при наявності карти в тахографі? Наскільки пам'ятаю, то тахограф при навності карти не дозволить перейти в режим ОUT.
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Фантазії безграничні)))
@A.R.TU.r2 ай бұрын
💪💪💪🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤝🤝🤝
@SamyratJumayew-wm4eh2 ай бұрын
Приветь Богдан я средный азий если можно обясни пожалуста на руском языке спосибо
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Русский несёт угрозу терроризма!
@ellinua12 ай бұрын
Украiнна потребуе допомоги. Тобi потрiбно лише перетнути кордон. Будьласочка перетни кордон , там е пункт допомоги, назва ТЦК , ДОПОМОЖИ УКРАiНI
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
В Україні ви бухали за день незалежності і розкрадали її багатства!От вам і захищати! А мені все дала Італія, тут і чекатиму рашистів!
@nekstikaaa96512 ай бұрын
Блин так хотелось написать херню в твой адрес , но ты супер учитель
@andreykonopko47332 ай бұрын
Идея для всех украинских блогеров: можно записывать видео на русском языке, но вставить во все протяжение видео украинский флаг (или на фоне, или в углу экрана, или как водяной знак и т.п.). Таким образом неадекватные орки смотреть не будут из-за аллергии на украинский флаг и вы не потеряете аудиторию, которая понимает русский язык. Прибалтика - как пример такой аудитории.
@user-ki3mi5op7v2 ай бұрын
хотябы малинкое видео пожалуста😢
@28Andrii09Zemlianikov2 ай бұрын
Усім привіт ! І Смерть Ворогам ! Вже в кабіні Мерседеса.
@user-cm7vl8hh2h2 ай бұрын
Шо? Ку-ку? 🤦♀️😅
@pavloharnyk74542 ай бұрын
14.02.2024 потоплено ще один рос бдк. Слава ЗСУ та всім причетним!!!
@markusmann66092 ай бұрын
Всі вони рано чи пізно там будуть 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-do9nn1hr7l2 ай бұрын
Вы все тут сдохните
@user-np1ym5rj3l2 ай бұрын
На АУТ скорость до 30 км/ч ? Можно ехать. Иди больше??
@Volodymyr882 ай бұрын
С любой скоростью, если ты сможешь доказать на контроле что автомобиль двигался согласно условиям описанным в положении 561/2006 глава 1 статья 3...
@user-dm6jd7uu2gАй бұрын
А как если незнающие украинский язык хотим посмотрет твой канал ?1
@user-ex9nu6ss1f28 күн бұрын
Учить надо... Это же тебе нужно а не каналу...
@exppcpc2 ай бұрын
Добрый день вам, я понимаю что вы отказались от русского языка. Но если возможно, продублировать субтитрами русскими или отдельным видео на русском был бы очень благодарен вам. Просто я не уверен что все поиму. Спасибо вам за контент и обучение.
@Shatun-UA2 ай бұрын
Привет! У меня субтитры работают!..
@user-eh2wm5cp8w2 ай бұрын
Советую учить Украинский язык.
@MrShadowval2 ай бұрын
Что может непонятного быть. Без каких-либо субтитров всё понятно и доходчиво - славянские языки они такие. Хотя и путается ещё с словах, но нравится смотреть автора. "нарушенне", в нашем языке "парушэнне", в Украине вроде так-же, но могу ошибаться, не филолог.
@Shatun-UA2 ай бұрын
@@MrShadowval ++ и чем чаще смотреть тем понятние будет...
@gaviota_curiosa2 ай бұрын
Субтитры сами выставляете.
@d_pash47262 ай бұрын
И не базарь
@d_pash47262 ай бұрын
Яколо для малолеток
@Ujnccnmcnnvfd2 ай бұрын
Привет, пожалуйста на русском говорите потому что твои подписчики не только из Украины и России но из средней Азии спасибо извините если кому-то сильно мои слова
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Вы молодцы,что понимаете,что "слова кому-то сильно..."! А вывод такой вы сделали не случайно! Понимаете,что всё русское неприлично! А их язык несёт угрозу терроризма! И вам тоже!
@user-li6gg8jt1k2 ай бұрын
Отказался от этого канала из-за непонятного для меня языка! Да вот решил зайти проверить не заговорил ли автор на русском. Нет. Через пол года проверим!
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Фашистами не стают,фашистами рождаются! Автор второй раз родился не собирается!
@MrTim9382 ай бұрын
А на нормальном языке можешь говорить? Что бы понятно было.
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
Ты о террористическом? Нет,я не поддержмваю терроризм!
@MrTim9382 ай бұрын
@@avtoshkola_BD Я, о нормальном русском языке, языке предков наших! О языке - славян и русов. А не о непонятном суржике.
@jester56552 ай бұрын
А что по Украинскому говорить ,раньше по русскому бачил !!! Тоже чтоль нацыст
@avtoshkola_BD2 ай бұрын
А нацисты это те ,кто лезет в чужую страну и претендует,что принесенное оккупантом, должно доминировать! Короче, если ты ещё не догадался,то рейх в мацкве))) А русское , всё причём, очень неприлично! Ассоциируется с терроризмом и недоразвитым миром!
@nikolaiua45122 ай бұрын
На кордоні повна Ж)))з Польші в Україну .їду по чорному по другому ніяк з цими страйками .до суточного на роздруку))
@user-iy8tb2pl8d2 ай бұрын
Переходили колєйку на розпечатках, на кордоні поліцейський угорський поставив печатку про контроль на них, але в Італії виписали штраф біля 300 євро. Кажуть що ті печатки для угорщини а в Італії штраф.
@user-xb5dh6gm5m2 ай бұрын
Богда,ты что русский язык забыл?Какойто ты испуганый)
@Volodymyr882 ай бұрын
Тут як на кого попадеш, у різних країнах свій поріг толерантності, але краще на "розпечатці" чим на out та без картки... Бо інакше можна нуль добавити до мандату...
@nikolaiua45122 ай бұрын
@@user-xb5dh6gm5mт ы же словянин должен понимать все словянские языки))
@user-en1ob5cc4p2 ай бұрын
Брат мы в Узбекистане ещё русский можем научится.где нам украинский научится?брат не в обиду