A chacun ses plaisirs. Comme j'ai 66 ans, je me déplace en métro et le plus souvent à pieds. C'est excellent pour ma glycémie. Je fais de la mécanique en jouant comme un gamin au slot racing et en regardant les sports mécaniques sur internet. On y parle de mécanique. Pour l'huile, je change de temps en temps l'huile de ma friteuse et comme je suis belge c'est déjà une occupation de père en fils. Rien que de regarder tes vidéos;, cela me fatigue alors qu'elles sont très bien faites. Maintenant, si c'est une passion, je ne critique pas, mais je dis simplement que c'est pas un truc pour moi. A chacun ses plaisirs d'hiver. Il faut connaître ses limites surtout en temps de Covid.

"j'ai trouvé un capot qui était en parfait état! Mais ni de la bonne teinte, ni en très très bel état" lol sa commence bien.

25:30 ya un petit bout qui tombe au sol xD

Je ne sais absolument pas comment vous faites pour comprendre tout les trucs dans le moteur etc etc, ça me fascine vraiment !

23:00 : "Je peux tirer ma chèvre"... Cela ne nous regarde pas! 😶😆

Respect ! Ça fait plaisir de voir une video ou tout est fait du debut à la fin en une seule fois.

Il y a un truc super important que tu aurais pu faire, et qu'il est encore possible de faire avec le moteur dans la voiture : Démonter le carter d'huile ! Avec 410.000km il y a moyen d'avoir de gros depot de boue au fond, tu peux vérifier la tension de la chaine de la pompe à huile aussi ;)

Tellement satisfaisant de voir un moteur être refait comme ça, démonté, joints refaits, distrib etc. 😍

Bravo Anthony ! Bien joué ! 👏😊 Le passage à 4:18 était juste excellent 😂

J’adore ce genre de vidéo de mécanique pure

Bonjour Antony, Voilà quelque mois que je suis ta chaîne qui est très riche en détail et intéressante. Ce qui permet d'en déduire qu'il y a des heures de recherche et de tests afin de trouver des solutions. À travers tes diverses vidéos, j'ai pu constater que tu avais démonté et remplacé ton turbo. Tu seras peut-être en mesure d'éclairer ma lanterne... Je suis possesseur d'une 308 hdi 110 année 2009. A la dernière revision (115000km) je me suis aperçu qu'il y avait de la suie sur le turbo, je démonte les tôles pare-chaleur du FAP pensant que le problème venait du collier de serrage de l'échappement puisque l'ancien propriétaire avait fait changer le turbo. À ma grande surprise, il n'y a aucune trace de fuite sur la jonction entre l'échappement et le turbo... Et depuis 15jours/3 semaines part moment de la fumée s'échappe du capot en haut à gauche, j'ai pu regarder pendant l'incident et la fumée provient du turbo... Aurais-tu une idée ? Il, y a-t-il un joint entre le corps du turbo et la cocotte (je crois que ça s'appelle comme ça.) En regardant sur AutoDoc ou Oscar, aucun ne propose le joint (le grand) parmi les kits qu'ils proposent à la vente... Au point de me demander, s'il y en a un ? Merci pour ta réponse. Encore bravo pour tes vidéos (Porsche 924)

j'ai eu moi aussi des 406,la première en 1.9TD 90 CV et 2 HDI 110CV la dernière a fait 400.000kms...bravo Peugeot, il faut dire que je mettais l'huile à terre tous les 15000kms et ne faisais que du long trajet, mais ça reste une des meilleurs voitures de Peugeot, elle et la 205....Avis qui ne tient qu'à moi, aujourd'hui avec tout l'électronique embarquée et le grignotage des coûts et la réduction des cylindrées c'est une tout autre histoire! je ne roule plus en Peugeot à cause de tout cela

Salut, la grande vis me fait penser à celles qui tiennent la boite de vitesse au moteur ou au démarreur. Bon courage !

Encore 1 super vidéo. Et impressionné par le boulot fait 😃 bravo !!

C’est vraiment cool ce genre de vidéo avec de la mécanique pure et dure!

Excellent 👍🏼👍🏼👍🏼 et félicitations pour le travail effectué

C'était top cette vidéo ! Bravo pour la détermination !

C'est impressionnant ce que tu arrives à faire maintenant. j'ai adoré ton humour en mode furtif dans l'atelier ahahahaah mais quel rigolo

polala courage pour le bruit de voisinnage a ton garage ! J'ai fort aprecié le format, beaucoup de sequence et d'accéléré c'est hyper satisfaisant ! Ca donne envie d'apprendre, même si la mécanique sur voiture me fait super peur comparé a sur la moto lol ! Continue et force a toi

Bravo pour le travail que tu as fait 👏🏻 respect, continue !

Terrible cette vidéo, pourtant plus longue que les autres, la c’est vraiment complet et bien détaillé j’ai adoré 😇

Vidéo au top comme d’habitude ! Chapeau bas! Le panard il est 04:55, j’ai donné le biberon au petit et allez hope une petite vidéo mécanique ! La classe ! ✌️

Sacré travail ! Bravo

Super ce genre de vidéo, pour moi, ça serait même intéressant de détailler encore plus, en 2 ou 3 épisodes vu la quantité de taf accompli ! Bravo de se lancer là dedans, et merci de partager ! Longue vie à elle !

Salut magnifique vidéo très cool et super bien détaillé 👍🌹🌹❤️❤️👍

Je suis pas du tout dans la mécanique mais alors qu'est ce que j'adore regarder tes vidéos un vrai plaisir.

Au top, en effet tu as bien progressé , c’est cool !

Super vidéo comme d'habitude 👍👍👍👍👍

Impeccable comme d'habitude Superbe vidéo continue comme ça Anthony

Pour 410 000 km, le moteur tourne comme une horloge, bravo pour la remise en état des nombreuses fuites, ça fait tout de suite plus propre

salut super vidéo j'ai adoré continue c'est génial ne change rien .

Du beau boulot. Vraiment top cette vidéo

super anthony gros travail c'est cool merci a toi

Superbe vidéo comme d'hab vivement la prochaine

23:27 le petit boulon ressemble a une vise de masse qui se met sur la boite et l'autre un peu plus grande je pense qu'elle sert a fixé soit la boite soit un support du genre Amortisseur au niveau de la fusé ou peu être aussi le Démarreur mais c'est une vise qui et assez important de base

Quel boulot, bravo, j'aurais jamais eu le courage

Super tes vidéos g hâte de voir la prepa du Berlingo😉

Bravo pour ton courage et ta foi! Moi j’aurais stressé comme une bête...

Salut Anthony, sympa ton local. Par curiosité, tu le loues dans un ensemble type homebox ? Bravo pour la 406, vu la tête des joints et de l'huile moteur + courroies, le dernier entretien datait sacrément

"Je peux tirer ma chèvre". Fait gaffe, sortie du contexte, ça peut prêter à confusion. 🤣

Salut je viens de voir ta vidéo et j'ai aperçu qu'au moment où tu as démarré la première fois la voiture une pièce est tombé puis tu as réessayer après avoir réinstallé les injecteurs et lors du deuxième démarrage une seconde pièce est tombé attention ne perd pas le moteur lol

Hello, je ne connaissais pas ta chaîne, tu avoue humblement un niveau mécanique extrêmement courant chez beaucoup de gens, tu as bcp d'humour et de 2nd degré, bon ben .... Je m'abonne A bientôt 👍🤓

Impeccable la confiance est en toi ce qui est bien c’est ton punch bravo monsieur

super vidéo vraiment sympa comme projet

T un bon mécano, tu t'es équipé depuis le temps, ton sponsor auto doc tu l'as bien mérité

Excellent 👍😉

Je suis arrivée par hasard sur ta vidéo, et j ai bien aimé, on voit l envers du décor....bravo!

Vrzaimeent interessant!

La meilleure video de lachaine que jai eu le plaisir de visionner

Bravo Antoni! Trez bon boulot! Tu me motive beaucoup a faire de mem, j'ai une maison avec 2 grand Garage et 4 voiture, et pas de voisin! 😝 Il voudrais que je me bouge un peut Hain!? Audi 100 S4 V8, Citroën C2 VTS, Hyundai Elantra, et bien sur une Peugeot 206 Gti.....salutations de la Suisse! Et continue c'est vraiment la classe! 👍 bisous Stéphane

Hello, super vidéo ! Pour la sponso, peut-être peux-tu mettre un timer pour qu'on puisse skip direct dans le vif du sujet 😉

Tu es devenu un pro de la mécanique. Tu dépose un moteur les yeux fermés. Bon, t'es comme moi, tu as aussi des boulons en rab...merci Anthony pour la vidéo distrayante. À bientôt 👍👍👍

Le voyant rouge, c'est pas l'eau dans le gasoil, c'est le témoin de niveau de LDR

Tu progresses bien en mécanique, malgré tout ça me ferait chié d'oublier 2 boulons...

Très bien cette petite vidéo, maintenant on veut un compte rendu pour savoir si tu sens une différence de perfs à la conduite !

Encore une super vidéo j’adore c’est auto

Bravo beau boulot

Petite question.. à combien de daily es-tu depuis le début de ta chaîne.. j'ai arrêté de les compter 🤣🤣

Très agréable cette petite vidéo !

Super vidéo à regarder

Presque une demi heure qui est passée comme 5 minutes gg bon travail!! :D

C’est beau le avant après et la technique des joints spi je me permets de te la piquer ! :))

Salut Anthony t'es vraimenyt le meilleur continue comme ça brooooo

Génial la douille de 22 rallongée 😃 Je suis fan. Après les 3500€ chez un professionnel ça les vaut ! Compte tenu du travail et des pièces changées !

Super cool comme format ça a du te prendre un temps important mais c'est cool a regarder

Salut, Quel beau travail ! J'aimerais tellement avoir cette facilité dans la rénovation et l'entretien d'un véhicule.... surtout sur la Daewoo Nubira de mon grand-père que je viens de récupérer ! Vraiment félicitations! Continu comme ça ! Et aussi une très belle qualité vidéo ! A plus

bon travaille anthony

Bravo 👏

Super nickel , biz du 974 , ma 406 en sueur ..... bientot son tour ( 406 POWA 406 POWaa) :) paix a toi :)

La grosse vis me fait penser à celle qui fixe le compresseur de clim sur le carter d'huile

Superbe videonmzrci a toi

Très Satisfaisant

Vidéo sympathique 👌

Beau travail

Super👌👌

Bonjour super boulot

Slt Anthony,j adore ta façon d être...bravo...Et c est cool de bien nettoyé ..je fait aussi moi même les entretiens de ma 307 .1 l6 16s qui a 240.000 m KLM..

Un beau paquebot ! 1.6m3 en 2places Il y a grave de la place sous le capot Super moteur increvable

Franchement je trouve que tu t'es vraiment bien débrouillé pour un gars lambda. Et elle a l'air de bien tourner. Bien joué antho

410K respect 😍😍

Bonne vidéo, tu bosses bien

La mécanique c'est super bien mais quand tu as tous les outils, vraiment tous !

Très très bonne vidéo

bien joué !

Ptn une 406 c'est increvable sa ma tuer quand la voiture ne doit pas démarrer et elle démarre au cart 🤣🤣🤣

👍👍 très bonne vidéo mais il me semble que tu as serré t'es galet excentrique( tendeur) du mauvaise sens. C'est t à dir tu à tourner les galets du sens horaire alor qu il faut le faire dans le sens inverse. Et je crois que tu la fait sur la distribution et l accessoires. 👍👍

Bravo pour ton courage moi je n'aurais pas osé

C est une très bonne voiture, solide et fiable, elle a bien mérité sa révision, je ne suis pas sur qu une 508 tienne aussi bien dans le temps et fasse 400000 kms!

Quel boulout!!!!bravo et merci pour les infos trés intéressantes.

on n’arrête plus pdlv !!! le berlingo alors ? ya que de l eau dans circuit !! vis de démarreur ou bv peut être , bon courage !!!

Autodoc c'est bien quand il te livre les bonnes pièces

Tu bosses bien Anthony et c'est intéressant.

Alors là 15:23 j’ai appris un truc !! Mais c’est trop bien !!!

Super vidéo

Très bonne vidéo. Juste surpris qu'avec un capteur map défectueux ta voiture tournait encore 🤔

Franchement deux vis ça va. Je pense qu’il va m’en rester plus à la fin 😜

J'aime bien à 25.16 l'écrou qui tombe à terre sous le triangle droit !!!

BRAVO ! Tu as amplement mérité ton autocollant "je roule écolo, je garde mon auto". Décidément, Perrier, c'est fou (à la sboub) ....

Salut mec, j'ai exactement la même voiture (406 break 2.0L hdi 110ch 7 places à 417 000km). Je pense que c'est une des meilleur voiture. Tellement fiable, ne consomme pas trop et les 2 places du coffre sont tellement funs (faut quand meme pas faire de trop long trajet :P ). C'est très marrant de voir les entrailles de la bête avec ta vidéo merci bien. Tu gères mec

23:39 on dirait le meme "reduce reuse ecyce" XD