Möchte hier mal von meinen persönlichen Erfahrungen mit ein paar Touren-Sport Reifen berichten.....die ich selber gefahren habe ! Auf Testberichte aus diversen Zeitungen oder KZfaq "Test"Videos gebe ich schon lange nix mehr ! Ich fahre pro Saison ca.14 tsd Kilometer (BMW R1250R,keine Autobahn, nur kurvige Regionen in verschiedenen Mittelgebirgen) und brauche dementsprechend oft neue Gummis. Meine Fahrweise würde ich als ambitioniert,sportlich im Rahmen der StVO bezeichnen. Da die BMW ein Drehmoment von 143 Nm hat ,wird der Reifen am Kurvenausgang manchmal doch stark gefordert. Es sind also bei anderen Mopeds und anderen Fahrweisen natürlich mehr oder weniger KM möglich als ich mit diesen Reifen geschafft habe.Wie gesagt....meine persönlichen Erfahrungen. Vorweg sei gesagt,dass sich eigentlich alle Reifen im Neuzustand gut fahren lassen. Nach 3-4 tsd Kilometer trennt sich dann die "Spreu vom Weizen" Pirelli Angel GT 2 : (2 Sätze) Bis ca.4000km toller Grip und und gutes Handling.Danach wird der Reifen in der Mitte leider immer flacher und es bildet sich eine spürbare "Kante" die das Handling immer mehr verschlechtert. Für Schräglage wird dann immer mehr Kraftaufwand nötig .Wie gesagt....keine AB,nur über Land mit vielen Kurven.Der Reifen macht dann keinen Spass mehr. Grip bleibt bis zum Schluß gut. Bei über 30 Grad Außentemperatur und stärkerer Beanspruchung wirds "schmierig" Ca.6500km Metzeler Roadtec 01 SE : (1 Satz) Wow,was war meine Vorfreude auf diesen Reifen groß! Ich war nach der Lieferung positiv überrascht wieviel Profil dieser Reifen im Neuzustand hatte ! Der Reifen läuft die ersten ca.3000 km praktisch genauso wie der Angel GT 2 (...Pirelli Konzern) Dann baute der Reifen aber rasant an Profil und Handling ab.In der Mitte wieder das typische Pirelli Bild...wird immer flacher...trotz vielen kurvenreichen Fahrten. Dazu kamen dann durch das relativ feine Profil Laufgeräusche. Ich war letztendlich sehr enttäuscht von diesem Reifen wo er doch massiv Vorschuss Lorbeeren in der Presse und hier auf YT erhalten hat. Laufleistung bei mir etwas weniger als der Pirelli. Dunlop Roadsmart 4 (1 Satz) Dieser Reifen hat tatsächlich gehalten was Dunlop bei Einführung versprochen hat... Dynamik und tolles Handling bis zum Schluss! Chapeau !!! Man hört vom Vorderrad zwar manchmal ein leises "säuseln" was ich aber nicht als störend empfunden habe. Karkasse etwas härter als der Road 5. Grip war toll und Laufleistung vollkommen ok (7500 km) Daumen hoch ! Michelin Road 5: (ca.6 Sätze) Mein Lieblingsreifen. Grip von Anfang an richtig klasse. Dieser Reifen genießt mein größtes Vertrauen. Handling und Grip bis zum Schluss toll . Wenn er im Hochsommer mal richtig heiß wird leuchtet öfter mal TRC....bleibt aber stabil. Wirklich klasse Reifen zum (mittlerweile) Schnäppchenpreis" (7500-8000 km) Michelin Road 6 Diesen Reifen habe ich nicht selber gefahren,sondern mein Kumpel mit dem ich alle Reisen gemeinsam unternehme und wie ich häufig den Road 5 gefahren hat ( BMW 1250 RS) Reifen ist von Laufleistung,Grip und Handling nah am Road 5....nicht besser,nicht schlechter. Macht aber wegen dem extremen Negativprofil Laufgegeräusche. Ist den höheren Preis zum Road 5 definitiv nicht wert.. Meine Favoriten sind deshalb klar der Michelin Road 5 und der Dunlop Roadsmart 4 Aufgrund des Preises bleibe ich aber vorerst beim Road 5. Das sind meine persönlichen Erfahrungen....wünsche euch allzeit gute Fahrt !

Hallo erstmal, wie kann man Reifen bewerten, wenn man sie nicht gefahren hat. Wenn ich jetzt 16 wäre und noch kein Plan von nix habe, ist das Video ev. interessant aber brauche ich einen Reifen in diesen Regionen werde ich mich wohl genau informieren und nicht Einschätzungen von höhrensagen vertrauen. Schlimm genug, dass dann Fragen kommen "was würdest Du empfehlen für mein Motorrad". Falscher Ansatz für dieses Video.

Danke für das informative Reifenvideo. Klasse!

Super Video! Vielen Dank!

Hallo Dennis, ich fahre seit Spätsommer 2022 den Angel GT II. Ich kann ihn ausnahmslos empfehlen. Als Vergleich zur Ursprungsbereifung (Dunlop) schon 1 Klasse besser. Ps: Ich bin auf das Video mit den anderen Spiegeln gespannt. Die Entscheidung steht bei mir noch aus (neben der Anschaffung des Bodis. Wir hatten ums hierzu ja ausgetauscht). Alles weiterhin sehr informativ. Danke Dir.

Servus, klasse Reifen Video 👌 schön erklärt die Reifen zwecks vor bzw Nachteil, da meine Z die erstbereifung noch drauf hat, werde ich den erstmal fertig fahren und dann mal schauen wie er sich für meinen Geschmack gehalten hat, und dann nächste Saison schauen welchen Reifen ich auf mein Bike dann draufziehe, auf jeden Fall werde ich dein Video im Hinterkopf dabei behalten 👍🏍️💯😍 danke für die super Infos 👏👍freue mich auf dein nächstes Video und bis dahin bleib gesund und mach weiter so

Ich küss dein Herz genau dieses Video habe ich gebraucht.

Ich habe diverse touringreifen gefahren, unter anderen den angel gt 2, road 5, ect. Der road attack 4 ist definitiv der sportlichste von allen. Überragender trockengrip. Tolles handling und Stabilität. Bitte nur reifen bewerten, die du auf dem selben bike gefahren bist 😅

Hey, ich hab auf meiner K1200s 2007 den Angel GT2. Ist der erste und bisher einzige Reifen, den ich auf meiner ersten Maschine gefahren bin. Äußerst positiv ist die extreme laufleistung. Ich habe erst im letzten Viertel des reifenprofils angefangen mehr und mehr in Schräglage zu fahren. Bis zum Ende des Profils bin ich ca 18.000 KM(!) damit gefahren! (restprofil Seite ca 30%) Man fühlt sich in Schräglage äußerer sicher. Fur Langstrecken Fahrer extrem empfehlenswert!

Hab den Roadtec SE 01 auf der KTM 890R. Letztes Jahr unter anderem 1 Woche extrem Frankreich rangenommen. Ein geiler Reifen, lange Laufleistung, kann ich nur empfehlen

Ich fahre den Conti Road Attack 4 auf meiner CB 1000R und bin absolut zufrieden. Auch bei sportlicher Fahrweise. Würde aber gerne auch mal einen anderen Test. Hatte auf meine Honda Hornet den ersten Angel GT und fand den gar nicht gut.

Mich hat mein Dunlop auf der neu Maschine auch die Nerven gekostet. Keine 1000km dann musste ich den einfach entfernen. Ich habe mich unglaublich unsicher gefühlt, wenn ich einfach nur chillig fahren wollte. Habe ich dem die Kante gegeben, dann hat er geklebt 😅

Danke für die Tipps. Dieses Jahr fahre ich die Ninja 650. Ich plane etwas im Voraus. Und suche nach einen guten Nachfolger für den Dunlop Sportmax Roadsport 2. Wenn ich viel Fahre dann brauche ich für diese Saison neue Reifen. Jetzt bin ich erst mal ein Anfänger und werde sehen, ob ich mir die Lizenz für die große Schwester verdienen werde.

Danke noch für das Weihnachstpaket. Viele meiner Bekannten fahren den Metzeler roadtec 01 se und haben mir den für meine Z900 empfohlen. Da der Dunlop wahrscheinlich keine 1000km mehr hält (Gott sei dank xD) werd ich als nächstes den fahren.

Hallo erstmal Ich fahre ein speed Triple 1050 und ich habe vorkurzem den Reifen getauscht von Conti Road Attack 2 auf Conti Road Attack 4 Ich muss nach meinen ersten Eindrücken sagen das der Reifen deutlich besser in den Kurven legen lässt als 2 Versionen vorher ich habe direkt ein super Gefühl drauf und der Reifen gibt dir vertrauen. Da ich auch immer mit Motorrad zur Arbeit fahre fahre ich durch nassen daher passt der Reifen ideal für mich. Der Reifen hat mich auch zu mehr Schräglage verholfen. Ich kann nur über diese beiden Reifen meine Eindrücke sagen da ich die anderen noch nicht gefahren bin. Also ich sage Daumen hoch 👍 für den Reifen. Ich denke so ein Reifen muss dazu passen was man damit möchte. Gruß

Ich hatte den mezzeler hat 13.000 km gehalten und bei Nässe ein Traum nur in Kurven fand ich den kippunkt schlecht

Hallo Dennis danke für dein Video. Ich fahre ein r1200gs und nur aus Straßen. Touren is Ziel. Überlege michelin road 6 oder Metzler roadtec 1. Road 6 sehe ich als Favorit. Höre aber das die sind platzen anfälliger. Hörst du derselbe? Danke

Habe für meine Suzuki Bandit 650 einen Nachfolger für die montierten Bridgestone BT021 gesucht. Nach langem Abwägen fiel die Entscheidung für den Pirelli Angel GT2, und ich muss sagen... "WELTEN". Das Mopped fühlt sich unglaublich sicher und kontrolliert an. Meine uneingeschränkte Empfehlung!

Mich würde noch interessieren in welche klasse der Standard Dunlop einzuteilen ist?

Ich würde gerne wissen was du zum Dunlop Sportsmart Mk3 sagst? Fahr den seit einer Season hauptsächlich auf der Landstraße und bin begeistert. Tolles Video und freu mit auf die nächsten Wiederaufbau Videos 😆

Ist ein informatives Video Dennoch denke ich auch das man nicht wirklich über reifen reden sollte die man nicht gefahren ist Fahre den Conti RA3 auf der Landstraße ab und an auch mal über den Nürburgring und bring ihn nicht ins schwitzen 👌

Fand den Standard Reifen der z gar nicht schlecht wenn der mal warm war. Bin jetzt zum 5. mal beim pirelli rosso 4 gelandet. Find den extrem geil

Hy ich bin Motorrad Neuling also Fahranfänger und ich fahre ein Elektromotorrad (Zero SR 2019 mit 146 Nm) und ich bin auf der Suche nach einem neuen Reifen, weil mein Occasion Bike hat nicht so viel Profil. Da ich, das Bike auch für den Arbeitsweg nutze, muss er auch Schlechtwetter sehr gut händeln können und da die Dimensionen bei 110/70/17 und 140/70/17 liegen habe ich nicht so viel Auswahl. Kannst du mir einen Reifen empfehlen, eigentlich hätte ich gerne den Conti Road Attack 4 gehabt, aber den gibts hinten erst ab 150? Das Bike hat keine Reifenfabrikatsbindung. Bisher habe ich die Reifen: Metzler Roadtec 01; Michelin Pilot Street und ContiAttack SM Evo gefunden, die es in passender Grösse gibt. Vielen Dank, falls du mir helfen kannst. PS ich denke eher das ich bei einem Tourer bleiben sollte aber welcher?

Ich kann dir nur den Conti Road Attack 4 empfehlen. Sportreifen halten bei mir nur 2 bis 2500km Der Road Attack 4 schafft ca 4 000 km Hält und Performt aber genau so gut wie ein Sportreifen.

Hab die m9rr sind geil ABER so schwer warm zu kriegen und man muss sie immer warm halten kühlen sofort ab , wenn sie kalt sind merkste halt immer ein rutscher in der Schräglage, die ist top bei 30 grad + außen Temperatur

Gibt es eine Reifenempfehlung für meine BMW 1250 GS ich fahre nur Straße gerne Sportlich Danke

Michelin Road5 auf meiner Z bis jetzt 10500 Km bei relativ zügiger Fahrweise, Profil z.Zt. noch 1,5 mm über TWI. Naßgrip Mega

ZX7R Brückenstein S22 ....top Material

Ich ahne, dass der Pirelli Angel GT II meinen Ansprüchen nicht gerecht werden wird aus folgendem Grund: mein Dunlop Roadsmart IV (selbe Reifenklasse, beste Testergebnisse dahingehend) kommt sehr schnell beim Anbremsen an die Grenzen. Der S22 tut dies nicht und hat noch einige mehr Reserven. Und hinsichtlich des Pirelli hoffe ich, dass ich falsch liege, wegen der Langlebigkeit der Geradeauslauffläche. Bin super gespannt auf deine Ergebnisse!!

Ich fahre den metzeler 01 se auf der s1000xr. Färhrt viel stabiler und ist haltbarer als der road 5 und der Bridgestone

Die Z900 ist mein erstes Bike. Bin gespannt, wie groß der Unterschied in puncto Fahrverhalten ist, wenn ich den Dunlop runter hab und auf einen anderen Reifen wechsele. Diese Saison wird der Dunlop aber noch reichen.

Du sagst, für die Tour Berlin in die Alpen wäre der S22 der völlig falsche Reifen. Wenn du, wie ich, die Anreise nur über schöne Landstraßen machst, geht das mit dem S22 super finde ich. Seltsamer Weise hält bei mir kein Tourenreifen länger als 4500-5000 km. Das fahre ich mit dem S22 und S21 aber auch. Von daher lohnt sich für mich kein Tourenreifen. Im Herbst von mir aus für den Winter und das Frühjahr, da macht das Sinn. PS. Mach was ruhiger beim Videodreh 😂. Du wirkst immer gehetzt. Sonst super! 👍

MICHELIN POWER 5 SCHRÄGLAGE WEHRE Interessant

Beim Metzeler Roadtec habe ich schon öfter gelesen, dass der Bitumen nicht mag und darauf rutscht. Ansonsten auch nur positives. Ich sehe es aber wie du, es gibt keinen schlechten Reifen. Bei mir kommt dieses Jahr der Roadsport 2 runter. Der hat jetzt 7.000km und noch über 3,5mm Profil, obwohl der auch schon einen Harz und Alpenurlaub drauf hat wo ordentlich geheizt wurde. Andere haben den wohl nach 4000 km schon platt gehabt. Ich denke ich werde auch mal den S22 probieren und dann sehen wie der ne Alpenreise von Berlin überstanden hat. Wenn der platt gefahren sein sollte, war es halt ne Erfahrung.

Ein sehr guter Reifen ist der rosso corsa 2

Gutes Video, aber Du kommst einfach viel zu hektisch und gehetzt rüber. Tu dir doch einfach Ruhe an, dich hetzt doch niemand!