Спасибо за комментарий!Иногда все проблемы на поверхности,а кажется что все окончательно сломано

Пожалуйста!Отлично!!

Благодарю,всего хорошего вам!

Спасибо большое!

Вам спасибо за отзыв!!

Елена Смирнова рад что был полезен!!!

Благодарю!

Добрый вечер Светлана!Спасибо за отзыв!Можно и шайбы,но подкладка будет лучше,так как будет равномерный прижим по всей площади.Шайбы же могут дать перекос.Да и найти такие тонкие шайбы проблематично

Спасибо...уважаю специалистов буду пользоваться Вашими советами...Вам УДАЧИ!

А как отрегулировать первый эксцентрик, скажите пожалуйста.

Светлана Пожогина спасибо!

Ну что-то не то подкрутили.Возможно нарушили работу механизма реверса

@@user-bx2ed2vz9z спасибо за ответ

Пожалуйста)

@@user-bx2ed2vz9z просто модель старая, фиг запчасти найдешь. Уже морально готовился подарить на годовщину свадьбы. А щас довольная 👍

И Вас спасибо!

Марина добрый день. Подскажите ,Вы отремонтировали свою машинку? У меня такая же проблема. Не знаю ,что и делать..

Доброе утро Марина!Для начала ещё раз проверьте работает ли реверсивный ход на вашей машинке.Доя этого включите режим прямострочки ,нажмите на педаль реверса(закрепки),и если машинка перемещает ткань в обратном направлении,то реверс у вас работает хорошо,и он не причём.А проблема скорее всего у вас кроется в копире,который именно и отвечает за вид строчки.А как у вас дело обстоит с другими операциями,например работает ли зигзаг?В любом случае скорее всего потребуется разборка машинки и осмотр копира и прилегающих механизмов.

Спасибо за отзыв!!!Очень рад что помог.На брозерах регулировка рейки по высоте осуществляется упором,который находится за рейкой. Снимите игольную пластину, и за зубчатой рейкой увидите гайку,которая контрит упор.Ослобляете гайку, и закручивая упор,поднимаете рейку,после чего стопорите.Постараюсь записать подобное видео,если будет машина на ремонте.Так что подписывайтесь,и следите за обновлениями .

Спасибо большое!!

Добрый день!Спасибо за отзыв!!Данная модель-добротная рабочая лошадка,по ремонту у меня встречались только проблемы с рейкой,обращений по другим проблемам не было.Но любая,даже самая надежная техника,нуждается в правильном обращении,так что пользуйтесь смело!Машина хорошая!

Сергей Маклаков Спасибо большое за отзыв.

В этой модели всегда такая проблема? В джаноме 5124 тоже столкнулась с опусканием нижнего транспортера. Чтобы вышивать надо снова откручивать винтик и затем стопорит его? Как отремонтировать переключатель транспортера?

Н. М. добрый вечер!Спасибо за комментарий!Да,рейку можно сместить.Для этого снимаете игольную пластину,и ослабляете немного крепежные винты рейки.Отверстия рейки немного большего диаметра,за счёт этого ее можно немного поворачивать вправо и влево.Далее одеваете игольную пластину и выравниваете рейку строго по центру отверстия пластины,снимаете пластину,и фиксируете аккуратно винты рейки.

@@user-bx2ed2vz9z Спасибо Вам огроооооомное )), попробуем, постараюсь написать, как получилось.

Лиза, добрый день, у меня таже проблема, Вы как решили её?

Металлических эксцентриков вы не найдете,встречаются в машинах komfort,но машины этой фирмы не рекомендую

@@user-bx2ed2vz9z Спасибо.

Честно скажу,не знаком с машиной

Добрый день !А какая именно проблема с продвижением у Вас?Ставите на макс длину стежка регулятор.Четверка обычно,и сколько длина стежка у Вас?Эксцентрик, о котором я говорил ,задаёт чисто элептическую траекторию .Регулировка разброса происходит рычагом привода рейки.Но это все нужно показать.На словах сложно объяснить.Проверьте для начала фактическую длину стежка используя бумагу

@@user-bx2ed2vz9z У меня машина уже очень выработанная ( семь лет в швейной мастерской), макс. длина стежка 3,8. Но проблема в том, что не держит заданную длину стежка. Они в одной строчке то длиннее, то короче. Первые пять лет работала идеально. Сейчас тоже гребёт всё, но строчечка подкачивает.

Виктория Григорьевна я просто к чему спросил.возможно нужно рейку для начала поменять.

@@user-bx2ed2vz9z ОГРОМНОЕ СПАСИБО за то, что уделяете внимание моей проблеме! Всё не так печально, как могло показаться после моего рассказа. Рейка , как не странно, в хорошем состоянии (я, конечно же, не мастер-механик, но иногда приходится выкручиваться, не дожидаясь механика). После поднятия рейки все стало хорошо, но не идеально. Просто в других моделях там где "взад-вперед" стоит не вилка, а кулачок, который может в процессе эксплуатации провернуться и его можно поставить на место. Вот я своими дилетантскими мозгами и подумала, что, может быть и вилочка провернулась? Просто не знаю, можно ли её отрегулировать, и, если да, то где чего открутить-прикрутить. Ещё раз спасибо за Вашу работу и внимание!

@@user-bx2ed2vz9z Простите за беспокойство! Но пока писала Вам про кулачки и вилочки, поняла свою ошибку. Быстренько разобрала машину, отрегулировала кулачок, результат - строчка идеальная! Вот что значит пообщаться с Мастером! Свои мозги начинают становиться на место! А то:"Расскажите, как вилочку открутить".Ещё раз СПАСИБО! Здоровья Вам и благополучия!

Добрый вечер!К сожалению на расстоянии очень сложно диагностировать,так как механизм сложный .Лучше обратиться к механику или в сервис,где я думаю наверняка смогут помочь!

@@user-bx2ed2vz9z Сейчас по вашему совету проложила поролон тонкий и все заработало.Тянет конечно не очень хорошо,но это лучше,чем никак.Спасибо большое.Вы единственный,кто так доходчиво объяснили,как можно исправить эту неполадку.Столько видео пересмотрела и все бесполезно.🙏

Элечка Юрьевна за продольное перемещение рейки вперёд назад отвечает шатун,передающий момент вращения главного вала на вал рейки.Конкретно,не видя машины трудно определить причину.Довольно много причин ,потому -как задействовано два вала ,плюс эксцентрики.Для точной диагностики нужна разборка

Большое спасибо!!!!

Добрый вечер Лиза!Уточните о какой кнопке идёт речь?

Mariya Andrusy доброе утро!Для начала замените иглу на ORGAN super stretch.Должно улучшить существенно ситуацию.Если все равно останутся,необходима тонкая настройка взаимодействия иглы и челнока.Можно попробовать немного на 0,5 мм приподнять игловодитель,для лучшего напуска петли,но все равно нужно смотреть по ситуации,и конкретно видеть саму машину

Добрый день !На словах, к сожалению помочь я не смогу!Нужна разборка машины.Проблема с узлом реверсивной подачи ткани.Но проблема не тяжелая.И легко устранимая,квалифицированным механником

Liza Gadilova добрый вечер !Извините ,что вчера не ответил,был занят.Механизм продвижения ткани на швейных машинах довольно сложная система.И дать точный ответ ,без разборки Вашей машины не получиться.Основой системы продвижения ткани является шатун и эксцентрик ,закреплённый на главном валу.Нажимая на педальку реверса(закрепку),вы меняете угловое положение шатуна,и тем самым меняется траектория перемещения рейки с прямого на обратный ход.В этом направлении и нужно двигаться.В любом случае нужна разборка и правильная регулировка.Советую обратиться все таки к механику,так как это довольно сложная поломка,требующая определенных знаний.

Marina Shevardaeva добрый вечер!К сожалению у меня не было на ремонте данной машины.Но насколько я помню ,на ягуарах регулировка высоты рейки осуществляется эксцентриками.Ваша рейка при максимальном подъёме ,на сколько у выходит из игольной пластины,и какое ее состояние?Если слишком низко,советую универсальный способ.Снять саму рейку и под нее подложить прокладку из жестяной банки или оцинковки 0,5 мм по всей плоскости прилегания.Это позволит Вам поднять зубья,без лишних проблем.