Редуктор газ 66 разница между рабочим и не очень

Рет қаралды 35,194

5 жыл бұрын

Пікірлер: 23

@user-tt5cy4hn4m 4 жыл бұрын

Это кулачковая блокировка и в повороте нужно сбрасывать газ иначе она блокируется и из за этого и возникают щелчки на асфальте проще говоря вы её ломаете

@user-tt5cy4hn4m 4 жыл бұрын

Это нормально когда он под нагрузкой в повороте щелкает вы сначала изучите принцип работы а потом уже снимайте видео

@Bloodwin93 4 жыл бұрын

у меня чисто теоретический вопрос: на 2 минуте вы говорите что сам дифференциал не подлежит восстановлению, это по причине износа самих кулачков? Но а если в теории заменить кулачки (и возможно внутреннюю звездочку), то можно было бы и восстановить деталь?

@user-rm8ge1oo2z 4 жыл бұрын

Да можно . А найдешь что поменять ?

@zavasza 3 жыл бұрын

У нас щёлкал щёлкал и все разволилось полуось итд, 3 раза меняли дефф, Плюнул и поставили простой без всяких самоблокировок

@user-rm8ge1oo2z 3 жыл бұрын

не знаю все норм работает раз по дурости полуось ломал тока

@user-dv3qc8in5v 4 жыл бұрын

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, какой момент ( сила затяжки ) болтов планетарки, на которых у вас шляпки по отрывало.

@user-rm8ge1oo2z 4 жыл бұрын

Должен быть почти нуливой, а затягивал накидным до усеру и поотрывало все нахер чуть рожковым подтени и будет тебе счастье

@user-do5ss7yn5p 3 жыл бұрын

Момент затяжки по мануалу- от7 до 13 кг/с. Почему такой диапазон? Потому что в этих болтах отверстие под шплинт, а в гайке шесть прорезей под него же. Я затянул динамометрическим ключом на 12.9, совпали не все отверстия. Больше не решился тянуть, пришлось отпускать, до совпадения отверстий под шплинт. Дерзайте.

@sanych9848 7 ай бұрын

я заметил на своем, что на хруст очень влияет масло залитое. Короче, если хрустит, то будет блокировка, а если нет то будет как у всех блогеров которые учат как работает самоблокирующийся диф(то есть хреново). попробуйте залить другое масло...

@ShoYtobner 2 жыл бұрын

Пока щёлкает-рабочий. Ну если аж подбрасывает,то уже клинит. То да. На выброс..

@Joker19098 5 жыл бұрын

Иван здравствуйте. А как при покупке переднего моста узнать рабочий он или нет ? Вряд ли дадут разбирать.

@user-rm8ge1oo2z 5 жыл бұрын

Ни как тока довериться продавцу, если мост целиком брать то его цена по-любому выгодна поскольку один шрус стоит только 15 000 а когда он ломается весь , целым остаётся только ступица с тормозами а покупать все магазине очень дорого. Ну а редуктор если брать отдельно уж можно договориться разобрать

@Joker19098 5 жыл бұрын

Иван Долгих Спасибо