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【レア】超珍しいルートを走行する臨時列車に乗ってきた！
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Күн бұрынこりゃ滅多にできない経験でした！
きっぷを手配してくれたけいじぇーくん、謎のちゃんねるさん、ありがとうございました！
けいじぇーくん
( / @kj7753-channel )
謎のちゃんねるさん
( / kaiy130 )
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一部画像引用:ウィキペディア(ja.wikipedia.org/)
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鉄道系KZfaqrの「ひろき」と申します。2020年3月明治大学文学部卒業。
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@train-coops-tyhs 2 жыл бұрын
0:22 鳩ノ巣駅通過 字幕ミス？
@user-it8tf8qr5h 2 жыл бұрын
29:00 古里の中線は車両留置として定期的に使われています！ ただしそこを通るのは意外でした。ホーム有効長が4両ということもあり、ホリデー快速は通過します。
@user-vs9np9gg2x 2 жыл бұрын
南武線に臨時列車が走るだけでも珍しいのに、しかも485系の「華」編成は凄い貴重ですよね😊
@user-gh2qe2qw8m 2 жыл бұрын
103系４両の時に臨時快速奥多摩号に乗ったことがあるよぉ。
@hirloh6620 2 жыл бұрын
鳩ノ巣駅って立派な大きい駅ですね。駅もすごい人数の人が電車を待っている。武蔵野線のE233系もなんかE231系と似ていますが、完全に205系から置き換えられましたね。
@croixchjn21 2 жыл бұрын
謎さん、けぇじぇーさんコラボの臨時快速『華』ですか。リゾート列車の雰囲気が良い感じで、青梅路を通りますね。 6:00 お茶・急須と温泉まんじゅうの他に、蜜柑🍊も似合うかな。
@user-xx9qk5tr1c 2 жыл бұрын
１１分３０秒あたりの崖は、「世界の車窓から」でおなじみの会社があって勤めていました。（武蔵中原駅にもあります）
@TakuKinosita 2 жыл бұрын
武蔵野貨物って、米軍の航空燃料とか弾薬輸送もあって、テロ防止と住宅安全ネタがあったような。 シーズン選んだらホリデー快速鎌倉で乗れたような。
@user-ho6jc9cp1z 2 жыл бұрын
お座敷列車は、レアどころかスーパー激レアだと思う。
@user-no3vc7zh7l 2 жыл бұрын
東青梅駅近在住でした。昭和30年代には石灰積んだ27両（数えてた）貨物列車が通ってました。 東青梅は単線ホームになっちゃうそうですが、昭和の橋上駅化で廃止された西側踏切とか、戦前北のほうに石灰運ぶ支線があったとかを含めて取り上げて欲しいです。
@YamamotoHanayasikiVVVF 2 жыл бұрын
臨時列車はなかなか乗れない車両が充当されるから乗るだけでお得感が感じる
@nattousenbei 2 жыл бұрын
しかし満員とは観光需要ちゃんと満たしてていいな。奥多摩の紅葉まだ早いだろうに。
@user-op1pw4sy8x 2 жыл бұрын
ひろきくん5万人おめでと～！
@utau.fate_collet 2 жыл бұрын
川崎から奥多摩とは 前代未聞な路線ルート
@user-zf8cs5xy6n 2 жыл бұрын
先日、謎さんの動画も拝見しました😁
@GO-ts1nu 2 жыл бұрын
24:17 運転停車は青梅
@yukingchannel2150 2 жыл бұрын
チャンネル登録5万人おめでとうございます。 通勤路線にお座敷列車が走るのもなかなか面白いですね。
@halkey Жыл бұрын
乗客としても駅で止まるたびに一般客からカメラを向けられるのは気持ち良いですね😁
@user-uk9lk7ji4k 2 жыл бұрын
たまーに仕事帰りで見掛けますが、すごくテンション上がります😆
@narukyuline57g2 2 жыл бұрын
0:22 中原行南武線E233系も､奥多摩駅の2つ手前を通過したかったのかもしれない｡ だから皆さん､30:02 までしっかり見ましょう
@keita1499 2 жыл бұрын
5万人おめでとうございます
@user-cp7qm7ez3u 2 жыл бұрын
武蔵野南線、尻手短絡線使って遠近分離するといいかもしれません。
@user-jp1pm7ch3w 2 жыл бұрын
川崎～奥多摩のホリデー快速とか定期で休日に１本設定しても面白いのではないかと思います 使用車両は南武線のE233の６連でも充分さばけるでしょうしね
@user-by3vj4nw1g 2 жыл бұрын
「お座敷列車奥多摩、全車指定」ならホーム客も間違えないし分かりやすいけど、「青梅線直通、快速奥多摩」で電光掲示板に表記してる駅は客が乗っていいのかどうか混乱してましたね笑
@ProjectATrainShinkansen 2 жыл бұрын
一般客「なに、この電車珍しいな」 鉄道ファン「485系「華」が来た。貴重な485系だから乗らなきゃ」
@user-gi4wk3sz1c 2 жыл бұрын
チャンネル登録者数5万人おめでとうございます！🎉
@utau.fate_collet 2 жыл бұрын
お座敷列車ってよく大宮駅の 7番線で停まってる
@NK-kz2dn 2 жыл бұрын
485系といえば リゾートやまどり お座敷列車華 ですね。 来週高崎線、上越線をリゾートやまどりが走りますね。
@user-xi4kh1pe5l 2 жыл бұрын
トレイン華カッコいいね😆ひろきくんと謎くんとケイジーくんのコラボ楽しみ💙💙💙
@setoden_3306 2 жыл бұрын
チャンネル登録者5万人おめでとうございます🎉
@sm36006920 2 жыл бұрын
やっぱ臨時電車にゃ華があるわな
@user-jd1mm9be9z 2 жыл бұрын
チャンネル登録者5万人おめでとうございます。
@user-zu7fo1kj8t 2 жыл бұрын
謎さんもこれの動画上げてたのでもしかしてと思ったらやっぱり一緒でしたか
@samurai19870120 2 жыл бұрын
青梅短絡線って昔EF64石炭輸送で通ってましたね。
@so8000series 2 жыл бұрын
ブロワー起動の音は最高ですよ！ ブロワーは主抵抗器の冷却のための装置です
@kokik1497 2 жыл бұрын
チャンネル登録者数5万人おめでとうございます！☺️
@user-yh1wz8rz1d 2 жыл бұрын
南武線は有給休暇を取得して平日の昼間に乗った事がありますが、その時間帯でも混んでいますね。
@user-ok3gs4gy7i 2 жыл бұрын
座敷の所の窓広くて良いですね〜
@user-ix1co6ic6x 2 жыл бұрын
御座敷列車「華」も、数少ない485系からの改造車で、国鉄車両としても数少ない存在ですね。
@sugizakigateway 2 жыл бұрын
ジパングもこの前引退したから次は華かも……早めに乗りたいです
@OHAGIRLFAN 2 жыл бұрын
確かに。
@angeljgy1228 2 жыл бұрын
南武線で485は違和感すぎる あ 5万人 おめでとうございます ひろきさん
@user-xi4kh1pe5l 2 жыл бұрын
ひろきくんナレーション解りやすいよ🚋🚋🚋🚋🚋登録者５万人おめでとう🎁🎂
@kenken-sc3ys 2 жыл бұрын
グループ乗車しないと、かなしい気分のお座敷席ですね〜
@しきにゃん 2 жыл бұрын
昨日高尾駅にてお座敷列車風林火山の字幕を見かけたわ
@takachantv.4 2 жыл бұрын
どうやってアドベンチャーラインへ！？ってツッコミを入れたくなる
@user-zu7fo1kj8t 2 жыл бұрын
その名前浸透してないですよね
@KT-ii7bl 2 жыл бұрын
JT華号ってかなり長寿なイメージがありますね。 あと、JTのなかでは(他のJTが長すぎたりしてるのかもしれませんが)南武線に比較的多く見かけますね。
@ma-kun818 2 жыл бұрын
海から山へのらりくらり！
@hustlersuzuki7094 2 жыл бұрын
おぉ！ツーハンドルだ！
@toshita222 2 жыл бұрын
15:37 は谷保矢川間ですかね。久しぶりに地元の景色見れて良かったです😆
@user-ko1xw2nm1e 2 жыл бұрын
485系の最後の生き残りの一つ。 私は白鳥で2015年に140キロ爆音運転に乗車したのが最後でした。
@suito8000 2 жыл бұрын
お座敷列車が南武線を行く光景
@user-hd8bq4ug8t 2 жыл бұрын
5万人登録おめでとうございます。 南武線に特急電車が走るのは、何回見ても違和感ありありです。 初めて183系を南武線で見た時は、ぶっ飛びました。 やっぱり南武線は、ED16貨物列車が良く似合います。
@user-dd2fm5yv5o 2 жыл бұрын
素晴らしいビデオです。私のような死にかけの奈良市旧市街に住む老人には羨ましい限りです。なんとか体力が残ってる間に新宿から青梅線に乗って奥多摩まで行ってみたいです。 川崎から南武線は私にはきつそうです。川崎へのルートを知らないので。
@benben-jp 2 жыл бұрын
サロではなくモロっていうのがなんともいえないですね！
@user-cp7qm7ez3u 2 жыл бұрын
毛呂の西を北上す。
@tsubossie 2 жыл бұрын
@@user-cp7qm7ez3u なおモロは毛呂駅まで自走できない模様
@hatsusta2011 2 жыл бұрын
南武線を走る臨時列車は滅多に見られないですね。
@koolorchardhill3841 2 жыл бұрын
お座敷列車の残りって、アンタね笑
@user-by5xr5rd3u 2 жыл бұрын
乗務員は、中原ですかね、 ４８５系のお座敷は沢山運転してましたね、私も、始めて品川から身延線でがまこうり、まで添乗員またナマから１６５系黒磯まで添乗しました。それから車掌になりトウからナタまで華や成田臨など乗務しましたね、今は、退職し大変懐かしいですね。
@ch-ng8vj 2 жыл бұрын
0:00 川崎市長選挙区の広告が気になる
@user-mx5ro7uz3v 2 жыл бұрын
24:17運転停車は「多め」青梅だけに？
@user-jc3wf8yc1y 2 жыл бұрын
485系は、素晴らしい特急でした！ 現在、新潟発酒田行きのリゾート列車に、『海里』 と言う列車が有ります❗ 確か、425系改だと思ったのですが、間違っていますでしょうか？ 教えて下さい‼️
@user-jc3wf8yc1y 2 жыл бұрын
間違えました！ 申し訳ありません。 「425系改」→「485系改」でした。 お詫びして、修正させて頂きます❗
@user-jc3wf8yc1y 2 жыл бұрын
間違えました！ 申し訳ありません。 「425改」→「485改」でした。 お詫びして、修正させて頂きます❗
@AkitanPiano 2 жыл бұрын
数年前に会社の労組でお座敷列車貸し切りで日帰りツアー行ったのを思い出します！
@KS-te7jj 2 жыл бұрын
珍しい
@GA-ps5rw 2 жыл бұрын
昨日立川行ったとき華見たぞ！？
@user-sd4iy4pl8d 2 жыл бұрын
チャンネル登録者、五万人おめでとうございます。 AQUARIUSは飲みましたか⁉️-w-w
@AOBAMETRONETWORK 2 жыл бұрын
貴重な485系華
@sukanagawa-railway 2 жыл бұрын
すごい！
@0730issop 2 жыл бұрын
南武線の臨時と言えば、ピクにカル号四方津行きがあったのを思い出しました。来たのが中央線の201系だったのでガッカリした思い出があります。
@MAXHAYATE 2 жыл бұрын
いつかは乗りたいな
@Aya-0724 2 жыл бұрын
おー正午頃見たときは4.99万人だった のが5万人になってる！ おめでとう御座います！ 配信いつやりますかね Ｔｗｉｔｔｅｒチェック しないと
@user-jx2rd4vt8l 2 жыл бұрын
南武線てお座敷列車が走ってるんですか⁉️😂
@user-ww3qd8gn7l 2 жыл бұрын
昔、同じ川崎ー奥多摩間を走る臨時列車 四季彩？（だったかな）に乗ったことがあるよ。今はないのかな？
@user-nw6iv4ei8r 2 жыл бұрын
奥多摩駅、E233系いませんでしたね。本当に謎なトンネル内停車ですね。前方に先行車がいたら絶対奥多摩駅に停車しているはずですもの。
@user-je2md9rj8c 2 жыл бұрын
ﾄﾞｩﾜｧ！ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
@user-qk1jm7dr4j 2 жыл бұрын
こんにちは❗当日、私も乗車してまして、ひろきさんを発見し、まさか同じ6号車で隣のテーブルだったとは、ビックリしました‼️初めてKZfaqrを拝見させて頂き、好きな｢華｣に乗り更に、人気KZfaqr本人にあえて、貴重な１日とさせて頂きました。 写真を一緒の所を、お願いしたかったですが、仕事のお邪魔しては、申し訳無く、拝見させて頂けただけで嬉しかったです。(^_^ゞ 此からも頑張って下さい。
@Channel-uv2sg 2 жыл бұрын
そうだったのですね！ ご配慮いただき、ありがとうございますm(._.)m
@so_denaihito 2 жыл бұрын
チャンネル登録者5万人超えたひろきの解説は悪くない。
@OHAGIRLFAN 2 жыл бұрын
このルートもすごいですね。485系「華」も頑張ってほしいですね。
@user-sv6do1ke5u 2 жыл бұрын
臨時列車ばかり狙って乗車すると【同じ車輌でガッカリ】という事も😋 …と「華」か⁉️🤔 ＞これは意外。 このシリーズ、かつてはディスコっぽいミラーボールがあったり、マッサージシートがある車輌もあったよね⁉️🤔
@user-dv9bb3nq7v 2 жыл бұрын
昔「川崎・奥多摩ハイキング号」ってのがあった
@user-fz3no1gl5n 2 жыл бұрын
地元民だけど、南武線またぐときにこいつ走ってって驚いた
@toei5500ltdexp 2 жыл бұрын
0:23 あれもう鳩ノ巣通過ですか？
@user-th7ju4br9o 2 жыл бұрын
11:32 富士通南多摩工場の跡地です
@user-pd1kr6rf5q 2 жыл бұрын
謎のちゃんねるさんのやつも見た。
@user-mc1zv9cp6d 2 жыл бұрын
こんなのあるの！？
@user-mc1zv9cp6d 2 жыл бұрын
初めて知ったわ
@haijima-Express 2 жыл бұрын
拝島家から近い
@skyactiv-d 2 жыл бұрын
「府中本町で方向転換して」と言われてますが、間違いではないでしょうが「府中本町で折り返して」が僕は違和感がないですね。
@cocomi_mina 2 жыл бұрын
混雑の激しい南武線で人権確保できる数少ない列車ですね。
@cocomi_mina 2 жыл бұрын
その割には、武蔵中原の車庫が車両センターではなく支所扱いなのは違和感しかないですね。
@KN9260 2 жыл бұрын
鳩ノ巣駅？南武線？
@jr8490 2 жыл бұрын
イチコメ（たぶん） 魚沼自然教室で昨日コメントできませんでした
@masafuk3090 2 жыл бұрын
拝島で大量下車…ルールで認められているとはいえ、初乗り運賃でそういう乗車をするのは何だかなあ…、と非鉄ヲタの旅行好きは思います。
@krkdmn Жыл бұрын
引退と聞いて、、😢
@sagalute 2 жыл бұрын
28:08 ああ、やっぱりそういう連中いたんだ…… 温泉へ入るとか駅前の神社へお詣りするだけでもいいから終点まで行こうよ…… てかJR同士で乗り換えしやすい駅はみんな通過しちゃおうよ……
@shimekawa-daishi 2 жыл бұрын
面白すぎ ひろき最高
@zard.kamachi.sachiko 2 жыл бұрын
ウァ、謎チャンネルの主のツラを見た気分悪い😂
Fabiosa Best Lifehacks
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こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
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