Fun Fact: Am Nürburgring unter dem Ring Boulevard im Keller ist genau das passiert. Die haben vergessen den Kran komplett abzubauen. Jetzt ist da unten einfach nur ein Raum mit einem Stück Baukran. :DD

Es gibt durch aus Turmkransegmente, die werden direkt ins Fundament betoniert (bzw. die Ankereisen) und der untere Teil kann selten auch schon mal im Gebäude verbleiben, ist dann eine Kosten/Nutzen-Rechnung. So mittig im Raum hätte ich das aber noch nie gesehen, aber etwa in einem Liftschacht.

Kommt davon, wenn man den Kranplatz nicht vernünftig verdichtet xD

Danke das hab ich mir auch gedacht als ich das video auf pietsmiet sah. Das das ein Teil vom Kran ist . Naja vielleicht wollte der kran nur eins sein mit dem Gebäude 😅

Die haben doch bestimmt einfach den Kran falsch gesetzt und dach gedacht "it's not my job" und prakisch als Armierung verwendet

Das ist dann aber auch schlechtes Design wenn man eine Handbremse hat die nur unter bestimmten Umständen funktioniert.

Versuch ma 9:58

@@2MeterLP danke! Fühle mich nun besser und mein Leben ist gleich einwenig lebenswerter!

Das sage ich auch immer zu meinen Patienten.

Das muss er sich nochmal genau anschauen.

Wenn es unnormal viel geregnet hat und der Wasserstand dadurch höher war, wer ist es dann Schuld?

@@backturn1 Gott, also Christian

@Ih, Ey! Aber sie ändert sich in regelmäßigen Abständen. Und das kannst du durchaus angeben. Wenn so ein Frachter da rangfährt an die Brücke und merkt dass er zu groß ist, ist es nämlich schon zu spät. Wie will si ein Schiff in einem engeren Fluss denn drehen? Wenn er überhaupt noch bremsen kann. Sprich die Route muss vorher schon geplant sein.

@Ih, Ey! Ich bin kein Jurist, also nichts davon als Fakt auslegen: Es gibt eine Norm wonach die Höhe der Brücken berechnet wird. Zudem ist der Kapitän für die Berechnung verantwortlich, die Wetter, Temperatur, ggf. Uhrzeit etc. beinhaltet. Solange dem Kapitän also keine falsche Schiffshöhe bzw. falsche Brückendaten übermittelt wurden, trägt er mindestens eine Teilschuld.

@@Grothgerek Moin ich bin selbst Kapitän auf so einem Frachter und kann bestätigen das der Kapitän in diesem Falle die volle Schuld trifft da vor Fahrt antritt die Höhe des Schiffes (es gibt eine genaue Liste der Container mit Länge Höhe Gewicht Standort an Bord etc) und die der Brücken zu prüfen sind. An dieser Brücke in Rotterdam ist sogar ein digitaler Pegel angebracht der die genaue aktuelle Höhe anzeigt.

Dito xD

Aus meiner Sicht warst du langsamer ^^

Vor einer Woche hat keiner über ihn geredet und aufeinmal schreibt jeder über ihn.

Life goals xD

Leute ihr habt es geschafft 🤝🏼

@@just_a_nerd_8320 Wollte ich auch grad schreiben, da klebt eine schweizer Autobahnvignette. Vermutlich also in der Schweiz, oder im Grenzgebiet. Und ja, in der Schweiz wäre das verboten.

Wo seht ihr bitte ein deutsches Verkehrsschild? Das einzige Schild was man im Video erkennt ist eins was in ganz Europa benutzt wird. Das ist niemals Deutschland

@@DonDadda45 Korrekt, nächster Kommentar als Ergebnis

​@@thelastpanda5934 "deutsches Verkehrsschild"? Schweiz? Nope, glaubte ich beides nicht. Habe also mal Nachforschungen zu dem Kreisverkehrsschild betrieben und herausgefunden, dass es definitiv nicht deutsch, schweizerisch (bis auf ggf. die Farbe und minimale Proportionen identisch) oder österreichisch ist. Danach den ersten Zufallstreffer eines Landes, bei dem ich es nicht wusste und das durchaus einen 'Wunderbaum' im Durchschnittsauto haben könnte: Tschechien stimmt exakt überein, wenn es in falscher Orientierung montiert wurde (was zugegebenermaßen bei dem Schild easy vorkommen kann, da rund und ohne Text/Ziffern/Richtungen. Es muss natürlich nicht Tschechien sein, aber Luxemburg isses auch net. An den Pfeilen des Schilds sehen wir außerdem, dass es nicht Großbritannien sein kann, was aber an der Fahrtrichtung und am Wetter eh klar sein sollte. Kann jedem hierzu nur diese allseits bekannte Webseite oder manuelle Google-Suche empfehlen: commons.wikimedia.org/wiki/Category:Diagrams_of_mandatory_road_signs_by_country (bei manchen Ländern findet man da nix, kann sich aber mit den Links auf der Seite in die Kategoriewahl klicken oder manuell suchen).

🤡🤡🤡

Ja und auch die Schweizer Autobahnvignette am Fenster

Die Duftbäume werden weltweit verkauft. Die habe ich auch schon in der USA gesehen.

niemand hat die absicht eine mauer zu errichten!

Klar, wenn man die zieht bleibt das Flugzeug mid-air einfach stehen

@@lord_phoenix Um genau zu sein hat ein Flugzeug "Luftbremsen", die es in der Luft abbremsen können. Was hier aber gemeint ist, ist die Feststellbremse / Parkbremse. Wenn man die zieht steht das Gerät.

@@timoriusmaximus Ich bin mir sicher, dass das nur ein scherz war, vielleicht solltest du nicht alles so ernst nehmen ^.^

@@ichcool9121 Ist beides möglich, weshalb ich versucht habe nicht wertend zu kommentieren. Es ist denke aber für andere die es lesen informativ etwas über die Bremsen eines Flugzeuges zu erfahren :)

wir reden hier von pietsmiet, die sind immer unwissend, auch nach 300 spielstunden😂

dann noch Schweizer Autobahn-Vignette auf der Scheibe

@Ehringer Ehringer Das sah mir aber nicht nach Schweizer Straßen aus, mit dem weißen Zebrastreifen und den staßenschilder. Würde eher auf region Balkan tippen, da fährt in den Sommerferien bestimmt der ein oder andere mit einer schweizer Autobahnvignette rum.

@@Stumpf_sinner Yup. Wie kommen Leute hier bitte drauf dass das DE oder die Schweiz wäre? 😂 Das ist so safe iwo in Ost oder Südeuropa

@@DonDadda45 Korrekt: ist vermutlich Tschechien oder ein Nachbarland, nicht zuletzt den Schildern nach zu urteilen (habe noch einen ausführlicheren Kommentar als Antwort etwas höher gerankt).

Hoffen wir's mal für die Anwohner/sein Unternehmen.

richtig, Fassadenreinigung

da isser! :D

Legende

awesome typ

Dieser kleber unten links auf der windschutzscheibe ist eine autobahn vignette aus der schweiz. Und diese bäume gibt es hier auch. Deshalb vermutlich in der schweiz

@@Noname_13 Ja könnte auch sein. Auf jeden Fall ein Land in dem höchstwahrscheinlich Deutsch gesprochen wird ^^

Ist aber normalerweise vorhersehbar.

Ist bei einem Schiff warscheinlich bereits zu spät, da bremsen nicht einfach so leicht möglich ist.

@@Black4Cook Naja ich denke wenn sich der Wasserspiegel nicht zu schnell ändert sondern lange vorher

@@grestsss ich weiss hald auch nicht wie das mit der Planung der Route usw. alles abläuft

Das ist ne Schweiz Vignette nicht österreich Von der Farbe her würde ich auf die 2020er tippen.

Ja OK, fast 😂

Ich würde das niemals zu nem Schweizer oder Österreicher sagen. 😂

Jo, bis man mit so nem Kahn nah genug dran ist, um zu sehen, dass da ein Meter fehlt ist es VIEL zu spät zu bremsen. :D

Ich vermute mal stark, dass den Kapitän bei diesem Fall wenig Schuld treffen wir. Als ob er vor jeder Brücke anhalten muss und erstmal checken muss, ob das passt. Bei dem weg was ein Schiff an Bremsweg hat unvorstellbar. Da würde ich sagen, dass die meiste Schuld den trifft, der die Endmaße des Schiffs berechnet hat, oder der der die Route geplant hat. Denk ich^^

Meines Wissens nach werden Routen von Schwertransportern aber auch vorher geplant, weil man eben weiß, dass man mit der Ladung nicht durch den Tunnel oder durch die Brücke passt - egal ob Höhe oder Breite. Das dürfte bei der Schifffahrt mit so einer dicken Ladung ähnlich sein. Ist aber natürlich nicht der Fall bei "Standard-LKW", bzw. da ist dann der Fahrer schuld, da der wissen sollte, wie hoch der LKW ist und die Höhe von Brücken usw. werden ja meist vorher ausgeschildert - genauso wie die maximale Belastung usw. Haben ja nicht umsonst einen Schilderwald auf Deutschlands Straßen.

danke, ich finde auch das er mit dem upgrade sich bisher kein gefallen getan hat. Da fehlen so krass die höhen, grad im direkten vergleich mit den anderen, die sich so viel echter anhören.

@@R-Liner du meinst die anderen klirren einfach nur ;) Peter ist halt kein kleines Mädchen....

100%. Die 'Qualität' ist zwar grundsätzlich besser mit dem neuen Mic, der Gesamtklang aber viel schlechter.

Denke es ist ein Hubwagen in dem Fall

Kann auch sein, dass die Tür zum Cockpit abgeschlossen ist. Je nachdem, was für Personal das war, sollen die vielleicht nicht in die Nähe der ganzen Schalter.

Wers nicht im Kopf hat, hats in den Reflexen :D

Ich habe da keine Ahnung dachte mir aber auch dass zumindest der Kapitän oder die "Crew" dafür verantwortlich sind

@@grestsss Auf jeden Fall die Schiffs Besatzung. Als Nautikstudent kenne ich mich zwar recht gut da aus, aber trotzdem bin ich kein Rechtsexperte. Dennoch muss es eigentlich so sein wie beschrieben