Лично у меня, на момент покупки было два щелчка, и они не давали уверенной фиксации автомобиля. За три квартала года, трос вытянулся до шести щелчков, появилось неуверенное торможение на ходу! И тут моё терпение лопнуло. Подтянул трос "ручника", сейчас на одном щелчке уверенная фиксация автомобиля на парковке, второй щелчок достигается с приличным усилием. И на ходу тормоза стали более адекватными. А чтобы упростить снятие резиновых подвесов "глушителя", можно в места сопряжения, брызнуть WD40. И самое главное!!! Под гайками крепления термо-отражающего кожуха, лежат шайбы!!! Они могут быть не видны под слоем пыли и грязи, Их нужно достать перед снятием кожуха, что бы не "пролюбить"! Так как в кожухе отверстия примерно на 8мм и штатная гайка М6 без шайбы, при активной эксплуатации автомобиля, через некоторое время провалится, и кожух начнёт болтаться и бить по кузову авто. И Лайф-Хак для любителей подтягивать ручник в полевых условиях, без набора головок. Шпилька рычага "ручника" имеет резьбу М8. Под резьбу М8 существует(в основном) два вида гаек, под ключ на 14 и под ключ на 13. С завода стоят гайки М8 под ключ на 13. Ищем гайку под ключ на 14, ставим её первой, и контрим её гайкой под ключ на 13. В итоге, имея стандартный набор комбинированных или рожковых ключей, где обычно всего один ключ на 13 и соответственно один ключ на 14. Мы сначала накидывам ключ на 14, а за ним ключ на 13, и уверенно осуществляем вращательные движения в нужную нам сторону)

Всё очень грамотно. Из всех просмотренных видео, это самое классное. Огромное человеческое СПАСИБО.

Очень полезное видео. Автору ролика большое спасибо за ведение такого полезного канала.

Огромное спасибо! Было около 12 щелчков, сделал до 5, на ручнике даже тронуться не могу, держит отлично!

Вы вообще самый адекватный обзорщик про Гранту. Скажите пожалуйста у Вас были с завода аудиопровода в задних дверях. Очень нужно. Ваш подписчик и грантовод.

Коротко и ясно, спасибо тебе добрый человек👍👍👍 лайк однозначно

Шикарно,понятно,без лишних разговоров которые всех бесят.У меня Гранта и смотрю ваши ролики с удовольствием как учебное пособие для самостоятельного ремонта.Подписался. Всех благ и успехов!

Всё чётко и ясно, спасибо за информацию !!!

Супер, подпишусь на канал, без лишних разговоров все чётко 👌

Вообще ничего лишнего, спасибо за видео👍

Четко и интеллигентно. Спасибо!

Спасибо бро , ещё бы в описании дополнить какие размеры ключей использовать чтоб уже под машину лезть с нужными ключами😁😁😁

Спасибо за информацию) У меня точно такая же ситуация, новая машина, а ручник ослаб так же до 8 щелчков(

Прекрасное обьяснение!!! Спасибо

Спокойно, без болтавни, дохотчево объяснил. Благодарю.

Качественное видео. Спасибо автору.

Спасибо! За полезное и нужное видео!!!

Очень информативно, спасибо

Все четко и доходчиво, спасибо

спасибо за обзор все понятно и доходчиво

Человек с таким приятным голосом плохого не скажет.

Очень доходчиво и понятно.

Молодец мужик спасибо за информацию

Спасибо все нормально объяснил без всяких понтов

По полочкам, всё понятно, лайк подписка с меня.

Очень доходчиво. Я ключ накидной на 13 пополам распилил очень удобно

Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =)

Полезное видео, благодарю

Спасибо. Все так четко

Спасибо огромный от души

👍👍👍👍 самые полные объяснения во всех видео!!! Мне как начинающему всё понятно!! СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШУ РАБОТУ И ОБЪЯСНЕНИЯ!!!

Всё по делу! 👍👍👍

Все четко объяснил

Чтоб не мучаться с подтяжкой, продается спецключ, которым все делается очень легко. Я всегда домкрачу оба задних колеса и начинаю подтягивать ручник, одновременно проворачивая колеса. Как только барабаны начинают слегка шоркать об колодки, то перестаю подтягивать. Кстати, контргайку можно выкинуть, регулировочная гайка и без нее не отворачивается. По поводу кожуха - чтоб не отрывало шпильки, надо вместо гаек ставить барашки и затягивать их усилием руки. Предварительно смазав шпильки чем-нибудь типа графитки

Спасибо, всё понятно!!!

Я не снимаю резинки глушителя, а выгибаю 2 ушка у термоэкрана с одной стороны и вытаскиваю его в бок. Термоэкран спокойно переживет эти сгибания на весь срок эксплуатации авто. Это процедура происходит быстрее и полностью освобождается доступ. Один раз сняв эти резинки на глушителе я записался их ставить, поэтому больше так не делаю) А чтобы было удобно откручивать гайки на тросах, надо использовать вороток змеевидный

Спасибо большое

Зачёт! 👍

Спасибо большое! Снимите видео пожалуйста, когда и на каком пробеге что надо делать

СПАСИБО!!!

Спасибо🤝

Мужик ты красавчик! спасибо тебе огромное

Четко!👍👍👍

Я заменил колодки и всё в норме.

спасибо!!!

Растягивание тросса? Стального? Провода на электролинии тоже растягиваются?

СПАСИБО!!!👍

Здравствуйте. Можно ли смазывать трос ? Литолом ?

доходчиво

У меня на калине было то жк самое, через год на 11 щелчков. На заднее сидение ручник ложился. Теперь два совета: если Задние тормоза плохие, тогда поднимаем ручку стояночного тормоза подтягиванием ручника так, чтобы осталось 3-4 щелчка До затягивания тормоза и едем. Т.е Задние колодки подводим ближе к барабану. Если ручник отрегулирован, прежде, чем ставить его на стояночный тормоз, нажимаем педаль тормоза, а затем ручник без усилия просто тупо поднимаем. Вот и все. И не надо будет на калине и прочих приорах дорабатывать Задние тормоза и каждые пол года регулировать ручник. Вот уже как полтора года назад отрегулировал ручник на 4 щелчка, так и осталось. Раз в год делаю ревизию тормозов. Все четко 😀 Деды подсказали 😀

Спасибо за видео, когда полез хотя бы уже была в голове информация куда что к чему и как) Дополню от себя, может кому полезно будет. Машине 3 года, естественно шпильки подржавели. Сломать их не очень хотелось. Поэтому: Побрызгнал вэдэхой. Попробовал сорвать, стремно. Взял новую гайку и попробовал начать накручивать, но она всячески сопротивлялась, вроде удалось чуть наживить, начинаю зкручивать она боком. Пошел нашел плашку резьбу делат, у неё конусный такой заход. Не с первого раза но легк зацепилась и пару оборотов сделал, глубже защита не позволяет уже. Зато гайка уже нормально на первые витки садится. И так вот потихоньу гаечкой расчищал путь до родной гайки, туда сюда, вэдэха, тряпка.. Когда дошел до конца, убрал её и без проблем сорвал родную. Но они все равно туго откручивались. Поэтому не спешил туда сюда крутил и вэдэхой проливал. По поводу регулировки. Я не стал морочиться ключами, это не удобно. Взял длинные головки (13 и 14), карданчик, удлинитель и трещетку и без проблем головками все крутил, закрутил. В оконцовке, хотел было смазки навалить или краски на шпильки. Но опыт говорит что не работает это ничего. Поэтому я просто на каждую шпильку в конце еще по 2 гайки накрутил, таким образом резьба вся под гайками спряталсь..

Посмотрел твое видео сделал все так же только не снимал заднюю резинку которая держит трубу. А потом началось самое интересное. Не зря ты не показал как ,,удобно" крутить гайки ключом когда мешает резонатор. Мне пришлось пожертвовать ключом перепелив его пополам чтобы он поместился чтоб крутить гайки. Если снимаешь видео, то показывай все, самое интересное не надо пропускать, а то видео теряет весь смысл.☝️

У моей всего 3 щелчка а тормоз иногда держить если полностю поднять ручник а иногда вообще не держить, в чем можеть быть причина?

на калине 1 поменял троса ручник, всего 8 щелчков 1 пальчиком на 4 щелчке уже держит на уклоне в чем проблема у меня, щелчков много а результат на 4 ом уже есть?

2,5 года эксплуатации, гранты лифтбэк (2019) трос стояночного тормоза лопнул и залипает. Собрался менять.

Здравствуйте, а если ручник доходит до 5 щелчков, но пр этом клинит одно колесо?

У меня гранта 2017 года и при последнем откручивании обломались шпильки, теперь приходится ездить без этого экрана. Подскажите чем это грозит?

Лайк спасибо

Это просто! Для норм мужика не проблема. Много тупых и не грамотных вопросов и коммент

Да как так то? В любых иномарках в салоне это делается.... А тут полмашины разобрать

Спасибо

Может кто сможет подсказать. Гранта дорест. Ручник начинает схватыть с первого щелчка - колеса рукой уже не провернуть, но держит как-то слабо и движущуюся машину еле тормозит, чтобы заблокировать колёса нужно поднимать ручник до 8 щелчков. При этом подтягивать мне некуда, ибо если ещё хоть четверть оборота дать на гайке, у колёс пропадает свободный ход и при опущенном ручнике. Это нормально?

Спасибо. Ещё бы указали номера инструментов и какие можно делать доп.работы/обработки по ходу этой манипуляции🤔

Резинки легко снимать одевать пластиковой стяжкой,сразу продеваешь,и затем за нее же тянешь одеваешь

Три раза за пять лет уже подтягивали, пробег 60тыс, перестал держать ручник, тянуть уже не куда, неужели колодки? Или так вытянуло троса?

Ок, а где мне взять яму или эстакаду?

👍👍👍

Дико извиняюсь я по поводу дверных дополнительных уплотнители можно у вас заказать на калину универсал

Хотел бы вас спросить мне на ТО подтянули тросик ручника на столько, что для поставки авто на ручник достаточно одного щелчка, скажите это нормально????

Четыре гаечки термоэкрана хорошо смажте густой смазкой. Через год-два после покупки авто эти шпильки на которых сидят гаечки ржавеют и при откручивании гаек -просто ломаются. Шпильки очень тонкие.

звук консервных банок замучал дилер подтянул ручник герез год снова на кочках или на лежачих слышно стало

А есть ли смысл добавить еще пару гаек, чтобы в последующей эксплуатации не растягивался тросик?

Спасибо, лайк

Благодарю. Я полез))

У меня Лада Гранта FL 20 тысяч пробегу.Вместо одной шпильки саморез оказался. Пока регулировал не раз вспомнил старенькую тойоту. Трос легко регулируется и проверялся натяг из салона, не надо яма и пофиг сколько градусов на улице.

У меня 9 щелчка машина новая пробег 2300. Ппц.

Спасибо, много лишнего, но спасибо, кожух сдвинуть. 😊

У меня на пробега 20к и попытке снять кожух оторвались 2 шпильки крепления. Пришлось салон разбирать и ставить нержевеющие болты с шарами.

Не сильно ли, надо ведь не перетянуть, чтобы не зажать.

Автор хорошо объясняет. Но по мне проще колодки поменять.

После первой подтяжки свернул одну гайку крепления кожуха когда на место ставил. Кто скажет, как лучше закрепить? Но только без сварки. Спасибо.

А что можно сделать если кнопка ручника заклинивает? Ручник на 4 щелчка поднимается. Отпустить обратно получается нивсегда просто. Кнопка не нажимается и следовательно не получается отпустить ручник.

Ребят. Троса ручника практически не вытягиваются. В сервисах зачастую обманывают когда говорят что они вытянулись. Главная причина что ручник уже не подтянуть это износ колодок и барабанов. Меня часто вводили в заблуждение и на прежних машинах я верил и менял их каждые тысяч 50. В последний раз при замене задних колодок и барабанов натяжение троса вернулось плюс минус к состоянию новой машины. Троса не менял ни разу. Гранта 2021 года выпуска, пробег 173000,на авто автозапуск, т.е ручник используется активно, к тому же машина работает в режиме такси и ручник в день используется очень часто, на светофорах в момент ожидания итп. P. S не забывайте снимать ручник до начала движения, это очень важный момент. Если забываете снимать, то сказанное выше может вас ввести в заблуждение

Зачем я это смотрел??? Я натягивал ручник уже раза три.

Как может трос ростенутся ))??

У меня 12 щелчков)

Чем крутить гайки ключ там не лезет?

по правилам пдд ручник должен на три щелчка отрегулирован , вы забыли упоминуть

Можно иметь восемь щелчков ручника на автомобиле и он будет держать на уклоне,а можно затянуть до трёх и ручник не будет держать.Ручник проверяется на уклоне 23%,а лучше на 30% если автомобиль держит,то всё в порядке.На техосмотре им по барабану сколько щелчков у вас на ручнике,им важно что бы машину ручник держал,бывает сделаешь четыре щелчка,а эффекта ноль,колодки сношены.А как подвести ручник всё правильно...

Я думал на приоре геморрой с подтяжкой ручника,но на гранте ещё интереснее!

Регулировки хватает на пару недель и всё по новой.

Вчера натягивал ручник, места вообще там нет!! Глушитель мешает, мудохался по миллиметру трещоткой!

У меня в мороз ручник плохо опускается, как будто бы кнопка не дожимает толком для преододение зубцов. Как это исправить?

Желательно размеры ключей указывать. Не у всех есть наборы

Хрестоматия жигулей 🙂

Прикольно, спасибо! Вы видимо постоянно пользуетесь ручником? Троса растянулись

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Аккуратно откручивайте гайки с термоэкрана, чтобы шпильки не сломать.

Какой-то питар придумал такую конструкцию!

На приоре было всё доступно и удобно,зачем они на гранте это всё усложнили?😮

всё нужно делать на подЪемнике, что бы проверять вращение колёс затянешь и будет тормозить на ходу, греть барабан и колодки. Рискованная регулировка...