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Пікірлер: 148
@marcocaini85582 жыл бұрын
El coche no tiene ninguna fuga en la caja ni nada.... Solo es desconocimiento, se nota que solo toca alemanes. Lo que se ve es una protección de parafina para el transporte en barco, las juntas, retenes y demás material de estanqueidad que usan los japoneses es de lo mejor, he visto muchos subaru, Toyota o Honda con más de 300.000km y no ves ni una gota de aceite
@skakeao852 жыл бұрын
Ese brz no tiene ningún rezume en la caja de cambios. Subaru España (grupo Bergé) al hacer las preentregas en los concesionarios franquiciados (todos en España), no quita la parafina (la sustancia verde) que se aplica en la fábrica para su transporte en barco desde Japón (para proteger del óxido en 1 mes de duración aproximadamente de transporte). Esto provoca que, con el paso del tiempo se adhiera todo tipo de suciedad al tren rodante. La holgura en el árbol, es la propia de todas las cajas de 6 velocidades de la marca. Además este motor es inyección directa, con lo que es normal no encontrar los inyectores en el colector de admisión. Por lo demás, excelente revisión.
@ElChasco_official2 жыл бұрын
Como las cajas de los rx-8, que creo que es por el doble primario
@AntonioMartinez-xt7gg2 жыл бұрын
Pues si, doy fe de que va recubierto de parafina verde todo el motor , ya desde el primer día.
@adriterji2 жыл бұрын
Pero no mientas a la peña cuñao
@skakeao852 жыл бұрын
@@adriterji aquí el único "cuñao" eres tú. Llevo ya muchos años trabajando con Subarus.
@adriterji2 жыл бұрын
@@skakeao85 enhorabuena nadie te ha preguntado
@Rober00462 жыл бұрын
Buenas Ángel, la transmisión no pierde aceite, eso verde, es un baño de parafina que traen todos y cada uno de los GT86 y de los BRZ que han llegado a España, al cual se le pega mierda y parece que pierden, pero en verdad no. Un saludo
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
es cierto lo que dices, pero también rezuma aceite por unos tornillos. es algo leve y es por sacar un pero. buen aporte de todos modos
@oig__res75282 жыл бұрын
Tienes que grabar con GoPro en la cabeza jajaja siguiente paso una serie en Netflix ... Crack 😁
@felixcr82242 жыл бұрын
claro, instuctivo y sobre todo, muy entretenido.
@migueelarteagaa2 жыл бұрын
Gran video Angel. Si te mola eso de grabar videos en YT igual te es mas comodo una GoPro en la cabeza. Se ve mejor lo que haces y te deja las manos libres para trabajar
@solucionesqashqaij122 жыл бұрын
Ése coche está perfecto ni tira aceite ni pierde nada, el dueño puede estar tranquilo.
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
la verdad es que es una buena compra
@DontExistLL99ME2 жыл бұрын
Los Subaru en general son muy buenos coches y muy fiables si los cuidas adecuadamente y les das buen mantenimiento no te van a fallar nunca.
@grass-hq2lz2 жыл бұрын
@@DontExistLL99ME como todos los japoneses en general
@DontExistLL99ME2 жыл бұрын
@@grass-hq2lz En general son muy buenos coches pero hay algunos que a mi opinión son mejores.
@brandoab3963 Жыл бұрын
@@DontExistLL99ME Toyota posee acciones de Subaru, añadiéndole ese toque de calidad que ya de por sí posee toda marca japonesa.
@moriarty782 жыл бұрын
Guapísimo el vídeo. De estos, los que quieras
@josemorenoporras75062 жыл бұрын
El talón de aquiles de esos coches es la caja de cambios. Si le das caña puede romperse fácilmente, mas si metes el coche en circuito. Tienes como buen ejemplo el coche de Apex,con tropecientas cajas rotas...
@juanjosebobadilla9052 жыл бұрын
Autel buena marca de herramientas de diagnóstico automotriz 🇵🇪
@joscafer25292 жыл бұрын
Gracias por mostrarlo...
@carlosvmb33412 жыл бұрын
Qué preciosidad de coche, ya era un espectáculo el Imprezza
@vxvicky2 жыл бұрын
Difícil localizar los inyectores arriba si el motor es boxer y encima es inyección directa 🤣 Ahora van super abajo, lo que les veo es que la zona cabeza inyector - cable está muy desprotegida para ir tan abajo. Si bien un amigo tiene uno y no le ha dado problemas, puede que algún cable en una de esas termine jodiéndose.
@dgs_dgs2 жыл бұрын
Tienes pinta d currar bien y disfrutarlo,sobre todo campechano...un sub..mas..sigue así y a mejor..👍💪😀
@santianavaleriaunai1052 жыл бұрын
El cirujano de Aranjuez te voy apodar jajajajja... Eres sabio sabio tío... No se te escapa ni una... Gracias por tus videos crack👍😊
@desdecero8654 Жыл бұрын
Un coche muy simpático, y que buen nombre ese de toyobaru✌️
@chaskahj2 жыл бұрын
Im-presionante
@franciscocifuentes55592 жыл бұрын
Como te dicen más arriba, ese coche no pierde ni una gota de aceite . Es la parafina de protección , tal y como puedes comprobar en el motor que también lleva ...
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
no es perdida es rezume en la caja. y el diferencial tiene perdida por la tapa
@antoniojavier46932 жыл бұрын
A este trabajo lo llamo yo , un buen servicio de mantenimiento
@joseluissaiz82782 жыл бұрын
Muy bien explicado!!! Compañero!
@luisdiazsanchez49332 жыл бұрын
Buenas tardes señor Angel. Ese subaru parece mucho un Toyota supra
@guillenet2 жыл бұрын
👌👌👌👌👌 genial.
@Cookinando2 жыл бұрын
El otro dia estuve por allí comprando nicegreen, muy buen producto! Una pena que no te viera para conocerte
@torpedoterrones63182 жыл бұрын
Yo siempre he utilizado para saber el estado de las baterías es medir la densidad del electrolito de cada vaso de la batería... En este caso por lo que veo lleva tapones y se podrá hacer estas comprobaciones sin tener que recurrir a un tester
@angeltavarez3180 Жыл бұрын
per oel teste cubre otros terrenos como el alterndor
@AntonioMartinez-xt7gg2 жыл бұрын
Otro detalle curioso es el vaso de expansion sin presurizar, no el propio circuito que si va presurizado.
@julior7k1932 жыл бұрын
Hola Ángel me gustaría que hicieras más vídeo de comprobar coches y arreglar sus averías muchas gracias por los vídeos que nos traes tanto a Tiktok como a KZfaq. Saludos
@alexandroruiz31692 жыл бұрын
Hola ángel, vendo de tiktok, saludos desde Durango México
@sergiocarbo68252 жыл бұрын
Muy buenos tus videos amigo, saludos desde Houston TX
@davidportuguez79662 жыл бұрын
Exelente Angel!!!!
@talleres38502 жыл бұрын
Más vídeos así! Que not tengo tiktok 😂
@javiermora_84772 жыл бұрын
Buenas Angel te comento yo tengo un subaru xv del 2018 y la pasta esa o gravilla que tú veas por el motor caja de cambios y diferenciales es un anticorrosion, ya que el mío viene todo incluido el módulo del abs también y lo compré nuevo, un saludo
@german____________________77922 жыл бұрын
Yo también soy dueño de un Subaru xv 2018
@javiermora_84772 жыл бұрын
@@german____________________7792 hola Germán has tenido problemas con la pantalla de la radio se me a quedado 2 veces en negro e grabado un video porque se queda con sonido pero no funciona la imagen yo tengo grabados en mp4 y se ven bien pero cuando se queda en negro solo se escucha tengo la ampliación de garantía y tampoco me entra porque la radio según el servicio oficial hay que cambiarla, un saludo
@german____________________77922 жыл бұрын
@@javiermora_8477 lo que me pasa es que la ruedecita la del volumen no la otra tiene holgura y se mueve y eso me venía ya de serie pero no e tenido más problemas
@german____________________77922 жыл бұрын
@@javiermora_8477 tu cuando pasas por adoquines tienes mucho balanceo ?
@javiermora_84772 жыл бұрын
@@german____________________7792 no te han hecho la campaña de la barra estabilizadora trasera? Podrías tenerla floja el mio no se balancea
@thudhers19812 жыл бұрын
Contento me tienes 😁 me tengo que vernir de tiktok para seguir aprendiendo 🤣 un saludo 👌
@vicoltra2 жыл бұрын
Un Crack Angel, aprendo mucho de ti
@dmauroj2 ай бұрын
Hola!!! Genial canal... te podría pedir una reseña del Subaru XV o el nuevo croostech a ver que tal son dichos coches, gracias
@antoniojimenezbautista75522 жыл бұрын
Que agusto me quedaría dejándote un coche!!! 😂😂 Enhorabuena por el contenido!!👏👏
@elfinis2 жыл бұрын
Grande Ángel!
@oroderth2 жыл бұрын
Eso es lo mismo con mi VW parecía que le rezumaban los cuatro amortiguadores y era que no quitaron la parafina se pega el polvo y lo quité con un trapo estuve controlando y cero fugas aceite
@Sergioml7002 жыл бұрын
Hostia Ángel, qué tranquilo utilizaría mi coche si mi mecánico fuese como tú.
@stone8060 Жыл бұрын
No todo se puede preveer, imposible, aún gastandote mucho en revisions. Sin menospreciar a Ángel, de verdad crees que un taller multimarca puede tener un conocimiento profundo de todas las marcas y modelos? Hoy ha hecho el ridículo confundiendo parafina de protección con pérdidas de grasa.
@fonsecatony27712 жыл бұрын
Buenas Ángel muy buenos tus videos un saludo desde belgica
@efren3412 жыл бұрын
Soy efren desde Tenerife canarias cuando ciha vacaciones te iré a conocerte
@bestbuildpc Жыл бұрын
Muy buena comprobacion. Seguimos! Nunca me han gustado los coches Lexus la verdad. Me gustaria q hicieras comprobaciones a GOLF 7 VW 1.2TSI
@JoseDiaz-tl7wn2 жыл бұрын
Buenas don ángel Muy buen vídeo si señor Un saludo amigo
@ricardolopez50802 жыл бұрын
En el minuto 12 enfocas el motor de arranque y dices que es el alternador
@BecomeAClassic2 жыл бұрын
Me gustan los vídeos sin cortes….
@iviw211motor32 жыл бұрын
Un coche muy jugeton me gusta mucho , buen video angel
@juanantoniourbaneja2 жыл бұрын
Es un gran coche, toyobaru es por que Toyota también tiene esa carrocería
@josepena10462 жыл бұрын
Primer ves que veo una bateria panasonic
@yuyofernandez20512 жыл бұрын
Angel,solo te escribo para decirte ke me gusta ke a pesar ke seas muy bueno en lo tuyo,ke vayas sobrado de trabajo,ke lo petes en las redes.....te veo un tio de verdad,ke me transmite seguridad,konfianza y buen rollo,y veo ke eres de los buenos,de los ke prefieren no fayarle a nadie antes ke el dinero,etcetc.Y por eso te escribo unas lineas tio.Ojala un dia tomemos un caFe,lo ke sea,porke me gusta la buena gente.Yo,personalmente,me la jugaria a ke eres buen elemento.No cambies,eso si,relajate un poko,ponte tus limites y tal,porke sino.....y sigue asi.Tu sabes cuando alguien te cae bien y no sabes por ke?pues eso me ha pasado kontigo.Un abrazo desde Tenerife muy grande!!!
@touchyto2 жыл бұрын
Muy bien tio, pero por favor escribe bien que tanta k quema los ojos...
@javierg.a48882 жыл бұрын
E un motor boxer estabas buscando lo inyectores arriba... imagino que nos estabas gastando una broma
@anthonysacselli45412 жыл бұрын
👍👍👍
@antonyogd2 жыл бұрын
Que opinion tienes de los motores boxer con tracción integral y cambio cvt?? Estoy pensando en comprarme el outback 2021
@McYo-uk1sm2 жыл бұрын
Me gusta mas el Impreza Ser descendiente de una saga de campeones de WRC duce mucho Igual que la saga EVO
@adelmopinero9302 жыл бұрын
Un saludo desde Bilbao
@manuelhermancarmona72082 жыл бұрын
Eso que lleva la caja de cambios no es aceite que pierde,eso es parafina que se derrite. La ponen en fábrica.
@migueldesire18062 жыл бұрын
me gustan mucho tus videos, quería saber si podrías resolverme una duda que tengo, en un inyector de un bmw si le cambias las toberas hay que mandarlos al bombero? o se puede cambiar las toberas sin problemas ya que las piezas eléctricas del inyector no las tocas
@atmosphere65042 жыл бұрын
No es un tS, estos no llegaron a España y esa chapa se la han puesto tal cual.
@sergiosergio72522 жыл бұрын
Seeeeep
@ralphrariva46092 жыл бұрын
puerta abierta, luz de habitáculo encendía para hacer la prueba 🤔 a no ser que las fueses apagado manualmente para hacer la prueba.😁
@fco.javierpallejadomenech81642 жыл бұрын
bonitos coches, en tu taller no entran coches mas "humildes"?
@ProjectIdeal Жыл бұрын
16:35 la lanta esta rebentada por la parte interior????
@Elnenetgn2 жыл бұрын
Hola Ángel. ¿Y no entran coches más antiguos a tu taller? Me gusta ver deportivos de la leche, pero también cosas más comunes. Un saludo.
@cristianorlando92872 жыл бұрын
Puedes hacer un video de como revisar un coche cuando uno lo va a comprar ?
@guadalupesanchezherrera56702 жыл бұрын
¿En qué quedamos, Yuasa o Panasonic?
@sergiosergio72522 жыл бұрын
cada cuánto se hace el mantenimiento del diferencial? He leído que muchos mecánicos la han liado por no poner el aceite que toca.
@javiermora_84772 жыл бұрын
Buenas yo tengo un xv en la casa oficial me lo cambian cada dos años , y yo no hago muchos kilómetros, y me ponen 75w90 sintético. Yo trabajo con Isuzu que también es japonés y también se cambia cada 15.000 kilómetros
@tomassommariva76792 жыл бұрын
Ya tengo 2 millones de yenes ahorrado mi objetivo es comprar el bzr 2020 asi que sin ver aun este video se que me sera de utilidad
@jordi.g.v13262 жыл бұрын
Hola buenas tardes soy seguidor tuyo te comento vivo en mallorca tengo un 207 HDI 1.4 el día 13 de marzo en la autopista el coche me dejó tirado la grúa lo llevo al mecánico me dijo que era los injectores es un diesel hasta hay normal a fecha de hoy día 2 de abril aún está en el mecánico me dice que el coche no arranca le a cambiado el sensor del cigueñal por dos veces luego que un injector de los nuevos se le rompió tengo todos los wappssat que el coche no arranca no arranca y no arranca que puedo hacer ya e pagado por adelantado 1200 euros ya que hago es normal tanto tiempo vivo en Mallorca no se qué hacer son 45 días asin es una desesperación y eso que le an dado como el mejor taller del 2021 necesito ayuda
@felipeuribesalazar4991 Жыл бұрын
Anjel más sobre subártico
@CHIKIFIRE812 жыл бұрын
Los japos suelen hacer buenos cacharros no Ángel?.Yo te go un land cruiser de 2005 y encantado con el bicho.Sigue con tus vídeos no soy mecánico pero si aficionado
@daijiro99992 жыл бұрын
Soy dueño de un celica vvti del 2003.Ni una avería, ni siquiera una bombilla en 208.000km.En mi familia ha habido varios Honda 2 jazz del 2006 los cuales están en activo y ni un problema. Eso sí los prefiero construidos en Japón. Nada que ver con lo construido en Europa. Fiabilidad a toda prueba. Los mecánicos los odian, claro no rompen ni a tiros...
@brandoab3963 Жыл бұрын
Si solo hubiese vehículos Toyota, los mecánicos de coches tendrían que buscarse otro trabajo.
@514aam Жыл бұрын
Confirmo... Accord 1996 EX, 5 velocidades manual, 2.2 VTEC gasolina, una joya, no falla nunca, consume poco, buena potencia. Civic 2006, motor R18 automático, igual una joya, en más de 150.000km solo ha pedido 1 cosa, un radiador, 250 dólares lo hicieron en aluminio 100%, consume cerca a 6-7l/100km en 87 octanos. Subaru Forester turbo 2014, más de 160.000km, a los 150.000km ha fallado un termostato mientras lo conducía mi mamá, empaques de culata, termostato nuevo y a andar nuevamente. Siempre a comprar japoneses, son los mejores y más confiables.
@josem3e462 жыл бұрын
un coche bastante nuevecito
@juanantoniobarbarodriguez16142 жыл бұрын
Super profesional No se si podrás decirlo por aquí pero te lo pregunto igual, cuanto cuesta una revisión gt, o sea, solo sacarle los problemas que pueda tener el coche?
@ATTICA5352 жыл бұрын
250€
@juanantoniobarbarodriguez16142 жыл бұрын
@@ATTICA535 gracias
@Rayu_BRZts5 ай бұрын
eso no es un ts jaja vaya tela,pero muy buen video sin duda
@f.e.producciones.68152 жыл бұрын
Primer video para Yutuffff 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Scarss_2 жыл бұрын
Es un Scion Frs
@andres.gomez.alv932 жыл бұрын
Ángel, soluciona el grabar con una mano, no se disfruta lo suficiente de tu trbajo
@faustinosedu86732 жыл бұрын
Por fuera está bien pero por dentro da bastante pena por el precio que vale.
@MElekiaZ2 жыл бұрын
Seguramente importado de USA.
@adripin12 жыл бұрын
Mal muy mal...es suyota o tobaru..jejejeje
@cotrosxc2 жыл бұрын
Misma caja q el Toyota gt86
@manuelmorgadomolano20882 жыл бұрын
Hola he leído tu respuesta 250 e , solo por comprobar un coche? 210 he pagado yo por todos los filtros más aceite más comprobar todo el más los tres limpia parabrisas más mano de obra en la casa oficial. Un saludo 👋
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Hola, compañero. Hace tiempo expliqué a qué se debía el precio de la Comprobación GT. Te invito a que pases por Facebook y eches un vistazo al vídeo que realicé entonces: fb.watch/c70rRxE6PV/ Un saludo.
@elrusso222 жыл бұрын
Compra una GoPro para que trabajes más cómodo
@vger14612 жыл бұрын
Y pasas el cable rozando toda la pintura, menudo tío chapucero, no te dejo yo ni un patitenete para que lo revises, ni idea de cómo va el motor ese, confundes la parafina con la valvulina, desde cuando una caja de cambios rezuma parafina..?? vaya tela..!!!
@stone8060 Жыл бұрын
El coche no tiene ni rezume ni pérdidas de grasa, son restos de parafina de protección. Valoro tus conocimientos, pero hoy en día un mecánico multimarca no puede tener un conocimiento profundo de todas las marcas y modelos, pues los cambios tecnológicos son tan rápidos que ni los mecánicos con experiencia de un concesionario oficial llegan a todo.
@victornoseque2 жыл бұрын
La comprobación de la batería está mal hecha. La norma no es cca, la norma de la batería es JIS. Lo pone claramente en la batería. Por lo tanto la prueba no es válida. Los datos de cca se basan en la norma. En Europa la más habitual es EN. Saludos
@yamsha93712 жыл бұрын
Deportivo fiable y duradero
@eliasruiz10282 жыл бұрын
Toyota e86? Parecidos razonables 😅
@albertos_cas2 жыл бұрын
Me parece bien, que hagan comprobaciones y sacar defectos de cada coches de marcas distintas, pero todos los vídeos son iguales siempre, sacando errores, pero no hay solución, por lo tanto el vídeo no es productivo no aporta aprendizaje de solución a los problemas de las averías, es mi opinión, y lo digo con todo respeto,
@andres_putoamo2 жыл бұрын
subaru no se rompen?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ojo, que soy fanboy de subaru es mi marca favorita. sti forever, pero romper si rompen... de hecho tienen especial facilidad para romper
@joseperezperez58082 жыл бұрын
Por fin no sacas una engaño de coche aleman autenticas engañifas .verbigracia Porsche