Сегодня мы продолжаем тему технического обслуживания китайской мототехники.
Мы понимаем, что это смотреть не так интересно, как покатушки эндуро. Тем не менее, считаем, что видео про технические моменты по уходу за техникой не менее важны для владельцев, чтобы она продолжала радовать их не один год.
В этом видео про регулировку зазоров клапанов на квадроцикле Kayo AU-180. Надеюсь, оно будет полезным и для владельцев других квадроциклов.
Снимаем крышку вентиляции, чтобы отрегулировать клапана. Метки находятся на роторе. После того, как открутили крышку вентилятора, необходимо снять клапанную крышку. Для удобства снимаем насвечник, берем ключ на 8 и откручиваем болты. Снимаем саму крышку и смотрим, какие есть метки на роторе. Имеем метку верхней мертвой точки (буква Т), и метка направления вращения (в виде стрелки). На распредвале имеются две метки и отверстие. регулируем так, чтобы они были видны (отверстия смотрит вперед от двигателя). Коленвал можно вращать только по направлению его вращения, если провернуть в обратную сторону то регулировка выпускного клапана будет не правильной (если метку проскочили, то делайте еще два оборота коленвала)! На сайте skybike.ua, в разделе "каталоги" есть таблица регулировки зазоров клапанов, нас интересует таблица для квадроциклов HYPER 150/200 с двигателем GY6 - зазоры 0,08 - 0,11 по впускному и выпускному клапанам (зазор будем делать где-то 10). С помощью щупа проверяем зазор на обоих клапанах. Нужно, чтобы щуп заходил с закусыванием, если это не так - то производим регулировку. Чтобы отрегулировать зазор, необходимо отпустить контргайку клапана (необходим ключ на 9) и, поджимая винтик плоскогубцами, выбрать нужный нам зазор. После того, как выставили винт, просто обжимаем контргайку и проверяем зазор (щуп должен входить немного закусывая). Отрегулировав впуск и выпуск, снова перепроверяем зазор на обоих клапанах. Все можно протирать поверхность и закрывать клапанную крышку!
#регулировка #регулировкаклапанов #ремонт #зазорклапанов #настройкаклапанов #наквадроцикле