In einem 3D Modell der heutigen Stadt Recklinghausen ist die Strecke der Linie 9 nachempfunden. Animiert geht es in drei Minuten vom Steintor zum Bhf. Süd. Der weiße Strich entspricht ziemlich der damaligen Gleislage. Die mittlerweile dichte Bebauung hätte zum Erhalt sicherlich beigetragen. Die vorteilhafte Trassierung heute jeden Verkehrsplaner begeistert. Kurz die Zukunft begann 1930 , keiner hat es damals gemerkt. Linie 9 9* zurück in die Moderne.....das Weihnachtsgeschenk...
9-mal zurück in die Moderne
Das Video zeigt die Strecke von Bahnhof Recklinghausen Süd zum Hauptbahnhof Recklinghausen über Hochlarmark und Stuckenbusch in 19 s , in echt 26 min.....
Wieso neunmal zurück in die Moderne, die Linie 9 war eine graue Maus, im Kohlenrevier zu Hause, vergessen von vielen und langweilig. Verband sie doch, frei nach Franz-Josef Degenhart, die Schmuddelkinder mit der Oberstadt.
Doch die graue Maus hat einige Überraschungen parat.
Gleisbau- und Fahrleitungstechnisch auf einem modernen Stand der noch heute beispielhaft ist. In der Straßenbauplanung mit Trennung der Verkehrsteilnehmer, beidseitige Radwege, Fußwege, regionale und überregionale Fahrbahnen, zweigleisiger eigener Bahnkörper, erfüllt sie die Bedingungen der heutigen Planungen zu 100%. Sie war ihrer Zeit weit voraus.
Die Stadtentwicklung von Recklinghausen wäre ohne die vorgesehene Verbindung anders verlaufen. Hochlarmark und Stuckenbusch konnten nur dadurch von der Landgemeinde Recklinghausen in die Stadt 1926 überführt werden. Widerwillig, die Steuern der Schachtanlagen gerne, das Proletariat, muss nicht sein, überwand sich Recklinghausen. Herne und Herten hatten schon ein Auge auf die Gemeinden geworfen
Politisch bildet sie das 20. Jahrhundert im Großen wie im Kleinen sehr exakt nach. Das Spektrum von ganz links nach ganz rechts wird vollständig wieder gegeben. Nur ein Wirtschaftswunder hatte sie nicht mehr, obwohl sie schon 1927-1932 Kreditgeschäfte global, wie im 21.Jahrhundert, erlebte. Ihr frühes Ende führte zu keinerlei Bestürzung, die Freude überwog besonders beim Leichenschmaus der politischen Mandatsträger, wo das Auto als Zukunft der Stadt gepriesen wurde.
Wagentechnisch unauffällig interessierte sie auch nicht frühe Straßenbahnfreunde, was die Fotoanzahl miniert und das Einbauen von Familienfotos erfordert.
Der Weg führt von 1903 bis 1963 und macht einen Sprung nach 2025. Die QR Codes geben die Möglichkeit der Bahn und Recklinghausen näher zu kommen. Es wird abgerundet durch Haltestellengeschichten, Hohlspiegel und Zeittafel.
Für die Vestische Straßenbahn 7 km von 192 km. Was ist da alles noch nicht entdeckt.
ab November 2021 nachzulesen
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