Sehari Menjadi Pembelah Kapal | REDAKSI SORE (19/10/19)

No video

Sehari Menjadi Pembelah Kapal | REDAKSI SORE (19/10/19)

Рет қаралды 993,976

REDAKSI TRANS7 OFFICIAL

4 жыл бұрын

Пікірлер: 436

@fikrimaulana6252 2 жыл бұрын

Harga besi bekas per/kg umumnya 5.000/kg, jika total berat besi pada kapal tsb mencapai 10.000 ton, brrti 5.000 × 10 jt kg = 50 M.

@hadyanapta 2 жыл бұрын

Kalo itu kyknya masuk ke yg punya kapal bang, gk yg motong.

@siidar5338 2 жыл бұрын

@@hadyanapta kan yg motong juga dapet bagian nya sendiri dari pemilik kapal

@hadyanapta 2 жыл бұрын

@@siidar5338 pasti dong weyy.. Kalo gk dapet namanya perbudakan😂. Tapi kan gk dapet sesuai perhitungan dari atas.

@siidar5338 2 жыл бұрын

@@hadyanapta ya iyalah kan bagi dua kyk iklan Kiko 😂😂

@ujanglaes5512 2 жыл бұрын

Sistem.y beda boss.. sistem.y borongn bli 3 miliar kdang untung 5 miliar kdang rugi juga total brat kapal 10000 ton tu bukan brat besi y da jga plat besi yg d lapisi busa.. bos madura pernah cerita ke untungn bli kapal tua mesin y masih baguss...

@aufaralmuzahara354 4 жыл бұрын

Di surabaya banyak 1 bangkai kapal harganya milyaran. Dan menurut info ujung tiang kapal ada emas putihnya

@imadeadihartamataram2996 4 жыл бұрын

Betul bro... Anti petirnya isi emas putih

@aufaralmuzahara354 4 жыл бұрын

@@imadeadihartamataram2996 tapi biasanya klo beli bangkai kapal emas putihnya udah ilang duluan 😁😁

@imadeadihartamataram2996 4 жыл бұрын

@@aufaralmuzahara354 iyalah bro... Udah diambil sama yang punya sblum dijual😂

@aufaralmuzahara354 4 жыл бұрын

@@imadeadihartamataram2996 kadang yg ngambil bukan yg punya. Karena gak semua pemilik kapal/calo bangkai kapal tau.

@kukuhbambangtriono5229 4 жыл бұрын

Hoax mana ada emasnya

@rickyrahman7007 4 жыл бұрын

bangkai kapal itu di blender menjadi scraps supaya bisa langsung ke kontainer atau truk

@Linktoko 4 жыл бұрын

Harusnya yang pekerja begini tuh Minimal Paling Rendah Gajinya 150rb / Hari. Yang ASN baru Turunin.

@danangm6279 3 жыл бұрын

Gimana mau 150rb/hari. Sedangkan yg katanya negara maritim tapi pelautnya belum punya upah standart

@jojopratama285 3 жыл бұрын

Ge ASN gaji 2,6 juta mau diturunin lagi? UMR jakarta udah 4,5 juta😂

@heriwan9935 3 жыл бұрын

Jgn liat mreka kerja kotor kayak gtu bro kmu jdi mikir mreka gak ada duit,,,itu besi tua duit semua...gaji seorang PNS sebulan pun gak akn menang lawan duit mreka seminggu....itu besi duit smua cuma kliatan nya aja kerja nya berat dan kotor....sama hal nya dgn org tambang pencari emas itu...saya bukan PNS atau ASN tapi wiraswasta juga jadi tau tokek" besi tua dan cara mereka ngasih borongan sama pembelah kapal ini

@jojopratama285 3 жыл бұрын

@@heriwan9935 betul mas saya PNS meresa gitu kok..tapi gaji naik dikit dinyinyirin mas

@junaiditotabuan9671 3 жыл бұрын

Gaji ASN kecil bandingin merekaa

@mparhan03 3 жыл бұрын

Semoga para pekerja sehat dan dilindungi, aamiin

@samuellapendos804 3 жыл бұрын

resiko besar tp duit nya kecil krja panas2an di bibir pntai.. smoga allah slalu melindungi pekerja itu..

@wigunawijaya6155 2 жыл бұрын

Kata siapa gajinya kecil? Seminggu bisa 1,5 smpai 2jt bos gaji mereka

@Dio_meleinio 4 жыл бұрын

Udah pernah liat secara langsung pernah nyobak in di cilegon,serem sering kejadian asitelin bocor selang asitelin kebakar bahaya,semoga orang"yang kerja disitu sehat dan aman

@rizkyalfarishi5171 2 жыл бұрын

Mas ada info doking kapal di celegon?

@pahlawanampera8788 4 жыл бұрын

Maaf kalau sudah sekelas pt harap standard keselamatan di utamakan minimal masker sama kacamata.

@mochamadbachrulhakim1162 2 жыл бұрын

Biasanya diborongkan lagi.

@agusoppo7270 4 жыл бұрын

yg d tunggu" akhir keluar jga😁😁kmrin skilas doank liat di tv pas lgi gunting rambut

@aliamsyah1786 4 жыл бұрын

Kerjan saya di kalimatan timur sampe skrg ini ikut motong besi tua kadang kapal kadang alat" berat

@didiksriyanto5000 3 жыл бұрын

Ad info lowongan lur

@lamandauaja8472 Жыл бұрын

KL ada belah kapal infonya lur....saya Kalimantan tengah

@ekojoyoningrat 4 жыл бұрын

5 tahun aku kerja di galangan kapal batam,membelah bangkai kapal juga pernah,bangkai besi di jual ke singapore👍

@cheguevaraa30tahunyanglalu64 3 жыл бұрын

@Ghufron Malik $821,72/ bln

@sahrulramadon2423 3 жыл бұрын

Di perantauan sengsara, pulang ke madura kaya raya😁

@Rezaald23 4 жыл бұрын

Makanya Musdalifah kaya, dulu suaminya bos rongsok besi kapal

@bayutube6887 4 жыл бұрын

musdalifah itu siapa bang?

@nicolecache2431 4 жыл бұрын

@@bayutube6887 mantan istri nazar pedangdut

@o2mdhimas292 4 жыл бұрын

@@bayutube6887 baru keluar goa bro ? XD 🍣

@pradana1997 4 жыл бұрын

@@bayutube6887 baru idup yh?

@muhamadsyauqiihsan5214 4 жыл бұрын

@@o2mdhimas292 baru idup dia

@alvincoek6123 4 жыл бұрын

Baru tau klo ”tukang Besi tua" sudah merambah ke kapal..

@irwansumenep8091 Ай бұрын

Semua boss roket pun iya 😂😂😂

@alvincoek6123 Ай бұрын

@@irwansumenep8091 kelamaan bang balesnya udah 4 tahun

@iskotayo1 4 жыл бұрын

Cocok nih kerjaannya buat orang Ra Medura tak iye....

@yudhasukardi3296 2 жыл бұрын

Hanya etnis tertentu yg punya semangat dan tenaga besar yg mampu grogotin kapal segede apapun...SIAP.!! MEDURE TAK IYEE.🤣🤣🤣👍👍👍

@Jhonhopkins 15 күн бұрын

Bener g asal2an ada tekniknya itu buat pemotongan dan itu ada di pikiran etnis itu😅

@ulfiarifah 7 ай бұрын

Salut dengan pekerjanya, pekerjaan yang luar biasa!

@yusuffebrianto718 4 жыл бұрын

Mabes = Madura Bersatu Tong potong takyeee

@fauzanjauhari2007 4 жыл бұрын

Hahah

@videoviralsosmed2515 4 жыл бұрын

Ngakak ASU.. Madura emang banyak bgt yang motongin kapal bekas d daerah pesisirnya.

@ahmadarul1149 4 жыл бұрын

Orang madura emang pekerja kotor. Tapi di madura mereka kaya2.jdi gk heran. Jangn iri ama orang pekerja kerass. Soal kerja ikuti cara kerja orang madura

@fadlame4889 4 жыл бұрын

@@ahmadarul1149 bener oyy modal baca2 aku baru tau mereka kerja kasar/kerja keras gampang beli mercy cash wow

@anttoxic2724 3 жыл бұрын

@@ahmadarul1149 Kaya Sih Kaya. Tapi 90% org pelit... Gak Semua Tapi Kebanyakan.. Gak Ngaku Dosa Loh 😂😂1

@bagustrisaputra5137 4 жыл бұрын

Kecil lgi, datang k bangka belitung, pelabuhan mantung belinyu, kapal isap d belah,

@sibalgapilat8676 4 жыл бұрын

jd teringat puanasnya di galangan tanjung uncang...

@muhamadsatriorio8893 4 жыл бұрын

si balga pilat batam😁

@sibalgapilat8676 4 жыл бұрын

@@muhamadsatriorio8893 iya bro.. haha

@prochanel5865 3 жыл бұрын

Panasan Cilegon anjir

@ekoprianto3966 4 жыл бұрын

Murah nya 3500 rupiah. Untung nya bnyak itu pemasok besi tua. Belum lagi klo timbangannya di mainkan 😪

@JamesBond-gn3ry 3 жыл бұрын

3500 klo dikali 10.000ton jd 35 milyar 😎

@legiunnaire 3 жыл бұрын

Biaya trek blm dihitung, modal las, makan sehari2, alat berat

@yusriarts6682 4 жыл бұрын

Duhh maskernya pakk, bukti kepala keluarga untuk menafkahi anak dan istrinya.

@hengkynurpratama 4 жыл бұрын

Ini mah pelabuhan kali baru.. . Tempat kerjaan gua di NPCT01

@keishanauraparapat6938 4 жыл бұрын

Dekat pelabuhan contener yg baru ya

@hengkynurpratama 4 жыл бұрын

@@keishanauraparapat6938 iya

@ramdhanmaulana8823 4 жыл бұрын

Deket rumah gua itu mah..!

@gorbiminang 4 жыл бұрын

Inimah jauh dr tangerang, rumah gua

@bayupratamachannel.7179 4 жыл бұрын

Ini mah jauh dari Padang,rumah gue

@hendiwikwik829 4 жыл бұрын

berat 10.000ton ngambang di air

@PejuangLokal 3 жыл бұрын

Berat 5.000 ton bisa terbang?

@mimpegat249 2 жыл бұрын

Sebagai perakit kapal.. menangis liat ini . Wkwkwkkk.... Mudah kali mencincang .. tapi payah kali dalam pe weldingan. .. horassss

@jabrikcs1640 2 жыл бұрын

Kebetulan pula bos saya lagi project kapal tongkang dilampung dan dimerak

@semutireng9816 3 жыл бұрын

Ini mah pekerjaanku tiap hari di sarawak

@adiyan1142 3 жыл бұрын

3.500/kilo ... Bobot kpal taro sana 10 ton berarti jika di kalikan 10.000 x 3.500 = 35.000.000 jt Untuk pekerja tarolah 100 ribu/hari .... Hhmmm lanjut hitung sndri

@BagUS_-of3om 4 жыл бұрын

Gak kebayang butuh berapa bulan ya mbelah kapal induk.

@hariyanto5834 4 жыл бұрын

1 hari aj

@BagUS_-of3om 4 жыл бұрын

@@hariyanto5834 kapal induk masa 1 hr wkwkwk anda nglawak bos. Panjang kapal induk aja ratusan meter 1 hr bisa wkwkwk

@gledexgeni 3 жыл бұрын

Mantap ...tapi belum ada apa2 nya jika dibanding lokasi bongkar kapal di Gadani Pakistan ..besar sekali dan pekerjanya lebih 20.000 orang...

@sugengpriyono6321 4 жыл бұрын

Kerjaan ku saat ini di hiroshima sama motongin kapal kapal besar

@muhammadfajartv7983 4 жыл бұрын

Ada kapal lhokseumawe tempat tinggal saya 😁

@aishaaisha1671 4 жыл бұрын

Iya ada kpl lhokseumawe.tanah kelahiran😂😍

@Minumansegar5000 4 жыл бұрын

Iya ada kapal Lhokseumawe 😂😂

@arieluthfi4949 4 жыл бұрын

hargailah pekerjaan suamimu

@fikrihasan7887 4 жыл бұрын

Madura jaya bangga deh

@andrewjulianto4898 4 жыл бұрын

kerjoane reng medureh, bos² besi tua biasane reng medureh

@PudyAza 2 ай бұрын

Kerjaan qu tiap hari motong besi di bangka

@rivanwae 4 жыл бұрын

Menambang besi dan baja tanpa mengeruk bumi. Good job

@BeniSambo-pj2hc 10 ай бұрын

Besok2 kalo bangun rumah pake bambu mas 😂😂😂

@agunksudrajatdiwandono2726 4 жыл бұрын

Bos pemborong ny Madura Pekerja ny juga Madura

@jinggofathoni5714 4 жыл бұрын

Pasukan 35 ini yang membelah biasanya alias orang (Mabes) MADURA BERSATU tukang loak😁😁

@lutfiadamalvi5886 3 жыл бұрын

Bnr

@WawanSetiawan-pw2jp 4 жыл бұрын

Gmn dgn disnaker setempat melihat pekerjaan yg tidak sesuai seperti itu???

@riffredtiger8658 4 жыл бұрын

Propesi hebat

@bongpone7354 3 жыл бұрын

ada kah kapal nya yg masih baru itu ..di jual lagi panjang antara 25 meter sampai 30 meter

@dolfmro1642 4 жыл бұрын

Waduh itu kapal milik Djakarta lloyd Bumn di potong

@iyangcirese7713 4 жыл бұрын

Profesi saya ini ngelas potong bedanya dia dilaut sayah mah di darat pergudangan mesin dan yg lain nya...

@Jhonhopkins 15 күн бұрын

Ada teknik dan cara ny itu g asal2an kek ngelas di daratan😂

@Rizky-xs8mw 4 жыл бұрын

Kayak di bangladesh rongsok kapal laut👍👍

@mochmadandiprasetiyawan315 3 жыл бұрын

Mau tanya abang abang, saya ditawarin pekerjaan pemotongan aja satu tonnya 150rb kira kira brani kagak cuma motong aja blom angkat angkatnya

@sahirulubaid9408 4 жыл бұрын

kamal bangkalan madura tempat nya rongsokan kapal

@rakafirmantara448 4 жыл бұрын

D baturubuh yaa gan

@kaisarkamal 4 жыл бұрын

Oya

@nurmuhammadnovriansyah5121 4 жыл бұрын

di kalibaru ini tanjung priok

@Agus-vm9nw 2 жыл бұрын

Madura bos barang rongsok....bisa haji, beli mobil Pajero Fortuner...bangun rumah bagus dikampung halaman nya.........

@tukanges7995 4 жыл бұрын

Harusnya untuk menghindari kebakaran/meledak jangan pakai las...harus nya pakai gergaji besi aj demi keselamatan.

@dimasardityaakbar853 4 жыл бұрын

Lama anjing

@tukanges7995 4 жыл бұрын

@@dimasardityaakbar853 ngegas kaya knalpot rusak😂

@bikerssumedangofficial325 4 жыл бұрын

Kesatu lama dan jika menghindari kebakaran atau meledak tetap gergaji besi ada percikannya bro

@tukanges7995 4 жыл бұрын

@@bikerssumedangofficial325 yawdah klau pingin lebih cepet patahin pakai tangan aj besi nya...ga beresiko

@user-wi8lr8px8g 3 жыл бұрын

Kapal ever given panjang 400 meter kalau dibelah sampek hancur sekalipun butuh brp bulan ya 😂😂😂

@intanbaizura9543 3 жыл бұрын

Resiko besar. Gaji kecil....... Tukang. Bangunan aja yg jam 2 udah pulang sehari gaji 100

@housemusikremix8499 4 жыл бұрын

Brp harga perbangkai kapalnya ya?

@rahmanasek4404 3 жыл бұрын

pasti masuk ke madura

@ascuple4257 4 жыл бұрын

Saya Kerja Disitu Bang

@debora-ny7eh 4 жыл бұрын

Panas gk

@InfoDesaterkini Жыл бұрын

Salam santun sobat 🙏👍

@SeribuPulau19 4 жыл бұрын

Coba kebatam cara belahnya beda sekali seperti di german

@masakatchannel6479 4 жыл бұрын

Jagal kapal dari madura😂

@azzamayyasi2553 3 жыл бұрын

Tali bekasnya kumpulin aja bos buat sy

@tomboati7668 3 жыл бұрын

Pasti besi tua

@hendibhaskara5607 3 жыл бұрын

Iyeh onggu jiah

@siidar5338 2 жыл бұрын

Meski gitu untung besar loh

@iseulboy 9 ай бұрын

Pantes org madura kaya kaya puluhan miliar untungnya

@Gallang_Oi 3 жыл бұрын

pengalaman sy 10thun krj di dock kpal....buatnya lama ngehancurinnya cpet.......

@edwarddwi1925 3 жыл бұрын

Dock mana bang. Aku juga kerja di dock.

@Gallang_Oi 3 жыл бұрын

@@edwarddwi1925 sy dlu di malaysia di sarawak sin yang sdn.bhd

@bimarabbanifirdauz5837 4 жыл бұрын

Yg motong aja bisa berbulan" apa lagi yg bikin kapal baru nah loh... 😁😁

@tokiitokiies1055 4 жыл бұрын

7:50 diameter 1 kali 1 meter 🤣

@abdulkodirr9920 4 жыл бұрын

Aturan ukuran besi dipeleburan😁 ya kan??

@darmaayu4348 4 жыл бұрын

Wong Dermayu kuh

@eviyunianti1596 2 жыл бұрын

Aku ngerasain gimana beratnya mereka kerja waktu aku kerja praktek

@endramahendra3241 3 жыл бұрын

Titanic takut liat mrka mknya dia tenggelem dulu dripada dimutilasi sm mrka😃😃

@hsbtv3254 4 жыл бұрын

Di batam berserak yg begitu

@kucingtv5457 4 жыл бұрын

Besi mobil motor tua harus nya di urai juga

@fajarkucing8335 4 жыл бұрын

Saya pengen jual kapal otok2 laku nggak ya dikiloin...nggqk kebayang kalo kapal induk dikiloin...

@whymv6220 4 жыл бұрын

Limbahnya dubuang kemana ?

@dwinochi9862 4 жыл бұрын

ke laut

@tarocrot5758 3 жыл бұрын

Perjuangan ayah. Sangatlah berat

@jabrikcs1640 2 жыл бұрын

Antara owner dan founder 🤲🤲

@mr.rahmat.r3441 4 жыл бұрын

Ada kapal lhokseumawe juga....ya

@budisantoso-nd4lj 4 жыл бұрын

Untungnya byk bgt tu..

@aufaralmuzahara354 4 жыл бұрын

Gak juga. Kalo rugi juga banyak. Gak selalu untung. Sama kayak orang borong padi di sawah

@fandiandik7839 4 жыл бұрын

Mirip seperti negara bangladesh👌👌👌👍

@wirachannel5351 4 жыл бұрын

rata" masih bersih di indonesia bro,

@prochanel5865 3 жыл бұрын

Panas, mata kunang2, muntah-muntah..!! Klo mlm badan panas kerja bundir itu.

@Ratman_Bejo 3 жыл бұрын

luar biasa orang orang madura

@tempepenyet3717 4 жыл бұрын

Wesi mudun min g wani motong men nemen

@user-po2il9oz4i 11 ай бұрын

Kemarin saya rugi 5m salah taksir berat kapal

@heyjude7346 4 жыл бұрын

Saya kmarn main k pulau Bangka,trus saya nanya sama nahkodanyo, kata dia kapalnya buatan tahun 1972,dan itu masih beroperasi sampai skrg. 😂

@adisetiawan574 4 жыл бұрын

Cuma bokar butuh waktu lamah apa lagi di suruh buat kapan jadi 1 kapal lamah

@putraandhika1103 4 жыл бұрын

Yang penting cuannya ratusan juta bro

@candra8084 4 жыл бұрын

Bukan ratusan juta lagi bro, milyaran ini mah, saya baca di Facebook mediator nya aja dapet fee minimal 3 m

@putraandhika1103 4 жыл бұрын

@@candra8084 iya kan miliaran tp bagi rata wkwk, sama gw jg mediator . tp udahan 😄

@captendionallstars9031 3 жыл бұрын

Sya beli klo 3500 per kg .. ada brp ratun ribu ton sya angkat

@jorieno30 7 ай бұрын

Ada 24000 ton kalau mau bang

@eagleMMMm 4 жыл бұрын

Pencincangan bangkai kapal terbesar di dunia ada di india

@rinrang461 4 жыл бұрын

Lama tak jumpa mas rian biasa nya ketemu tiap hari di rumah nya

@coolcash6577 4 жыл бұрын

Gak kebayang panasnya

@pagossianturi9140 4 жыл бұрын

Gada dept HSE, kacau safety nya

@aliwahyuhidayat3126 4 жыл бұрын

Percuma ada safety disitu bos..lihat lingkungan kerja dan orang2nya aja udah koboy level dewa..sekalipun ada org safety sehebat apapun gak bisa berkutik,cuma buat merah2 saja...semua tergantung disnaker yg punya peraturan tapi ya gitu lah

@taufikqun7578 4 жыл бұрын

TENGAH TERIK MATAHARI? DATANG KE BATAM OM LIAT PEMBUATAN KAPAL DI TERIK MATAHARI WKWKWK

@suryabatam386 4 жыл бұрын

Galangan kapal di Sekupang coy panas nya gile

@taufikqun7578 4 жыл бұрын

surya batam semua galangan panas om wkwkwk

@taufikqun7578 4 жыл бұрын

@Khenzo Wibowo saguba

@stefanushendrayanto8856 4 жыл бұрын

Tiap lihat KZfaq pasti ada iklan bapac" amnjinc mana suaranya

@abymanyondpurnama5667 2 ай бұрын

Orang madura pasti terlibat di dalamnya

@daffasubangselatan4985 3 жыл бұрын

Saya pernah liat pekerjany meninggal karena tali Chen putus..

@ricitanricy5729 4 жыл бұрын

Limbah a terbuang langsung ke laut..kaya a mentri lingkungan hidup,harus tau

@akunsaya6538 4 жыл бұрын

Di madura banyak mah

@AhmadYani-ei1uo 3 жыл бұрын

Plat layak pakai di jual gak

@khrisnaarsita4178 4 жыл бұрын

Dibayar berapa bahas bagus nya doang, bahas limbah yang dihasilkan ke laut 🤣🤣🤣

@bayutube6887 4 жыл бұрын

setiap berita beasanya ada PRO & KONTRA. emang berita baik kurang di terima telinga pendengar. Berita buruk lebih cepat di respon

@sipgan7718 4 жыл бұрын

@@bayutube6887 yup, yang gw sesali dari para netijen Indo pasti ada aja prasangka buruknya

@aldirivai2709 3 жыл бұрын

kurang denger kali, dalam video di jelaskan sebelum kapal di eksekusi teleh di sterilkan limbah padat dan cairnya..saya salah satu dri pekerja membuang limbah ke laut ada sanksi berat bahkan penutupan tempat kerja, jdi kalau kita lalai sampai limbah ke laut sama dengan membunuh mata pencarian kita.