Redukcja pustych przebiegów. Jak skutecznie optymalizować transport?

Рет қаралды 5,735

2 жыл бұрын

Szukasz operatora logistycznego? Poznaj ofertę Omegi Pilzno - omega-pilzno.com.pl/
Wydaje się, że zagadnienie pustych przebiegów jest dość proste. Wystarczy ich unikać. Okazuje się jednak, że nie zawsze jest to możliwe. Sama redukcja przejazdów ciężarówkami bez towaru również jest bardzo często sporym wyzwaniem dla planistów w firmach transportowych. Zagadnieniem pustych przebiegów otwieramy na nowo kanał Na palecie, który w całości poświęcony będzie branży TSL.
Podcast o ekologii w transporcie i logistyce - • PODCAST: Czy branża TS...
Case study: redukcja pustych przebiegów - omega-pilzno.com.pl/case-stud...
***
Na Palecie to kanał KZfaq prowadzony przez firmę Omega Pilzno - jednego z największych operatorów logistycznych w Polsce. Poprzez nasze filmy chcemy pokazać jak kluczowe w prowadzeniu działalności jest skupienie się na udoskonalaniu i optymalizacji produkcji towarów, ale także odpowiedni dobór partnera do obsługi logistycznej. Kanał skierowany jest przede wszystkim do osób pracujących w branży TSL lub w działach logistycznych. Nasze filmy mogą jednak zainteresować także kierowców zawodowych czy osoby ciekawe organizacji procesów produkcyjnych i logistycznych w przedsiębiorstwach.

Пікірлер: 15

@BRTMN93 2 жыл бұрын

Wasz główny kanał powinien wspominać że jest tutaj film bo ludzie nie wiedzą o tym kanale.

@napalecie 2 жыл бұрын

Nowy odcinek CplusE już w niedzielę. Nie zabraknie w nim wzmianki o reaktywacji kanału Na palecie. Pozdrawiamy :)

@majkelmajkeltube 2 жыл бұрын

Kiedy odcinek o omegowskich silosach sadzy i krzemionce?

@Michal.Szmigielski Жыл бұрын

Znam coś gorszego niż ,,Pusty przejazd'' Pracowałem w centrum logistycznym, pewnej sieci sklepów. Czasem bywało, że trzeba było przewieźć pewne materiały między oddziałami. Np była to paczka dokumentów, materiałów biurowych, drobny sprzęt czy coś. W tym celu wyznaczona osoba brała służbowe auto osobowe i wiozła. Ale to komuś się nie podobało i takie transporty miały się odbywać tylko przy okazji większych przewozów towaru. Czyli wozem na 21 albo 33 miejsca paletowe. A jak nie było w planach czy potrzeby na taki przejazd zwany ,,kółkiem''? To trzeba było taką potrzebę stworzyć i wysyłało się pełny skład pustych palet. Że niby transportujemy palety i przy okazji ten drobny ładunek. Tak, żeby jedna osoba w kilka godzin osobówką nie musiała wieźć kilku laptopów czy pudełka faktur musieliśmy ładować ,,TIRa'' z 528 szt pustych palet i woziliśmy je w obie strony. To ma sens...

@endriut.4809 2 жыл бұрын

Ciekawy temat i fajnie opowiedziany.

@napalecie 2 жыл бұрын

Dziękujemy za komentarz. Pozdrowienia :)

@truckdriverbael 2 жыл бұрын

Nic z tego materiału nie wynika!!! Puste przebiegi są bo kasa za fracht jest nieopłacalna, plus na jeden fracht kilkudziesięciu przewoźników. Czasem lepiej na pusto dojechać do klienta który płaci więcej i fracht z podlotem lepszy, niż ten w danym miejscu rozładunku.

@kondzio19 2 жыл бұрын

Fajny film ale zdecydowanie za szybkie tempo wypowiedzi !!!! Ja wiem że teraz się wszystkim spieszy ale następnym razem troszkę wolniej przedstawiacie temat

@napalecie 2 жыл бұрын

Myślę, że da się zrobić. :) Dzięki za komentarz. Pozdrowienia. :)

@tomaszpawe3697 2 жыл бұрын

Bardzo ciekawy temat, chyba od zawsze nurtujący zarządzających transportem :) Jak zniwelować puste przebiegi. Nigdy szczegółowo nie sprawdzałem jakie są różnice w zużyciu paliwa, na tym samy odcinku trasy, w tych samych warunkach nasilenia ruchu; zestawu załadowane, załadowanego np. do połowy, pustego i jazdy samym ciągnikiem siodłowym (to w kwestii zapisu pakietu mobilności o powrocie pojazdu co 8 tygodni do bazy). Czy w Omedze Pilzno są ogólnie dostępne takie dane?

@napalecie 2 жыл бұрын

Gromadzimy możliwie najszersze spektrum danych dotyczących spalania, które stanowią bazę dla wewnętrznych analiz. Nie wszystko możemy udostępnić. Pozdrawiamy :)