Лучше регулировать через вставленный штифт. Крутить ДВС по его направлению. Потому что, не каждый знает как определить ВМТ 1 наощюп. А так всё ок.

Спасибо за объяснение. В общем ничего сложного, всё как везде. Вчера с коматсу D65E этим занимался, завтра на D6R тот же процесс предстоит. Искал инфу по катерпиллер, что хотел нашёл. По комасутре есть инструкция, а вот по катерпиллер "обратитесь к вашему дилеру caterpillar" 😁

Здравствуйте, подскажите где покупали валоповоротку, ссылки не осталось?

Руслан приветствую! Помогите пожалуйста, незнаю уже куда ещё обратиться. Бульдозер cat d9r, ни с того ни с чего началась такая проблема, при нагрузке скидывает обороты до 600, даже когда стою при проверке жму тормоз и включаю скорость обороты сильно падают

Приветствую, спасибо отлично, а тепловые зазоры какие и какая температура при регулировании клапанов?

Здравствуйте Руслан на Митсубиси 4д56 did на блоках между цилиндров есть прорезь для ожлаждаюший жидкости со временем корозия проедает и получается пробивания прокладки . Можноли эти самые прорези заварить а толька оставить по краям отверстия?

Не на 360 прокручивается маховик а на 180 наверное, или я ошибаюсь?😁

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, на С13 низкое давление масла во всех режимах(замеряли мех.манометром). Есть ли там редукционный клапан в масленном насосе или на корпусе фильтров или еще где то. Или может мысль подкините какую.. Не хочется снимать поддон пока не исключу все более простые моменты.

А зазор не сказал

Руслан, здравствуйте! Плавают обороты, и теперь начал глохнуть в процессе работы, потом заводится без проблем. С 6.6. Подскажите куда копать?

С кинте номер свой хотел бы по общаться по с-9