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【レディオ・ガガ 高橋の】生まれて初めてのサーキット走行はこう走ろう！
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Күн бұрын初めてサーキットで走行！どきどきですよね。どんなふうに走るといいのか、どんなふうに練習するのかも踏まえて、高橋が教えます！
８の字練習の成果を発揮するときがきた！さあやってみよう！
@maemoto19720707 5 жыл бұрын
普段見るようなレースの映像だと分かりづらいけど、こうやって静かな環境での単車走行だと操縦者がどの辺でアクセルをオン・オフしてるのがよく分かる。 それと、動画主さんの優しく語り掛けるような説明に好感が持てます。
@paricaful 6 жыл бұрын
とても勉強になります！ 今度サーキットに行ったときに参考にして練習してみようと思います。 いつかブレーキの使い方の動画を作って頂けたらありがたいです。
@kiyo.u 6 жыл бұрын
今回も勉強になりました！ 良い走りのイメージが見えました！
@kazukisugihara 3 жыл бұрын
勉強になります！
@catmur5372 4 жыл бұрын
その昔スピコン(これも古い)がセメント抵抗使ってたのでスロー中スロー使ってると焼けてしまってました。 良い時代的になった物です
@himenogi5466 5 жыл бұрын
勉強になりました^^基礎からやり直しますw
@user-ok3ll6br4m 6 жыл бұрын
あー、またラジコンしたいなー。そんな気分になりました。ジャパンカップヤミヤTシャツも買えたし、また教えてくださいな。
@kinenju1 6 жыл бұрын
こんな動画が3年前にあったら自分に見せてあげたいです(^｡^) 全国のサーキットでやってくれるとラジコン熱も再燃するんでしょうねー^_^
@loveminiyonku 5 жыл бұрын
悪い例の走りのどこがなぜ悪いのかわかりませんでした。アクセルオフで旋回すると何がよくないのでしょうか？
@toskwa3582 2 жыл бұрын
アクセルオフで旋回するクセががついてしまった経験から言えるのは フロントタイヤに荷重がかかり過ぎてタイヤの寿命が短くなるのと リアタイヤに荷重がかからないためコーナーリング中不安定な状態になる 又 ステアリングブレーキがかかりコーナーリングスピードが落ちてコーナーの脱出スピードが遅くなる 先を見据えたらアクセルオフで旋回しないほうが速く走れる様になる
@pochinosuke74 6 жыл бұрын
いつも楽しく見ております。初めてサーキットに行く時のドキドキは今でも覚えています…。もしよければ初めてサーキットに行く時の持ち物や、サーキット受付の仕方、マナーなど紹介されるといいかもしれません。ぜひご検討を！
@user-ci7km8xr7g 3 жыл бұрын
すごすぎる(((・・;)
@redanntube 4 жыл бұрын
Max15〜20km/hくらい速度がでる1/10スケールカーで走る時、マシンの大きさとサーキットの大きさが釣り合っていないように思えるのは気のせいでしょうか。 教えて偉い人。
@MegaTakaki 3 күн бұрын
1/10スケールですから、純粋に10倍にすると150㎞～200㎞になりますからね。
@junsira9398 6 жыл бұрын
この設備はオーナーさんが設計なされたんですかね、 まずは利用料金なかより1度来て見て下さい応接します という事ですかね、1人でも結構ですと言う事ですね 近くにあったら利用客で来店してみたいです。
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