Ссылка на видео с ДИАГНОСТИКОЙ АККУМУЛЯТОРА • Диагностика АККУМУЛЯТО... А в этом видео, мы проверим миф, реально ли оживить мёртвый АКБ, если честно, я не верил до последнего, но результат, меня РЕАЛЬНО УДИВИЛ!))
Пікірлер: 79
@Predvestnik6664 ай бұрын
Уважаю таких увлеченных людей, человек получает удовольствие от разных таких экспериментов и даже не важно удачный будет этот эксперимент или нет, важен сам процесс . Удачи в будущем и только вперёд!
@user-oe1tu6wy8e6 ай бұрын
Спасибо дружище за эксперимент, удачи тебе!
@SVV_GARAGE6 ай бұрын
Рад что вам было интересно! Спасибо, вам так же, самого наилучшего!
@user-nn9gg3gb9k8 ай бұрын
Поздавляю искренне тебя ! Это еще один твой успех в жизни ведущий к новым , большим успехам !Это маленький пример возможностей Человека , созидателя, творца ...! Взялся за незнакомое , новое дело , но с головой , подучился, обдумал правильно, посторался , сделал !!! Спасибо огромное ,что поделился на примере , как нужно делать дела , правильно с достоинством жить в "наше время" ! Отдельное спасибо за напоминание о Технике Безопасности ( это про штаны , глаза тоже могли бы !) Очень уместно !!!( а мог и несказать , пустяк, но очень важный ) Больших тебе успехов в жизни !!! С уважением
@30B.predkov.7 ай бұрын
Чооо?
@SVV_GARAGE7 ай бұрын
Огромное вам спасибо!!! Я очень рад что это видео, стало полезным! Всего вам наилучшего!
@deromrom8 ай бұрын
Спасибо, брат, за полезное видео и показ всей движухи в подробностях!
@SVV_GARAGE8 ай бұрын
Рад что пригодилось ;)
@user-ii6ys1ot7l3 ай бұрын
Я взял пачку соды залил в 2 литровую в тёплой дисцилировоной водой промыл 2 раза , после залил чистым сполоснуть 3 раза залил чистую дис:воду поставил на сутки зарядил вольтаж 14,47 а плотность 1,2 вылил всё и залил электролит зарядил стал как новый ,просто огонь.
@user-ju3fr3vr8g6 ай бұрын
Молодець. Умница, тоже банка замкнутая, будупробовать. Меньше заумних слов, только практика. Спс за чсность и работу, удачи по жизни.
@SVV_GARAGE6 ай бұрын
Cпасибо ОГРОМНОЕ!!! Всего вам хорошего!!!
@darkdemos1 Жыл бұрын
Круто. Нотируем себе на память!
@SVV_GARAGE Жыл бұрын
Да, можно пробовать, тема рабочая) Ну с замкнутой банкой 50/50, но всё равно выкидывать если что, чего бы и не попробовать, вот попробовал, и очень доволен, не нужно новый акум брать))) А если в АКБ просто сульфатация, то 90% что тема проканает)
@zebra6003219 ай бұрын
Всё хорошо, но нужно было ещё проконтролировать и выровнять плотность. А так в бывшей замкнутой банке получается двойная доза кислоты и она сильно засульфатирована.
@SVV_GARAGE9 ай бұрын
Так я ареометром плотность и проверил, там во всех банках вышло в пределах нормы. И я его промыл 2 раза. Ну до сих пор работает, ездит на машине такси) Я за ним слежу, сколько проживёт)
@jekus736 ай бұрын
интуиция подсказала,залил содовой,весь день булькало,к вечеру решил зарядить с содой,погонял всю ночь,с перерывами пока булькать не перестал,потом слил и заново содовой залил,акум снова забулькал,как отбулткал,слил и дальше как в ютубе..акум 4 года назад снял с машины, 8 вольт 00ампер.даже лампочку не зажигал..однако,зачистил клемы, поставил на машину ..третий день заводитса нормально,но что внутри пока не знаю..сначала было также,поставил и светилось едва пока клемы не обчистил..дальше видно будет..
@SVV_GARAGE5 ай бұрын
Да, тут лотерея, но уже эффект есть и это хорошо, ещё послужит
@bulkin47855 ай бұрын
Нихрена братан!!!! Оборот был полным!!!!😊
@SVV_GARAGE5 ай бұрын
🤣🤣🤣 Это у него такая специфика запуска!!!)
@vladkkk23594 ай бұрын
Спасибо за эксперимент. Мои штаны целые будут. Но у меня есть в чем повторить. Класс!
@PADLOCKA8 ай бұрын
Нельзя делать электрод для заряда отдельной банки из Железа!! Только из свинца!!!!
@SVV_GARAGE7 ай бұрын
Возможно, я же в видео говорил, что я от этого вообще далёк, но изучив разную инфу, и попробовав сам, получилось. Кстати акум ещё работает, на машине в такси, вот ждём переживёт ли он ещё эту зиму или нет)
@user-xr9fn2in8t6 ай бұрын
Или прутка олова для пайки или заслуженного оловом гвоздя!
@hondashuttle19948 ай бұрын
Приветствую! скажите , можно ли проделать так же , но только с нерабочей банкой ? (не сливая электролит с рабочих банок)
@SVV_GARAGE8 ай бұрын
В принципе да, но лучше уже раз такую процедуру проводить, то уже провести ревизию во всех банках
@user-hr7xf3nq8u15 күн бұрын
Как правило при наличии КЗ в одной банке , с ней и нужно работать . При этом алгоритм таков . Надо вскрыть верх банки (способов много ) Зрительно осмотреть на наличие места замыкания . Затем закоротить АКБ и увидеть точное место (по кипению в этой банке .) Устранить Место замыкания механическим путём (отжатие пластины с противоположной или бареткой , или удаление куска пластины) Затем проверить , что нет замыкания . Не запаивая верх банки восстановить характеристики этой банки к показаниям других . Для этого нужен лучше всего Вымпел 55, он легко настраивается по напряжению и току на одну банку (или на любое количество банок из шести ) Добившись результата , можно тогда и запаять эту банку .
@chabukikupreishvili1176 Жыл бұрын
Ты молодец 👍👍👍👍
@SVV_GARAGE Жыл бұрын
Спасибо!🙂
@gorkyakb7 ай бұрын
Хотя и очень негативно отношусь к теме промывкой содой, но в данном случае результат появился положительный. Отдельно её без промывки пробовали зарядать? Т.е. между первым и этим роликом?
@SVV_GARAGE7 ай бұрын
Пробовал, но эффекта не дало...
@user-cb8bf5fq2u5 ай бұрын
18 год - свежак . Мой 14го до сих пор на дизиле мучается
@SVV_GARAGE5 ай бұрын
Он стоял на авто из США, и никто не снял к сожалению клемму. То есть он месяца 4-5 постепенно разряжался. А если бы сняли клемму как на других авто с того же США, то там акумы запускают авто с пол оборота.
@user-xr9fn2in8t6 ай бұрын
Зема! И где такой кашерный баян надыбал ...? На Cтароконном обалденные комбезы (и морские и какие хош )...! По ходу ты сначала клеммы на машине не обжал - мафон еще тянуло (на плохом контакте) а стартер нет ... Зачет!
@SVV_GARAGE6 ай бұрын
Отличные были штаны, держали нагрузку, даже когда я в шпагате сидел))) А кислота разъела бы и морские комбезы, и какие хош!) Я ничего не обжимал, всё было отлично обжато, машина с США просто пришла, на некоторых клеммы снимают, и там акумы живые приходят, а тут клеммы не сняли, и за время путешествия, акб устал...
@TheBlackFoxMaster7 ай бұрын
Ставьте 1,25 - не благодарите.
@foxmolder64086 ай бұрын
14:55 сопоставлени веса и обема 1 к 1 справедливо толко для ВОДЫ ее плотность 1.0 а вот электролит в зависимости от плотности имет ее от 1.25 летний 1.27 зимний и 1.4 коректирующиц(для подгона отставших банок) чистая H2SO4 имет плотность 1.84 так что допустим вы купили змий электроит 1.27 вес 1кг то обьема(0.85л) ни как не хватит на АКБ даже 55... по опыту надобрать пару бутылей
@SergeyKozhevatkin-cc1xk11 ай бұрын
Интересно. Прошло 8 месяцев АКБ жив?
@SVV_GARAGE10 ай бұрын
Жив, работает на машине в такси
@andreibouhvalov91396 ай бұрын
пробовал всё и переплюсовывать и по одной банке и промывкой и заменой........ всё равно хрень. В гараже 24 разных аккума и не удалось восстановить ни один. Есть много рабочих но с плохой ёмкостью и свежие по 1-2 года с замкнутой банкой и ничего. И соль с англии специальную заказывал и химию и десульфаторы различные..... Итог ни одного аккума не оживил, сгорело 6 разных по мощности зарядных устройства. После множественных оживлений батарея может немного поработать, но хватает не надолго. Только если по старинке на свежем выпиливать полностью банку и менять на другую. По другому пустая трата времени, денег, электричества и попутные расходники. Покупаю по иногу варту или бош и забываю весь этот гемор. Делал только из интереса и проверял различные способы оживления. Восстанавливаются только сильно разряженные в 0 батареи, свежие. Если старые и замкнутые то всё бесполезно. Уккумы у меня на машинах ходят от 8 до 12 лет. Когда гена работает хорошо, нет перезаряда и недозаряда. Снимаю раз в 3 года, погоняю сутки и ставлю на место. Самые приколы с солью, содой и различной химией. При переплюсовке больших аккумов сжог много зарядных по цене дороже новой батареи. Всем здоровья и успехов
@SVV_GARAGE6 ай бұрын
У меня сосед по гаражу, купил импульсное зарядное, какое то специально для восстановления, и прикол в том, что некоторые аккумуляторы, которые не держали заряд, нормально зарядились
@user-wf9gt1pg2d6 ай бұрын
@@SVV_GARAGEони зарядятся, но будут ли работать на реальном авто?
@andreibouhvalov91396 ай бұрын
@@MrSasha12387 и не спорю, тут главное что бы ваши были чистые и особо не пахли. Если аккумулятор умер, то у хозяина руки из жопы, оригинально. Мозги то есть ?
@andreibouhvalov91396 ай бұрын
@@SVV_GARAGE есть 3 импульсных, покупал давно, но эффекта 0. Сейчас купил ещё 2 с режимом восстановления. В гараже сейчас 17 акумов стоят, попробую из интереса как они восстановят . Мне очень интересно, работает это или нет. Покупал 4 разных десульфатора, так и лежат. Вчера пробовал снова, нет, не работают. Заряжаю по старинке трансформаторным , работает нормально. Тут один знаток написал если акум не восстановился, то у хозяина руки из жопы. Каких только клоунов не бывает. 😂😂😂😂
@SVV_GARAGE5 ай бұрын
@@andreibouhvalov9139 Да, есть те кто что то пробуют делать, а есть те кто могут только писать😂😂😂 Ну у меня есть импульсный, типа полная автоматика, экранчик разные режимы, но он не так вообще работает, как сосед взял, походу с этим восстанавливающим эффектом, там у него просто коробочка, диод и походу всё! И он реально поднимал акумы, которые уже хотели нести сдавать. Там при включении диод моргает сначала вроде медленно, потом всё быстрее, но он его где то сутки гонял.
@Steellism4 ай бұрын
Главное чтоб на жопе дыр не было))
@nikmilk68297 ай бұрын
26:32 "За 40 гривен штаны б..."
@SVV_GARAGE6 ай бұрын
Пришли мне таких по 40 гривен 10 штук, или ссылку кинь где такие продаются, по такой цене. Если не пустословишь)
Вот здесь всё подробно рассказано kzfaq.info/get/bejne/otWRhZVkv7moZps.html&ab_channel=S.V.V.GARAGE
@user-ms9ed2yj5d7 ай бұрын
Ізначально який був волтаж?
@SVV_GARAGE7 ай бұрын
Коли заряджав, не знаючи що акб кабиця, то він начепто заряджався до 12в, але авто не запускав... Я потім його зарядив ще раз, та перевірив на тримання напруги, та коли ставив вилку супротиву, то напруга одразу падала до 4 вольт
@v-tols7 ай бұрын
Дружище, ты родом не из Харькова?
@SVV_GARAGE7 ай бұрын
Нет, Одесса
@HohlovTsar7 ай бұрын
@@SVV_GARAGE добро пожаловать в Россию)
@SVV_GARAGE7 ай бұрын
@@HohlovTsar Та не дай бог, тьфу-тьфу-тьфу! 🤮 Это ты напиши Китайцам, или они уже без приглашения зашли на дольний восток давненько 🤣
@user-xr9fn2in8t6 ай бұрын
Наши люди!!!❤
@v-tols6 ай бұрын
@@SVV_GARAGE , первый раз попал на канал - сразу понял, что не кацап 😀 Думал, что из Харькова - очень похож диалект и словечки особенные )))
@user-oz6xs8cv3h Жыл бұрын
Шприцом электролит слить религия не позволяет?)
@SVV_GARAGE Жыл бұрын
Это и так не быстрое занятие, ещё играться шприцом, это лишнее! И зачем? Лишь бы усложнить себе задачу?)
@user-sc2rh9sl5b Жыл бұрын
а как ты это сделаешь. Я пробовал. в пластину упирается и все. с низов не скачаешь никак
@user-ne3hu4tr7k Жыл бұрын
Акб еще работает?)
@SVV_GARAGE Жыл бұрын
Да!) Прикол ещё в том, что я его восстановил, и было желательно его погонять! Но у меня машина на которой он стоял, стоит на рихтовке, и акум после восстановления, пролежал 2 недели без действий, я думал он крякнет, но нет, вольтаж держал под нагрузочной вилкой, я его ещё раз на пару часов поставил на зарядку, и кинул знакомому на авто, он ездит каждый день, и вот на сегодня, 14.02.23 даже в минусовую температуру, машина запускается без проблем) Самому интересно сколько он проживёт, так что слежу за его жизнедеятельностью)
@SVV_GARAGE Жыл бұрын
НУ опять же, нужно понимать, что когда акум засульфатирован, там можно сказать вероятность оживления 90%, а в таком случае где банка замкнута, тут уже 50/50. Ну попробовать стоит)
@pa3gonShaboLdov5 ай бұрын
Что же ты железный болт в кислоту опустил? Свинец на до бы
@SVV_GARAGE5 ай бұрын
Был эксперимент, использовалось то, что было под руками.
@pa3gonShaboLdov5 ай бұрын
@@SVV_GARAGE доставал им до перемычки свинцовой или только на кислоту?
@SVV_GARAGE5 ай бұрын
@@pa3gonShaboLdov Только кислота!
@valeriysholohov79956 ай бұрын
Знаеш почему метод рабочий но гибльі й, тьі никогда ету соду теперь оттуда невьімоеш