Регулировка клапанов Fiat Albea

Рет қаралды 14,761

2 жыл бұрын

Артикулы и таблица: disk.yandex.ru/d/HhtGcoWOZClHvg
Инструкция по разборке - www.proalbea.ru/zamena-proklad...
Прокладка клапанной крышки: 153754401 (VICTOR REINZ)

Пікірлер: 67

@user-up5mq7qv4b 11 ай бұрын

Дружище, а почему больше не выкладываешь видео? Очень полезно и информативно доносишь данный материал.

@Coollershow 11 ай бұрын

Приветствую, просто очень много времени тратил на видео, сейчас нет такой возможности, если и буду новые видео выкладывать, то немного в другом формате

@user-xd9vc5um5r 9 ай бұрын

@@Coollershow брат, не осанавливайся и продолжай радовать нас новыми видео👍🏻

@user-yb5uy8bu5j 9 ай бұрын

Требуем еще видео ! Пусть и в другом формате! Классно рассказываешь (или всё починил и больше не ломается😊)

@syaodeni869 Жыл бұрын

Отличное видео) Все понятно и снято очень подробно) Благодарю)

@user-mg6sb7bw6o 2 жыл бұрын

Полезное видео, спасибо. Не знал, что так просто можно вытащить шайбы. От себя добавлю: 1) датчик фаз такой же датчик , как к примеру датчик холостого хода на тазах, то есть это не датчик , а клапан, исполнительный механизм. 2) колесо снимать не обязательно, достаточно приподнять и на 5 передаче очень удобно им прокручивать распредвал. Ну а левым колесом думаю удобно будет выставлять ВМТ. 3) хорошо-бы проверить масло съемные колпачки , и как там клапан болтается , но для этого скорее всего придется снимать распредвал, итд , и это уже совсем другая история.

@Coollershow 2 жыл бұрын

Вам спасибо за конструктив!) На счет колеса, реально намного лучше чем я предлагаю, даже не подумал об этом) Ну на счет датчика да, это я знаю, но для меня просто все к чему провода подходят «датчик». А на счет маслосъёмных колец, я и сам бы с удовольствием их проверил, но распредвал не даст вытащить стаканчик, как вы и говорите)

@dmitrykozlov3660 Жыл бұрын

Огромное спасибо за видео, тем более такое подробное, для дилетантов. Как раз собираюсь лезть в гбц, Посмотреть как там дела. 156к пробег

@user-fw9bx3su3g Жыл бұрын

Красавчик!!!Не заканчивай,дело толкуешь!

@user-wj2cr2hk9p Жыл бұрын

Блин, очень круто 🤟 , приятно смотреть. Позновательно и весьма доходчиво. Отдельное спасибо за информацию!!!

@user-nf2sf8sq8g Жыл бұрын

Грамотно всё снято рассказано и показано 👍

@user-sn8ek3mk5n Жыл бұрын

Супер доходчиво обьяснил

@user-hc5zd7de2e 3 ай бұрын

Спасибо, отличный урок.

@user-ve1yq5xz8b 8 ай бұрын

Да, полезное видео. От себя добавлю- болше всего задолбался снимать эбу, датчики, фишки...в итоге тоже не снял, сдвинул в сторону. Да и шайбы вытаскивать не так легко. Важно! Клапанную крышку нужно отметить меткой, как стоит, потом ставить так же. Она немного двигается взад- вперед, может быть критично.

@antonneki422 2 жыл бұрын

Отличное и познавательное видео 😃👍👍👍

@Coollershow 2 жыл бұрын

Приветствую! Спасибо за поддержку!))

@user-fh3bs8zy6x Жыл бұрын

И совсем несложно оказывается. Главное инструментом запастись и замерять при соответствующей температуре. Спасиб!

@user-pm1ri7ol9p Жыл бұрын

Молодец, помогаешь очень хорошо, здоровья тебе и родным! Владею фиатиком уже 12 лет, но пробег только за 100 тысяч км., так что все у меня впереди. Вообще авто надёжное, неохота расставаться...

@Coollershow Жыл бұрын

Спасибо!) Это да, расставаться совсем не хочется)

@Arfreeman40 9 ай бұрын

Альбеа 2008 г.в пробег 260 тыс и без регулировок вообще 😊

@user-ve1yq5xz8b 8 ай бұрын

@@Arfreeman40, далана. Лукавишь, поди.

@user-di3zg7hx6t 6 ай бұрын

Альбеа 2010 года пробег 415000 клапана не регулировал , до этого фиат темпра был тоже не регулировал побег за 600000 был.

@21053ooo 2 жыл бұрын

Про опорники правильно сказал а то путаница была

@75dka 2 жыл бұрын

Очень полезное видео!

@Coollershow 2 жыл бұрын

Я очень рад!)

@barpro5158 8 ай бұрын

супер

@user-zi4jr5jt5d 2 жыл бұрын

👍

@AlexandrYuryevich 2 жыл бұрын

Приятно смотреть ваши видео Наглядно толково и со спокойной музыкой Как Омбра поживает?

@Coollershow 2 жыл бұрын

Спасибо, стараюсь!) Сейчас пишу сценарий для обзора этого набора. Там будет все подробно, в мелочах, но а сейчас могу сказать только что набор в отличном состоянии)

@user-jh9cs5yh6f Жыл бұрын

Спасибо, отличное видео. Сам не решился регулировать, приехал в сервис и попутно с регулировкой попросил поменять свечи, в итоге 1 свечу уронили и зазор на ней был 0, вылез чек и троил двигатель и перед этим сломали форсунку, короче измучился, было бы видео раньше сам бы сделал. И шайбы от ваз 8 и т.д. подходят от минимальных значений. Такой вопрос может подскажешь при езде свыше 80 км откуда то свист ветра идет все двери уплотнителями прошел все равно остался, не знаю что и делать.

@user-je7id4py2v 2 жыл бұрын

Отлично смонтирован ролик. Всё видно и понятно. 👍Подскажите из какого источника взяты размеры по зазорам? У меня в руководстве по ремонту фиат редакция 2005г. Указаны соответственно 0.4мм впуск и 0.5 мм выпуск.

@Coollershow 2 жыл бұрын

Здравствуйте, размеры эти взял с сайта proalbea.ru, а они взяли их как я понял из руководства по ремонту которое есть в открытом доступе, год редакции позже смогу посмотреть, когда доберусь до компьютера.

@serezenka 9 ай бұрын

Хороший канал по фиату, почему забросил?

@sayatsam45 2 жыл бұрын

Так это твоя запись была на драйве недавно))

@Coollershow 2 жыл бұрын

Да) вчера или позавчера выложил на драйв)

@serguniy777 2 жыл бұрын

Очередное отличное видео для фиатоводов! Очередной лайк! А у меня обнаружилась беда с патрубками-воздуховодами, которые идут от печки на боковые стекла, правый вообще рассыпался, а левый весь в трещинах и дырах, вы случаем их не меняли? Сильно сложно?

@Coollershow 2 жыл бұрын

Приветствую! Спасибо!) Первый раз вообще слышу про проблемы с этими патрубками, поэтому точно сказать не могу, на сколько сложно они меняются к сожалению. Но на сколько я себе это представляю, с водительской стороны можно к этому патрубку подлезть если снять приборную панель, а вот с пассажирской нужно снимать подушку безопасности, ну или заглушку, и вот заглушку я один раз пытался отковырять, ничего у меня не вышло.

@mobis2616 Жыл бұрын

@user-gg5ov1jy2k 2 жыл бұрын

Отлично работает)) Братиш, на каком масле ездишь? Что-то для 140 тысяч, слишком грязи масляной много

@Coollershow 2 жыл бұрын

Приветствую!) Да это уже отмылось немного, на 85.000 км заводскую прокладку менял, было намного хуже. Думаю диллер масло не менял. До 50.000км ездили на ТО к диллеру после чего начали сами масло менять каждые 7-8т км. До 100.000 масло лили Shell, потом начал лить лукойл люкс.

@user-xr8lg5vb2k Жыл бұрын

У меня пробег 105000 км.Слышал что на ВАЗ делают регулировку раз в 30000км.Никаких изменений в динамике у двигателя нет,так же как и шумов.Есть ли смысл заняться этим сейчас?У вас пробег ещё больше и почти всё было в допусках

@user-ki2pk3ih9n Жыл бұрын

Полезное видео. Подскажите пожалуйста, что начат эти цифры. Допустим SP.2.295-2.330 ?

@Coollershow Жыл бұрын

Приветствую, это толщина шайбы в миллиметрах. В вашем примере например, толщина этой шайбы будет от 2.295мм до 2.330мм

@Alexvan82 2 ай бұрын

Здравствуйте. Регулируется на холодную или горячую? Или без разницы?

@lolenota Жыл бұрын

Здравствуйте! Приобрел чуду альбеа, когда смотрел топливный модуль, то обнаружил, что на нем подключен только один шланг. А везде их два, за что отвечает второй выход?

@Coollershow Жыл бұрын

Здравствуйте!) Ну если я правильно все понял, то это «обратка» по второму шлангу «лишний» бензин возвращается обратно в бак

@lolenota Жыл бұрын

@@Coollershow Спасибо! Тогда другой вопрос, зачем это было делать? Есть в этом реальная польза или больше вреда?

@user-pc1un9hz9g 2 жыл бұрын

Супер, подскажите пжл от чего может быть двигатель как будто дезелит и включаешь кондер двигатель начинает сильно вибрировать?

@Coollershow 2 жыл бұрын

На счет того, что дизелит, может быть пропуск на прокладке выпускного коллектора. А на счет вибрации не подскажу, кондиционера у меня нет, нужно конечно какую то диагностику проводить, но возможно дело в подушках двигателя.

@serguniy777 2 жыл бұрын

Дизелить может так же из-за забитого клапана фаз, выкручиваешь, разбираешь (в инете есть инфа, там не сложно) и чистишь. У меня двигатель из за него работал как мтзха...вот ссылка на то как дизелил у меня kzfaq.info/get/bejne/nMCYhdOrvbXNcX0.html

@user-dr9kb3vt4t58xcejdjcjfjeo 2 жыл бұрын

Круто когда есть РУКИ ☺️☺️!!Следующее видео ремонт коробки и капиталка☺️!Круто.Молодец.

@user-nx3xw4yp1h 25 күн бұрын

У них свои,или 8 подходят?

@fakyu8559 Жыл бұрын

140000км? А я на своих 73000 собрался замерять зазоры на пунто) мотор такой же. Кроме металлического цокания какие еще бывают симптомы необходимой регулировки зазоров?

@user-fh3bs8zy6x Жыл бұрын

222000км. Пока не думаю регулировать клапана. Работает так же как при 50000км