Bei der historischen Lokomotive handelt es sich um eine V 100 ,die ab den frühen 60er Jahren gebaut wurde. Die Bundesbahnbezeichnung ist die Betriebsnummer 212. Wird heutzutage im Museums oder Rangierdienst eingesetzt.

Das war wirklich eine schöne Tour.🥰 Ich freue mich schon auf die nächste!

Ihr seit sympathische Rolleefahrer und habt die richtige Einstellung zum Fahrverhalten. Tschüss Peter aus Duisburg 👌

Bin erst bei 1/3, und mag's euch zuzuhören.

Daumen hoch und abonniert... 👍 Dies ist ein Kanal der mir sehr gut gefällt, er ist sachlich und informativ. Eure kleine Rundreise war einfach sehr schön und entspannend. Darf ich fragen wo ihr beide herkommt da ihr einen leichten Akzent sprecht?... 😃

Hallo ihr zwei , Autofahren und Motorrad.-Rollerfahren sind zwei paar Schuhe . Ich fahr ja auch Motorrad . . keine Autobahn . . beim Motorrad genieße ich die Gegend ,der Anblick der Landschaft , nehm Gerüche/Düfte war . .und ruck-zuck sind 3 Stunden rum . . ich merk es immer wenn die Tankanzeige mir dann mitteilt ,,Hey Du Fahrer Du musst nachfüllen sonst bleibste stehen " . macht noch ein paar touren und ihr werdet freude daran finden . Liebe Grüße an @dieausfinnland , an euch beide . Jürgen

Ja ich habe den SH 350 keinerlei Tempo Probleme . Aber Landstrasse fahre ich auch lieber . Der Roller nimmt 3,5 l . Damit war ich schon bis Tarifa , ohne Sozius .

Hallo nochmal, bin jetzt bei ~2/3 :) und finde das Thema sehr interessant.. bei Kurvenlage vom Roller wird man ja wahrscheinlich den Reifendurchmesser und Aufbau des Matels unterscheiden.. hatte nach kurzer Zeit schon Momente die eine Schräglage an der Kreuzung etwas kritisch machten, das Hinterrad (130/70) rutschte etwas weg und muss durch leichtes gegensteuern abgefangen werden. Das hier verwendete Hinterrad weist allerdings auch eine Kante im Matel auf.. und ich bin mir der Sinnhaftigkeit nicht bewusst.. wäre es hier nicht.. "sicherer" eine Oberfläche zu verwenden die nicht Sprunghaft keine mehr zum Straßenbelg bietet? Hatte bisher wenige Mäntel sehen können die vom Haupt- zum Flankenprofil keinen Übergang hatten, der bei Übertreten mit Sicherheit (mehr als) spürbar ist.

Grüße! Ich habe seit Juli 2021auch den Jet 14, allerdings den kleinen 50ccm Bruder. Und selbst damit bin ich kürzere Strecken auch auf der Landstraße gefahren. 60 Kmh einen steilen Berg hochzukommen, wäre ein Traum...😂 Trotzdem habe ich da nie große Probleme mit den Autos gehabt. Ich Fahre immer so weit wie möglich rechts, wenn Autos hinter mir sind, dann kommen die meisten leicht vorbei, ohne weit auf die Gegenspur ausweichen zu müssen. Übrigens ist Sym kein herkömmlicher China Billighersteller. Die gibt es seit über 65 Jahren und haben sogar Zylinderköpfe für den ersten Honda Civic gebaut. Auch in Motorrädern von Honda stecken einige Teile von Sym drin. Ich habe mit meinem Jet 14 jetzt über 9000km runter und habe die letzte Inspektion um 3000km überzogen. Absolut keine Probleme gehabt. Nur die Zündkerze war laut Werkstatt wohl ziemlich verdreckt. Selbst bei -10 Grad bin ich gefahren und hatte kaum Probleme beim Anlassen. Für mich ist es also kein Wunder das der Roller eure Tour locker weggesteckt hat 👌🏻😉