Reifenplatzer, Irres Überholen und Kreisel-Chaos| DDG Dashcam Germany |

Рет қаралды 526,260

2 жыл бұрын

✅✅ Welche Dashcam kaufen? Wir haben jetzt unseren eigenen Dashcam-Shop! ✅✅
www.dashcam-shop.com/?ref=ddg
Meine Empfehlungsliste findet ihr in der Videobeschreibung! :)
✅✅5% Rabatt mit dem Code "DDG5" ✅✅
📣📣📣Ihr wollt eure Clips einsenden?📣📣📣
Alle Informationen zur Videoeinsendung finden sich hier:
www.dashcamdriversgermany.de/...
----------------------------
❗ Welche Dashcam kaufen? ❗
✅ Wir haben ab jetzt unseren eigenen Dashcam-Shop!
✅ www.dashcam-shop.com/?ref=ddg
✅✅5% Rabatt mit dem Code "DDG5" ✅✅
❗ Dashcams im Überblick ❗
✅✅5% Rabatt mit dem Code "DDG5" ✅✅
❗❗❗ 1-Kanal-Dashcam (filmt nur Vorne)❗❗❗
✅VIOFO A119Mini 2 (Mein Preis-Leistungs-Tipp)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
✅ Viofo VS1 (Einstiegsmodell- Schwächen am Tag)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-VS...
✅VIOFO A119V3 (Einstiegsmodell - Schwächen bei Nacht!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
✅Viofo A229 Plus
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅Viofo A229 Pro (Die Beste Qualität!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅ Viofo A139 Pro (Die A229 Pro ist deutlich besser!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
❗❗❗ 2-Kanal-Dashcam (filmt Vorne und Hinten)❗❗❗
✅VIOFO A129 Plus Duo - (Einstiegsmodell - Schwächen bei Nacht)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
✅Viofo A229 Plus - (Preis-Leistungs-Tipp)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅Viofo A229 Pro - (Die Beste Qualität!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅ Viofo A139 Pro (Die A229 Pro ist deutlich besser!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
❗❗❗ 3-Kanal-Dashcam (filmt Vorne, Hinten und den Innenraum)❗❗❗
✅VIOFO A229 Plus (2K/2K/FullHD) - (Preis-Leistungs-Tipp)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅VIOFO A229 PRO (4K/2K/FullHD) - (Die Beste Qualität!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅ Viofo A139 Pro (Die A229 Pro ist günstiger und besser!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
❗ Zubehör Dashcam ❗ - (Auch auswählbar in der Kaufmaske der einzelnen Dashcams)
Ich empfehle euch dringend die Verwendung eines CPL-Filters
✅Optionaler CPL-Filter für VIOFO A119/A129 (sehr lohnenswert!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-CP...
✅ Optionaler CPL-Filter für VIOFO A139/A229Plus/T130 (sehr lohnenswert!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-CP...
✅ Optionaler CPL-Filter für Heckkamera VIOFO A229 Pro/A229Plus
www.dashcam-shop.com/VIOFO-CP...
Info:
Bei Kauf einer Viofo A229 Pro oder A139 Pro-Dashcam ist der CPL-Filter der Frontkamera bei Kauf der Dashcam immer im Lieferumfang enthalten!
✅Speicherkarten VIOFO
www.dashcam-shop.com/Speicher...
Viofo-Modelle im Vergleich
• Dashcam Test 2024 - VI...
Topmodelle von Viofo, Vantrue und Nextbase im Vergleich
• Viofo A229 Pro vs. Van...
Viofo VS1 gegen Viofo A119 Mini2
• Viofo VS1 im Härtetest...
Viofo A229 Plus gegen Vantrue S1 Pro
• Viofo A229 Plus vs. Va...
Updates zu weiteren Tests findet ihr immer im angepinnten Kommentar des Videos
"Viofo-Modelle im Vergleich"
-------------------
So bekommst du einen Rettungsgassenaufkleber:
shop.dashcamdriversgermany.de...
--------------
❗ WICHTIGES Extra-Notfall-Zubehör Auto ❗
✅Feuerlöscher 1kg - amzn.to/3FJ9F9K
✅Feuerlöscher 2kg - amzn.to/3WxzgZe
✅Nothammer + Gurtschneider für Schlüsselanhänger - amzn.to/3FJsvgP
❗ WICHTIGES Notfall-Zubehör Auto ❗
✅Erste Hilfe Set - amzn.to/4aHrO3O
✅4x Warnweste - amzn.to/49ueTkI
✅Warndreieck - amzn.to/3TNcIDj
✅Robuste Taschenlampe fürs Handschuhfach - amzn.to/3WCixnM
❗ Zubehör Auto ❗
✅Sehr gutes Batterieladegerät - amzn.to/3WBZytd
✅Starthilfe Powerbank - amzn.to/3U41VDw
❗ Gutes Licht ist ein Sicherheitsgewinn! ❗
✅OSRAM H7-LED-Upgrade (freigegebene Autos siehe Liste) - amzn.to/3U6kRSg
✅OSRAM H4-LED-Upgrade (freigegebene Autos siehe Liste) - amzn.to/3UnVNG0
✅H7-NIGHT BREAKER - amzn.to/3sYqlT9
✅H4-NIGHT BREAKER - amzn.to/3sXEe3Y
----------------------------
Unsere Social-Media-Kanäle
Facebook: / dashcamdriversgermany
Instagram: / dashcamdriversgermanyo...
Tiktok: / dashcamdriversgermany
----------------------------
Wenn ihr unsere Arbeit einmalig oder mit einer monatlichen Spende unterstützen möchtet:
dashcamdriversgermany.de/spenden
----------------------------
Alle Links mit "✅" sind Affiliate-Links oder Werbelinks.
Für euch entsteht kein Nachteil beim Kauf, ich erhalte jedoch im Gegenzug eine kleine Provision.

Пікірлер: 1 100

@Mr.MarBle87 Жыл бұрын

Bevor ich diesen Kanal entdeckte war ich - sagen wir mal - Teil des Problems. Diese Einsicht und das damit verbundene Umdenken war die direkte Konsequenz. Seitdem habe ich nicht einen Punkt, keine teuren Fotos, und vor Allem keinen Stress mehr beim Autofahren. Das war früher für mich daily business. Manchmal braucht es eben den berühmten Spiegel vor der Nase. Danke dafür!

@Aaackermann 2 ай бұрын

Wow! Respekt für die Einsicht, das Umdenken und das Mitteilen! So denkt/handelt auch nicht jeder!

@siegfriedkleinz3793 2 жыл бұрын

Ich sag mal Dankeschön, auf Grund deiner Videos bin ich ein passiver Fahrer geworden. Sie haben mir sehr geholfen mein Fahrverhalten zu verbessern. Gruß Siggi

@OnePunchMan4491 2 жыл бұрын

Nein bist du nicht geworden

@chrisvanhoodor9900 2 жыл бұрын

@@OnePunchMan4491 ok mr. Allwissend, nur wer hat nach deiner unqualifizierten Meinung gefragt

@siegfriedkleinz3793 2 жыл бұрын

@@OnePunchMan4491 Warum glaubst Du das beurteilen zu können, ohne mich zu kennen ?

@christians698 2 жыл бұрын

@@siegfriedkleinz3793 Jeder hier kennt dich und deine Fahrweise, also hör auf damit solche Dinge zu behaupten! Und hör auf zu plenken, hier ist man nicht in der Hauptschule!

@siegfriedkleinz3793 2 жыл бұрын

@@christians698 OK du Held wie alt bin ich, was für ein Fahrzeug bewege ich, wo wohne ich ?

@Max.Mustermann. 2 жыл бұрын

das räuspern bei 3:47 hat mich gekillt x'DD der typ auf seinem feuerstuhl hatte wohl mehr als nur glück dass der polizist ihn nicht gesehen hat wie er auf dem standstreifen ankam ...

@SRullEliz 2 жыл бұрын

Fand ich auch ziemlich lustig ! 🤣 👌🏻 Generell kann ich hier die Kommentare (Leon u.Daniel) gut nachvollziehen und lerne auch abundzu noch was .👌🏻😃 Siehe Reifenplatzer. 💋🫶🙏🏻

@meisteryupa3812 2 жыл бұрын

8:39 Er hat nur geschaut, wer da die Frechheit gehabt hat, ihn anzuhupen.

@skifahrer1974 2 жыл бұрын

Ichg würde wetten auf geliehenes Wohnmobil und alles komplett neu und aufregend und so...

@TechnikFreakDE 2 жыл бұрын

Oder er hat den Autofahrer einfach übersehen und sich gewundert, wo das Hupen herkommt. Das halte ich für die viel logischere Variante.

@heretic2032 2 жыл бұрын

"Ich fahr schon 50 Jahre unfallfrei" "Ich hab 40 Jahre gearbeitet, jetzt hab ich mir auch mal nen Entspannten Urlaub und freie Fahrt verdient"

@t0bias283 2 жыл бұрын

Genau, sieht nach rechts vor links aus. Kapiert nur niemand.

@heretic2032 2 жыл бұрын

@@t0bias283 Das ist die Ausfahrt von ner Tankstelle, somit auch ohne Schilder kein rechts vor links.

@Felix-Mueller 2 жыл бұрын

Das Problem bei den Leuten die überholen wollen ist ganz oft das sie dem Vordermann, den sie überholen wollen, viel zu dicht auffahren. Ich halte - wenn absehbar ist das ich überhole - grundsätzlich mindestens den vorgeschriebenen Abstand + etliche Meter, damit ich die Möglichkeit habe schon vor dem Ausscheren, auf Geschwindigkeit zu kommen um den Überholvorgang so kurz wie möglich zu halten. Wie man in vielen Video sieht, fahren die Leute so dicht auf, das sie gar keine andere Möglichkeit haben als erst auszuscheren und dann zu beschleunigen, was den Überholvorgang extrem verlängert und zwangsweise gefährdet.

@bastianw2217 2 жыл бұрын

Und durch das dichte Auffahren sehen die Leute auch nicht, ob wer vorne kommt. Aber das ist manchen Zeitgenossen auch egal.

@exmkfandi82s.42 2 жыл бұрын

Moje 🙋‍♂️... da hast Du Recht.... von Warnblinker gar nicht zu reden..... Keinen Bock mehr auf ASSIS auf der Straße.....

@achimsinn6189 2 жыл бұрын

Ich halte den Abstand vor Allem um überhaupt den Gegenverkehr sehen zu können. Ich weis ja nicht wie andere das machen, aber so knapp hinter einem LKW sehe ich sonst gar nichts außer ich würde ausscheren nur um zu schauen und das wäre mal richtig gaga.

@Hoffes85 2 жыл бұрын

Liegt vielleicht auch daran, dass heutige Autos "zu gut" motorisiert sind, sich erfahrene Fahrer daran gewöhnt haben. Und mittlerweile fahren die 18-Jährigen auch mal gerne nen Polo GTI mit 200 PS. Ich hatte damals bei den 4 ersten Autos 68 bis 90 PS. Da musste man jeden Überholvorgang planen, ihn sich überlegen und auch Anlauf nehmen. Das Thema Sicht kommt ja noch dazu.

@bastianw2217 2 жыл бұрын

@@achimsinn6189 Gaga.. Ja das beschreibt die meisten Hauptdarsteller in den Dashcamvideos sehr gut.

@timorieseler276 2 жыл бұрын

Manche Leute merken schon, wenn 1 bar fehlt, und manche merken nicht einmal, wenn das ganze Rad fehlt... 🤷‍♂️

@JojoDrs_ Жыл бұрын

Also 1 bar sollte man deutlich merken Die Reifen haben normalerweise ja um die 2,5 bar Da sind 1 bar nen Haufen

@purtzel 11 ай бұрын

ich hab 2,7 vorne 2,5 hinten, beim opel corsa d eco und beim aufpumpen beobachtet einer mich und sagt, das ist doch viel zu viel druck! es steht im tankdeckel, also klappts

@timorieseler276 11 ай бұрын

@@JojoDrs_ Probier's mal aus, Du wirst vermutlich überrascht sein. Bin gespannt auf Deinen Bericht hier...

@Fahmulan1 2 жыл бұрын

7:18 ich glaube er war einfach nur überfordert. PS. das ist im übrigen kein Kreisverkehr sondern ein Kreisförmiger Verkehr erkennt man daran das im Kreis Vorfahrtsregelnde Verkehrszeichen stehen und außen steht auch nicht die Verkehszeichenkombination mit Zeichen 205 und Zeichen 215. So genug kluggeschissen ;)

@michapremi9586 2 жыл бұрын

Ja und bei Einfahrt muss geblinkt werden. Je nach Beschilderung beim ausfahren nicht. Macht aber eh keiner richtig. Hatte ich in der Fahrprüfung für den Anhänger zweimal erfolgreich gemacht. Das war gemein.

@Trueno954 2 жыл бұрын

Die Verwirrung an dieser Stelle ist der Normalzustand.

@cenexxis 2 жыл бұрын

@@Trueno954 Ist aber okay.

@BastiSitoLP 2 жыл бұрын

Der Theodor-Heuss-Brückenkreisel in Mainz. Immer wieder eine Freude, selbst nachdem er mit der Bushaltestelle umgebaut wurde. :D

@skywalker2381 2 жыл бұрын

Ja ich kenne die Stelle auch! Viele Abbiegungen und Spuren die in kurzer Folge aufeinander treffen. Dazu viel Verkehr. Da gibt es immer wieder Probleme

@Osmone_Everony 2 жыл бұрын

Letzter Ciip: Ich finde es gut, dass die Fahrer in allen Situationen das Fernlicht ausmachen. Schön zu sehen dass es doch Leute gibt, die Bescheid wissen. 👍🏻

@dieSpinnt 2 жыл бұрын

Wildschwein und Reh reagiert durch den Lichtkegel mit einem Überprüfungsverhalten: Es bleibt stehen um die Situation einzuschätzen. Dies ist in freier Wildbahn ein sinnvolles Verhalten, auf der Straße aber nicht. Fernlicht oder Abblendlicht? Das letztere ist nur das kleinere(und im Dunklen ja eine Notwendigkeit) Übel von beiden. Wichtiger ist: BREMSEN und HUPEN um das Tier zur Flucht zu animieren. Bei Hasen und Kaninchen ist dies nicht zwingend der Fall. Diese flüchten oft aus dem Licht. Das Schild "Wildwechsel" hängt meistens nicht zum Spaß an bestimmten Stellen. Dort ist mit angepasster Geschwindigkeit zu fahren. Viele Unfälle passieren, weil dies NICHT der Fall ist. "Es wird empfohlen, bei Tieren, die nicht größer als Hasen sind, das Lenkrad festzuhalten und nicht auszuweichen." Zitat ADAC. Hintergrund: Gefährdung der Verkehrsteilnehmer oder ... die Versicherung zahlt bei Wildschäden, bei Schäden die durch das Ausweichen entstehen meistens nicht:/ (Quellen: Führerscheinprüfungsbögen, ADAC, LapID) Ja ja, Bescheid sollte man wissen ... Weiß man aber vorher nie und man ist erst hinterher schlauer. Besonders von der KZfaq-Couch aus. Kaninchen (Nr. 3 im Video) als Hasen zu servieren ist übrigens eine Straftat, Betrug! (Das war ein Scherz, okay?:P) Hier noch kurz etwas zu den Relationen (Stand 2020): "Jährlich verletzten sich in Deutschland bei Wildunfällen zwischen 2000 und 3000 (2.600) Menschen, davon werden 500 bis 1000 schwer verletzt und 10 bis 20 sterben. Pro Jahr ereignen sich 200.000 bis 250.000 Wildunfälle pro Jahr mit Paarhufern mit gleich vielen toten Paarhufern." (via Statista). Sofern man nicht zu den 3000+20 gehört (hoffentlich, toi toi toi und dank der modernen Sicherheitstechnik) und die Unfallszenarien zum großen Teil "Querverkehr"-Situationen mit minimaler bis zu keiner Reaktionszeit darstellen sind sich die Teilhabenden hinterher der Effekte von vermindertem ungenügendem Sicherheitsabstand, erhöhter Geschwindigkeit, ihrer eigenen grottenschlechten Reaktionszeit(das ist Biologie/Neurologie, basta!) und der Empfindlichkeit eines Säugetierkörpers (wie auch die des Fahrers ...) bewusst. Trotz des oft kostspieligen und zeitaufwendigen, makaberen und traurigen Ausgangs (für das Tier) kann solch eine unvermeidbare Situation also auch einen positiven Lerneffekt haben. Ich wünsch es niemand. Fahrt sicher und kommt gut heim!:)

@Osmone_Everony 2 жыл бұрын

@@dieSpinnt War das Copy&Paste aus einem früheren Kommentar, den du woanders gepostet hast? Ich habe mit keinem Wort erwähnt dass ich einen Hasen von der Straße servieren will!!! Und noch etwas: Warum dieser vorwurfsvolle Ton? Offenbar stehen wir beide doch auf der selben Seite. Wenn du in Zukunft einen Kommentar aus deinem Fundis holst, solltest du vorher besser prüfen ob er überhaupt angebracht ist.

@dieSpinnt 2 жыл бұрын

@@Osmone_Everony Zum Hasen: Offensichtlich ist der Ersteller des Videos gemeint ... mit einem verfickten SCHERZ. Bitte nich immer alles persönlich nehmen. Das geht doch aus dem Sinn und dem Kontext hervor. Oder muss man wirklich bei jeden Satz "das ist ein Scherz" oder "damit war XYZ gemeint" dazu schreiben. Der ironische Unterton (ist das neuerdings ein Vorwurf? ROTFL) war ja: Du sagst, die Leute wissen Bescheid. Ich bezweifle und belege das im Kommentar, dass sie eben NICHT oder nur teilweise Bescheid wissen. Das mag ein Vorwurf sein, aber muss ich dir jetzt auch noch erklären an wen der wohl gerichtet sein mag? Das lassen wir heute mal als Hausaufgabe da stehen:P So weit war ja alles gut, du hast manche Teile meines Kommentars einfach missverstanden, oder ich habe mich missverständlich ausgedrückt. Aber was soll dann dieser Bockmist? "Wenn du in Zukunft einen Kommentar aus ..." ... wenn man etwas nicht versteht, dann zieht man doch keine Schlüsse daraus. Das kann doch nur schief gehen, oder? Also wenn du in Zukunft etwas nicht verstehst oder etwas unklar ist ... Nee, sparen wir uns das!;)

@newsunrise08 2 жыл бұрын

Ich hab im Internet schon viele Zusammenstellungen über Fehlverhalten von Autofahrern angeschaut. Aber noch nie war das - mit Abstand - so sympathisch wie bei Dir! Deine Bemerkungen sind witzig, ohne dämlich zu wirken. Und häufig erklärst Du sogar noch das Fehlverhalten, was wirklich wertvoll ist und sicher auch Leute zum Nachdenken bringt. Das ist wirklich preisverdächtig! :-) - Kaum irgendwo offenbart sich Dummheit und ein schlechter Charakter so sehr wie auf der Straße.

@rolf_who_said_nai 2 жыл бұрын

3:41 "... gut, dass wir die Polizei für solche Sachen haben.... " 🤣

@Anriandor 2 жыл бұрын

1:58 Wie genial! Einfach schon die Rundumleuchten für die Absicherung drauf 😄

@HotCarSpotter88 2 жыл бұрын

Definitiv auffälliger als nur Warnblinker...hat halt "den richtigen erwischt", nich böse gemeint.

@claasundfendtfan1588 2 жыл бұрын

Auto von der autobahnmeisterei 😉

@TyrHymirson 2 жыл бұрын

7:30 Das ist der Brückenkopf in Mainz-Kastel. Wenn es ein Ortsfremder war dann darf man ihm das nicht übel nehmen da dieser Kreisel sehr unübersichtlich ist im Dunkeln.

@lucas_f123 2 жыл бұрын

Nicht nur im Dunkeln…

@TyrHymirson 2 жыл бұрын

@@lucas_f123 Ja das stimmt. Auch tagsüber ist dieser Kreisel unübersichtlich aber für einen Ortsfremden der sich nicht auskennt ist es die Hölle vor allem im Dunkeln. Wer in Mainz, Wiesbaden oder im Bereich AKK wohnt ist diese Kreuzung gewöhnt und kennt die Tücken.

@angelraziel3712 2 жыл бұрын

Hab selber schon paar mal ein Loch im Reifen gehabt und ich hab das bis jetzt immer gehört, man füllt es auch in den Fingerspitzen das irgendwas nicht stimmt (Das Lenkrad viebriert leicht), es kann aber sein das der Fahrer eine Unwucht in den Reifen hatte und der Reifen bei der Geschwindigkeit schon von alleine Unruhig lief, dann hat er es möglicherweise nicht gefüllt

@fab_9687 2 жыл бұрын

@@Ceramic_Discs Was hat das mit dem ursprünglichen Kommentar zu tun?

@Petersilie161 2 жыл бұрын

@@fab_9687 der will nur pöbeln

@mariocelic5622 2 жыл бұрын

Das merkt man extrem.

@Soulleey 2 жыл бұрын

mittlerweile haben doch fast alle Autos irgendwelche sensorsysteme die auf platte reifen prüfen... auch wenn man nicht direkt Drucksensoren im Reifen hat gibts doch immer irgendwie systeme die das über die Drehzahl des Reifens messen

@fab_9687 2 жыл бұрын

@@Ceramic_Discs Wo hat die Person im Clip denn ihr Auto nicht unter Kontrolle? Das hätte weitaus schlimmer enden können.

@levoGAMES 2 жыл бұрын

2:12 Ist ja auch nett von dem kaputten Reifen gleich an den Rand zu rollen.

@cihans4923 2 жыл бұрын

7:20 das ist kein Kreisverkehr. Das ist in Wiesbaden (Mainz-Kastel), die Theodor-Heuss-Brücke. Jeder Wiesbadener oder Mainzer kennt diese Stelle. Noch eine Runde drehen geht nicht, weil wenn du deine Ausfahrt verpasst, musst du dich entweder von ganz rechts nach ganz links quetschen und durch die Bushaltestelle umdrehen, oder du fährst durch, zurück nach Mainz und drehst eine Extra-Runde von etwa 5-10 Minuten, wenn’s blöd kommt.

@Osmone_Everony 2 жыл бұрын

So etwas ähnliches gibt es auch hier in Braunschweig, den John F. Kennedy Platz. Als ich 2005 nach BS zog, kam ich dort ganz schön ins Schwitzen. Ich muss zum Glück selten da durch und so muss ich sogar heute noch vorher überlegen, in welche Spur ich muss, wenn ich vom Europaplatz zum Bahnhof will (nur EIN Beispiel).

@thomasnovacek4686 2 жыл бұрын

Nun, den dümmsten Kreisel, den ich kennenlernen durfte, inzwischen gibt es ihn nicht mehr, war der Blumauer Platz in Linz: die 4 Einfahrten waren abwechselnd mit Vorrang und Wartepflicht ausgestattet, auf zwei Seiten Bushaltestellen, in der Mitte die Straßenbahnhaltestelle, wo die Straßenbahnstrecke sich Verzweigte und man auch, da die Straßenbahn immer Vorrang hat, auf diese achten musste. Kamen auf der Straßenbahnlinie 3 dann auch noch 10-Achser zum Einsatz, stand das letzte Glied mitten auf dem Kreisel… Aufpassen musste man natürlich auch auf die Fahrgäste, die zwischen den Bussen und der Straßenbahn wechselten. Es gab zwar Zebrastreifen an mehreren Stellen, aber diese sprangen oft über Absperrgitter oder liefen irgendwo drüber, nur um den Bus oder die Bim zu erreichen. Und zum Drüberstreuen gab es noch die Ausfahrt des alten NAW 3 direkt in den Kreisel, das UKH Linz wo der Stationiert war, befand sich auch dort… Nur geübte Kenner der Situation blieben dort wirklich entspannt…

@andreas5384 2 жыл бұрын

5-10 Minuten? Im Berufsverkehr dauert die Extrarunde über Rheinland-Pfalz 25 Minuten. Für Sie getestet.

@barfu2954 2 жыл бұрын

Seit die Salzbachtalbrücke nicht mehr befahren werden kann, wälzt sich da noch mehr Verkehr drüber. In der Mitte dieses "nicht geschlossenen Kreisverkehrs" ist auch noch eine Bushaltestelle.

@somebod8703 2 жыл бұрын

Mainz-Kastel, oder? Kenne das Ding auch. Das Teil ist an manchen Ausfahrten als Turbokreisel ausgebaut, an anderen Ausfahrten nicht. Generell ist er an keiner Anschlussstelle so wie ein normaler Kreisel. Wenn man sich bei sowas nicht lokal auskennt, ist man verloren.

@xthephilz8848 2 жыл бұрын

0:50 einfach in Lüdenscheid 😂😂😂

@SRullEliz 2 жыл бұрын

Danke für das erklären des Reifenplatzers! Ganz wichtig zu wissen ! 👌🏻 …. und Danke für die Hasen , ihr Lieben 🐰! 🫂♥️💋🫶

@christianjuckenack6686 2 жыл бұрын

Finde es sehr gut das es noch Menschen gibt die für Tiere bremsen 👍gerade die letzten Wochen wo es früher hell wird (bin meist ab 4.30 - 5.00 Uhr unterwegs) ist es echt heftig was da morgens alles unterwegs ist, Hasen Rehe, Vögel die planlos auf der Straße hocken Katzen etc. Hab leider im Winter ne Katze zu spät gesehen 🤧und da kam jede Hilfe zu spät. Fahre zwar immer vorausschauend aber wenn Dunkel dann hat man ein Problem. Seit der Katze (die mich immer noch verfolgt) fahre ich gerade morgens in der Dämmerung noch aufmerksamer und mittlerweile kenne ich meine Pappenheimer auf meinen täglichen Wegen und allen geht es gut 👍 Denke aber auch das es vielen die selbst keine Tiere haben auch egal ist, die Versicherung macht das ja schon.

@TheNecavi 2 жыл бұрын

@@christianjuckenack6686 Ich habe noch kein Video oder eine Situation in meinen 170.000km Fahrt erlebt, bei der ein Autofahrer nicht für Hasen, Katzen oder sonstwas gebremst hätte. Keiner Hat Bock sich da mit der Versicherung rumplagen zu müssen und das Auto in die Werkstatt zu bringen und aktive Tierquäler gibt es auch nicht wie Sand am Meer... fast jeder bremst da, wenn er es sieht. "Finde es sehr gut das es noch Menschen gibt die für Tiere bremsen" ist halt einfach Quatsch, weil das Bremsen keine Seltenheit ist.

@christianjuckenack6686 2 жыл бұрын

@@TheNecavi ich hab es leider zu oft live erlebt das leute nicht mal vom Gas gegangen sind und es einfach klatsch gemacht hat und sie es nicht mal für nötig gehalten haben anzuhalten, ich spreche auch nur aus meiner erfahrung (oder was ich tag täglich erleben muss traurig aber wahr). Oder wie erkläre ich mir die ganzen Toten Tiere auf der Straße die teilweise nicht mehr zu erkennen sind was es mal war.

@howie4285 2 жыл бұрын

Lernt man heute nicht mehr in der Fahrschule, wie man sich bei einem Reifenschaden zu Verhalten hat?

@SRullEliz 2 жыл бұрын

@@howie4285 darf man nicht mal was vergessen ?! 🤷🏽‍♀️

@mrcookiemonster96 2 жыл бұрын

Ein schönes Wochenende wünsche ich euch allen 😁

@jasonstevens7284 2 жыл бұрын

Das wünsche ich dir auch.

@cenexxis 2 жыл бұрын

Dir auch!

@Jan.FaehrtFord 2 жыл бұрын

Moin. Danke. Wünsche ich Ihnen auch.

@cenexxis 2 жыл бұрын

@@Jan.FaehrtFord In Communitys wie KZfaq kann man sich ruhig duzen, Ford-Jan.

@Jan.FaehrtFord 2 жыл бұрын

@@cenexxis gut zu wissen.

@FANofFS2004 2 жыл бұрын

3:55 Die Luft auf dem Dachgepäckträger war wohl so schwer, das der Skoda beim Abbiegen aus der Spur geriet. 😇

@stefanzaworski8392 2 жыл бұрын

35tonner- Kieszugfarer auf dem Heimweg, aber gedanklich noch auf'm Bock...?!😉 Viele Grüße

@l.h.1545 2 жыл бұрын

1:58 Mir ist mal ähnliches passiert. Und ich kann sagen: Man merkt es, wenn die Luft entweicht! Ich war mit gut 160 Sachen unterwegs und das Auto fing plötzlich an, sich wie eine volle Badewanne zu fahren. Das Fahrverhalten wurde immer schwammiger, bis der Reifen letztendlich heftig zu schlagen begann. Bei mir ist der Reifen zum Glück nicht geplatzt, wechseln wollte ich ihn auf der Autobahn allerdings auch nicht (es war bereits dunkel und die Fahrerseite hinten war betroffen). Also bin ich langsam bis zur nächsten Ausfahrt weitergefahren

@AlecTrevalyn 2 жыл бұрын

Da könnte ich von einem Reifenplatzer hinten links bei rund 200kmh berichten. In diesem Fall jedoch plötzlich, "Vorwarnzeit" von nur wenigen Sekunden. Das Bremspedal fühlt sich beunruhigend weich an, das Auto weiß nicht so recht ob es nun nach links oder rechts ziehen will, am Lenkrad wirds anstrengend. Erst hinterher habe ich gesehen, dass die abgelöste Lauffläche wild um sich geschlagen hat, und das Fahrerfenster nur um wenige zentimeter verfehlt hat. Fahrzeug: wirtschaftlicher Totalschaden.

@dtfhhn 2 жыл бұрын

Ich hatte einen bei 70 hinterm LKW am Ende einer einspurigen Baustelle, rechter Vorderreifen. War kein Problem, aber mein i30 zog schon etwas nach rechts. Gut, da wollte ich dann eh nur noch hin ehe ich im Tunnel stehen bleibe. Also die Geschwindigkeit macht schon einen heftigen Unterschied.

@hauke4651 2 жыл бұрын

Hier machen sich Reifen mit Flankenschutz auch sehr positiv bemerkbar

@TapeCover 2 жыл бұрын

Mein Kollege und ich hatten das während der Autobahn fahrt ca bei 180Km/h er fuhr und ich saß auf dem Beifahrersitz. Aufeinmal hörte es sich an als wäre ein Helikopter direkt über uns. Als der Reifen dann geplatzt ist wussten wir was passiert ist. Mein Kollege meine damals aber er hätte gar nichts gemerkt davon das der reifen irgendwie platt war oder sonst was. Liegt vermutlich auch daran Wie man fährt bei uns war die Fahrbahn nur gradeaus und hatten kaum verkehr.

@Chris-pt6yd 2 жыл бұрын

@@TapeCover bei mir genauso. Autobahn nur gerade. Konstant mit 160 und hinten war irgendwann platt. Lauffläche schon fast komplett gelöst. Instinktiv hab ich wohl alles richtig gemacht und einfach mit leichtem Bremsen ausgerollt.

@FANofFS2004 2 жыл бұрын

4:32 Bei der zweiten Abfahrt kann ich mir das nur so erklären, das er die Baken am Ende der Abfahrt nicht sieht, weil sie von den parallel stehenden verdeckt sind. Und aus der niedrigen Sitzposition wirkt das dann offenbar so, als würden die Baken komplett durchgehen und das obwohl die Abfahrt nicht gesperrt ist. Von der höheren Sitzposition im LKW sieht man das natürlich schon von weit genug, das die Abfahrtspur auf den letzten Metern frei ist.

@graealex 2 жыл бұрын

Was da fehlt sind gelbe Ersatzmarkierungen. Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass das aus Fahrersicht völlig verwirrend ist, und man will auf der Autobahn auch nicht endlos langsam werden.

@Woelleffm 2 жыл бұрын

Ich hätte mir die gelben Hilfslinien gewünscht und auch ein hinweis, wie die Abfahrt funktioniert. Ggf auf 80km\h oder 100km/h reduzieren

@somebod8703 2 жыл бұрын

Da sind ja auch noch die alten Linien auf dem Boden sichtbar, die nach rechts verschwenken. Und genau (!) an dieser Stelle hören die gelben Markierungen auf...

@maximilian2843 2 жыл бұрын

Der hat einfach sein eigenes Fahrsicherheitstraining gemacht. Mit Slalom und allem.

@rob7056 2 жыл бұрын

7:43 das ist kein echter Kreisel. Das ist der Brückenkopf in Mainz-Kastel. Wenn du da nicht ganz links fährst, kannst du nicht im Kreis fahren und landest auf der Brücke und muss auf der anderen Rheinseite drehen. Da musst du einfach damit rechnen, dass auswärtige dort komische Manöver fahren 😬

@michaelleifels2004 2 жыл бұрын

Das wollte ich auch sagen: das ist so eine der Merkwürdigkeiten in der Verkehrsführung, die man entweder kennt und weiß, wo man hin will oder in dem Moment sehr gut kennenlernen wird, auch wenn es dazu fünf Anläufe braucht.

@SRullEliz 2 жыл бұрын

Das dachte ich mir auch ! Bevor der Bus 🚎 Platz da hingeklatscht wurde. Ist keine schöne Ecke und kann stark verwirren ! 🙈

@skifahrer1974 2 жыл бұрын

Ja, ich bin da glaube ich auch schon einmal hergefahren. Nach Navi zwar, war aber trotzdem dankbar dafür, dass meine Beifahrerin auch noch mitgeschaut hat. Alleine und ohne Navi hätte mir das keinen Spaß gemacht.

@Sama3L 2 жыл бұрын

Ich wohne seit 2014 in Mainz und finde die Verkehrsführung auf beiden Seiten der Brücke einfach nur grausam. Auf der Mainzer Seite habe ich zur Rush Hour auch schon einen Auffahrunfall fabriziert, weil ich grade auf die Spur neben mir achten wollte und mein Vordermann blieb stehen. Natürlich war es klar meine Schuld aber manchmal kann man dort einfach nicht genügend Augen haben.

@rob7056 2 жыл бұрын

@@Sama3L ja das ist schon speziell. Aber wir haben da noch mehr: Mombacher Kreisel, der Ampeln braucht, weil er eigentlich kein Kreisel ist :D

@Namenloser5 2 жыл бұрын

4:36 ADAC Slalomtraining erfolgreich absolviert 👍

@AT-lv4ii 2 жыл бұрын

6:09 Da war Superman am Steuer, der hat den Röntgenblick, der brauch' kein Licht!

@butcher2k82 2 жыл бұрын

07:20 für Ortunkundige ist diese Kreisverkehr aber auch ein absolutes Unding. Mit separaten Spuren für Busse, Bushaltestellen und und und. Das passiert dort sehr sehr oft. Ein Traum für jeden Unkundigen oder Fahranfänger.

@andreas5384 2 жыл бұрын

Das lokale Pendant zur Ludwig-Erhard-Anlage an der Messe Frankfurt.

@martinschuster1980 2 жыл бұрын

Kann ich absolut nachvollziehen, diese Unsicherheit in einem Kreisverkehr. Zumal, wenn er auch etwas größer ist. Ich weiß noch genau, wie ich damals mit 18-19 oder so als Landei das erste mal in Berlin war. 3 oder 4-spurige Kreisverkehre, dichter Verkehr, du wirst von beiden Seiten überholt und da war Google Maps noch nicht gang und gebe, wie heute. Dann bist du da ziemlich schnell überfordert, wenn du auch noch auf die ganzen Schilder achten musst, auf die Pfeile auf der Fahrbahn, auf Ampeln im Kreisverkehr, auf die anderen Fahrzeuge und Radfahrer und denn musst du noch plötzlich die Spur wechseln, weil du die nächste noch nicht raus musst. Schulterblick, Blinker, der Beifahrer noch: "Nicht die, die nächste, oder doch da vorne, ich war hier auch noch nie." (Oder ähnliches) Ich bin mir ziemlich sicher, dass du dich an so einem Kreisverkehr ein paar Stunden hinstellen kannst und beobachtest die Situation viele Male täglich. Da ist mir ne vernünftige Kreuzung mit Ampeln dann doch viel lieber als dieser Kreisverkehrwahn in Deutschland. Aber wie wir sehen, hat ja nicht jeder diese Geduld.

@DaveChimny 2 жыл бұрын

Ich bin da auch schon einige Male durchgefahren und selbst mich schaudert's vor dem Ding.

@builder396 2 жыл бұрын

Habs eben nochmal angeschaut, und den kenn ich auch, ist am Ende der Theodor-Heuss Brücke zwischen Mainz und Mainz-Kastel bzw. Wiesbaden. War da ewig nicht mehr, entweder aufn Bus gewartet oder eben mal tagsüber zu Fuß oder aufm Fahrrad.

@RianEsbjerg 2 жыл бұрын

7:48 Ich wollt nur kurz anmerken wie cool ich die Tunnelbeleuchtung finde

@SRullEliz 2 жыл бұрын

Ist in Mainz (Nähe Judenfriedhof ) und eig. darf man da Zweispurig fahren. Nur so weit hinten , macht das eig. auch keiner.

@sirkaktus9146 2 жыл бұрын

Genau den Kommentar hab ich gesucht. War selber auch total geflasht. Aber da sieht man auch, das es sehr wohl geht, öde und schnöde Zweckgebundene Architektur ästhetisch aufzupeppen.

@Niklassss 2 жыл бұрын

Die Clips plus deine Überleitungen sind wirklich der Hammer weiter so! Macht Spaß sich so etwas anzugucken

@octaveobsessions 2 жыл бұрын

das Wohnmobil bei 8:33 passt ins Bild - wenn man in einem ungewohnt großen Fahrzeug sitzt und schon aufpassen muss, nicht alle Laternen und Baken mitzunehmen, stören andere Verkehrsteilnehmer natürlich nur. Und ich glaube alle Hasen am Schluss waren Kaninchen.

@cenexxis 2 жыл бұрын

Nicht alle. Es waren sicher der eine oder andere RICHTIGE dabei.

@ulfreppien9217 2 жыл бұрын

9:43 Das mit dem Mitbeschleunigen ist mir am Anfang auch passiert, typischer Anfängerfehler.

@cassandrasjunger9811 2 жыл бұрын

Muss auch keine Absicht sein, nur weil die Dashcam hinten aufnimmt muss es der Fahrer auch sehen.

@wurgel1 2 жыл бұрын

@@cassandrasjunger9811 Zudem beschleunigt er beim Verlassen des Kreizungsbereiches. Vermutlich ist er wegen der Kreuzung mit reduzierter Geschwindigkeit gefahren und hat einfach aufs Gas getreten, als der Gefahrensbeireich vorbei war und nicht damit gerechnet, dass wer im absoluten Überholverbot über Sperrfläche überholt.

@pyroboy2202 2 жыл бұрын

1:58 Reifenplatzer Das ist echt krass aber solange nichts passiert ist Wünsche alleen schöne Pfingsten

@ronnyschmidt5924 2 жыл бұрын

Ich mag deinen Kanal, Moderation sachlich, unaufgeregt. Einfach perfekt!

@andreasheisler6140 2 жыл бұрын

Danke für deine Beschreibung zu Reifenplatzenrn! Ganau das Bremsen scheint mir der Grund dafür zu sein weshalb "groß"und "klein" dann auch nicht selten in oder durch die Planken "abgehen". Ich hatte bereits zwei Platzer aus voller Fahrt (ca 100 km/h) mit vollbeladenen "Sprintern" bzw. deren Vorgängermodel. Einmal li. vorne, einmal re. hinten. Dabei habe ich die Wagen ausrollen lassen und nie ein Problem gehabt, die Kontrolle zu behalten. Das rumst ganz schön und beim ersten Mal wusste ich nichtmal, was passiert ist - vom Knall her dachte ich, mir sei die Antriebswelle weggerissen...

@alexjo9673 2 жыл бұрын

7:05 Good Old Eich in Wermelskirchen, genau solche Manöver passieren dort täglich 50 mal. das ist echt schrecklich

@jeankolar149 2 жыл бұрын

Ich wohn ja in WK und hab das auch schon so oft da gesehen

@christophl.6641 2 жыл бұрын

3:21 mir ist der hintere Reifen mit 100 km/h in der Kurve beim Autobahn wechsel von A2 auf die A1 geplatzt. Ich kam ohne Verzögerung ins Schleudern und habe eine 900 Grad Drehung hingelegt und dabei die Leitplanke mehrfach geküsst. Mir selber ist dabei nichts passiert das Auto allerdings war totalschaden. Das ich jetzt hier noch sitzte und schreibe kann ich vermutlich einen LKW-Fahrer verdanken, kurz bevor mein Reifen platzte habe ich in der Kurve ein LKW überholt, hätte der Fahrer nicht direkt gebremst als er meinen qualmenden Reifen gesehen hat, wäre er mir sehr wahrscheinlich mit voller Geschwindigkeit in die Seite gefahren.

@hauke4651 2 жыл бұрын

Was ist denn eine 900grad Drehung 🤪

@christophl.6641 2 жыл бұрын

@@hauke4651 zwei komplette Drehungen und eine halbe

@mm.2432 2 жыл бұрын

Das ist wirklich sehr krass! Was passiert wäre wenn.... interessiert nicht! Du Lebst und bist gesund und genau dass ist es was bei so einem krassen Vorfall zählt! Erzähle mir doch bitte mal, wie du deine erste Fahrt nach dieser Panne wahrgenommen hast? Wie hast du dich dabei gefühlt?

@tell1238 2 жыл бұрын

Oh, genau da hab ich auch schon mal ein Rad verloren. Sehr unangenehm

@thomasweber6866 2 жыл бұрын

Und ich frage mich, wie man im Kamener Kreuz in der Kurve 100 Km/h fahren kann. Ist die einzige Stelle, wo sich die A1 und die A2 treffen. Und da war schon vor dem Umbau vor ein paar Jahren mindestens 80 Km/h. Und schon vor und während dem Umbau in den Kurven 60 Km/h.

@eastfrisianguy 2 жыл бұрын

Ich wohne unmittelbar in der Nähe eines Kreisverkehrs und fahre wöchentlich mehrfach hindurch, ich reg mich schon gar nicht mehr auf. Zweimal kamen mir sogar schon Autos entgegen. Mein Vater hat mich einmal ohne Licht am Fahrrad erwischt, da kam er gerade mit dem Auto von der Arbeit und ich fuhr auf dem Radweg. Er erwischte mich flagranti am Anfang der Auffahrt. Der riesige Anschiss danach war mehr als gerechtfertigt und seitdem schalte ich immer fleißig das Licht an. Selbst nach 25 Jahren nicht vergessen. 🙈😂

@lou_hb 2 жыл бұрын

6:00 In dem unbeleuchteten Auto sitzt bestimmt der Terminator mit John Connor auf der Flucht vor dem T-1000. Der braucht ja kein Licht, der sieht auch so...

@rolandkeina239 Жыл бұрын

Was ich nie bei diesen Leuten verstehe, ist, sie sehen doch selber nichts. Das Cockpit ist aus und nach vorn ist auch zappenduster. Ist mir echt ein Rätsel.

@wellengleiter6324 2 жыл бұрын

Beim Reifenplatzer oder auch platten Reifen kommt es immer auf den Reifen an den man fährt. Schmale hohe Reifen wie beim LKW merkst du viel mehr als breite Niederquerschnittsreifen.

@HotCarSpotter88 2 жыл бұрын

Jup, spätestens wenn das Ventil immer wieder aufm Boden schlägt.

@McMurxi1 2 жыл бұрын

Also ich nehme stark an das man sowas merkt das was am Reifen nicht stimmt weil das Auto sollte auf alle Fälle ein Reifendruck Kontrollsystem verbaut haben. Das ist seit 2012 Gesetz.

@michaelwittenberg9339 2 жыл бұрын

@@McMurxi1 ich kenn nazu kein auto was nach 2012 gebaut wurde was das hat

@maartenyzer4121 2 жыл бұрын

2 mahl gehabt,immer hinten rechts ,und immer war der reifen nicht der beste mit profil ,rechts auf der autobahn liegt fiel dreck..vielleicht deshalb

@racecruiser 2 жыл бұрын

Ich hatte erst kürzlich einen Platten wegen einer Schraube im Reifen. Geradeaus habe ich NULL gemerkt, dann bin ich eine schärfere Kurve gefahren und die Karre ist beim Lenken etwas nach außen gerutscht. Da es geregnet hat, dachte ich natürlich erst, dass da in der Kurve irgendwas auf der Straße war, die nächste Kurve war wieder alles normal. Ein paar Kurven später war es wieder "glatt". Da hab ich mir dann langsam gedacht, dass da irgendwas nicht stimmt. Der Reifen hat Notlaufeigenschaften, die Kurve, die "glatt" war, war eine SCHARFE Linkskurve, der Platten war rechts. Also liegt das meiste Gewicht auf dem platten Reifen und er wird durch das Fahrzeuggewicht "von der Felge geschoben". Die Kurve, in der man es nicht gemerkt hat, war eine Rechtskurve, also war die Last auf dem linken Rad. Die leichten Linkskurven, bei denen man nur wenig lenken musste, waren auch problemlos. Erst beim 90 Grad Linksabbiegen mit etwas Tempo habe ich wieder was gemerkt. Also nein, man kann mit modernen Reifen mit Notlaufeigenschaften problemlos lange geradeaus fahren, ohne das zu merken und beim Hinterreifen wird man es noch weniger oder gar nicht bemerken. Reifendruckkontrollsystem hilft auch nicht immer, weil das oft Fehlalarm macht und man es irgendwann ignoriert...

@chimei-tekinaneko8318 2 жыл бұрын

Das mit dem Platten sollte man je nach Fahrwerk/Rad-Reifen kombi merken.. der Wagen fängt dann durch die erhöhte Reibung an in die entsprechende Richtung zu ziehen (als ob die Spur verstellt wäre), oder das Fahrverhalten wird halt ultra schwammig.

@You-wy6te 2 жыл бұрын

Ja nur zwischen dem merken und dann dem "platzen" vergeht nicht gerade viel Zeit.

@chimei-tekinaneko8318 2 жыл бұрын

@@You-wy6te Das kommt auf die Beschädigung an. Hatte sowas schon bei über 200kmh amHinterreifen und habe mich mit Warnblinke und leichtem Bremsen in Sicherheit begeben.. (in meinem Fall hatte ich das Glück auf eine Raststätte zu rollen)

@baha069 2 жыл бұрын

Dein räuspern! Musste so lachen 🤣

@Sterni1983 2 жыл бұрын

Danke für den Hinweis ab 2:30min mit dem Reifenplatzer!

@S_mitty 2 жыл бұрын

9:10 das sind so Menschen die Sicherheitsabstand nicht verstehen

@stefanzaworski8392 2 жыл бұрын

Genau! Solche Leute sind der Meinung, dass ein Sicherheitsabstand nur und ausschließlich für sie gilt, damit sie sich besser reindrängeln können. Ist im Stadtverkehr genauso gang und gebe. Viele Grüße

@mizapf Жыл бұрын

Das sind vor allem so Leute, die denken, dass man rechts überholen darf, wenn sich der Vordermann - nach eigenem Ermessen - nicht richtig verhält.

@Anni_Mau 2 жыл бұрын

Also mir ist mal bei 160 auf der linken Spur der Reifen hinten links geplatzt und ich kann nur sagen in meinem Fall habe ich 2, 3 Sekunden ne Unwucht gespürt, die ich aber für Bodenwellen hielt. Das war wirklich nicht besonders auffällig. Ich hatte deshalb aber den Fuß vom Gas genommen. Es gab dann einen riesen Knall, das Auto ist mir komplett ausgebrochen ich bin über fast alle 3 Spuren geschlingert und konnte mich dann auf dem Seitenstreifen ausrollen lassen. Das einzige was ich da machen konnte war das Lenkrad festhalten so gut es ging und hoffen, dass ich nichts treffe. Das ging dermaßen schnell, dass ich da nicht groß überlegen konnte. Gott sei Dank konnten alle anderen um mich herum rechtzeitig bremsen und es ist wirklich absolut nichts passiert (außer, dass mein ganzer Kotflügel abgerissen und ich total geschockt und überfordert war.) Ein anderer Wagen hat dann auch noch gehalten nen Stück vor mir - ich dachte die kommen um zu fragen, ob bei mir alles ok ist, aber die sind bloß einmal ums eigene Auto gelaufen um zu checken, dass nichts passiert ist, haben mir nen bösen Blick zugeworfen und sind dann weiter gefahren. Das fand ich tatsächlich das Schlimmste an allem... Es hat niemand angehalten. Es war auch extrem heiß an dem Tag. Naja der ADAC hat mir schon einige Male wirklich großartig geholfen. Vielen Dank an der Stelle mal dafür :) Ist jetzt über 7 Jahre her und ich hoffe das passiert mir nie wieder

@cenexxis 2 жыл бұрын

Ja, wenn du daraus gelernt hast, Anni, dann schon. Aber es gibt eben Ereignisse, die so unvorhergesehen kommen, dass man erst DANACH aus ihnen lernt. Aber so ein RDK ist durchaus eine gute "Lernhilfe" beim Umgang mit Reifen und ihrem Druck.

@Anni_Mau 2 жыл бұрын

@@cenexxis dann schon was? Steh gerade auf dem Schlauch, was du meinst. Das Auto damals war nicht neu, die Reifen aber schon (ca. 2 Monate alt). Ich fahre regelmäßig längere Strecken und hab damals wie heute regelmäßig den Reifendruck überprüft, da war alles ok. Es war halt extrem warm an dem Tag, keine Ahnung ob das was damit zu tun hatte, ob ich nen Fremdkörper auf der Straße getroffen hab oder nen Materialfehler vorlag oder sonst was... shit happens. Vorausschauender fährt man eh mit mehr Erfahrung, aber ich bin nicht gerast, die Abstände um mich herum waren zum Glück in Ordnung und alle konnten rechtzeitig bremsen. Glaube nicht, dass ich da viel hätte anders machen können ehrlich gesagt. Das Auto damals hatte nicht mal elektrische Fensterheber, also auch kein RDKS (das aktuelle Auto schon, aber selbst überprüfen ist mir immer noch lieber.) Ich hatte damals nur mein Gefühl und wie gesagt nur ganz kurz ne Unwucht gefühlt, die ich aber auch in dem Wimpernschlag nicht hätte zuordnen können und anders machen hätte ich es in dem Moment ja auch eh nicht 🤷‍♀️ Das Prägendste war für mich, dass ich gesehen hab, wie wichtig die korrekten Sicherheitsabstände wirklich sind, und dass ich extrem froh bin, dass sie alle eingehalten haben.

@timhakenberg4027 2 жыл бұрын

Danke für deine Videos, habe schon viel gelernt!

@markusbiewer2756 2 жыл бұрын

Danke für den nützlichen Hinweis bezügl. Reifenplatzer. Hatte ich in meinen 32 Jahren als Autofahrer bisher zum Glück noch nicht, und das bleibt hoffentlich auch so. Trotzdem gut zu wissen, wie man sich dann verhalten sollte!

@gartnerharald617 2 жыл бұрын

Wünsche dir und allen anderen Zusehern ein schönes Pfingstwochenende

@BiancaSaphira 2 жыл бұрын

Dir auch Harald 🍀

@SRullEliz 2 жыл бұрын

Wünsch ich Euch auch ! 💋🫂 🍀 🍻

@stefanzaworski8392 2 жыл бұрын

Danke, gleichfalls! Und immer sicher ankommen!

@Janiboy94 2 жыл бұрын

Danke für deine Videos und die sehr gute Moderation / das sehr gute Storytelling darüber - deine Überleitungen zwischen den Videos sind immer passend und unterhaltsam :D

@rainerfantasie9573 2 жыл бұрын

Danke für den Hinweis zum Reifenplatzer (nicht stark bremsen). Wieder was gelernt.

@hellmuthinz4631 2 жыл бұрын

Das mit dem Reifenplatzer hast Du sehr gut beschrieben. Ich hatte das bei 100kmh. Wenn man dann bremst zieht der Wagen extrem weg und man geht automatisch von der Bremse. War bei mir so.

@TheMeAgainst 2 жыл бұрын

Ich bin selbst mal vor ein paar Jahren Nachts bei 190 km/h auf der Autobahn über ein 10x10cm Kantholz gefahren, wodurch mir schlagartig beide Reifen auf der rechten Seite geplatzt sind. Bin dann wie ein abgeschossener Bomber nach rechts gedriftet und es war höllisch laut. Weil ich aber glücklicherweise instinktiv gar nicht gebremst habe, weil mir das mein Vater für den Fall der Fälle eingetrichtert hatte, blieb mein Auto stabil und es ist nichts weiter passiert. Man darf bei sowas, wie bei vielen anderen Situationen auch, einfach nicht hektisch oder gar panisch reagieren.

@Marvin_M. 2 жыл бұрын

0:24 Wuppertal 🤝

@thomaskramer1290 Жыл бұрын

Deine Kommentare sind einfach nur GENIAL!

@tomskley8864 2 жыл бұрын

1:15 - auf der Strecke sind wegen schlechtem Fahrverhaltens schon einige Unfälle passiert, einige davon tödlich, ist ne beliebte Strecke für Raser die dann durch Ausweichmanöver in die Bäume fahren. Bei 1:39 kann man links zwischen den Bäumen sogar noch einen Baumstumpf erkennen. Vor Jahren ist dort jemand frontal in den Baum gefahren.

@joachimhans4432 2 жыл бұрын

Bei einem frontantriebsauto, ein vorderreifen zu wenig Luft, macht sich bemerkbar, 1.)in kurven nicht fahrstabil, d. h. mehr lenkeinschlag erforderlich 2.)zieht bei geradeaus Fahrt in Richtung des platten Reifens, gegenlenken erforderlich, Lenkrad steht nicht exakt auf Mitte. 3.)zumeist ändert sich das Abrollgeraeusch 4.)ein Reifen verabschiedet sich selten ohne jede Vorankündigung, wackelt/zuckt am Lenkrad. Mein Tipp : Bei jedem tanken mit dem Handrücken die Seite jedes Reifens berühren. Einer deutlich wärmer als andere? Gefahr! Den genau ansehen :Beulen, zu wenig Druck?

@SRullEliz 2 жыл бұрын

Ich werd das mal testen , mit dem Handrücken 🤚🏻! 😉🙏🏻

@joachimhans4432 2 жыл бұрын

@@SRullEliz Das ist ganz einfach zu erklären : Die einzelnen Schichten im Reifen sind verklebt. Bei normalen Luftdruck reiben die Schichten wenig oder gar nicht aneinander (man kann sich das auch als ein verschieben vorstellen, so, als wenn Sie Ihre Hände gegen einander pressen und minimal gegeneinander verschieben, das macht man ja auch, wenn man kalte Hände hat) Je falscher (zu gering) der Druck ist, umso mehr Reibung findet statt, umso wärmer wird der Reifen. Ist die Verklebung punktuell gelöst, ist die Reibung eben auch größer,,die Temperatur auch höher. Ein Reifen mit korrektem Luftdruck und erhöhter Temperatur ist umgehend (wenn man schneller als 40 km/h fahren will) auf Beulen, Risse zu untersuchen, weil man davon ausgehen muss, dass er sich verabschiedet. Auch die Angaben der Autohersteller sind mit einer gewissen Skepsis zu betrachten, da (besonders in der Luxusklasse) versucht wird, Komfort mit reifendruck an der Untergrenze zu erkaufen.

@gordonschroeter3570 2 жыл бұрын

Ich kann dir zu dem Video von Nils nur zustimmen. Solchen gestörten gehört der Lappen weg. Ich fahre selber Lkw und finde auf den meisten Bundes- und Landstrassen die Regel 60 für Schwachsinn aber so ist das Gesetz und fahre daher niemals schneller als 70 und was ich da alles zu sehen bekomme wie ich insbesondere von anderen Lkw überholt werde ist mehr als fragwürdig.

@taflo1981 2 жыл бұрын

Bei der Szene finde ich das Verhalten des PKWs sogar noch ein wenig schlimmer als den LKW. Bei PKWs ist es ja schon ohnehin eine weit verbreitete Unsitte, dem Vordermann "auf Verdacht" und ohne ausreichende Sicht hinterher zu fahren. Aber so direkt hinter einem LKW kann man ja wirklich null komma nix davon sehen, was im Gegenverkehr passiert.

@a.r.4822 2 жыл бұрын

Das erste Moped meiner Schwester lief um die 90kmh, wurde auf der B oder Landstraße öfters von solchen gestörten knapp überholt, seitdem is das Motorrad weg 😅😅

@K-oZ Жыл бұрын

@@a.r.4822 Hatte auch mal nachts einen Sattelschlepper (also nur die Zugmaschine) im Kofferraum mitfahren. Da wird einem im Kleinwagen schon etwas mulmig, wenn der mit vermutlich 70 durch die Ortschaft ballert.

@_H__T_ 2 жыл бұрын

DDG - oder der 7. Sinn der 2020er.... WEITERMACHEN!👏🏻👍🏻

@GoldenOne1st 2 жыл бұрын

Cool: Wie man sich bei Reifenplatzern theoretisch verhalten müsste, wusste ich so nicht (oder hatte es wenigstens nicht mehr auf dem Schirm). Danke dafür :-)

@bsetube9224 2 жыл бұрын

Wenn nix von vorn kommt, ist man immer gut beraten wenn man NICHT panisch auf die Bremse tritt, Warnblinker anmacht, sich so gut es geht einen Überblick verschafft und dann, wenn möglich, leicht Richtung Standstreifen lenkt. So verfahre ich eigentlich immer in einer Gefahrensituation. Wenn alles sehr ruhig abläuft, können auch die anderen Verkehrsteilnehmer besser reagieren. LKWs können einem gefahrlos Platz machen. Deshalb sollte man immer wissen, was um einen herum los ist. Wenn man aufs Handy starrt während etwas passiert, tritt man schon reflexartig auf die Bremse - ohne zu wissen was überhaupt los ist.

@hauke4651 2 жыл бұрын

Mir ist letztes Jahr bei ca 130kmh in einer Kurve beim Spurwechsel der linke Hinterreifen geplatzt^^ die gesamte Decke hat sich abgelöst ..warum auch immer. Hat sich dennoch gut beruhigen lassen obwohl mein alter volvo keinerlei Assistenzsysteme hat!

@FANofFS2004 2 жыл бұрын

Ich würde mal sagen, das ein Platzer am Vorderrad kritischer ist, weil ja die Vorderachse lenkbar ist und somit viel mehr Unruhe ins Auto bringt. Ich hatte mal am PKW hinten nen Plattfuß, komplett platt, aber kein Platzer. Gemerkt habe ich das nur dadurch, weil ich irgenwie das Gefühl hatte als ob das Auto auf der rechten Seite etwas tiefer hängt. Und dann viel mir auf, das es auch irgendwie leicht nach rechts wegzieht.

@hauke4651 2 жыл бұрын

@@FANofFS2004 die Hinterachse ist die Spurgebende Achse , demnach bringt ein Defekt hier viel mehr Unruhe rein. Merkt man zb auch wenn das Auto unruhig fährt und die Spur nur hinten verstellt ist hat das auch Auswirkungen auf die Vorderachse .

@FANofFS2004 2 жыл бұрын

@@hauke4651 Wenn du hinten nen Plattfuß hast, erzeugt dieser ein Schleppmoment, welches ja erst mal grundsätzlich stabilisierend ist. Da es aber nur auf einer Seite vorliegt, zieht dieses Schleppmoment das Auto zu jener Seite, wo der Reifen platt ist. Im Gegensatz zur Formel1 hat das Rad mit dem Plattfuß weiterhin Bodenkontakt, ohne Gewichtsverlust auf jenem Rad. Bei der Formel1 hängt das Rad mit dem Plattfuß in der Luft. Die Vorderräder sind lenkbar und da kann ein platter Reifen die Vorderachse schon ins Schlackern bringen, da ja das Rad mit dem Plattfuß nicht mehr richtig rund läuft.

@DashcamDriversGermany 2 жыл бұрын

@@FANofFS2004 Das wäre doch mal eine gute Frage an den Instruktor beim nächsten Fahrsicherheitstraining :D Ich müsste auch unbedingt mal wieder, komme zeitlich aber einfach nicht dazu. /Leon

@FANofFS2004 2 жыл бұрын

@@DashcamDriversGermany Ich denke mal, es hängt auch etwas von der Bereifung ab, sprich, dem Verhältnis von Reifenbreite zu Schulterhöhe. Dann inkl. Beladungszustand, Höhe des Schwerpunktes und Fahrzeugdimensionen. Bei nem SUV könnte das schon heikler, als bei einer langgestreckten Limousine sein. Reifenplatzer selbst hatte ich bisher zweimal, allerdings nur beim LKW auf der doppelt bereiften Hinterachse. Das knallt und dann hast hinten, auf der jeweiligen Seite, eine deutlich weichere Federung. Schleichenden Plattfuß auf Solobereifung, bis ganz platt, hatte ich in meiner, jetzt schon 45jährigen, Autofahrerkarriere vier mal. Von PKW bis LKW. Das war bisher immer unproblematisch, egal ob hinten oder vorne.

@Mas-ic8bw 2 жыл бұрын

7:17 Das ist in Mainz und dieser Kreisverkehr ist wirklich ein Kranpf. Das Ding hat zwei Fahrbahnen weil dort sehr viel Verkehr ist aber wirklich nur die wenigsten verstehen das ... totaler Chaos und oben drauf ist mitten in Kreisverkehr ein Busbahnhof.

@Mir_schmecken_Vegetarier 2 жыл бұрын

2:20 Reifenplatzer Da hatte ich Mal eine fast Erfahrung mit gemacht. Meine Sommerreifen waren für die Saison soweit durch und müssten für die nächste ersetzt werden. Nach einer Autobahnfahrt, hatte ich auf der Landstraße jedoch gemerkt, dass das Auto sehr stark in eine Richtung immer zieht und hatte mir aufgrund des Seitenwindes nichts dabei gedacht bis jedoch die Kontrollleuchte anging und ich den Reifendruck prüfen sollte. Ende der Geschichte war ein luftleerer Reifen der zum Glück auf der Landstraße defekt wurde und nicht auf der Autobahn mit Spitzen von über 200km/h.

@M-I-K-E 2 жыл бұрын

8:04 Frontal in Gabelstabler Fahrer Claus sollten die fahren ;)

@katerli84 2 жыл бұрын

Je länger ich mir solche Dashcamviedoes anschaue, desto mehr bin ich der Meinung, dass es eine separate Behörde/Bussgeldstelle geben sollte, die sich ausschliesslich mit Dashcamvideos beschäftigt. Zum Bussgeld sollte dann noch eine pauschale Bearbeitungsgebühr von ca. 50€ kommen.

@herrwurst1580 2 жыл бұрын

😎 dem passiert das öfter 🤔 der hat schon gelbe Lampen auf dem Dach 😎

@Ousa2011 Жыл бұрын

Bin völlig Zufällig auf deine Videos gestoßen und sie waren plump und schon langweilig… aber ich schaue mir bestimmt bereits das 15. Video ab und ich muss sagen, ist wie Chips essen, ich kann nicht aufhören… deine Kommentare sind glaube ich der Grund warum deine Videos einfach genial sind… ich habe auch ein paar ohne Kommentar bzw. wenig gesehen, hab dann dein stimmchen vermisst ;)

@Hessi 2 жыл бұрын

Ob man das merkt, kommt immer auf die Rad-Reifenkombination an. Ich hatte das mal auf meinem R5 in den 1990ern. Es klackte mehrfach laut. Zur Sicherheit hielt ich bei sehr wenig Verkehr auf dem Seitenstreifen an. Ging einmal um das Auto herum, schaute nach Beschädigungen durch das laute Geräusch. Konnte nichts finden. Setzte mich in das Auto und dachte: "Wieso fühlt sich das Auto nach hinten rechts schräg an?". Wieder ausgestiegen und diesmal das Rad (165/65 13) betrachtet. Da steckte eine Schraube drin, die wohl mehrfach gegen den Unterboden geschleudert wurde. Konnte das Rad auf dem Seitenstreifen wechseln. 15 Jahre später, Picanto meiner Ex-Frau mit 175/50 15 : Ebenfalls hinten rechts eine Schraube. Vermutlich aus dem 60 km entfernten Baugebiet. Als sie mich abholen wollte, sah ich nur, dass das Rad komplett platt war. Die ist noch durch ne Ausfahrt gedonnert und schwor, dass sie nichts merkte. Und richtig: In der Stadt bemerkte man nicht, dass das Rad platt war, da es eh eine 50er-Höhe hatte und schlicht perfekt gerade auf der Felge saß. Wir fuhren zum Reifendienst, denn das Auto hatte nur ein Repairkit mit Flüssigkeit und Pumpe an Board. Die machten einen Random-Reifen mit Felge drauf, denn damals waren 175/50 15 noch nicht gängig. Ob ich mit einem Notrad oder einem 155er-irgendwas rumfahre, spielt keine Rolle. Ob also der Kerle in dem Video viel mehr als ein dumpfes Geräusch und ein Ziehen nach rechts bemerkte, kann man nicht ausschließen. Eventuell vermutete er einfach nur einen Radlagerschaden?

@stefanzaworski8392 2 жыл бұрын

Radlagerschaden ist noch gefährlicher als ein Plattfuß: da kann das Rad plötzlich blockieren und es das Lenkrad (die komplette Lenkung) verreißen. Ergebnis: derbes Schleudern oder gar Überschlagen des Kfz. Kann man alles gar nicht brauchen!! Viele Grüße

@theredviolin8985 2 жыл бұрын

7:16 Ich muss sagen, dass so manche Verkehrsführung in Großstädten sehr verwirrend ist. Ich hab selber über 20 Jahre Fahr Erfahrung und komme aus einer Kleinstadt /vom Land. Man kommt hier in der Fahrschule schlichtweg nie in eine Situation, wo man dieses Szenario hätte trainieren können. Die Regeln was Kreisverkehre angeht, scheinen sehr dehnbar zu sein :-) Ich hatte im Ausland mal einen mehrspurigen Kreisverkehr mit Ampeln und Vorfahrtsschildern. Was gilt denn da nun? Gewähre ich den Autos im Kreisel Vorfahrt (so wie ich es gelernt habe) oder halte ich mich an die Ampeln (die überflüssig sind) oder gehe ich nach den Vorfahrtsschildern (welche die Vorfahrt innerhalb des Kreisels wieder ausser Kraft setzen und sich so wiedersprechen) ? Mein alter Fahrlehrer sagte immer, die Ampeln der 90er Jahre werden durch Kreisverkehre ersetzt, was der Umwelt zu Gute kommt. Und nun, 20 Jahre später, kombinieren wir einfach beides.

@srccde 2 жыл бұрын

Müssten die Ampeln nicht Vorrang vor den Schildern haben? Die Schilder sind i.d.R. nur angebracht für den Fall, dass die Ampel ausfällt (oder generell bspw. Nachts nicht betrieben wird).

@mammutMK2 2 жыл бұрын

Wenn wenn man bedenkt man hat es begriffen kommt der unechte Kreisverkehr oder Kreisverkehr mit fussgänger ampeln 10 m vorm kreisel

@thomasnovacek4686 2 жыл бұрын

Ampel zieht vor Vorrangschild… so lange die Ampel in Betrieb ist, gilt diese, wenn diese tatsächlich die Einfahrt in den Kreisel regelt. Sind weder Schilder oder Ampeln zur Verkehrsregelung vorhanden, gilt grundsätzlich die Rechtsregel, was heißt, dass der einfahrende Vorrang vor den Fahrzeugen im Kreisel bekommt… Wichtig ist auch, dass man die Definition in den jeweiligen Ländern kennt. In Österreich beispielsweise werden Kreisverkehre als mehr oder weniger Ringförmige Anordnungen von einzelnen T-Kreuzungen gewertet. Wenn ich also im Kreisverkehr anhalten muss, dann so, dass ich den jeweiligen Kreuzungsbereich nicht Blockiere…

@maxheadroom7417 2 жыл бұрын

@The Red Violin Eine kreisförmige Verkehrsführung ist nicht automatisch ein Kreisverkehr im verkehrsrechtlichen und -technischen Sinne. Wenn kein Zeichen 215 vorhanden ist, dann ist es eine kreisförmige "Kreuzung". Ich glaube, in der Verwaltungssprache nennt sich das Verkehrsverteiler. Bei mir in Hamburg ist das z.B. der "Horner Kreisel", er hat auch eine Ampelregelung und ist kein Kreisverkehr, obwohl man in ihm im Kreis fahren kann.

@nico_hermelin22 2 жыл бұрын

5:37 Ich sehe halt direkt nach der ersten Sekunde, dass das Nordhausen ist! xD

@TN_R 2 жыл бұрын

ui, bin mal ganz früh am start hier, Liebe grüße, und danke für die unterhaltung am morgen

@evelina4866 2 жыл бұрын

Warum sind wir eigentlich in letzter Zeit immer in KW 5 oder KW 6?

@heretic2032 2 жыл бұрын

4:41 "Wie kann man denn so bescheuert sein" Also die Aussage teile ich definitiv nicht. Der BMW hat sich beim ersten mal falsch eingeordnet und hätte besser nicht zurück fahren sollen. Da die Markierung aber plötzlich weg fällt und die Schilder auch nicht angepasst sind, war das n Fehler, den man noch erklären kann. Am Ende sieht er den anderen PKW (der die Markierung wohl ebenfall falsch gedeutet hat), folgt dem und erkennt dann, dass der andere sich falsch eingeordnet hat. Da würde ich dem Fahrer kaum nen Vorwurf machen. Sollte man eigentlich erkennen, aber auch Fehler bei der Markierung, kann passieren. Aus der erhöhten Sitzposition des LKW hat Trucking Ben natürlich leicht Reden.

@Knollmann 2 жыл бұрын

Alter, deine Kommentare sind genial😆

@legendevonkira5252 Жыл бұрын

Lachflash of doom in der Folge Stark

@leonelh2480 2 жыл бұрын

8:24 Was denken sich LKW Fahrer eigentlich dabei? Mal von der Geschwindigkeit der Kamera abgesehen: Nur weil es dort 3 spurig ist, kann die Kamera nicht so einfach nach links. Der LKW hat das ganz spontan gemacht, weil er zu dicht aufgefahren ist und nicht mehr bremsen konnte.

@DerDoJo 2 жыл бұрын

Am Berg muss man immer damit rechnen, dass LKWs einfach raus ziehen. Gerade bei steilen Anstiegen wie den Kasseler Bergen. Denn wenn ein LKW einmal auf 20 km/h runtergebremst wurde, weil der Vordermann schwer beladen ist, kommt der bis zur Kuppe nicht mehr in Tritt....manchmal sogar so schlimm, dass sie stehen bleiben und nicht wieder anfahren können. Daher packen viele LKW-Fahrer eben die Brechstange aus um das zu verhindern. Das ist nicht gut und sorgt für gefährliche Situationen...aber so ein ganz kleines bisschen kann ich die LKW Fahrer schon verstehen. Daher versuche ich im Vorhinein bei solchen Kolonnen am Berg Platz zu lassen und ggf. auch auf die linke Spur zu fahren um solche Situationen schon im Keim zu entschärfen.

@nikki19959 2 жыл бұрын

Solche denken einfach gar nicht.

@heretic2032 2 жыл бұрын

Oh, der is langsamer. Oh, muss überholen. Lastkraftwagenfahrer TuuuT Tuuut Da kurz dahinter das LKW-Überholverbot anfängt, muss Dennis304 mit sowas auch nicht rechnen. Gut, dass die linke Spur frei war.

@DerDoJo 2 жыл бұрын

@@heretic2032 Meiner Meinung muss man am Hang mit LKWs IMMER damit rechnen, dass einer rauszieht um sein Momentum zu halten. Egal wie groß da Überholverbot angeschlagen ist.´

@heretic2032 2 жыл бұрын

@@DerDoJo Joar, laut gesundem Menschenverstand muss man bei LKW-Fahren mit ziemlich allen rechnen, laut StVO nicht unbedingt.

@tinaerdtman3712 2 жыл бұрын

Was fangen die Leute mit der ganzen Zeit an, die sie mit so riskanten Überholmanövern gewinnen? Da ist man doch mit Sicherheit 28 Sekunden eher zuhause.

@reynardkitsune1 2 жыл бұрын

Bei manchen Autofahrern entspricht diese Zeitspanne immerhin einem Vorspiel und zwei kompletten Geschlechtsverkehren.

@heretic2032 2 жыл бұрын

Oft ist es weniger der Zeitgewinn sondern einfach ein nerviger Vordermann. Damit will ich viele Überholvorgänge hier nicht rechtfertigen, aber manche kann man erklären.

@Schacal6666 2 жыл бұрын

Man sollte nicht vergessen, dass Videoaufnahmen immer dunkler erscheinen, als es das menschliche Auge in der aufgenommenen Situation sehen kann.

@akiyamayuhki1194 2 жыл бұрын

Hatte mal bei 250kmh einen reifenplatzer an der hinterachse auf der Autobahn, habe nicht gebremst nur ausrollen lassen mit warnblinker. Glück hatte ich zudem das wenig los war , hätte böse ausgehen können.

@MrAntidodo 2 жыл бұрын

6:54 so normale Fehlverhalten von den Auto-Fahrern das es nicht mahl erwähnt wird, links wird ein Radfahrer zu eng überholt und rechts ohne Grund auf dem Radschutzstreifen gefahren

@cyrion7819 2 жыл бұрын

@@nullgnom996 Ist von den Verkehrsplanern auch bestimmt so gewollt.

@Jan.FaehrtFord 2 жыл бұрын

Moin. Zu 5:51 min also der ohne Licht. Öhm. Soo verpeilt kann man doch nicht sein. Alles um einen herum ist duster. Das muss man doch merken. Und bei 9:40 min : lieber Ray wenn dich einer überholt nicht beschleunigen. Lass den anderen einfach ziehen. Ich wünsche euch ein schönes Pfingstwochenende.

@wantstodie074 2 жыл бұрын

Vielleicht hat Ray normal beschleunigt ohne zu wissen daß er überholt wird. An der Stelle würde ich auch nicht damit Rechnen

@cenexxis 2 жыл бұрын

@@wantstodie074 Schließlich ist das ein Kreuzungsbereich gewesen. Aber immerhin ist der mit dem Opel/Kia NICHT über die Sperfläche gefahren, um sich von "Fahrlehrer Chris" sich noch zum "König krönen" zu lassen.

@Jan.FaehrtFord 2 жыл бұрын

@@wantstodie074 Stimmt. Würde ich auch nicht mit rechnen das mich einer dort überholt.

@kinpin2753 2 жыл бұрын

Ich fahre jeden Tag 50 km (Hin und zurück). Da sieht man erschreckend viele Autos ohne Licht. Ich bin selbst noch nie ohne Licht gefahren, daher kann ich das nicht beurteilen. Aber das merkt man doch?

@cassandrasjunger9811 2 жыл бұрын

@@kinpin2753 Muss sie enttäuschen, in der Stadt merkt man das nicht, da ist es hell genug dank Straßenlampen.

@rollischmidt1 2 жыл бұрын

5:26 Timmy, dein Musikgeschmack ist mir sympathisch 😅👍

@reswi 2 жыл бұрын

7:05 Ich glaub der hat das Navi zu ernst genommen😂 denn bei mir heissts meistens : "Fahren Sie geradeaus über den Kreisverkehr und nehmen sie die --- ausfahrt"

@rexmcstiller4675 2 жыл бұрын

2:31 Platte Reifen merkt man mit unter nicht direkt.

@MatthewBluefox 2 жыл бұрын

3:46 - Ernsthaft? Die Polizei muss das ja wohl gesehen haben.

@avadex 2 жыл бұрын

Du meinst den Kollegen, der über den Standstreifen fährt? Die wollten den Verkehr wieder freigeben und nicht noch mehr Stau verursachen.

@Abcdefghi592 2 жыл бұрын

😁 Aber warum macht ein Motorradfahrer sowas. Die fahren im Stau sonst auch immer in den Lücken zwischen den Fahrstreifen und nicht über den Standstreifen. 🤷🏻‍♂️

@MatthewBluefox 2 жыл бұрын

@@avadex Sie hätten ihn einfach auffordern können, ihnen zur nächsten Ausfahrt zu folgen, hätte ein paar Sekunden gedauert. Also ich fand es mutig bis unnötig.

@fw.2913 2 жыл бұрын

Je nach wetterlage wird sowas auch geduldet da es sonst schnell sehr warm wird unter den jacken

@manugold1972 2 жыл бұрын

Der Bruder mit dem Reifenplatzer kann froh sein das es vorne war und nicht hinten. Bei dem Tempo wäre er "bye bye" gewesen.

@zuckerwatt6150 2 жыл бұрын

7:03 Wermelskirchen. Sehr schön da!

@fluchschule 2 жыл бұрын

1:30 Das dürfte in der Tat Straßenverkehrsgefährdung sein, und da *wird* im Regelfall die Fahrerlaubnis entzogen und die Polizei dürfte über Anzeigen höchst erfreut sein.

@cenexxis 2 жыл бұрын

Vor allem hat der noch mal Glück gehabt, dass der LKW, der als Zweites entgegen kam von einem VERSIERTEN Fahrer gefahren worden ist, der die Vollbremsung des ersten Autos SOFORT erkannt hatte und mit einem gewissen Abstand ebenfalls die Bremse betätigte.

@cyrion7819 2 жыл бұрын

Der LKW hat noch in seiner bescheuerten Aktion ein kleines bisschen Kontrolle gehabt. Wenn Ihr aber mal eine passende Definition für Wahnsinn braucht: der PKW hat sie schön geliefert.

@Einauge1987 2 жыл бұрын

2:00 Es ist wohl schon an die 220 Jahre her, da fuhr ich mit einem Passat Combi mit ca. 120 km7h durch eine leichte Linkskurve auf der A9 Richtung Norden. Ich hörte einen Knall und spürte, der Wagen ist nicht mehr stabil. Also Fuß vom Gas, Kupplung getreten, Warnblinker an und auf den Standstreifen rollen lassen. Dann durfte ich erstmal den rechten Hinterreifen wechseln. Es hat sich absolut nicht dramatisch angefühlt, aber nur wenig schneller und ich hätte vermutlich den Kanal nich abonnieren können. Ein Auto KANN mit 3 Rädern fahren, aber man muß extrem vorsichtig sein. 9:45 @DDG-Leon Ich habe bereits vor geraumer Zeit begonnen die Menschen als Tiere zu beurteilen. Es ist ein tief im Stammhirn verwurzeltes Dominanzverhalten, daß nur mit langem Training überwunden werden kann. Ich hatte das früher auch und habe mich regelrecht "mitgezogen" gefühlt. Ich danke allen, die bei vollem Bewußtsein fahren.

@desmokid1477 2 жыл бұрын

3:46 Der Räusper. So dezent und er sagt doch alles :D

@kubilaysentuerk7893 2 жыл бұрын

0:38 die gute A45 bei Lüdenscheid Nord.. Jeden Tag was neues

@michaelleifels2004 2 жыл бұрын

Das war ja die Folge der Überholzwänge und Rotlichtverstösse heute. Wenn solchen Leuten nur mal klar würde, wie wenig Zeit sie damit aufholen oder sparen, wenn überhaupt. Erneut danke an @DDG LEON für den enorm gut kommentierten Kontent den du hier in hoher Frequenz raushaust! Ich würde mir gerne mal eine themenbezogene Folge im „7. Sinn“-Stil wünschen. 🙂

@TheKeule33 2 жыл бұрын

Beim überholen geht es doch nicht um zeitersparnis. Der Fahrspassfaktor jst einfach reduziert, wenn man hinter einem herschleicht

@michaelleifels2004 2 жыл бұрын

@@TheKeule33 beim Nutzen öffentlicher Wege geht es aber um das sichere Ankommen. Wenn du wegen dem Fahrspass ein Fahrzeug nutzt solltest du dich für eine Amateurrennsportklasse anmelden.

@cenexxis 2 жыл бұрын

Die gibt es in fast JEDER Folge!

@michaelleifels2004 2 жыл бұрын

@@cenexxis das stimmt. Umso gruseliger, dass sowas so selbstverständlich zu sein scheint.

@Nitramrec 2 жыл бұрын

Es gibt einfach zu viele Ego-Typen auf dieser Welt. Ich fuhr gestern hinter 2 betagteren Fahrradfahrern her und bleib auch dort, als es kurz vor einer Ampel eine Verschwenkung mit 30-km/h-Beschränkung aufgrund einer Baustelle (Hausbau) gab. An der Ampel warteten die Beiden dann hintereinander vor einer Tankstellenausfahrt, die genau vor der Ampel liegt. Ich blieb hinter ihnen, da die Spurbreite nicht ausreichte, neben sie zu fahren, und auf den 5 m zwischen Ausfahrt und Haltelinie schon ein weiteres Zweirad stand. Da sauste von hinten ein roter Golf 4 über die Sperrfläche an mir vorbei und hielt "in erster Reihe" mit zu wenig Abstand und teilweise auf der Sperrfläche stehend neben dem dort haltenden Zweirad. Im Discounter 100 m weiter, in dem ich einkaufte, traf ich dann 2 Minuten später den Fahrer wieder und sagte: "Die Aktion da hinten mit dem Vorpreschen über die Sperrfläche hat es aber auch voll gebracht - immerhin 5 Sekunden." Erstaunt sah mich der ca. 25-jährige Fahrer an und meinte dann: "Ja, siehste. Deswegen bin ich ja vor Dir." - als ich an ihm vorbei ging ... Ohne Worte! Ich hatte noch kurz mit mir gerungen, dies zu tun, wollte aber, dass er wusste, dass er mit seiner Fahrweise auffällt und man ihn wiedererkennt. Vielleicht mag er das ja doch nicht so sehr und wird, natürlich nur im Eigeninteresse, vorsichtiger. ;-)

@hardy3750 2 жыл бұрын

3:25 Reifenplatzer an der Hinterachse war mal vor etlichen Jahren auf der Schnellstraße hier in der Nähe von uns. Die 2 Frauen haben es damals nicht überlebt.

@roten2902 2 жыл бұрын

daaaanke...😉👍👍👍

@robertjanko6709 2 жыл бұрын

Wegen des Reifenplatzers: ist es bei neueren KFZ nicht üblich, dass der Reifendruck per Sensor gemessen wird und man entsprechend gewarnt wird, wenn der Druck zu niedrig ist?

@cenexxis 2 жыл бұрын

Und dieser Opel Astra war vielleicht um die 10 Jahre alt. Da hat es sicher bei diesem Modell einen Reifendrucksensor gegeben. Gut, vielleicht als Extra, was in dem Opel vielleicht NICHT drin war.

@untermRadar710 2 жыл бұрын

war vielleicht nicht verbaut oder so

@FX97990 2 жыл бұрын

Die sind erst seit 17 vorgeschrieben.

@rob9514 2 жыл бұрын

@@FX97990 Seit 2014 😄

@robertjanko6709 2 жыл бұрын

@@rob9514 Meine ich nämlich auch. Und acht Jahre alt könnte schon hinkommen, bei dem Astra...

@PaintSHOT_172 2 жыл бұрын

Es ist einfach unglaublich. Den Leuten ist das Leben gefüht nicht mehr Wert. Sie riskieren lieber einen Unfall, aber kommen dann pünktlich zu ihrem Einkauf oder Termin. Auch die Radfahrer ohne Licht müsste man mal ordentlich büssen.

@stefanzaworski8392 2 жыл бұрын

Sind halt Tarnradfahrer...😁😉 Viele Grüße

@hotshottoxicwaste 2 жыл бұрын

Die Situation bei 4:23min mit dem silbernen BMW hab ich selbst vor einer halben Stunde gehabt! Da fiel das Ende der Ausfahrt aber auch so plötzlich von Himmel

@DaveChimny 2 жыл бұрын

7:30 Man muss aber schon zugeben: Der Kreisel ist echt etwas umständlich, wenn man da zum ersten Mal durchfährt. 8:26 Man sieht in 250 Metern Entfernung schon einen Lkw auf der eigenen Spur und fährt trotzdem mit über 150 auf den zu. Das war schon echt mutig. 10:08 ... und 'ne Maus!

@mariuspage 2 жыл бұрын

Selber Gedanke bei der zweiten Szene. Das kann man schon mal kommen sehen

@AT-lv4ii 2 жыл бұрын

1:12 "LKW dürfen nur 60 (km/h) fahren auf der Landstraße" - nicht 100% richtig, weil LKW über 7,5 to dürfen nur 60 fahren, die unter 7,5 to dürfen 80 fahren. (Nur für die Akten)

@weltraumvogel2 Жыл бұрын

"Vor der Kurve ohne Sicht" stimmt auch nicht, bei ca. @1:19 - @1:20 sind wir da, wo der LKW angesetzt hat zu überholen, da ist die Sicht ziemlich gut.

@AT-lv4ii Жыл бұрын

@@weltraumvogel2 Ja, er hat Sicht, aber nicht genügend für den Überholvorgang eines LKW - wie man ja deutlich dann im weiteren Verlauf sieht. Der Gegenverkehr, den er ob der Linkskurve nicht sehen konnte, war schneller da als gedacht. Das Sichtproblem bezog sich nicht auf die erste Linkskurve, als er den Bus (darf 80 kmh fahren, der LKW nur 60 kmh) sondern auf die zweite Kurve, die der LKW-Fahrer ob der Bäume wohl eher nicht vollständig einsehen konnte.

@danielhofmannhofmann5677 2 жыл бұрын

7:30 beschwer dich mal nicht so, wenn man sich nicht auskennt passiert des halt mal, dass man falsch oder zu früh abbiegen will. Anscheinend is dir des noch nicht passiert. Ich find du legst eh viel zu viel auf die Goldwaage und reagierst über