Underrated

🤣

Ihr seht das alle falsch, hier gehts gar nicht drum die Anwohner vor dem "Lärm" der Schnellstraße zu schützen!, hier soll die Schnellstraße vor dem Lärm der stillgelegten Fabrik geschüzt werden. Is den Autofahrern ja auch absolut nich zuzumuten, dieser Lärm!

@@Ahris_aus_der_8._Dimension Made my day

Borni84 den trup brauchen die mal

Wie heisst den eigentlich die Reporterin??

Das ist da ein komplett anderes Verkehrsaufkommen, völlig verständlich..

An der Stelle war es auch bei mir vorbei. Ich musste so lachen. Aber das ist alles so unglaublich traurig... keiner weiß so genau, warum, aber es ist so und bleibt auch so. Punkt. Da kann man nur den Kopf schütteln.

Für Gewerbegebiete erlaubt der Gesetzgeber 10dB mehr Lärm als für Wohngebiete. Die Lücke in der Lärmschutzwand hätte vor dem Fabrikgebäude sein sollen. Da hat wahrscheinlich der ausführende Planer bzw. die Baufirma sich vermessen. Ich kann mir gut vorstellen, dass es in den genehmigten Plänen anders (richtig) eingezeichnet ist.

@@David-281 vielleicht hätte sie sich schon bei Ihnen gemeldet aber dem Deutsch!?

Sollen die doch selbst eine bauen. Natürlich wäre es besser wenn die stadt es ordentlich macht, aber manchmal muss man nun selbst aktiv werden und sie auf dem eigenen Grundstück bauen.

Leon FA damit die Stadt kommt und sie wieder abreißt weil man keine Zulassung hat oder sowas? Na sicher. Außerdem, wenn du dir ne kleine Wand auf dein Grundstück baust hilft das nicht wirklich. Entweder Lärmschutzwand AN der Straße oder garnicht

@@leonfa259 du hast anscheinend keinen blassen Schimmer

Und für solche "Kunstwerke" geh ich auf die Arbeit und Zahl steuern😒

Er kann da nix für

@@Nilstv24 jein, im Brückenbeitrag räumt er unteranderem selbst ein das eventuell etwas übersehen wurde. Ich möchte hier niemandem Böswilligkeit vorwerfen...aber es ist schon schwierig wenn für solche Fehler dann wieder öffentliche Gelder zuviel.ausgegebem werden die vermeidbar sind...

Er befolgt nur Anweisungen/Befehle!

So unlogisch ist die Sache nicht mal. Man kann im Video erkennen, dass es sich um eine 3 spurige Bundesstrasse handelt. Das heißt immer abwechselnd hat eine Richtung eine zweite Spur zum überholen. Deshalb muss hier wahrscheinlich eine Lärmschutzwand gebaut werden. Die Stelle mit dem Loch ist genau der Übergang, an dem es nur eine Spur in jede Richtung gibt und nach Bauordnung (oder was auch immer) deshalb mathematisch eben keine Lärmschutzwand braucht. Den rechtlichen Anforderungen wird das bizarre Ergebnis deshalb wohl voll und ganz entsprechen, auch wenn man sich hier lieber am gesunden Menschenverstand als an Vorschriften hätte halten sollen und das Ding einfach hätte durchziehen sollen.

bei 0:29 gut zu erkennen

@@PatrickVog Auf der Gegenseite ist aber auch eine Schallschutzwand.

@@PatrickVog Klar, vielleicht rechtlich richtig so, aber doch trotzdem vollkommen schwachsinnig, ausgerechnet bei der Wohnsiedlung die Wand nicht weitr zu bauen. So viel teurer kann das doch nicht sein.

Bei Erklärungen wegen Gelände vor dem Hofeifahrt könnte er das auch nicht erklären 😂😂😂😂

denke schon, dass das die Gleichen sind. Bei Minute 2:24 sieht man ja noch das Geländer und die Einfahrt im Hintergrund.

Und dazu kann er den Fehler wieder nicht erklären.

Moritz S. Hahahahahahahah hab ich mir auch gedacht😂 was ne bauarbeitertruppe da😂

Moritz S. Aber sicher doch. Wenn wir hier ein zu langes Geländer bauen, müssen wir halt woanders ein Stück Lärmschutzwand weg lassen... Als Ausgleich...

+Moritz S. Die Straße ist bei der Kurve nicht mehr dreispurig sondern zweispurig. Daran wird es wohl liegen. Und ich denke die Regeln hat sich jemand anderes als die konkreten Planer ausgedacht, die könnten dann evtl. nichts dafür.

Blei Hagel vielleicht hat man da einen schallSCHLUCKwand hingebaut.

Vor allen Dingen ist ja dort eine gebaut worden, wobei es dort doch genauso wenig Lärm geben müsste.

Was soll man auch sonst sagen um diese Logik zu erklären :D

Wenn Deutsche was bauen sollte man am besten wegsehen

CITYCRAFT PL nicht wegsehen, weggehen! Sonst verletzt sich noch jemand

Das stimmt!

Carolina Murjahn 90% ist ja alles gut was gebaut wird aber die 10%halt nicht und von den 10% hört man häufiger als von den 90% deshalb wirkt es so viel

junior wells buddy guy und du bezahlen.

Hat in Dresden eine mit einem unliebsamen Radweg gemacht, kannst dir ja mal anschauen wie das ausgegangen ist.

Sie würden sich wünschen nur gefoltert zu werden xD

Ja, du könntest halt nix machen, egal wie du an die Decke gehst

...oder vor Wut gegen die Wand schlagen! Halt, Warte...Ach nee... :D

nicht nur fast, für so einen Irrsinn von erwachsenen Menschen die oftmals eine Universität besuchten, muss man sich Fremdschämen. Kein Wunder dass in Benelux und woanders über viele deutschen Schwachsinn gelacht wird...

Ja, das hat ein hohes Suchtpotential.

Ich finde es eher traurig...

Das erklärt es tatsächlich. Und wenn es nur berechnet wurde, dann steht den Anwohnern bei einer zweispurigen Strasse tatsächlich keine Lärmschutzwand zu.

Das macht tatsächlich Sinn, zumindest auf dem Papier. Allerdings hat Extra3 hier auch nicht wirklich gut recherchiert. Wie soll man bitte die Lärmbelastung einer Straße messen die garnicht da ist? Es wird ja am Anfang gesagt, dass es sich um eine neue Bundesstraße handelt und die Lärmschutzwand mit gebaut wurde. Im Übrigen bringt es nichts sich ein Lärmmessgerät zu kaufen um selbst den Pegel zu messen. Mit den Dingern muss man auch umgehen können um verwertbare Ergebnisse zu bekommen.

Richtig. In der Verkehrsplanung wird deshalb grundsätzlich nicht gemessen, da bei einer wissenschafltichen Schallpegelmessung viele Faktoren (Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Wind....) die Messungen selbst bei der Verwendung von besseren als den gezeigten Billiggeräten beeinflussen und somit ungenaue Ergebnisse liefern. Rechtlich relevant sind also nur Rechnungen. Es stellt sich die Frage, ob die Grenzwerte tatsächlich überschritten werden.

Würde auch auf dem papier keinen Sinn ergeben. Schließlich fahren ja über den zwispurigen Abschnitt gleich viele Autos durch wie auf den dreispurigen. Damit besteht auch die gleiche Lärmbelastung (Wenn man von der selben Geschwindigkeit ausgeht, was bei einem so kurzen Abschnitt gegeben ist. Keiner wird auf einer BS für 50 m seine Geschwindigkeit reduzieren...) Das würde heißen, dass die Berechnungsformel fehlerhaft wäre und der Fehler jederzeit wieder passieren kann. Oder man hat einfach geschlampt...

hahahahaha genial 😂

Niklas Nachnamen dachtw ich auch grad. scheint wohl das gleiche Bauamt zu sein. "läuft bei denen" würde ich sagen 😂

Niklas Nachnamen ja. er steht sogar an dem Geländer.

Jap ist das gleiche Bauamt und der gleiche Herr. ;) haben sie scheinbar gleich 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen und den Herrn Kaske beim Interview in Neuzelle (zu langes Geländer) auch zu Finkenheerd befragt. Die Orte liegen nämlich nur knapp 30 Km auseinander und es geht um die gleiche Straße (B112)

Auch der Drehort für das Interview ist identisch... mit der kleinen roten Rutsche im Hintergrund.

Steht er nicht sogar vor besagtem Geländer ? xD

Jetzt frage ich Sie wie hätten Sie es gemacht? Die Straße wurde ja neu gebaut also was und wo hätten Sie denn gemessen? Manche Dinge müssen halt am PC berechnen und entscheiden Was natürlich nicht erklärt wieso da jetzt die Lücke ist^^

@@greengregor6843 manche Dinge sind einfach eine Frage des gesunden Menschenverstands, welcher seltener ist als man meint.

jup, aber jeder Ort in Deutschland hat so seine "Logikfehler" xD

@@kamilovicftw6810 ist doch genial, kann man als mann und frau hin, wenn auf den geschlechterorientierten toiletten alles voll ist

noch immer?

Ist es immer noch da XD

Bitte mal genauer hinsehen. Die Bundesstraße ist 3-spurig gebaut. Und da 3 nicht halbiert werden kann, wechselt alle paar km die Doppelspur auf die Gegenrichtung und zurück (0:15 und 0:28). Genau deswegen wohl die scheinbar merkwürdige Logik.

Trotzdem wäre sie ja dann auf beiden Seiten nötig ;)

Corsair EmeraldProjects haha

Nimmst du keine Drogen (ja, auch legale wie Tabak, Alkohol & Koffein zählen)?

Ich will nicht wissen ob sie Drogen nehmen sondern welche! Die hätte ich auch gerne!

@@wernerschuedde8199 Nein nehmen ich nicht und darauf bin ich stolz

PPGCSuicide nein hör genau zu: Die Straße wurde neu gebaut und gleichzeitig auch doe Lärmschutzwand. Wie will man denn den Lärm einer nicht vorhanden Straße messen? Das kann man nur berechnen.

Das ist völlig normal, wie will man etwas messen was noch nicht da ist!

@@kilian6068 Egal, welche Berechnungen da angestellt wurden, was rechtfertigt denn bitte eine ca. 20 Meter lange Lücke einer Lärmschutzwand?

Hoch134 bei 0:15 sieht man dass die Fahrbahn einspurig wird, deshalb wird in den Berechnungen dort ein geringerer Lärmpegel angenommen als bei einer zweispurigen Fahrbahn.

@@kilian6068 Und eben das ist der Punkt - ja, die Straße wird einspurig, aber Schall hört nicht einfach da auf, wo plötzlich nur noch eine Spur ist. Bevor man demnach eine Lücke von 20 Metern baut, hätte man die Wand auch einfach durchziehen können.

Leon Slash Naja, an genau der kurzen Stelle sind eben nur zwei statt drei Spuren, weshalb dort weniger Autos fahren und deshalb auch keine lärmbelästigung stattfindet.

Man berechnet dafür einen sogenannten Mittelungspegel, dieser berechnet sich durch die Addition u.a. der Pegeldifferenz zwischen der Fahrbahnachse und der bebauten Fläche, einer durch topographische Gegebenheiten ausgelösten Schallpegeländerung sowie der Verkehrsstärke, der erlaubten Höchstgeschwindigkeit, der Fahrbahnbeschaffenheit, dem LKW-Aufkommen auf der Straße sowie einigen weiteren Einflussfaktoren.

@@MSMS-wq3ex So wie ich die deutschen Behörden kenne, rechnen die mit 100 Autos und 5 LKW's am Tag. Die rechnen beim Ausbau von Grüner Energie ja auch mit einem sinkenden Stromverbrauch von -60% bis 2050, damit sie nicht so viel Geld in die Rettung des Planeten stecken müssen. Würde ja am Ende weniger Geld/Gewinn für sie und ihre Lobbies und eine lebenswerte Zukunft für die kommenden Generationen bedeuten.

Pi mal ungefähr

In der nächsten Folge kommt bestimmt wieder derselbe Mann vor die Kamera 😂

Just4Fun Dem wird vermutlich nicht genehmigt dort eine Lärmschutzwand zu bauen. Mit Lärmschutzwand wären aber vermutlich auch Leute gekommen, warum sie denn einen Riesen Umweg fahren müssen, wenn die Hauptstraße direkt vor ihnen liegt.

Geht ja trotzdem nicht, die Leitplanke geht ja durch.

Die meisten Entscheidungsträger wohnen in ruhige Lage und haben Null Verständnis für die Lärmprobleme. Sie fragen sich, warum Menschen nicht einfach wegziehen. Und die Regularien sind völlig sinnfrei. Kommt es z.B. zu einer Kleinen Verschwenkung der Fahrbahn auf 50 m, führt dies für exakt diesen Bereich zu einer Beurteilung als "wesentliche Änderung". Nun werden plötzlich Schallschutzmaßnahmen möglich, die es neben dran nicht geben darf. Daraus ergeben sich solche Schildbürgerstreiche. Einfach Wahnsinn. Auf meiner Seite habe ich noch einige Infos zum Thema Lärm und Akustik. Bei Interesse einfach vorbei schauen.

Man will den Lärmschutz schon haben wenn die Strasse unter Verkehr geht. Beim Messen wär das schwierig, oder?

@@Piflaser ich glaub, in Deutschland geht Berechnung vor Messung, da bei Messungen zu viele unbekannte Faktoren die Messgeräte beeinflussen.

@@ronny302 Stimmt, das spielt natürlich auch eine Rolle und ein Rechtsanspruch verlangt natürlich Nachvollziehbarkeit und Vergleichbarkeit. Bei Messungen ist das nicht sicherzustellen.

deutsche ordnung!

Das Traurige ist, dass das Thema Lärm in Deutschland völlig sinnfrei gestaltet ist. Kommt es z.B. zu einer Kleinen Verschwenkung der Fahrbahn auf 50 m, führt dies für exakt diesen Bereich zu einer Beurteilung als "wesentliche Änderung". Nun werden plötzlich Schallschutzmaßnahmen möglich, die es neben dran nicht geben darf. Daraus ergeben sich solche Schildbürgerstreiche. Einfach Wahnsinn. Auf meiner Seite habe ich noch einige Infos zum Thema Lärm und Akustik. Bei Interesse einfach vorbei schauen.

GermanischerErdogan Es ist keine Autobahn

Ach,das sind doch alle Senioren....nach baldigem/ vorzeitigem Versterben durch Ärger und Lärmstress lassen sich die Grundstücke billig erwerben....wer will da schon wohnen.... Sorry,nur ein anderer Blickwinkel. Vorenthaltung von Gesundheitsschutz.