Огромное спасибо за ваш труд, очень четко, информативно и доходчиво. Всех благ вам.
@farhmak1604693 жыл бұрын
Спасибо, очень доходчиво! С простыми рисунками!
@user-zl8rp9fd3f3 жыл бұрын
очень хорошо четко как в школе по автоделу🖒🖒🖒
@JustMe6904GitarosPamokos3 жыл бұрын
Спасибо 😉👌
@stefancgxz7799 Жыл бұрын
Thanks, even when not understanding Russian it’s helpful!
@JustMe6904GitarosPamokos Жыл бұрын
Thank You ! You may turn on english subtitles.
@user-sid22013 жыл бұрын
Спасибо за видео! Теперь понял почему появилась вибрация после замены тяги на новую, но жёсткую! Буду работать над ошибками!
@JustMe6904GitarosPamokos3 жыл бұрын
Спасибо, удачи ! 😉👌
@-kwatt-3 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо.
@mihailmihail85812 жыл бұрын
Дядька, я тебя уже искренне люблю, хотя посмотрел пока только два видоса.. Какие же дурни работают в сервисах!🤦♂️ Я замучился искать причины зверской вибрации в своей Вольво, и подушки поменял, и по сервисам все гоняю чтоб нашли причину: вообще не понимают о чем речь, хотя в одном месте куда гонял, Вольво машинами занимаются больше 15 лет уже. Блин, может наконец у тебя найду ответы свои. Спасибо тебе, здоровья и успеха!
@feratmardi9252 Жыл бұрын
Bunu araştırıyordum. En net ve açıklayıcı olan buydu. Teşekkürler
@JustMe6904GitarosPamokos5 ай бұрын
Teşekkür ederim
@redneck43562 жыл бұрын
Как правило в вибрации виновата задняя подушка поскольку менять её ещё тот цирк и на это забивают.
@user-cv1pi1xq4w5 ай бұрын
Дополню, на третий раз таки заказал правильную, мягусенькую тягу для дизеля, поставил и не понял, заведена ли машина) Жалко что с дуру все оригинальные подушки на лемфердер махнул. Но нижняя тяга дант больше всего вибрации на дизеле если она дубовая.
@valera4825 ай бұрын
Я вот поставил лемфердер. Вибрация жесть😬 Посдкажите пожалуйста,какую ставить??🙏
@JustMe6904GitarosPamokos5 ай бұрын
А какой это был "Lemförder" какой малый сайлентблок, с перепонками снизу и сверху или сплошная втулка. Попробуйте ослабить гайки на траверсе и проверьте изменится ли вибрация.
@user-cv1pi1xq4w5 ай бұрын
FEBI BILSTEIN 22711 @@valera482
@user-vs8wl4ii4t2 жыл бұрын
У меня Т2, вместо маленького сайлент-блока очень хорошо встали втулки от аморта жигулевской классики. Правда, на машину я эту тягу еще не поставил... попробую, что получится. Достали эти люфты двигателя.. кстати, верхний сайлент-блок ставил китайский (тр.. что-то там, как орегинальный вотличие от Люмфа), очень неплохо держится уже два года. Не знаю, как на дизельных, но на моей опоры люмфердер вообще не ходят, деформируются, как гавно.
@piumotta Жыл бұрын
Accidenti che spiegazioni davvero complimenti
@JustMe6904GitarosPamokos5 ай бұрын
Grazie
@user-ed3dk2xf3m6 ай бұрын
Предполагаю что такоговосстановительного ремонта хватит не надолго...
@@JustMe6904GitarosPamokos будем надеяться что 30-50тысячь отходит....
@JustMe6904GitarosPamokos5 ай бұрын
Думаю что даже оригинал, который только с двумя перепонками, 30-50 тысячь не ходит.
@user-ed3dk2xf3m5 ай бұрын
@@JustMe6904GitarosPamokos в целом скорее да чем нет, это же расходник как таковой,
@Glebaka3 жыл бұрын
А как работает тяга на машине с мкпп? На акпп она работает я так понимаю когда переключается режимы PDRN?
@JustMe6904GitarosPamokos3 жыл бұрын
Работает также, нет никакой разницы.
@polosatyleontiev92753 жыл бұрын
привет, а примерно тоже самое сможешь, на счет верхней опоры амортизатора? стуки звуки, у меня головная боль, все проверили. входя в затяжной поворот на скорости примерно 70-90(55.869334, 37.411437)координаты. держа руль примерно 3 часа максимум- происходит, бум бум бум, так буд-то я по стиральной доске еду, а дорога при этом на все 5 балов.? (xc90d5/12год) сегодня все опоры перепроверили на профильном центре, при том они свежие. и при переезде перекрестка колеей поперек))
@JustMe6904GitarosPamokos3 жыл бұрын
Если вырвана втулка верхней опоры пружины- увеличивается зазор между опорным подшипником и верхней "тарелочкой" и сняв ее можно видеть в каком состоянии резина вокруг втулки опоры. И если порвана- лучше менять на хорошую и сомодельный ремонт не поможет (слишком большая нагрузка )
@ap46172 жыл бұрын
@@JustMe6904GitarosPamokos а если после замены опор и после долгой стоянки издаётся скрежет при повороте руля в стойках, (только с левой стороны)что не так?
@user-fq1xz8uv5x8 ай бұрын
Подскажите Вольво хс70 3,2 бензин , вибрация по всей машине на скорости от 90км и выше
@JustMe6904GitarosPamokos8 ай бұрын
Может быть износ полуосей трипойды, кардан, балансировка колес, много что может быть.
@user-fq1xz8uv5x8 ай бұрын
@@JustMe6904GitarosPamokos спасибо , тоже думаю полуоси так как все почти смотрели до получи ещё не дошли
@Makadamianut4 ай бұрын
@@user-fq1xz8uv5x посмотрите внутренние шрусы, бывает что резинка - пыльник начинает пропускать влагу вовнутрь, там ржавеет и начинает подклинивать и тогда вибрация просто жесть. Ещё болезнь у вольво левый внутренний шрус, со временем дикий люфт в посадочного гнезде коробки, радиальный люфт может достигать 1 см от одной стороны до противоположной, либо от центра по 5мм в каждую сторону. Пока сальник не течёт можно ездить и копить деньгу на капремонт коробки 😊, Я на такое попал, практически уже был готов на капиталку АКПП, но случайно удалось выгодно продать авто, ушла как донор для такой же разбитой в аварии.
@user-yn1mn8hi3x Жыл бұрын
Вертикальные болты тяги имеют иксцентрик, как ее регулировать?
@JustMe6904GitarosPamokos Жыл бұрын
Какой эксцентрик, где ????
@user-yn1mn8hi3x Жыл бұрын
@@JustMe6904GitarosPamokos Тяга прикручивается к двигателю и подрамнику, на подрамнике отверстия больше намного, чем шпильки тяги, выходит что есть регулировка
@JustMe6904GitarosPamokos Жыл бұрын
Увеличеные отверстия и эксцентрики это два обсолютно разных понятия. При замене любой одной или нескольких опор надо отпустить болты чтоб двигатель стал ровно по опорам без натяжения на какую- то одну или несколько, а потом их снова зажать, можно поболтать двигатель перед затяжением болтов.
@shuratrusov5391 Жыл бұрын
Интересно, у меня бензиновый двигатель, почему на холостом я чувствую вибрацию на руле , подскажите 😢
@JustMe6904GitarosPamokos Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/b8p5osV93M_Qc5c.html
@shuratrusov5391 Жыл бұрын
@@JustMe6904GitarosPamokos спасибо добрый человек! Ты лучший. Мне теперь все понятно
@shuratrusov5391 Жыл бұрын
@@JustMe6904GitarosPamokos спасибо
@user-mi1ph4pm6s3 жыл бұрын
Белый силикон, магкий слишком.
@JustMe6904GitarosPamokos3 жыл бұрын
Да он мягкий, но сайденблок получился жесче чем оригинальный с перепонками.
@user-mi1ph4pm6s3 жыл бұрын
@@JustMe6904GitarosPamokos надо глянуть свой Вы откуда?
@JustMe6904GitarosPamokos3 жыл бұрын
Литва
@kislota20113 жыл бұрын
Ремонт дешевый, но надолго не хватит
@JustMe6904GitarosPamokos3 жыл бұрын
Придут теплые дни- проверю, измерю вибрацию, сниму как работает старый, поставлю другой, измерю вибрацию и будет видно, стоит ли делать такой ремонт. Но по любому дешевле чем новая тяга.
@kislota20113 жыл бұрын
Я собираюсь попробывать ваш метод), но полиуретановым герметиком, он более стойкий к внешней среде чем силикон
@JustMe6904GitarosPamokos3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gp6imrBzqr_MqIU.html
@marisvectirelis25593 жыл бұрын
Kak možna vam pozvaņit ?
@JustMe6904GitarosPamokos3 жыл бұрын
А что интересует ? Аlgirdas Prastienis на messenger.