Rebuild N47 | EP 11 | Quanto costa una revisione motore?

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Rebuild N47 | EP 11 | Quanto costa una revisione motore?

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Күн бұрын

#rebuildN47 #bmw #n47 #ep11 #revisione #crankshaft #timingchain
Oggi andremo a vedere nel dettaglio quali sono i costi che ho dovuto affrontare per la revisione del mio BMW N47D20A.
cercherò di darvi un quadro generale e completo sulla situazione, analizzando ogni costo nel dettaglio e motivando le spese che sono state fatte per completare il progetto fino al suo completamento.
Per ulteriori dettagli e se siete curiosi vi lascio, il link della playlist che ho creato sul canale, dove potrete trovare tutta la serie.

Пікірлер: 54

@ILMARSICANO 7 ай бұрын

Ciao Alby,mi congratulo con te per tutte le spiegazioni e i costi,e scusa per l insistenza nei video precedenti, comunque pensavo avresti speso almeno sui 4-5000,questo vuol dire che rifare un motore in casa con un po' di manualità è perfettamente FATTIBILE! 😊

@abdelmajidhassane9979 6 ай бұрын

È un peccato che l'algoritmo mi proposto solo ora i tuoi potevo darti qualche drittia sul dove acquistare a prezzi ancor più competitivi e con consegna piu celere rispetto ad autodoc. Le catene della Febi sono le stesse della iwis, in più poteve prenderle con rivertimento tritan che sono meglio dell'originale. Per la pompa dell'olio potevi andare di pierburg ad occhi chiusi visto che la originale è pierburg. Complimenti per la dedizione.

@chiamamijack 6 ай бұрын

Grande a saperli fare certi lavori io lo scorso agosto dopo aver fatto la distribuzione in bmw dopo 15 giorni ho sbiellato il motore (coincidenza?) questa estate andrò a sistemarla e non oso immaginare il costo però documenterò tutto anch’io 😊

@matteocassinelli9637 7 ай бұрын

Ciao, sarò l'ennesimo a complimentarmi con te ma te li meriti tutti per il lavoro svolto e la dedizione che metti nei tuoi video, ti chiedo se puoi scrivermi la marca della catena uguale all'originale, perché cercandola come HEWISS non trovo nulla. Grazie

@Alby_BMW 7 ай бұрын

Ciao, la marca che dico nel video è la IWIS

@Roberto-yy5ri 7 ай бұрын

Una bella spesa pero come hai detto tu se si va da un meccanico il prezzo sale specialmente se incontri il meccanico comunque comlimenti per il lavoro

@mauriziosalerno7847 7 ай бұрын

Ciao complimenti bel lavoro .. ma perdonami hai fatto Un lavoro a metà alla fine …. Dovevi almeno tirare giù la testa controllare valvole e sedi valvole . E di base cn il kilometraggio che hai rifare anche fasce e controllo cilindri comunque bel lavoro dai

@Alby_BMW 7 ай бұрын

Ciao, sarebbe stato sicuramente da fare, ma purtroppo avevo finito il tempo a disposizione per fare i lavori e sopra tutto il budget, avessi avuto Piu tempo e un altra macchina per andare a lavoro , lo avrei fatto sicuramente.

@lucarossi2483 7 ай бұрын

sto decidendo se comprare oppure no un serie 3 e90 2011 240k km, come motore sta bene vista provata, sapresti consigliare? anche come tua esperienza.

@anisakisk6139 7 ай бұрын

Sento risposta

@Alby_BMW 7 ай бұрын

Ciao, ti posso linkare un video che ho fatto un paio di mesi fa, sulle cose da controllare prima di comprare un N47, grosso modo trovi tutto quello che ti serve. poi se hai altri dubbi fammi sapere cerchero di risponderti come posso link: kzfaq.info/get/bejne/odynf7qkx76ndas.htmlsi=OS6tGxibTc3Ow_q8

@albertodiblasi6618 7 ай бұрын

Io ho appena finito lo stage 1 sul mio 123d... nonostante la mappa conservativa da me richiesta non c'è paragone all'originale

@Giangamee 7 ай бұрын

Ciao alby anche io sono sardo, sono possessore di 325d e92 n 57 204 cv. Vorrei chiederti secondo te il prezzo giusto tra pezzi e manodopera per fare la distribuzione a questo motore.

@pierino9916 7 ай бұрын

Chiedi prima alla Bmw , per l’N47 chiedono 1300 euro, il kit è lo stessso , il meccanico generico ti chiederà di più ..

@Alby_BMW 7 ай бұрын

cosi su due piedi non ti saprei dire, scrivimi su instagram

@gionnym8721 7 ай бұрын

Siccome dovrei fare lo stesso lavoro su e92. Mi chiedevo, ma non farei prima a mettere su un N57 del 330d così da avere anche margine per future modifiche? E poi il 6 in linea è stupendo. Qualcuno l’ha già fatto? Secondo te fattibile?

@antoninoversaci1962 7 ай бұрын

Come mai non usi olio Castrol ...che è quello che consiglia la BMW ?

@Johndoe-um8hz 7 ай бұрын

Non è più il consigliato è bmw twin power turbo oil adesso

@antoninoversaci1962 7 ай бұрын

@@Johndoe-um8hz E come mai usi Motul ?

@Johndoe-um8hz 7 ай бұрын

@@antoninoversaci1962 lui lo usa perchè è valido

@mariodimarco01 7 ай бұрын

comunque albi l'antigelo ci va il rosso e non il blu

@robycriscuolo4445 7 ай бұрын

Veramente il motore originale N47 lo porta blu…….poi fai tu

@destroiedworld8739 7 ай бұрын

Alby gran bei video, una sola domanda io ho una bmw 318d gran tursimo del 2015 XD che monta un N47D20C che differenze ci sono con il tuo motore?

@yeahme3x 7 ай бұрын

Seguo. BMW 120d f20 2013. Non trovo le differenze…

@jonpistone4677 7 ай бұрын

Stesso motore n47, cambia nulla... occhio alla catena.

@jonpistone4677 7 ай бұрын

Dal 2008 al 2017 i bmw disel 4 cilindri, sono tutti n47.

@destroiedworld8739 7 ай бұрын

@@jonpistone4677 Ecco sapevo di questo difetto nell' N47. Io faccio tagliandi ogni 10k chilometri ed utilizzo olio Castrol Longlife 5w30, hai altri consigli per una manutenzione più accurata su questo tipo di motore?

@jonpistone4677 7 ай бұрын

@@destroiedworld8739 olio e filtro olio tra i 10.000 e i 15.000 km, usa quello consigliato da casa madre riportato sul libretto. Se abiti in montagna o in zone particolarmente fredde, in inverno meglio lo 0w-30. Purtroppo il problema alla catena sugli n47 si presenta anche con manutenzione meticolosa su questi motori, ma se tagliandi spesso, è molto più facile ridurre i danni se succede. Orecchio sempre acuto, se senti che cominca a fare rumore, cambia catena prima di rompere distribuzione. Conosco persone che hanno rotto da fermi, non hanno fatto danni, solo catena da cambiare.... di solito questo problema si presentava molto spesso sugli n47 dal 2008 al 2013. Poi hanno migliorato molto ma non eliminato il problema fino al 2017,quando hanno mandato in pensione l' n47.

@robycriscuolo4445 7 ай бұрын

Dopo tanti sacrifici acquistai nel 2018 una bmw F31 318d con 80.000 km 🤔 probabilmente originali, dopo 4 anni e 1/2 e 120.000 km fatti da me si è spezzata, a luglio 2023,la catena di distribuzione il mio meccanico mi ha paventato una spesa intorno ai 5000€ se il motore fosse riparabile……rimasto scandalizzato visto che l’auto la pagai 11.500€ ho rottamato l’auto…..probabilmente aveva ragione🤔🤔🤔🤔🤔

@Johndoe-um8hz 7 ай бұрын

Addirittura rottamata non potevi venderla o comprare un motore da 2k

@robycriscuolo4445 7 ай бұрын

@@Johndoe-um8hz un motore usato con fattura 2,5K che fai, hai il motore a terra e non fai distribuzione anche se lo trovi con 90/100m km poi ti trovi e non cambi il convertitore e poi ti trovi e non fai una pulizia swirl…..Il meccanico lo devi pagare? Lo sai quanto vale una F31 del 2013 con 200000 km motore sostituito…fai tu

@Johndoe-um8hz 7 ай бұрын

@@robycriscuolo4445 secondo me dici un sacco di cazzat3 una f31 vale adesso 10k con 200k km. Impossibile pagarla 11k nel 2013 quando era uscita da un anno. Tu sei un ciarlatano. Con 2k+manodopera ci cambiavi motore e la rivendevi. Non lo rottami cosi un bmw

@IvanIvanov-pq4rh 7 ай бұрын

Sul la pompa olio non si revisiona nulla perché se cade che salta qualche problema dopo che la pompa olio e revisionata chi prende la responsabilità.........