Regulmoto TE (Tour Enduro) PR, 6 КПП. Сборка, запуск, первые впечатления. Assembly and first launch!
Рет қаралды 44,390
Күн бұрынДобрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры!
Судя по содержанию некоторых комментариев под нашими видео, среди зрителей появились сомнения в том, что мы будем продолжать вещание на тему сборок, обзоров и тестов китайских мотоциклов на обоих наших каналах.
Спешим успокоить волнующихся, все только начинается и цикл сборок техники 2022 года уже стартует!
Ожидайте череду видео на этом канале Dimas TTR LIFE про сборку всевозможной мототехники, не только эндуро и не только мотоциклов !
А на канале Dimas TTR будут обзоры, тест-драйвы, покатушки и разговорные форматы!
Начинаем с новинки 2022 года Regulmoto TE (Tour Enduro) PR, 6 скоростей!
Осмотрим, соберём, запустим двигатель и расскажем вам о первых ощущениях о нем!
0:00 Приветствие! Размер и вес упаковки
0:33 Вскрываем упаковку
1:13 Что мы обнаружили под упаковкой
1:58 Regulmoto TE (Tour Enduro) рассматриваем содержимое упаковки
3:02 Обращение к "комментаторам"
3:29 Комплектация мотоцикла, что было в упаковке
9:26 Как выглядит разобранный мотоцикл?
12:46 Собираем переднюю часть мотоцикла
15:35 Собрали переднюю часть. Какие у нас были проблемы?
17:05 Снимаем прогрессию.
17:28 Осматриваем и смазываем прогрессию. Какие проблемы?
19:57 Собираем заднюю часть мотоцикла
20:50 Заправляем аккумулятор
22:01 Продолжаем собирать заднюю часть мотоцикла
22:38 Ставим лапку тормоза, боковой пластик и сиденье
24:50 Мотоцикл собран! Первые впечатления
26:34 Первый запуск мотоцикла
28:03 Подводим итоги, выводы!
29:42 Оцениваем работу светотехники
30:14 Прощание! Основной канал Dimas TTR
_______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Наш основной канал Dimas TTR
/ @dimas_ttr
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R809303117986
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp.com/join?110743
Группа Dimas TTR ВКонтакте: id391197797
Группа Любители мотоциклов эндуро, кросс Новосибирск ВКонтакте: club129406580
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Судя по содержанию некоторых комментариев под нашими видео, среди зрителей появились сомнения в том, что мы будем продолжать вещание на тему сборок, обзоров и тестов китайских мотоциклов на обоих наших каналах. Спешим успокоить волнующихся, все только начинается и цикл сборок техники 2022 года уже стартует! Ожидайте череду видео на этом канале Dimas TTR LIFE про сборку всевозможной мототехники, не только эндуро и не только мотоциклов ! А на канале Dimas TTR будут обзоры, тест-драйвы, покатушки и разговорные форматы! Начинаем с новинки 2022 года Regulmoto TE (Tour Enduro) PR, 6 скоростей! Осмотрим, соберём, запустим двигатель и расскажем вам о первых ощущениях о нем!
@user-kh5tp5cc8u 2 жыл бұрын
Доброго времени суток! А что если вам объединить два канала и разделить выпуски по дням недели, чтобы было удобно смотреть на одном канале две разные темы ( обзоры, лайф, тесты)например по выходным лайф или как-нибудь ?
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@user-kh5tp5cc8u Многих привыкли к эндуро теме на основном канале и не смотрят про другую технику. Для этого создали лайф канал для скутеров, дорожников, снегоходо и водной техники, а также сборки техники и прочее
@user-kh5tp5cc8u 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE я просто думал так будет удобне😅
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@user-kh5tp5cc8u Тоже так думали, но решили второй канал сделать))
@user-qx7zw5nq9f 2 жыл бұрын
Салам цена сколька скажите
@user-yh1ju6bw5d 2 жыл бұрын
Всегда рад вашим выпускам! Спасибо парни 😁
@valery6324 2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск!
@andrik2515 Жыл бұрын
спасибо за видео, очень пригодилось
@VALS75 Жыл бұрын
Привет Димоны!!! Спасибо вам за ваши труды , за ваши видосики... Все очень понятно, полезно, интересно.
@user-tk1df9uv1s 2 жыл бұрын
наконец то ВСЕ вас заждались
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Да никуда не девались вроде...ждали пока мотик приедет.
@user-yo5td2gu2e 2 жыл бұрын
*Молодцы, лайкос в копилку!*
@romanplotnikov4723 2 жыл бұрын
Отличное видео,остаётся дождаться обзор .
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
В пятницу будет, сейчас в монтаже!
@enduroclubcrimea224 2 жыл бұрын
Интересно, понятно, информативно! Подписочка однозначно
@alipiik.2743 2 жыл бұрын
Отличное видео 👍сам собираю такие мотоциклы. Очень информативное и обучающее видео) молодцы 👏
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Благодарим))
@stalek78 8 ай бұрын
Покупаю такой. За обзор спасибо Дима с бородой, и конечно спасибо Диме без бороды...ВЫ ЛУЧШИЕ.
@Dimas_TTR_LIFE 8 ай бұрын
И вам спасибо. Все проверьте, смажте и протяни е, чтоб ходил долго.
@macrossred1444 4 ай бұрын
Доброго времени суток уважаемые.. @@Dimas_TTR_LIFE заказал себе такой же.... Мне 33 годика и это мой первый мотоцикл, даже русских мото не было, подскажите пожалуйста что написано в этой книге по эксплуатации? Как собирать сколько обкатывать? Написано там в этой книге? Спасибо
@aallexx777 2 жыл бұрын
Качество видео растёт ускоренная прокрутка хороша не приходится включать её принудительно молодцы Димасы))
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Спасибо. Да все для вас)!
@nikolayka3597 2 жыл бұрын
Следов повреждения упаковки нет сказал мужик со здоровенной киянкой в руках😆😆😆! Хороший обзор, ждем видео с ТТХ, весом и покатухой!
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Видео уже вышло, можно посмотреть на основном канале
@user-yx7hd3jb4y 2 жыл бұрын
Отличное видео парни👍 Мотоцикл выглядит не плохо,совсем не плохо. Спасибо за ваши оба канала! Работаете для людей! Димас оператор,профессионально подаёт видео съёмку. И это не может не радовать. Гуслей твоих, Димас борода,не хватает) Удачи вам ребята!!!
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова! Гусли нужно подавать дозировано). Не в каждом видео).
@user-yx7hd3jb4y 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Согласен с вами. ( Но это не точно) 😄
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@user-yx7hd3jb4y Ладно, съиграю спецом для тебя в следующем ролике). Но эт тоже не точно😂
@user-xr8co6qn8b Жыл бұрын
Видос огонь, хочу этого мота себе в гараж 😀👍
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Мы тоже хотели и приобрели))
@user-ps6uf5wt4e 2 жыл бұрын
Идеей напоминает avantis mt250. Кстати после вашего обзора взял ещё в декабре за 137тыр. Сейчас за 200 больше. Очень доволен поменял на уставшую virago чесотку. Долго тогда думал менять или нет. Теперь рад с запами получше
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Мы рады вашей своевременной покупке, сейчас цена вне зоны доступа конечно. Этот мотоцикл заметно больше размерами, это мы продемонстрируем в обзоре.
@user-hu1hp3qe1q 2 жыл бұрын
У Димана без бороды запястья офигели болты, винты крутить 😀
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Было дело, круче шуруповерта крутил )))
@470M 2 жыл бұрын
Дим, навалить смазку на сепаратор игольчатого подшипника - это не равно смазать. с обратной стороны внешней обоймы подша есть канавка и отверстие в ней. вот в то отверстие залетает смазки полный шприц. по-хорошему такие подши пресс-масленками оборудовать надо. только есть ли куда врезать ее в детали прогресии
@POLUMINER 3 ай бұрын
29:49 оптикаи панель приборов - обалденные! Мддааа
@evgeniy0080 2 жыл бұрын
Мужики подписываюсь на Ваш канал, это интересно. Желаю Вам приобрести новые KTM !
@user-zh1ci6lz4e 2 жыл бұрын
Если Будем Жить-лет 300!!! То и Может быть-Заработаем😕Но не Факт 🤔🙄
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Спасибо и за пожелания в том числе. Но ктм на не интересует), особенно в эти времена
@user-wq2of1vl2b 2 жыл бұрын
Мой такой же уже в пути. Будет через несколько дней.!😊
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Поздравляем!
@user-wq2of1vl2b 2 жыл бұрын
@@JudgmentDay-om8uf успел за 162500 взять. Буквально последний. Заказывал где-то 28 февраля.
@user-wq2of1vl2b 2 жыл бұрын
@@JudgmentDay-om8uf скутер 31. Белгород. У них есть интернет магазин.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@JudgmentDay-om8uf 164 тыс. стоил
@uazunderground362 Жыл бұрын
Дмитрий, добрый день! Ну как мотоцикл? Какая у него крейсерская скорость? Какие минусы и нюансы вылезли за время эксплуатации?
@user-nk6hd5ei4b 2 жыл бұрын
(Лайк за 3:20.) Уважаю ваш труд вы большие молодцы. Жаль что мото техника так сильно подорожала для нас простых смертных.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Без спору, сейчас все подорожало!
@user-st3re3yg1b 2 жыл бұрын
Ну что сказать. Сегодня впервые выехал на таком 6mt . 70 км намотал, домой не хотелось ехать. Мот интересный, косяки канеш есть.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Косяки как всегда)). Обкатаешь- напиши какая максималка получится на этих звездах
@CloudRussian 2 жыл бұрын
Тоже успел купить этот мопед за 162к. Успел совсем чуть-чуть прокатиться и вот, что могу порекомендовать: Сразу лучше переставить задний аморт по ниже. В стоке, слишком высоко, даже с ростом 186. Нужен слюнявчик для защиты заднего аморта, от летчщей грязи с заднего колеса. Модная фара, светит мелким квадратиком, и довольно тускло, нужно колхозить доп свет, или подбирать другие лампы. Руль низковат, нужны проставки. Костыль неприлично торчит в поднятом состоянии. Сварен "божественно". Подножки тоже отврат. Дурацкий пульт слева. Жить можно, в большинстве эти недостатки не сильно то мешают, а что то можно и поменять. В целом мопед, прикольный, вибраций почти нет, но на скорости еще не было возможности проверить.
@kipzmo6969 2 жыл бұрын
Масло в вилках, и на амортизаторе меняли? В видео Диманы правильно перекинули провода на руле?
@CloudRussian 2 жыл бұрын
@@kipzmo6969 ничего еще не делал, только отвез из магазина в гараж. Будет чуть теплее займусь. Как и положено, разберу и соберу нормально. На счет, замены масла в вилке и аморте, не уверен пока, нужно поездить понять.
@user-st3re3yg1b 2 жыл бұрын
@@kipzmo6969 масло в вилке менял при сборке на w5. Перед сливом масла, левый аморт не прокачивал и масло слилось прозрачное 400мл . Правый прокачал и масло уже темное очень слилось , тоже 400мл. Мое мнение, нужно менять китайское масло в вилке и лить по 300мл. Что бы сальники не текли быстро
@user-st3re3yg1b 2 жыл бұрын
@@JudgmentDay-om8uf 162400 если быть точнее. 26 февраля заказал со склада в Уссурийске. Пока ждал доставку , цена поднялась до 257.
@CloudRussian 2 жыл бұрын
@@JudgmentDay-om8uf как грянул гром, так сразу позвонил и оформил
@flount3466 2 жыл бұрын
Классный выпуск.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Благодарим))
@flount3466 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Воблаго.в приморье такие по 210т.р.стоят.Вот предположительно думаю взять.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@flount3466 210 тыс. сейчас рекомендованная цена
@flount3466 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE значит за рекомендованную и продают.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@flount3466 мы продаем за 200
@POLUMINER 3 ай бұрын
27:30 звук шикарен
@Volinrock Жыл бұрын
Снимите пожалуйста ещё про этот мотоцикл 😊
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Да сейчас много других, ге успеваем монтировать
@user-hi8nb1wk1h 2 жыл бұрын
Собрал. Катаюсь. Мне нравиться. Высокий (под мой рост 196 в самый раз), база по длине как у 003. Один косяк. После сборки - не заводился. Причина - брак отливки кранчика топлива, рассверливал штуцер кранчика сверлом ~2 мм.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Без косяков на китае ну никак. Под твой рост точно то что надо! Ухо аморта на какое отверстие закрепил?
@user-hi8nb1wk1h 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE нижнее)
@user-hi8nb1wk1h 2 жыл бұрын
@@KaNiFold ставь ставь верхнюю, задний амортизатор под себя отрегулируешь - будет в самый раз!
@Faux_Baker Жыл бұрын
Он под такой рост маловат будет...по себе говорю
@user-tk1df9uv1s 2 жыл бұрын
ДАВАЙТЕ обзор на АВАНТИС 250 ,бейсик или люкс С 172 PR/ на него нет обзоров по всему интернету
@user-oi6dt2rt1b 7 ай бұрын
30.10.2023 г купил Регулмото Те 300,акум идет уже хороший и лапка кпп складная и втулка на заднем тормозе проварена хорошо
@Dimas_TTR_LIFE 7 ай бұрын
Молодцы, доделывают косяки
@user-oi6dt2rt1b 7 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE и ещё на них стали выпускать дуги, защиту двигателя, ветровое стекло, и багажную систему кофры, вообщем не забрасывают ТЕ
@user-so9zh7ys3v 2 ай бұрын
А сальник аморта нормальный поставили?
@user-xs9ny3wn5v 2 жыл бұрын
Дмитрий добрый день,не могли бы вы сказать,почему в ролике вы говорите что стоит 172 fmm мотор,а на коробке написано что 166fm?
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Я же вроде отвечал на этот вопрос .
@user-jm8rf5op7u 2 жыл бұрын
По сути Тот же Мотоленд ХР250 Эндуро. Когда же Китайци слепят из трех (Мотоленд,Регулмото, Авантис) мотов , один нормальный байк. На мотоленд бы на зад добавить прогрессию , колеса по круче, карб вакуумный а-ля ПД-30 и не было бы счастью предела)))
@ramilan41k70 Жыл бұрын
Этот мотик смешка motoland xr250, avantis mt250 и regulmoto sport 003, согласен
@user-ut2rk9ds9e 10 ай бұрын
На Регуле как раз вакуумный карб и прогрессия. П. С. Видимо это всё уже на новом
@user-rs8ex6uo8k 6 ай бұрын
Хотел брать мотоленд хр 250 , думаю этот лучше что ли взять..???
@helioslens7630 4 ай бұрын
@@user-rs8ex6uo8k берите трехсотую версию, помощнее
@user-mv7cc8jp3y 7 ай бұрын
Спасибо за подробный показ процесса сборки! 💪🏻 Купил такой в коробке, планирую сам собирать. Поэтому видео очень полезное и нужное. 👍🏻 Возник вопрос по затяжке перьев вилки в траверсе - их вроде как нужно затягивать динамометрическим ключом с определенным усилием. Это якобы нужно для того, чтобы при падении или легком ударе перья могли провернуться в траверсе и ничего не согнулось и не сломалось. Что думаете по этому поводу?
@Dimas_TTR_LIFE 7 ай бұрын
Да в идеале иметь ключ что бы затягивать с правильным моментом. Но если есть опыт, можно и без него. Проблема в том, что китайские ключи зачастую неадекватны, а качественные стоят неадекватныз денег. Сначата затягивают верхнюю траверсу усилием 17 н.м, потом, когда сотоцикл собран и на колесах, подвеску нужно переднюю прожать несколько раз и после этого протягивать нижниюю. 12н.м
@malyshev727 Жыл бұрын
Молодцы ребята, смотрю с удовольствием. А что лучше взять Дакар ST или этот мот. по Вашему личному опыту? Стою перед выбором.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Спасибо. Ну это трудный вопрос и в первую очередь вопрос стиля. 6 кпп это круто.
@kiryukhinens 2 жыл бұрын
Подскажите, какую смазку закладываете при сборке в подшипники, втулки и тп? Спасибо!
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Мотюль для водомоторной техники. В роликах иногда попадает в кадр
@user-ij5dv1xl8z 2 жыл бұрын
Какой смазкой мажете узлы? И вопрос знатокам, что лучше для город/лес zr250 или te?
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Зр 250 наверное для леса будет ловчее. Смазка для водомоторки мотюль
@MotorAbakan 2 жыл бұрын
Фильтр воздушный интересно посмотреть, как на спорт 003 или нет. Про максималку на эндуро моте глупо конечно, но это более дорожный, интересно какая с 6ю передачами.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
У нас сейчас нет грунта, мы протестили моток
@valery6324 2 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста выпуск про шины. Про совместимость. Если она есть. К примеру 3.0 r17 тот же размер что и к примеру 100/80 r17. Есть ли такая схожесть все не пойму?
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Есть где то табличка, там соотношение показано.
@user-je6sw4ob5i Жыл бұрын
МногоУважаемые Дмитрии! Очень жду от Вас обещенное видео про Регульмото ТЕ250ПР в плане каких либо ваших испытаний.Заранее спасибо!Хотя я знаю что в России 3года обещенного ждут но может благодаря Вам эту пословицу можно будет хоть немного опровергнуть!спасибо за внимание.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Если наконец то выйдет обновленный те 250 , то будет смысл в этом. Предыдущий вариант испарился
@dotdump284 2 жыл бұрын
Для туризма очень важна крейсерская скорость. Поэтому хотелось бы узнать его реальный комфортный крейсер, расход топлива и максималку на стоковых звёздах. Спасибо за видео!
@user-st3re3yg1b 2 жыл бұрын
Крейсер 90 мах уверено 120 пойдет.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Возможно проверим. Расход трасса 3-3.5
@shutserzho6313 2 жыл бұрын
90 его скорость до которой он не плохо ускоряеться. По прямой можно раскочегарить даже до 130. Но с 100 до 120 ускорение такое что легковушку с трудом опередишь.
@Snaillens1 Жыл бұрын
@@user-st3re3yg1b 110 его максималка
@POLUMINER 11 ай бұрын
@@shutserzho6313ну это ж не спорт байк! На нем 130 уже страшно
@shulman9937 Жыл бұрын
22:23 подскажите, какой длины винты нужно взять на замену?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Длиннее на 5-10 мм
@user-hc9yw3ru7y 2 жыл бұрын
Интересный мот! Все уже учли что не хватало в мт250. Прокатился на нем очень понравился! Веселее чем мт250. Вот думаю продать МТ и купить этот! Свет не очень, слишком кучно!
@user-hc9yw3ru7y 2 жыл бұрын
Отличные видосы делаете! Молодцы! Приятные и доступным языком. Вопрос написал Вам телеграмм!
@viktorterentev9255 2 жыл бұрын
Так на мт такой же мотор.чем он веселее тогда?из-за карба может?
@ramilan41k70 Жыл бұрын
@@viktorterentev9255 У этой модели карбюратор хороший стоит, он на низких оборотах мощь даёт, поэтому со старта регулька будет обгонять авашку
@user-od9wd9pp6m 2 жыл бұрын
Привет Димасы' как в сегда👍мотик прикольный! Фара просто огонь. Как думаете карб на наши люксы вакуумный из серии pd если внедрить как себя поведёт? Видос долгий потеря время колоссальная! Без бороды я заметил как ты быстро крутил винты и гайки мне бы так как в видосе😉
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Спасибо, все верно времени сьедает кучу! Карб не годится для екшена , он очень плавный и экономичный, но не может дать енергии для резкого ускорения и обеспечить мотору сочные верха как делает это обжора плоскодросель. В целом, он годен для дорожных версий, прогулочных мотиков и только..
@user-od9wd9pp6m 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE я так и понял что вакум мягкий! Вся прыть улетучится на нём. спасибо! Что по фаре скажите в живую как она? Кстати вчера цену на наш люкс глянул шары выкатил реально просто счастлив что купил в том году благодаря вам конеш
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@user-od9wd9pp6m мы то купили, а вот как теперь не купившим то быть. Мы как могли предупреждали.., но увы.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@user-od9wd9pp6m фара для дороги . На бездорожье нужен пучек шире
@user-fo5xm3sr9g 5 ай бұрын
Подскажите, на такой мотоцикл можно устанавливать гусеницу и лыжу, чтобы получился Сноубайк ?
@Dimas_TTR_LIFE 5 ай бұрын
На любой мощнее 26 лс
@user-fe9vv7ih8v 2 жыл бұрын
Что попахивает senke gy-5, только коробка и карб другой а так почти он можно сказать ресталинг? Только senke я покупал полтора года назад за 100к, а сейчас он стоит 200к
@ottosun8118 Жыл бұрын
И двигатель другой...ходовка тоже другая. Это спорт 003 в варианте более универсальном для дорог и для леса малеха.
@TheZairazor 2 жыл бұрын
клапана с завода вроде чаще поджаты, вы их настраиваете зазоры?!или позже
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Немного дать обактаться
@yarkiy23 2 жыл бұрын
В конце прошлого года купил sport-003, жаль что такого ещё не было. Ну посмотрим, может мне и sport зайдёт. Вы рассказывали в обзоре спорта, что под лапку не заходит мотобот, я проверил- действительно. Может можно где-то другую лапку купить?
@user-zh1ci6lz4e 2 жыл бұрын
Сними её! И не заморачивайся!! Был и Авантас FXлюкс 250 и Сейчас А 7 люкс-снял её и ни чего за 1000км-не Случилось, от слова Совсем!!!
@KukuruzKukumber 2 жыл бұрын
Купить нигде нельзя. Снимай и едь.
@user-zh1ci6lz4e 2 жыл бұрын
@@KukuruzKukumber Правильно Сказал🖐
@yarkiy23 2 жыл бұрын
Я имею в виду лапку КПП. Носок мотобота под неё не заходит. Краем подошвы неудобно переключать
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Лапку меняй
@viktorterentev9255 2 жыл бұрын
Как будто рейстайлинг авантис мт 250.отличный внешний вид .сколько стоит теперь такой мот?
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Цена будет озвучена в обзоре, в конце недели выйдет на основном канале
@PALEVOGREEN Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какие ключи нужны для сборки переднего колеса и руля, придет транспортной хочу на месте собрать.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
19-17. Я так понимаю мот б.у ? И снято только переднее колесо?
@PALEVOGREEN Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE нет новый, но придет в коробке со снятым колесом и рулем для уменьшения габаритов чтобы в транспортную платить меньше.
@user-tk1df9uv1s 2 жыл бұрын
КАКОЙ ВЕС. и какая маркировка на моторе внизу под лапкой кпп
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Дождитесь выхода обзора на жтот мот на нашем основном канале. Все изменили, взвесили и показали маркировку. Видео снято , выйдет в эту субботу. То что вы уже посмотрели - просто сборка.
@GGzoxan 2 жыл бұрын
Димасы подскажите в вилку перевёртыш какую вязкость масла лить? И промывку какую нибудь посоветуйте, масло с 2013г не меняно
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Соляра или керосин лучшие промывки! Вязкозть в разные перья разная . Усреднённые 5w, но на китае иногда нужно и гуще. Ищите инфу на форумах и в группах по вашему мото .
@GGzoxan 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE понял спасибо)
@user-tb1dt8pv7i 2 жыл бұрын
Во староверы салидол даже в газульку заложили ))
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
От стааровера слышим😂. Всегда так делали, смазка легкая и в любом узле к месту.
@user-tb1dt8pv7i 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE в холодное время застывать будет .
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@user-tb1dt8pv7i эта смазка застывать будет только в минус- и делать на дороге в такую погоду уже явно нефиг на этом мото. И не путай солидол и то что мы туда заложили- это как палец и задница в сравнении. Если готовим мот под зимний трек - естественно таког не делаем.
@Motion_in_enduro 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Объясните пожалуйста за 5 и 6 ступенчатую коробку. Конкретно интересует разница по 1 передаче и разница между 5-ой у 5-и ступенчатой и 6-ой у 6-и ступенчатой? Передаточные числа у высших передач одинаковые?
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Числа одинаковые, а 6 передача идет плюсом.
@dotdump284 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Похоже вы неверно прочли вопрос, просьба уточнить, потому что инфы по этому моту реально мало, а он интересен. Вы имели в виду, что передаточные числа на ПЯТОЙ передаче одинаковые и на 5-ти и на 6-ти ступенчатой коробке?
@user-dp9nq5ue6o 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE по идеи передаточные числа в КПП с 5-ю и 6-ю передачами должны отличаться на всех передачах, т.е. просто у 6-и скоростной коробке каждые передачи должны быть короче чем в 5-и ступенчатой и 6-я всего %-в на ~15 максимум выходить длиннее, чем 5-я передача в 5-и ступенчатой КП! Т.е. ,как понял, у японских мото с объемом до 250кубов часто 6-и ступки ставили на мото эндуро типа(там где нужна тяга- получая передачи короче на скорость, но больше на тяговитость), а пятиступки на дорожные мото и при езде на скорость мото с 6-и стукой не сильно выше имели максималку, чем коробки с пятиступкой. Конечно, китайцы могут делать техническинеобоснованные конструкции, но чтобы отдельно к традиционной 5-и ступке не меняя у неё передаточное число шестирен тупо добавить 6-ю передачу это технически очень глупо в нынешним времени, разве наши барыги могли сделать такой заказ
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@user-dp9nq5ue6o проверим на тестах
@ramilan41k70 Жыл бұрын
@@user-dp9nq5ue6o бред несёшь. Из 100 выcpaнных строчек ни одного факта. 6 кпп от 5 кпп отличается только тем что с 6 кпп на максималке у него обороты меньше и расход топлива тоже чуть меньше и на этом всё заканчивается. Максималка НИЧЕМ не отличается.
@user-kr8uy1nb6o 2 ай бұрын
Парни подскажите, нужен ли сальник на переднем колесе, со стороны привода спидометра???
@Dimas_TTR_LIFE 2 ай бұрын
Нет. Там надо смазки забивать под завязку и норм
@user-kr8uy1nb6o 2 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE а я хочу сальник попробовать поставить, если найду конечно
@PaukanPaukov Жыл бұрын
подскажите какая хорошая смазка для подшипников? вы какой пользуетесь?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Привет. Я использую несте и мотюль
@PaukanPaukov Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE а на видео в синей баночке это какая?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
@@PaukanPaukov это мотюль для водомоторки.
@user-rs1hi9qo2m 10 ай бұрын
Где полное видео посмотреть?Дайте ссылку.
@Dimas_TTR_LIFE 10 ай бұрын
Да его нет . Мы 2 дня србирали
@user-bv1bx7rx6g 4 ай бұрын
Здравствуйте может вы разесните регульмото 300тЕ. От куда там 25 лошадиных сил, мотор 175 какой-то головка обычная, и про двигатель 175 не чего нет
@Dimas_TTR_LIFE 4 ай бұрын
Мы не знаем от куда😂
@user-hz4xl4oh4u 2 ай бұрын
Подскажите, сколько зубьев на штатных звездах?
@Dimas_TTR_LIFE 2 ай бұрын
Мы не помним
@em.326 10 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, подойдёт этот мотоцикл преимущественно для города? Рассматриваю его в качестве первого мотоцикла а не дорожники так как бюджет ограничен и мой рост 195 см. Хонда св 400 маловата ддя меня, а что-то более кубатурное пока в бюджет не умещается. Да и планирую иногда на рыбалку и на природу на нём ездить.
@Dimas_TTR_LIFE 10 ай бұрын
Вполне подойдет для вашего роста
@em.326 10 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо!
@shulman9937 Жыл бұрын
Подскажите, какое должно быть давление в шинах?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Для дороги 1,2 -1,5 зад 1.5- 1,8 прерд. Лес поле так же как у эндуро
@sakhalinrider2962 2 жыл бұрын
Гоните в шею Хейтеров-политикантов ! Вот сколько смотрю обзоры и каждый раз с удовольствием! Борода -Без борода огонь парни😊💪👍❗
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Спасибо. Гоним и гнать будем!
@mikhaillitvintsev4726 2 жыл бұрын
Металл с упаковки скорее всего пустили на производство деталей этого мотоцикла
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Да нее, тут металла и так хватило , целых 133 кг! Они его отправили на завод КТМ, немного удешевить мотоциклы для милионеров😃! Надёжность один фиг не лучше китайца
@user-zh1ci6lz4e 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Полностью согласен 😄Много аудитории которые зашли на Наш Канал-типа 🇨🇳-Это люди с Некрояпами-Которых, Свои же -не уважают(тоесть чмарят-потому что катают на старом Говне!!) -Так эти "Соседи " -Нам утверждают 😂😂😂Какие ,они и Какие Мы😁Там в ихней теме-Не Меньше-проблем😂😂😂👍
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@user-zh1ci6lz4e Алеша, я с тобой опять не совсем согласен, потому как в парке мотоциклов имею старое некрогавно- Ямаху Ттр 250 опен эндуро и естественно не пишу и не рассуждаю так как ты пишешь. Японец золотой эпохи мото и автомобилестроения , а сейчас я говорю о технике конца девяностых и периода до 2003 года примерно - на голову выше по надежности , ресурсности и ремонтопригодности любого из современных китайских и даже свежих японский мото. Эта техника занимает свою, отдельную нисшу, на место которой пока не претендует ни один китаец. Качество материалов , из которых они сделаны даже и не снилось китайцам и никакой мнимой усталости метелла, о которой пишут японенавистники нету, есть лишь моторесурс, котрый который на многих таких мото уже исчерпан многолетней службой человеку! Единственный минус- дорогие и труднодоступные запчасти .
@rozalin8580 11 ай бұрын
А такие есть 6 ступенчатые но с кик стартером?😄
@Dimas_TTR_LIFE 11 ай бұрын
Не встречали таких
@kipzmo6969 2 жыл бұрын
Успел сделать предзаказ, и купить за 162 тысячи рублей (сейчас стоит 250 тыс). То что хотел, для меня старичка как раз, чутка можно месить грязь, можно с женой поехать куда нибудь в лес (благодаря мягкому сиденью), да и по трассе с ветерком погонять. Возможно поставлю более грязевые шины и буксатор. Ах да, забыл уточнить, до меня ещё Мот едет.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Подскажите, максималка какая?
@kipzmo6969 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE живу в арктическос район, и весна у нас ещё наступит не скоро, надеюсь увидеть максималку на вашем тест драйве) у меня кстати 5 ступенчатая, купил с кик стартером. Для моей деревни 5 скоростей хватит, и чтобы в лесу не встать без аккумулятора.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@kipzmo6969 У нас в Новосибирске весна передумала приходять)) Не раньше чем через месяц или позже, можем проверить на максимальную скорость! Но не точно, может мотоцикл быть продан))
@user-yd3ew6wv5e Жыл бұрын
Что лучше Регулмото ТЕ 250PR 172fmm с балонсирным валом или Мотолэнд XR250 172fmm с балонсирным валом оба 6передач
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
На вкус и цвет - товарищей нет)) Проблема выбора, только за Вами!
@blaster2fx Жыл бұрын
Точно такой же выбор стоит. У нас в Минске мотоленд дешевле на 30% чем Регул, а что в России по ценам на эти моты?
@alexeyry.7350 Жыл бұрын
Здравствуйте, много времени заняла сборка?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Здравствуйте. Да, прилично
@MegaAleksandr1966 2 жыл бұрын
Здравствуйте! за 210000 продают в других регионах!
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
У нас цена на него 200 тыс. на сегодня
@MegaAleksandr1966 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE здравствуйте,в Ставропольский край высылаете,цена доставки если есть,и какой лучше,003 или те,понимаю что разные предназначение,но на 003 если дорожную резину поставить тоже можно "дольняк' мотаться!))
@MegaAleksandr1966 2 жыл бұрын
Просто нравится 003
@user-nl5ic6vt8c 2 жыл бұрын
Приветствую 🖖. Димас с бородой и без неё. Планирую купить эндуро мотик на 172-174 fmm моторе(без двигателя)И свапнуть туда двигатель 194MQ. 450 куб. Как на Ваш взгляд 👀 много нужно допиливать и переделывать деталей, и реально ли вообще?
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Привет! Допиливать много, потому как 194 выше177 и тем более 174 с 172. Раму пилить придется, думаем. Либо брать мотик на той расе, в которой устанавливался 172 мотор и в ней же есть версия с 194 -тым
@user-nl5ic6vt8c 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Спасибо за ответ, осталось только найти подходящую модель мотика чтобы туда встал 194mq, Заднее колесо с 450-Ки. Спокойно влезет в заднюю подвеску от 250ки-300ки_?
@POLUMINER 11 ай бұрын
27:39 а вы тоже клапана регулировали ??
@Dimas_TTR_LIFE 11 ай бұрын
Нет
@POLUMINER 11 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE остальные регулируют с новья
@user-uo4by2kv3v 4 ай бұрын
Как сам по себе аккумулятор в морозы??
@Dimas_TTR_LIFE 4 ай бұрын
Да не любят они морозы. До -5 мотоциклы стоят в гараже с акумами. Терпимо
@user-ln6vy1sx3h Жыл бұрын
Здавствуйте! Где найти ваши контакты? Что бы обратиться к вам для сборки мотоцикла
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Приветствуем! В шапке канала, все есть
@r.a.6195 2 жыл бұрын
Мото к сожалению уже не по карману многим 😁
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Жизнь теперь , к сожалению, не по карману многим(. Но все будет хорошо.
@r.a.6195 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE надеемся на лучшее🤞
@user-eq1xb8hs5x Жыл бұрын
Парни, кто на опыте, подскажите в лес эндурить пойдет мот? Я так понял подвеска то от эндурика, все туристические штучки - просто сверху накручены. В магазине предлагают за 180к.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Для эндуро в лесу лучше взять другой мотоцикл
@user-eq1xb8hs5x Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Я просто стараюсь смотреть без ярлыков. Я так понял технически это "003 спорт", а все те штуки, за которые производитель называет его "Турэндуро" чисто косметические и особо не на что не влияют? Посоветуйте тогда мот получше в бюджете 200к? Есть ещё нюанс, я вешу 200 кг, и не знаю, какая подвеска будет со мной работать)
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
@@user-eq1xb8hs5x zr250 будет всяко лучше
@ramilan41k70 Жыл бұрын
Для леса лучше взять другой мот. Этот мотик турэндуро, он не был создан для леса, но если поставить шины для леса, отрегулировать подвеску и ещё пару штучек добавить, то поедет спокойно
@user-eq1xb8hs5x Жыл бұрын
@@ramilan41k70 Посидел поискал, теперь склоняюсь к Regulmoto Holeshot. Вроде как подвеска пожирнее.
@user-ls2mi7pv4x 3 ай бұрын
как снимаетсЯ сиденье
@Dimas_TTR_LIFE 3 ай бұрын
Помню с боков под пластиком были болты. Но это не точно
@hooligan37rus 2 жыл бұрын
Привет.Спасибо за интересный ролик.👍 Стоит он наверно сегодня рублей 200 🤪
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Страшно сказать... Но скажем его цену в обзоре, который выйдет на основном канале в конце недели
@user-xw1dv6vw8f 2 жыл бұрын
Думаю 251 ₽
@hooligan37rus 2 жыл бұрын
@@user-xw1dv6vw8f Не, на 250 не тянет.
@user-xw1dv6vw8f 2 жыл бұрын
Тянет не тянет.но с этими ценами Шас думаю станет.(жесть просто ) Хотя за такие деньги Китай не особо хочется покупать.но выхода нет пока😔
@hooligan37rus 2 жыл бұрын
@@JudgmentDay-om8uf За 200 р. лучше GR2 купить
@vladimirermilov3068 4 ай бұрын
когда у вас появится электроотвертка...? ("- когда вы ее нам пришлете")...
@Dimas_TTR_LIFE 4 ай бұрын
Да есть уже и гайковерт и шуруповёрт 😂.
@denlaskov7208 2 жыл бұрын
Тест драй будет?
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Именно этот мотоцикл уже продан! Летом будет новая модель, рестайлинг, ее и простестируем
@denlaskov7208 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE буду ждать
@Smash3301 2 жыл бұрын
где взять монуал по сборке
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Видимо его не существует в природе))
@Smash3301 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE нужно наверное что то придумать
@vladimirermilov3068 4 ай бұрын
почему мне все время читается на зубоотбойнике "СЫР" ...?
@Dimas_TTR_LIFE 4 ай бұрын
Сыра хочешь😂
@TheVtaly Жыл бұрын
А где тест драйв не понял?)
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Мы не можем мотоциклы лержать пол-года. В тот момент катать было не вариант, потом его забрали. Обещали нам обновленный ТЕ 250 выслсть, но пока их нет-все раскуплены...
@TheVtaly Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE очень жаль... Жуть интересно что за аппарат и как едет...
@user-dw7fq5mi1u 4 ай бұрын
А что на коробке написано что мотор не 172 a sk166fmm пахнет обманом 😅
@Dimas_TTR_LIFE 4 ай бұрын
Пахнет хитростью кое чьей. Мотор там на самом деле 172. Проверено
@user-dw7fq5mi1u 4 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE я понял , извиняюсь 😀
@user-ch5yz9fy1k 2 жыл бұрын
Цена ?
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
В субботу смотрите в обзоре на основном канале
@TV-bu1hk Жыл бұрын
маетник алюминевыи или нет
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Нет
@Levixa 13 күн бұрын
Сколько стоит сборка у вас?
@Dimas_TTR_LIFE 11 күн бұрын
Пишите ВК ответим , ссылки на канале
@user-lh3er6tn4u Жыл бұрын
Лучше бы назвали цену
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
На данный момент нет цены, пока нет в продаже
@sawa644103 2 жыл бұрын
Подскажите сколько стоит такой мот?
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Ответ будет на основном канале в субботу )) Скажу только что, ДОРОГО!
@sawa644103 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE 200к)?
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@sawa644103 Дороже))
@sawa644103 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Есть что за 200к эндуро нынче годное?
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@sawa644103 Цены пошли в низ! Скоро будет
@kostia-_-2300 4 ай бұрын
Полезное видео, а Акум заряжать не надо, после заливки кислоты?
@Dimas_TTR_LIFE 4 ай бұрын
Нет. Он сухозаряженый
@HRUNDELAZ 2 жыл бұрын
Какой то он короткий и высокий))
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Смотрите до конца. Понизится)
@HRUNDELAZ 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE на паузу поставил )) Был у меня BM street 200dd 2014 года (он на аватарке, только пришлось под свой рост 187 переделать) , недавно продал и купил стелс 400gt. Вот как раз по мне оказался . Только вот не знаю на счёт запчастей для двс, не долго его выпускали((
@user-zh1ci6lz4e 2 жыл бұрын
Повысили высоту, за счёт колёсной базы! Все просили -повыше, Получите!!! А насчёт Базы колёсной-мало просили😁Получите-питбайк-на колёсах-взрослого эндуро с высокой посадкой😂и двигло -другое!! А то что -колёса рядом (будет козлить, курвить и т. д!!!) +со стороны-будете не лепо выглядеть👍Моё Мнение🤚А Так Норм.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@user-zh1ci6lz4e мнение не верное в данном случае это уже не недорослик . База 143 примерно. А обзоре скажем точно. И по седлу весьма не мал. Я не дотянулся до пола на нижней проушине аморта и не очень то уверенно на втором отверстии. Я бы занизил еще,хотя под загрузкой возможно будет ок. С просветом то же все оказалось весьма не дурно в районе 340 мм . Это вообще не питбайк. А Недорослики это мотики типа регул атлет, мотоленд hs , и прочая мелкотня- имеют базу 135 см и тут спору нет - питун на больших колесах.
@AndreySmirnov1980 2 жыл бұрын
160тыс.для него норм.была цена.Но 250 и более это перебор.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Ну теперь эти слова можно сказать практически в любом магазине и на любой товар
@AndreySmirnov1980 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE К сожалению
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Да , но причитать нет смысла. Ничего не изменится, если только доллар не рухнет
@AndreySmirnov1980 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Согласен. Один хрен бесит вся эта х...я.
@_yggtyrhyrkkhhindystre_2507 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE с чего бы он должен рухнуть?
@BlackDembelMP 2 жыл бұрын
Ну что, кто ни будь уже намерял максималку и крейсер на нём??? Если сотка крейсера по GPS будет, тысяч на 6-6.5, я пойду в магазин за ним!
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Да нет. Не судьба была замерить
@user-rh1gu3uq2p 2 жыл бұрын
Ну кетайцы...а трехсотку низя сделать? 🤣🤭
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Они могут все сделать))
@user-rh1gu3uq2p 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE слепили бы 300 ку для туринга... а то не рыба не мясо
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
@@user-rh1gu3uq2p он будет стоить 400-450. Кто его возьмет то?
@ridikdenver6251 2 жыл бұрын
Новый авантис 300 про уже 700 тыс )))
@user-rh1gu3uq2p 2 жыл бұрын
@@ridikdenver6251 да нахуй он за 300 даже не нужен🤭😭
@user-cw1sv6nz2y Жыл бұрын
Пора б
@POLUMINER 11 ай бұрын
13:16 о! Слабое место - раз.
@Dimas_TTR_LIFE 11 ай бұрын
Там оно не одно
@POLUMINER 11 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Перечисляйте, парни..! Я еще его не купил… только планирую..!
@user-oy1sq7mc4d Жыл бұрын
Назрена ммотреть как вы гайки крутите? Это скучно.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Не все умеют крутить гайки)) Под видео есть тайм коды, можно найти сразу нужный момент
@user-rg8ue5qj3m 2 жыл бұрын
Пик стартера нету это плохо
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
На дороге это нормально.
@user-zh1ci6lz4e 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Мне кажется?? Или этот мотоцикл-реально-не полноценный? Какой то Он (база) -короткий!!! Всё хотят -высокий по седлу!!!, но не учитывают-базу (от передней оси до задней?) В результате-будет похож-на Питбайк (Со стороны-типа, короткий☹️, -но высокий, что На Мой взгляд не Хорошо.) А то-Для Многих-важно-Высота по седлу, а Про базу -забыли!!! Минимум считается -полноразмерным мотоциклом, по базе 1450 до 1500см🖐Иначе-будете-не красиво Выглядеть-со стороны!!!
@Motion_in_enduro 2 жыл бұрын
По базе скорее всего 1400-1380ми. Примерно как мой.
@user-zh1ci6lz4e 2 жыл бұрын
@@Motion_in_enduro короткий☹️
@user-zh1ci6lz4e 2 жыл бұрын
Не полноразмерный 😕
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Все ответы в обзоре! Но скажу сразу, по седлу 920 см
@user-vs8qm2bu7e 2 жыл бұрын
Тыщ 200 не меньше готовьте
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Уже больше
@valery6324 2 жыл бұрын
Высокий мотоцикл.
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Да
@user-rg8ue5qj3m 2 жыл бұрын
Сколько стоит
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Это вы узнаете из обзора, который выйдет в субботу на основном канале. Немного терпения)) До всех "событий" он стоил 162400 руб.
@motorolablur2787 2 жыл бұрын
Китайцы лучше в металл вкладывались чем в фару. Главное что бы пополам не лопнул и все живы остались
@Dimas_TTR_LIFE 2 жыл бұрын
Вы видели фотки как разламываются рамы европейских мото? Естественно это происходит в режимах экстремальных нагрузок - тренировки, соревнования, ну или глупость владельца. . Так вот не нужно загонять в угол этот китайский мот- будет служить по назначению - не разломается в том числе и рама.
@motorolablur2787 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Дмитрий давай не будем лукавить ты сам прекрасно понимаешь что это за мотоциклы, европейских у нас на Дальнем Востоке почти нет, в основном только япония так что еще не разу не видел что бы лопался пополам. А у китайцев за тот сезон двое пополам, хорошо что что все живы.
@user-zh1ci6lz4e 2 жыл бұрын
@@motorolablur2787 Думаю Ты не Прав-Обладатели Китайской техники-Люди Эмоцианальные, тоесть-Все что видят, Всё расказывают и показывают (делятся с другими), Что нельзя сказать-про Других (европейцев, японцев) -Уходят, в Себя-нервничают, не с Кем не делятся!!! Ищут запчасти-по пол года+ и т. д😄😄😄Сейчас будет ещё Веселей!!! Если не спортсмен-нахрен нужен Яп и Европа!!!
@motorolablur2787 2 жыл бұрын
@@user-zh1ci6lz4e да тут плакать пора. Какое тут веселье,страшно все это говна мопеды эти . Могу видео показать можем телефонами обменяться.
@user-zh1ci6lz4e 2 жыл бұрын
@@motorolablur2787 Извини-Мне от тебя-ника кого Видео и твоих контактов -Не Нужно👍
Dimas TTR
Рет қаралды 68 М.
Dimas TTR LIFE
Рет қаралды 36 М.
Dimas TTR
Рет қаралды 32 М.
LifeActive
Рет қаралды 83 М.
Dimas TTR LIFE
Рет қаралды 152 М.
BIKE SERVICE
Рет қаралды 45 М.
PvZ Gaming
Рет қаралды 6 МЛН
Shiyin Li
Рет қаралды 18 МЛН
Nâu Vlog
Рет қаралды 2,4 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 672 М.