Регулировка клапанов на ямз,и финишная прямая перед запуском мотора.Часть 3
Рет қаралды 38,078
2 жыл бұрынВсем приятного просмотра
#маз #лесовоз #сортиментовоз #мазлесовоз #урал #камаз #лес #maz #сортиментовозмаз #зил #грузовики #краз #тюнинг #оффроад #погрузкалеса #манипулятор #прицеп #вездеходы #перевозкалеса #бездорожье #приколы #мазмерседес #маз6312 #спецтехника #4х4 #лесовозмаз6303#ремонт#мазремонт#ремонтмаза#мазистория#покраска#заменабалкимаз#неожиданныйрезультат#ремонтязм#ремонт#маз#заменавкладышейнаямз#маслонасосямзмаз#камаз#краз#сапунитдизель#дизельямз7511сапунит#куритямз#ямзнамазекрит#сапунитмотор#гбцямз7511#ремонтгбц7511#проблемыямз#ямз236#ремотобсулживаниемаза#обслуживаниеямз#мазкамаз#ямз#тойота#креста90#jzx90#заменапрокладкиклакпаннойкрышки1gge#1гфе#покраска#лобовинаямз#течьантифриза#ямзантифризвподдоне#тосолвподдоне#поддонтосолямз
@user-ox6xw5rm3g 2 жыл бұрын
Приятно видеть профессионализм и аккуратность в работе -молодец!
@user-mp5ou1fb8y 2 жыл бұрын
Привет Трудяга !!! Хорошо что есть Сын помощник Молодец
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝 да спасибо.
@user-hq5rq5ec8u Жыл бұрын
ХОРОШИЙ ТЫ МУЖИК! МОЛОДЕЦ!!! Я БЫ С ТАКИМ ВОДИЛОЙ ПОРАБОТАЛ В ПАРЕ ! УДАЧИ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ!
@user-dp6eb6mo5t 2 жыл бұрын
Здорово Володя. Сыну тоже привет. Сил потрачено очень много. Меньше валяйся на той железяке, найди фанеру или с поддона верх. Застудится можно.
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Привет учтём.
@nikolifurduy7757 9 ай бұрын
Спасибо за видос👍
@user-jn4tt8bb2l 5 ай бұрын
Приятно и понятно не надо бегать туда сюда раз два и готова красава
@user-be6cx5yl7u 2 жыл бұрын
Тёска ты лучшый.
@user-zb1dp6jy5r 2 жыл бұрын
Я думал если регулировал бы клапана по другому,то отписался бы,а нет,молодец,6/3 регулируешь,я так больше 10-лет регулирую.30 в круг делаю всегда.
@user-rv1ds1lf3s 2 жыл бұрын
Привет Вова, а как снять заглушку, которая в передней крышке не снимая передную крышку, заглушка которая направляет тосол через теплообменник, это только ты можеш знать
@user-zy9im2yq7s 2 жыл бұрын
В 2001 году зампотех научил меня стех пор так и регулирую схема рабочая
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
🤝🙂👍
@user-tr8ne6hy3n 2 жыл бұрын
Привет Володя, правильная информация, привет и сыну за поддон)))
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Привет 🙂👍
@user-ce2ts4cb6e 2 жыл бұрын
Лайк
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Привет 😉👍
@user-cj8us9sl3p 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как отреагировать на ямз 236
@user-ou6pn9by2y Жыл бұрын
У меня на урале ямз 236 с сапуна выкидывает масло на оборотах. Какие могут быть причины? Может такое быть из за головок?
@user-vl6dk1pk9n 2 жыл бұрын
Привет, ямз 6581 евро 3 зазоры такие же?
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
Я за шкив кручу и при помощи шкива регулирую угол впрыска. В маховик ниразу не заглядывал через этот лючок
@user-sd7mc3vl5o Ай бұрын
Дело в том, что все же по маховику можно гораздо точнее сразу выставить нужный градус опереж. заж. Так как делений в градусах и расстояния между ними больше из-за огромного диаметра маховик по сравнению со шкивом.
@ihorpolis4uk535 6 ай бұрын
Почему не идёт масло на смазку ТНВД
@user-hr8js5pi7t 2 жыл бұрын
ПРИВЕТ ВАВАН.
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
Я сегодня производил первый пуск после капиталки.. Чуда не произошло)) аккумуляторы сели раньше, хоть и заряжал два дня
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝 поздравляю с первым запуском .
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
@@user-dw2dd7op2s привет. С первым проворотом, если быть точней
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
@@user-dw2dd7op2s сегодня запустил его. Запустился с 3 проворота. Продымился немного и все. Работает четко. Ровненько. Правда запускал без генератора, не знаю какие обороты сейчас, надо регулировать, не надо, черт его знает
@user-tg3zh4li6k 2 жыл бұрын
Регулировка клапанов начинается с 19:55
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝 да.
@user-pv3yq6nd8q 2 жыл бұрын
Вован привет вам с сыном все гуд. Здоровья
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝 спасибо
@user-ig4ws8mb2y 2 жыл бұрын
Привет на мерседесах тоже самое в 2 приёма..
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
На любом моторе можно сделать в два приема
@armengrigoryan9668 2 жыл бұрын
Привет от Армении и лично от меня Валод джан...интересно посмотреть твои ролики то что 2 дня тебя не будет я лично не согласен ты нам спросил что два дня вхд взял а мы что будем делать? Шучу конечно ...я с маза начал смотрю вспоминаю когда сам делал.и передай привет мне лично если не трудно .
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Приветствую спасибо закомент .постараюсь главное не забыть .👍
@wladimirwendler8676 2 жыл бұрын
Привет Вован.Не пора ли поработать.Удачи.
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝 конечно поработаем, машина работала 2года попросила ремонт доделаю и поедем работать.
@user-kp5tc6xd5s 2 жыл бұрын
Володя🤫что косячишь😅
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Привет 🤣🤣🤣
@alekseipankin7959 2 жыл бұрын
Володя привет подскажи как вытащить щуп уровня масла ни как не могу выкрутить не удобно может есть какое приспасоба спасибо
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Я снимал патрубок с теплообменника , подругому я не мог подлесть ключём.
@user-vh6ho9pc9h 2 жыл бұрын
Володя привет у меня ямз 238 атмосферный, регулируют по одному цилиндр как положено потом, перепроверяю как у тебя кое где получатся зажаты клапана, подскажи в чем касяк не могу понять, вроде оба варианта рабочие
@blablabla7496 2 жыл бұрын
И у меня такое было. Только я наоборот, отрегулировал как на видео этом, потом мне работа чёт не понравилась, открутил все трубки и по впрыску регулировал и получилось что некоторые были зажаты
@user-xg9ei9cq6m 2 жыл бұрын
Вован здорово! Я клапана делаю 35 , на 40 для турбины надо делать побольше, тяги будет больше и двигатель будет работать лучше, а зазоры 25 на 30 это простой не турбовый, на иномарках 45 на 60 делают, что скажешь?!?
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Привет я стараюсь чтобы 0.30 проходил без натяжки.
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
Простой, турбо. Везде надо 0.25-0.30
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
На 40 это много, стучать и разбивать штанги будет
@user-gj2zp5ux8x 2 жыл бұрын
я так же регулирую капана
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝 да самый простой способ и точный на всю линейку ямз 238 7511.
@user-zb1dp6jy5r 2 жыл бұрын
@@user-dw2dd7op2s 236 тоже самое
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
@@user-zb1dp6jy5r приветствую нет 236 так не отрегулируеш
@user-zx3ey9ed6x 2 жыл бұрын
Володя не по 40 тон а по 80 тон тоскаем
@user-tj4re8mp4w 2 жыл бұрын
Клапана можно по разному легулировать и все варианты правильные,я легулирую за 4 приема как привык так и делаю
@user-vv4ue8jc1j 2 жыл бұрын
Володя какие градусы выставлять при установке тнвд. Дизель ямз 238 д турбированный.
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Привет попробуйте с 18.
@user-vv4ue8jc1j 2 жыл бұрын
@@user-dw2dd7op2s понято спасибо. Выставил на 21, а машина всё равно как-то с якарем, туповата. Тнвд привод крутил по раньше, чуть лудше но трещать стал. И саляру хавает 45 на 100. Не дымит, ровно работает но дт хавает. Хажу без прицепа с 13ю тоннами,он должен таскать резво. А едет вяло и хавает. Утром плохо запускается даже в +10 ночью у нас. Пока лягушкой не прокашаеш. Хотя топливную систему просмотрел вроде всё сухо, не видно потсоса. Обратный клапан работает, но всё равно меняю на новый нет разницы. Замучался, если есть какой совет буду блогодарен.
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
@@user-vv4ue8jc1j муфта опережения зажигания я бы с неё начал . Просто поменять на НОВУЮ.
@danga7676 11 ай бұрын
Здравствуйте. По какому адресу в Омске находитесь? Какая цена на сегодняшний день?
@user-dw2dd7op2s 11 ай бұрын
Здравствуйте я проживаю в Хабаровском крае и на что цена.
@user-rg6pb4ht9z Жыл бұрын
Здравствуйте! Принял праклатку из под головки , клапана надо регулировать ? Или не надо проста ставить и всё
@user-dw2dd7op2s Жыл бұрын
Я регулирую после протяжке
@user-rg6pb4ht9z Жыл бұрын
Понял спасибо.хотел спросить довления на двигатель на горячую 1. Когда едешь 1.5-2 нормально?
@sergeymarchenko5587 2 жыл бұрын
Привет, Вован! Таким же способом пользуюсь при регулировке клапанов в два захода, а в не в восемь. В два захода больше нравится в работе двигателя, в чем в восемь приёмов.
@user-wb9jl8mj7v 2 жыл бұрын
Это как в два захода
@sergeymarchenko5587 2 жыл бұрын
@@user-wb9jl8mj7v Вован всё подробно объяснил в ролике.
@user-po9xo1hy4j 6 ай бұрын
Здравствуй, Вован. Помоги советом. Камаз двигатель ямз 238 турбо, на ходу заглох. Двигатель крутить довольно так и легко, ( как будто глушилка на аппаратуре в нижнем положении.) впрыск идёт на форсунки. Но не запускается
@user-dw2dd7op2s 6 ай бұрын
Сходу так и неответить надо смотреть вариантов много.
@user-po9xo1hy4j 6 ай бұрын
@@user-dw2dd7op2s на аппаратуре болты муфты ослабли, зажигание сбилось. Все решил проблему.
@user-zx3ey9ed6x 2 жыл бұрын
Ботоны поставь на передок володя
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Приветствую пока возможности нет заняться.
@user-ws7jj9xp5h 2 жыл бұрын
Володя привет подскажи как раз лечить рудуктор 5440 тяговый от скоростного?
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Привет точно узнаеш только тогда когда посчитаешь пары .
@user-ws7jj9xp5h 2 жыл бұрын
А скоростной сколько зубов?
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
@@user-ws7jj9xp5h видео от 30 Октября,там про сбор шквореня на балке маз На 7ой где то минуте таблица есть
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
@@user-ws7jj9xp5h сделай метку на большой шестерне и проверни один оборот фланца кардана. Тот редуктор, у которого метка сместится дальше - скоростной
@user-ws7jj9xp5h 2 жыл бұрын
Если на большой шестерня больше зубов то это скоростной, а если меньше тяговый
@alexandernelin2946 2 жыл бұрын
Можно было уже капитальный ремонт зделать
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
Так он его и так сделал
@movi9429 2 жыл бұрын
Привет, лесовз с манипулятором будет?
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Привет нет.
@user-jo4fy9ve4r 2 жыл бұрын
Привет Володя. Скажи можно ли на ямз регулировать клапана как на камазе, по два клапана -два цилиндра за подход.
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Привет я стараюсь делать один целиндар за подход . По два непробовал теоретически можно.
@ovsnovsn7493 2 жыл бұрын
Володя привет , не регулировал клапана на заведеном двигателе ?
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝 на горячую я нерегулирю только на холодную или когда стынет.
@sat2211 2 жыл бұрын
не понял про какую пробку....
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Привет заглушка в лобовине . на 238 такой проблемы нет.
@user-zx3ey9ed6x 2 жыл бұрын
4.5 тысячи на 650 ямз стоит клапана отрегулировать
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
Делов самому 15 минут
@user-bg3fe4ci3r 2 жыл бұрын
Привет Вован сними пожалуйста бачок расширительный. Как сделал
@user-dw2dd7op2s 2 жыл бұрын
Привет 🙂 хорошо 👍
@user-jm3de5bb4u 2 жыл бұрын
За четыре приёма регулирую
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
За два приема регулирую
@user-zb1dp6jy5r 2 жыл бұрын
Ещё бы за шесть делали🤣🤣🤣
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
@@user-zb1dp6jy5r за 6 тоже можно
@user-zb1dp6jy5r 2 жыл бұрын
@@user-6x6truck можно и за 8🤣🤣🤣
@user-6x6truck 2 жыл бұрын
@@user-zb1dp6jy5r можно и за 16))
@user-lc5uh6jx4s 7 ай бұрын
разные методы регулировки, регулировал по впрыску, так же как и Володя, и если проверять друг друга, то зазор разный
@Den-ku9lw 3 ай бұрын
Ужас а не мотор,кошмар моториста.🤦
Cool Items Official
Рет қаралды 24 МЛН
Тормоза не откажут на спуске! Ремонт горного тормоза Daf xf95.Engine break repair, exhaust brake DAF
На Просторах
Рет қаралды 4,9 М.
Советы от Вована
Рет қаралды 34 М.
Андрей Лебединский
Рет қаралды 32 М.
RAZBORGRUZ - РЕМОНТ ГРУЗОВИКОВ
Рет қаралды 11 МЛН
Советы от Вована
Рет қаралды 23 М.