Какие все умные!!! Помучайся с этой машиной лет двадцать и всё поймёшь... И в Ютуб заглядывать не надо! А то что человек выложил- красава!! И он этим гордится-что у него всё получилось!!!

Я взял газельку. Довожу до ума. Досталась почти даром. Досталась после армян. Дальше, думаю, можно не продолжать, что с машиной. Выхаживаю, как раненую после тяжелого ранения. Двиг ЗМЗ-405 евро-2. Полная замена. Родной мотор в утиль сразу. Рулевая- в утиль. Сам поставил гидрач zf. Радиатор- в утиль. Поставил медный, трёхрядный. Электропроводка- вся в утиль. Фары- в утиль. Зеркала- в утиль. Лобовое стекло- в утиль. Из перечисленного всё новое взял. Алиеву написать надо, чтоб он вместе с Карабахом и Ереван пусть забирает. Пашиняна к Кардашьян. Ибо нефиг. За видос благодарочка! Упрощает задачу..

Все правильно,ведь у каждого диванного эксперта есть своя яма и личный СТО. Очень полезное видео. Лайк!!!

Анатолий Анатолиевич! Спасибо за видео и разъяснения.

Мозгошвили, вроде дядька с опытом, а стока лишнего! Самый простой способ, затягиваешь ручник на три-четыре щелчка, разводим колодки до упора чтоб колёса не вращались , не снимая колёса! Опускаем ручник, катаемся радуемся жизни и ручничку😉😉😉

Спасибо за наглядное и подробное описание метода. Спасибо, помогли. Не гвоздя, ни жезла!

Тянуть надо до тех пор, пока барабан перестанет крутиться, а потом немного отпускаешь

Он наглядно показывает как надо мучаться. Очень по ложному пути идёт. Надо до упора пока барабан затормозится , а потом расслабить до легкого касания , и весь вопрос.

Спасибо я думал что только один способ есть это натягивать центральный трос а тут оказывается ещё варианты есть.

Колеса не нужно снимать. И нет никакого резона подтягивать в несколько приемов.Ослабляешь контргайку. Затягиваешь эксцентрик до упора и затем чуть ослабляешь поворачивая колесо. В нужном положении контришь его. Проще делать на яме или лежа. Дел на 5 минут.

Анатолий спасибо за информацию удачи

Спасибо.

спасибо большое

Все правильно!

Отличное видио 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо большое

Спасибо, на днях займусь

Спасибо ,👍

зачем столько негатива,каждый делает как хочет!

Полностью согласен,только я делал в один подход все.теперь буду делать в несколько подходов.тоже подвешиваю машинку и колеса снимаю.по первости делал ручник так вроде держит,а с грузом хрен,теперь буду делать как на видосе

Даааа)))) Мудрость приходит не по годам - это точно))))

ко всем ниже описанным ошибкам добавлю еще одну ! при снятом колесе диск болтается и точной регулировки не происходит. более того в таком случае нужно обстукивать тормозной барабан по кромкам специально для этого сделанными для того чтоб просадить раскрытый тормозной цилиндр и поставить его на место таким образом . в данном случае придется однозначно подрегулировать опять эксцнтрик так как цилиндры просядут и опять получим лишний ход ручника.

Троса надо менять вытянулись они.

Как вторую сторону сделать чтобы вертолет потом стоял ровно?

Мда , умных подтянулось море. Господа ,каждый делает как хочет . Нахрена хамить . Человек ,в принципе , ведь всё правильно сделал . Ну снял колесо , пиздец , что на этом белый свет закончился?

Вообщем видио ролик вышел просто класс. Очень полезный совет по поводу ручного тормоза !!! СПС !!! В каком регионе находитесь?!! Газелька нравится хорошая машина !!!

Добрый день, а по документам Ваш фермер как значится бортовой или будка?.

отлично! от чего сиденье водительское? от рено мастера?

Братан вообщем как вы сказали мы всё сделал но тормоз .Жанатас Сервис после пол нажатия или на подкачке держит. Что скажешь

Анатолий здравствуйте, поменял задние колодки, целиндр, барабаны все поставил тормаза есть но с биением! В чем причина? Подскажите пожалуйста

Будущие депутаты комментаторы

😀😀😀😀😁😁😁😁😂😂😂😂😂😂😂

Стояночный тормоз может влиять на накат?

осталось мост задний снять

это все можно сделать не снимая колес!!!!!!

Вопрос к знатокам,колодки подведены, упор на ручке на 15 щелчков!тросы не так давно менял,на рабочеи тормозной машина встаёт колом!а ручника то нет вообще!как бы все должно работать,но не работает!уравнитель стоит ровно!это жопа какая то!

так там есть ещё и тросами регулировать можно

автор ты меня чуть не убил своим приключением). Господа делается проще, домкратите колесо, залезли под машину с накедным на 17 и трубкой на 9 и отверткой плоской для снятия крышки, накедным расконрогаели, а трубку крутим для левого колеса против часовой, а для правого колеса по часовой и проверяем колеса на вращение что бы не перетянуть и контрогаем. Автор ты нахрен колеса снимал?

Зачем показывать как снимать колесо?

Проточи барабаны

и троса боковые проверять надо

А без снятия колёс нельзя?

Тормоза не будут нормальные если не подведешь колодки, почувствуешь на скользкой дороге. Такова была адская задумка изобретателей газели, а могли бы проточку на поршень ке по уже делать

Только я заметил 205ые колёса?

не обязательно было колёса снимать.можно было это все произвести под машиной на яме. либо лёжа.

З А Ч Е М ???...Муделист😂😂

а на кой колёса снимать.и метить. делаешь просто "соски"колёс на против друг друга!если что при снятии

На любителя,личное мнение нафига столько телодвижений,аажлый раз так делать это гемор,мож реально противооткатники поставить или что то вэтом роде но канкретно!!!

20 лет вожу Газель... И не видел такого цирка))))

Можна без музон

205 резина не трется друг о друга?

С какого Ваала?

Невидно не слышно.

полный бред.

Делать нехрена что ли колёса снимать надо учить людей как это быстро делать и качествено кулибин.

На канаве не проще ? там работы на пять минут,у самого газель,растянул кино и колеса снимать зачем ......

Эксцентрик нужно крутить по часовой , а не против как на видео.

Что,бля со звуком ?!

Музыка ибанутый

Бред...бред.Зачем все это? А под раму без ,,Козелка,,!? А гайки на землю зачем? А так за старание +

Долго,нудно ,неэффективно .Увы...

Эксцентрик на данном колесе надо крутить в другую сторону

спасибо большое