regulacja ręcznego hamulca i pechowy ford poraz trzeci

Рет қаралды 43,700

Mechanik z prowincji

2 жыл бұрын

Edytowane przez YouCut:youcutapp.page.link/BestEditor

Пікірлер: 92

@biustonoszpat8770 2 жыл бұрын

Jak w Brazylijskiej telenoweli. Dwie połówki wróciły do siebie po latach. Wzruszające :D

@Marcinnn 2 жыл бұрын

no tak ..tylko w tych serialach zawsze jest tak, że jak dwie połówki wrócą po latach do siebie to za jakiś czas pojawi się jakiś kochanek i będzie moncil im ..hmmm... obstawiam że tryby w szkrzyni będą hałasować jak ból głowy u kobiety. Coś czuję że ten fokus znowu wróci jak bumerang.

@rafam.2768 2 жыл бұрын

Podziwiam za wiedzę , tłumaczy pan wszystkie szczegóły napraw w bardzo łatwy i przystępny sposób 👍

@mechanikzprowincji990 2 жыл бұрын

✋

@saweks325 2 жыл бұрын

Dłuższy czas Cię oglądam i powiem że jak byś mieszkał bliżej to każde auto bym do ciebie wstawiał z czystym sumieniem i spokojna głową. Robisz dobrą robotę, takich ludzi nam potrzeba 👍

@WielozadaniowyKrzychu 2 жыл бұрын

Siemanko 🤝 Fajny materiał. Robota elegancko zrobiona 💪 Z tym focusem dobre jaja. Po roku skrzynia wróciła do swojego silnika 😁 Pozdro i oczywiście 👍 zostawiona 😉

@bigi7 2 жыл бұрын

Jak zawsze łapka w górę 👍🏻

@yaboll0 2 жыл бұрын

Kilkanaście lat temu tak właśnie sobie zeszlifowałem pierścień magnetyczny w Punto. I od tego czasu wiem, że sprawny układ ustawia się wciskając kilkanaście razy do oporu hamulce przy odpalonym silniku - wtedy się samo regulatory ustawią, i dopiero można naciągać rękaw...

@mechanikzprowincji990 2 жыл бұрын

👍

@StopTeoriomSpiskowym 2 жыл бұрын

ten model regulatorów wymaga luźno ustawionej dzwigni bo wcale nie bedą się cofać regulatory jak skok bedzie na styk wiec po zuzyciu okładziny czy bembna reczny przestanie działać

@dariuszsowa3282 2 жыл бұрын

Żeby ten focus nie wrócił z taką samą usterką trzeba było założyć snorkel :)

@kamilmaurycy 2 жыл бұрын

Łapka wjechała 👍👍😃 Pozdrawiam 👊👊👋👋

@maj1257 2 жыл бұрын

Hejka pozdrawiam

@motorradfahrereugen8825 2 жыл бұрын

Sympatyczny czworonożny majster.

@MortimerKadaver 2 жыл бұрын

To czeladnik ;-)

@michaljankowski765 2 жыл бұрын

No nie lubię robić bębnowych hamulców jak nic ale trzeba przyznać że jak raz ogarniesz to jest spokój na lata. Znam wozy które mają po 20-kilka lat i cholera wie ile przebiegu i bębny nigdy nie były zdejmowane i wszystko działa. Pozdrawiam.

@bilstein1993 2 жыл бұрын

Takie same samoregulatory mam w Dacii Duster. Mam 100000 km i oryginalne bębny, szczęki i cylinderki hamulcowe.

@tomitom5238 2 жыл бұрын

Miałem escorta 94 rok. Auto silnikowo nie do zajechania. Zawieszenie też ok. Tylko blacha niestety. Wspominam go naprawdę dobrze. W końcu pierwsze auto

@saweks325 2 жыл бұрын

To tak jak mój fiat brava. Silnik 1.2 16v ten co do opli też kładli. Silnik, zawieszenie i ogólny komfort jazdy i prowadzenia jak za te pieniądze super. Palił śmiesznie małe ilości benzyny. Ale cóż...zgnil sobie radośnie. Do dziś powtarzam że jak bym mógł kupić taki sam tylko nowy z taśmy to brał bym bez wahania.

@robertwieczorek4746 Жыл бұрын

Fajny piesełek

@sateksatek7565 2 жыл бұрын

Myślę że te samoregulatory tak były złożone. A zakładający nie przestudiowal ich działania. 👍

@StopTeoriomSpiskowym 2 жыл бұрын

akurat takie modele regulatorow nie beda chcialy działac jeżeli dzwignia ma za mały luz. a wiec ktos skracał i skracał linki aby łapało. poprostu sie nie zechcą przestawić

@przemekm1581 2 жыл бұрын

Bezpiecznik frajer trenował mnie kiedyś dwa dni w Toledo II jak było z rana zimno to odpalał a jak się rozgrzał to d... pa

@maj1257 2 жыл бұрын

Witam 🖐️ mi właśnie przed chwilą wyleciały klocki z ciężarówki na asfalt stoję 👍

@mechanikzprowincji990 2 жыл бұрын

Niebezpieczna sytuacja 😗

@kamilmaurycy 2 жыл бұрын

Piątka 👊👊 Pozdrowionka 👋👋

@maj1257 2 жыл бұрын

@@kamilmaurycy hej licho się poranek w pracy zaczął

@maj1257 2 жыл бұрын

@@mechanikzprowincji990 tyle szczęścia że siłownik do końca nie wyszedł i koło nie zablokowało bo by była lipa go cofnąć a tak to drugie klocki pewnie uda się go cofnąć i dalej do przodu poślizg że 2 godziny 😐obiadu nie będzie raczej puzna kolacja🤔

@AmatorElektronik 2 жыл бұрын

Tu widac ze chyba dbane nie bylo i nikt nie zagladal tam czekajac do awarii.

@bombayystarachowice 2 жыл бұрын

👍

@maciejbajerski6266 2 жыл бұрын

hehe takiego samego mam właśnie na sprzęgło

@Waldo_Ilowiecki 2 жыл бұрын

Pierwszy. A nieee, dzisiaj ktoś był lepszy. Ps. ja robię sam hamulce i ręczny mam żyletę.

@mechanikzprowincji990 2 жыл бұрын

I tak trzymać 👍👍

@prostownikdwupoowkowy2420 2 жыл бұрын

Remont silnika, wymiana silnika, wymiana skrzyni ze sprzęgłem. Jakby klient wiedział, co go czeka, to by auto zmienił za wczasu.

@senatosenoti6657 Жыл бұрын

,👍🏅

@Sosen98 Жыл бұрын

A jeśli bęben zakładam już na szpilki (czyli przy felgach mam tylko nakrętki), to w jaki sposób ustawić samoregulator? Wtedy przez otwór szpilki się nie da, bo jest szpilka

@Lucasy_m 2 жыл бұрын

Peszek z tym fordem trochę, nie życzę tego właścicielowi, ale z ciekawości czekam co kolejnego się w nim wysypie.

@CezaryKor 2 жыл бұрын

Ragulatory masz zamienione prawy z lewym.

@baz_7673 3 ай бұрын

Witam, właśnie będę wymieniał hamulce w takim swifcie i do samoregulatorów są jeszcze podkładki sprężynująco zabezpieczające. W ktorym miejscu mają one być założone przed tą blaszką na śrubie ?

@mechanikzprowincji990 3 ай бұрын

Nie wiem o jakie podkładki chodzi jeśli w formie wypukłej to raczej zabezpieczenia

@baz_7673 3 ай бұрын

Dokładnie zabezpieczająca ale nigdzie nie widziałem żeby na śrubie była a na sprężynkę mi to nie wygląda żeby miała pasować.

@mondelas2000 2 жыл бұрын

Witam majstra ja mam focusa 2006 r tylko diesel 1.6 tdci jeździ bez problemu. Faktycznie ten właściciel focusa ma pecha.

@Marass- 2 жыл бұрын

Potwierdzam. Mam dwa fordy (focus i C-Max) z dieslami 1.6 i z żadnym nie ma problemow. Przebiegi odpowiednio:375tys km i 250tys km.

@AmatorElektronik 2 жыл бұрын

Ja ustawiam zupelnie inaczej, najpierw ustawiam takie napiecie linki by dzwignia wracala sama do pozycji 0, nastepnie gdy to dziala to ustawiam dziwgnie na pozycje 1 ząbka i krece regulatory do oporu, nastepnie zwalniam dziwgnie i patrze czy jestluzne kolo w obu kierunkach. Tym sposobem mam teoretycznie zawsze rowno ulozone heble w obu kołach i rowno hamują.

@mechanikzprowincji990 2 жыл бұрын

Każdy sposób dobry jak działa 👍

@AmatorElektronik 2 жыл бұрын

@@mechanikzprowincji990 Dziala zawsze tak robię, u sibie w toyce co zmiana kół to koryguje. A no tak nie zawsze sie bo we francuskiej toyce niema otworu do regulacji i trzeba podciagac na czuja na liczenie kików dramat. Mialem to przerobic ale jak zawsze brak czasu a obecnie sensu.

@AmatorElektronik 2 жыл бұрын

W VW z klinem robie inaczej, dziwgnia na zero, naciskam nożny az kliny się ustawią (czasami wymaga korekcji ręcznej) i w zasadzie ewentualna korekcja linki. Z samoregulatorami srubowymi mozna pompowac nożny tak dlugo az sie ustawi. Sposobow jest w zasadzie duzo.

@StopTeoriomSpiskowym 2 жыл бұрын

przy tym regulatorze to nie powinno byc tak że na 1 ząbęk. bo one nie lubią sie cofnac przy małym zakresie ruchu dżwigni

@AmatorElektronik 2 жыл бұрын

@@StopTeoriomSpiskowym piszesz o klinowym? Jesli tak to daje dziwgnie na 1 zabek i sprawdzam przez otwor na srubek kola czy da sie go jeszcze dopiać i jesli tak to napinam do oporu. Nigdy nie mialem problemu z nierównym heblem jesli wszystko sprawne bylo

@jazdabezcelu1864 2 жыл бұрын

Mówiąc prościej bęben ma wejść z delikatnym oporem na szczęki i nie będzie kłopotu z ręcznym

@trustnoone3864 2 жыл бұрын

Autor kanału niechcący ujawnił swoją twarz. ¯\_(ツ)_/¯

@michagacek6813 2 жыл бұрын

ford - fix or repair daily ;)

@tomitom5238 2 жыл бұрын

Co wiedza to wiedza:)

@TheLolek1211 Жыл бұрын

Witam wymieniłem bębny szczeki i cylinderki. Po wymianie przy hamowaniu skacze mi pedał hamulca... Co może być przyczyną bo już mi ręce opadają...

@mechanikzprowincji990 Жыл бұрын

Jeśli delikatnie zaciągniesz ręczny i też auto zwalnia pulsacyjnie to prawdopodobnie krzywe bębny

@TheLolek1211 Жыл бұрын

@@mechanikzprowincji990 kupiłem nowe bębny i problem znikł. Nowe bębny firmy Mikoda w śmietnik. Zakupiłem lekko droższe bębny firmy Febi, problem nie występuje. Dziękuję za pomoc.

@StopTeoriomSpiskowym 2 жыл бұрын

w tym suzuki to typ regulatora z fordow czy toyot wymaga odpowiednio dużego skoku dzwigni aby regulato prawidlowo się cofnął po odpuszczeniu. a także odpowiedniego luzu linek

@mechanikzprowincji990 2 жыл бұрын

Zgadzam się ludzie często podkręcają linki żeby było na trzy ząbki

@igorasty100 2 жыл бұрын

Robert a co z zespołem Wilki? Będziecie jeszcze razem grać 😄?

@mechanikzprowincji990 2 жыл бұрын

I to jeszcze jak 😆😆

@adamkowalski1239 Жыл бұрын

Ło matko i córko, właściciel Forda juz chyba osiwiał, pewnie już żadnego auta na F nie kupi :P a przynajmniej nie takiego zużytego. Jak tam ma gaz to zaraz głowica będzie do roboty.

@Thunderbolt201 Жыл бұрын

A co w przypadku jak ręczny hamuje ale nierównomiernie, z różną siłą hamują koła ??? Tak mi mechanik naprawił hamulec ręczny 🤐

@mechanikzprowincji990 Жыл бұрын

Trzy lata koloni karnej 😉✋

@Thunderbolt201 Жыл бұрын

@@mechanikzprowincji990 dowcipniś 😁😁😁😉

@jankesken47 10 ай бұрын

Toyota Yaris P1 2004 r Wymieniłem szczęki w tylnych kolach. Po lewej stronie odpowietrzyłem układ bez problemu natomiast po prawej pomimo naciskania pedału hamulca płyn nie chciał wypływać z podłączonego wężyka . Zbiorniczek wyrównawczy pełny. Co to może być? Czyżby to wina cylinderka? Cylinderek bez wycieków ,szczelny suchy.

@mechanikzprowincji990 10 ай бұрын

A odpowietrznik drożny?

@jankesken47 10 ай бұрын

tak , po naciskaniu hamulca trochę płynu wydostaje się z cylinderka ale potem płyn się cofa @@mechanikzprowincji990

@mechanikzprowincji990 10 ай бұрын

@@jankesken47 robimy tak jedna osoba w aucie druga przy odpowtrzniku pomocnik wciska hamulec i trzyma ty luzujesz odpowietrznik pedał cały czas wciśnięty czekasz aż płyn przestaje wyciekać i dokrecasz wtedy pedał można zwolnić i tak do skutku aż płyn będzie bez pęcherzyków powietrza może być tak że układ zapowietrza się przez cylinderek zużyte uszczelnienia

@jankesken47 10 ай бұрын

Tak robiłem. Z lewej strony odpowietrzyłem lecz z prawej nie można

@mechanikzprowincji990 10 ай бұрын

@@jankesken47 to spróbuj ciśnieniowo pompka do roweru i ciśnie w zbiornik płynu

@Marcinnn 2 жыл бұрын

nie chcę krakać ..,ale jak ta skrzynia biegów stała rok na złomie to nie wiem czy to będzie hulać.

@janwicher7837 2 жыл бұрын

a jak pół roku to będzie? A jak by stała i 5 lat to co się w niej ma uszkodzić?

@johnnyenglish4695 2 жыл бұрын

Pod koniec filmu mialem pisac, ze nie bylo psa i wtedy sie pojawil.

@mechanikzprowincji990 2 жыл бұрын

Pies jest ze mną cały czas chyba że idzie do kojca bo łapie za łydki

@monipaczynska9957 2 жыл бұрын

Człowiek się czegoś nauczy, ja zawsze regulowałam bęben metodą prób i błędów. Przy lekkim już oporze zakładałam beben i regulacja o ząbek i tak do momętu kiedy już wchodził z oporem.

@mechanikzprowincji990 2 жыл бұрын

Też dobrze pod warunkiem że nie ma rantów

@StopTeoriomSpiskowym 2 жыл бұрын

przy. fokusie mialem duzy problem myslałem że regulatory zepsute ale nie to skok dzwigni był zły za mały. tu widze podobne regulatory do tych ford peugeot toyota

@kgggvc4240 2 жыл бұрын

Przecie samolegulator sam po kilku zaciągach dźwignią ręcznego sam się ustawi i szczęki hamują na ręcznym. aha 5:30 min i temat rozwiązany.

@mechanikzprowincji990 2 жыл бұрын

Pod warunkiem że dobrze poskładany

@kgggvc4240 2 жыл бұрын

@@mechanikzprowincji990 przeczyścić i przesmarować, te ząbki nie jednokrotnie pilniczkiem iglakiem piłowałem, co ciekawe starsze regulatory po czyszczeniu lepiej pracują niż nowe a zwłaszcza sprężyny gdzie nowe są z gównolitu. Pozdrawiam

@AmatorElektronik 2 жыл бұрын

Skonczyl sie gaz najprawdopodobniej 90% takich błędów to zla mieszkanka lpg