Yeni nesil araçlarda T koymaya gerek yok. Çünkü kalorifer peteği sürekli devirdaim halindedir. Tofaş grubunda vana falan var ordan kalma alışkanlıklar ustalarda devam ediyor. Önce regülatöre sonra kalorifer peteğine girecek şekilde seri bağlantı yeterlidir. Kolay gelsin ustam 👋☺️

temiz iş hayırlı işler

Ben bu hortumlardan dolayı ustalarla çok tartıştım eline saglık çok doğru yapıyorsun kolay gelsin

Çok nizamlı olmuş ellerine sağlık ustam 👍

Ağzına sağlık değerli usta

İşin hakkını veren ustalardansın helalsana

Eline sağlık Mustafa ustam

Kalorifer musluğu yoksa T ye de gerek yok seri bağlansa daha iyi, benim araçta basınç düşüklüğü oldu T de kaloriferin sağı ısıtmıyordu seriye çevirdik düzeldi. T nin amacı musluğu bypass etmek

Usta emeğinize sağlık bu percinli rotilleri değiştiren görmemiştim hep salincakla değişim yapıyorlar bununla ilgilide bir video paylasabilirmisiniz

Selamlar usta, termostat yuzunden ustayla tartıştık motoru yemekten ucuz yirtim

Helal olsun

usta eline sağlık. tedavi oluyoruz sayende :)

Helal olsun sana ustam müşteri ye ne kadar az masraf cikarirsan o müşteri seni bırakmaz ve seni tavsiye eder 1 müşteri 100 müşteri getirir ve helal para her zaman bereketli olur hayırlı işlerin olsun ustam verdiğin bilgiler için teşekkürler Allah razı olsun

Reis benin araç rolantide ılık üflüyor giderken yada durduğum yerde rolantiyi 2500 devire falan sabitlersem baya ısınıyor . Komple lpg değişimi yaptırdım sıfır set olarak. Buna lpgci t bağlantı yapmıştı direk bağlantıda yaptırdım . Devirdaim termostat a dan z ye orjinalleri ile değişti . Kalorifer peteğini 1 sene önce değişmiştim ama arabamda sıfır pas antfrizsiz ve saf susuz binmem. Onun üstüne petek temizliğide yaptırdım tertemiz çıktı . Sence ne olabilir? Araç Astra G kasa.

Ustam yeriniz nerede sizin gibi güzel ustalar pek bulunmuyor

LPG beyni isçin suyu nerden almamız gerekir. Aracım Vectra a kasa

Aracım park halinde su eksiliyor sorun bu olabilir mi

..