No video
Регулировка пневмо-подвески ауди а6
Рет қаралды 25,936
8 жыл бұрынв этом видео я воплотил уже ранее описанные действия на форуме по регулировке пневмо-подвески ауди а6с5 4B олроуд в видосы забыл добавить чтобы занизить подвеску нужно к значению которое вы намерили на каждом колесе прибавить 10 или 20 или 30 млм тоесть столько сколько даст сохранить тоесть есть 380 в реале хотим занизить прибавляем к этому значению хотим завысить отнимаем от измереного значения таким образом можно занижать перед и зад или наоборот перед занизить зад завысить
ссылка на группу в контакте club1187...
ссылка на видео • Регулировка пневмо-под...
донат на развитие канала и покупку камеры www.donationale...
@OggyXXXL 4 жыл бұрын
Помимо ровной площадки, например подземные парковки вполне, наверно неплохо вывести руль в ноль и дунуть шины по номиналу
@BoBa79 4 жыл бұрын
Привет Нужно на заведённый мотор делать и с улицы двери при процессе нельзя открывать важно А остальное правильно
@Bender10598 Жыл бұрын
Я на С7 в процесе чтения ошибок затянул ручник и тоже ошибки посыпались. Машина перешла в транспортировочный режим.
@BoBa79 Жыл бұрын
@@Bender10598 Привет а что за ошибки? У меня софт оригинал VCDS и машина в 2006 года и в отличном состоянии
@jiromusikyan964 6 жыл бұрын
Спасибо болшое , я завтро на Q7 попробую сделать
@user-wz1jv4xw9v 6 жыл бұрын
Здраствуйте. Кто нибудь можед подсказать на сколько можно максимально завысить пневну на А6 с5 чтобы без вреда для машины(оптимально максимальная высота) Заранее спасибо.
@user-ev5hn5eu4c Жыл бұрын
Спасибо.
@user-ib8jb7ez7k 7 жыл бұрын
Все нормально объяснил
@user-ev5hn5eu4c Жыл бұрын
А как определить исправность датчиков положения ?
@audi__gramm3349 Жыл бұрын
Что делать если не дает сохранить , пишет значение не допустимо , даже если пишу как есть все
@user-yb5dp2tc8c 9 ай бұрын
Код для входа в адаптацию 31564
@dmitriyvasiliev8121 3 жыл бұрын
От души💪
@user-ss4wf4xk7j 7 жыл бұрын
Добрый вечер . У меня к вам два вопроса . А6 С5 AVANT QUATTRO 4.2 ARS 2000 гв только задние стойки пневмо , после адаптации пневмо надо делать сход развал ? И где можно узнать логины ?
@user-rp9gz4qn7y 5 жыл бұрын
Спасибо
@dimazhukov6274 6 жыл бұрын
Здравствуй!подскажи на а8 д3.все тоже самое.ввожу логин потом в адаптацию первый канал стандарт 416.жду пока выровняется после того как даёт добро на ввод сразу замеряю и получаю цифру 430.нажимаю тест пишет доступно,после сохраняю.второй канал замеряю и получаю цифру 425.ввожу жму тест и пишет не допустимо. Перепробовал разные значения вводить не допустимо пишет всеравно!
@user-bm4lh9kn7g Жыл бұрын
С ручника нужно снимать перед адоптацией?
@user-pi5zu5me1r 2 жыл бұрын
Приветствую Андрей ! Скажи а без введения логина я все ошибки смогу прочитать ? Логин 31564 это только по ходовой части ?
@user-ob1cl3hw7w 2 жыл бұрын
Да для считывания ошибок логин не нужен он нужен для кодировок и адаптаций
@user-ut8og7xu2p 11 ай бұрын
На а8 д3 какой пароль для входа?
@user-mi1wv2lf2u 7 жыл бұрын
Привет, а какое максимальное значение можно ввести чтобы максимально завысить автомобиль? Это значение будет завышено во всех режимах? Я что-то не понимаю, , если мы вводим значения которые больше чем указаны, например не 402мм как у тебя а 412мм, то что оно даст, машина будет выше например во втором положении или 3-м? Я не понимаю всей процедуры для чего это менять, ведь клиренс выше 210мм заводских все равно не станет. Разъясни пожалуйста по подробнее для чего вообще эта процедура.
@user-ob1cl3hw7w 7 жыл бұрын
логика подвески такая чем больше значение тем меньше клиренс чем меньше значение тем выше клиренс тоесть чтобы завысить авто искуственно нужно ввести минимальное значение которое позволит сохранить система чтобы занизить авто нужно вессти максимальное значение но есть одно но система не даст занизить все колеса на максимум либо все колоса на минимум по максимуму тоесть нельзя сделать перед ниже чем зад на 10 см и более так как система подстраивается под дачики а если просто обьясняю для чего это нужно чтобы установить одинаковый уровень на все колеса чтобы машина не была перекошена на ту или иную сторону после адаптации машина выравнивает все балоны на одну и ту же высоту при условии что поверхность почти идеально ровная либо можно искуственно завысить авто перед ниже зад выше либо полностью ниже как то так надеюсь что хоть что то обьяснил)))))
@user-mi1wv2lf2u 7 жыл бұрын
Спасибо, понял. Ну а со значением прикол, я думал что чем больше значение тем выше клиренс, а тут все как у немцев, зашифровано :))))
@user-ob1cl3hw7w 7 жыл бұрын
ну так на то они и немцы))))
@lasmairbe8524 6 жыл бұрын
Сергей Раппу iA
@OggyXXXL 4 жыл бұрын
Левая ниже может что дверь открыта
@ratrace4679 6 жыл бұрын
Насколько можно максимум поднять?
ZolotarevAuto
Рет қаралды 1,5 М.
Glavnoff & Co
Рет қаралды 20 М.