REKOR BARU KERETA API ELIT TERJAUH DI INDONESIA‼️ Full Trip KA Pandalungan Jakarta

REKOR BARU KERETA API ELIT TERJAUH DI INDONESIA‼️ Full Trip KA Pandalungan Jakarta - Jember

Рет қаралды 402,307

10 ай бұрын

Kereta Api Pandalungan merupakan Kereta Api yang diresmikan pada 1 Juni 2023 kemarin dan bertepatan juga dengan pergantian Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) 2021 menjadi 2023. Kereta Api ini memiliki kelas Full Eksekutif dan langsung menyita perhatian karena menjadi kereta api dengan jarak tempuh terjauh di Indonesia saat ini, yaitu dengan rute Jakarta - Jember PP. Perjalanan KA Pandalungan menempuh jarak 920 Kilometer dengan waktu tempuh sekitar 14-15 jam.
Rute yang dimiliki KA Pandalungan adalah via Semarang Tawang - Surabaya Pasar Turi - Surabaya Gubeng. Dengan adanya kereta api tersebut, menjadikannya Kereta Api Pandalungan merupakan KA Penumpang pertama yang menghubungkan DAOP IX Jember dengan DAOP I Jakarta. Sebelumnya, apabila warga Jember dan sekitarnya ingin menuju ke Jakarta harus transit di Surabaya atau Malang. Harga tiketnya dibanderol sekitar IDR 500 ribuan - 700 ribuan. Kalau menurut saya, dengan jarak yang jauh dan rata-rata tiketnya 600 ribuan sangat worth it!
Kerjasama atau keperluan bisnis bisa menghubungi : irjaulya4142@gmail.com
Follow Saya di Instagram :
/ irjanailalulya
Follow Saya di Facebook :
/ irja.askingalexandria
Jangan lupa selalu dukung dan berlangganan channel saya dengan cara SUBSCRIBE :)) di link berikut : / @irjanailalulya

Пікірлер: 479

@IrjaNailalUlya 10 ай бұрын

Yang udah nyobain KA Pandalungan full trip siapa aja nih? Absen dong 🙌🏻

@barangbagus3646 10 ай бұрын

Aku ☝️ Tapi belum hehe 🤣🤣

@danendraarga6407 10 ай бұрын

Naik argo semeru priority mas irja

@tenpennygaming1476 10 ай бұрын

Saya bang hehehe

@DhikaLana 10 ай бұрын

Sekarang sdh bisa turun di stasiun KLAKAH lumajang bang.. 😊

@muhammadsyahrel4280 10 ай бұрын

Saya mas Irja sdh naik KA Pandalungan full dari Gambir - Jember diujung Pulau Jawa ☝️

@dimassajja1186 10 ай бұрын

Ngelihatnya si Abang irja sllu ceria, happy,bahagia, berseri seri, seolah hidup tanpa beban sedikit pun .. lanjut bang

@tambah-plus 10 ай бұрын

Lalu lintas lalu lalang kereta api semakin meningkat semoga di tingkatkan situasi di jalur palang pintu lalu lintas... Begitu juga masyarakat semakin meningkat kesadaran saat melintas palang pintu

@Novanuri831 10 ай бұрын

Bener mas irja harus ada kereta api rute Jakarta ke Banyuwangi PP ❤

@imamnurjasa997 10 ай бұрын

Mudah - mudahan kereta api pandalungan diperpanjang sampai ketapang banyuwangi. Khususnya pemberhentian stasiun kalisat - kalibaru - kalisetail - temuguruh - rogojampi - banyuwangi kota - ketapang. Bagi masyarakat warga kabupaten banyuwangi yang menikmati perjalanan atau bepergian ke jakarta akan lebih nyaman.

@imamnurjasa997 8 ай бұрын

Kereta Api Eksekutif Ketapang - Gambir Gambir - Ketapang. Ketapang - Banyuwangi Kota - Rogojampi - Temuguruh - Kalisetail - Kalibaru - Kalisat - Jember - Rambipuji - Tanggul - Klakah - Probolinggo - Pasuruan - Bangil - Sidoarjo - Surabaya Gubeng - Surabaya Pasarturi - Lamongan - Bojonegoro - Cepu - Ngrombo - Semarang Tawang Bank Jateng - Pekalongan - Tegal - Cirebon - Cikarang - Gambir. Gambir - Cikarang - Cirebon - Tegal - Pekalongan - Semarang Tawang Bank Jateng - Ngrombo - Cepu - Bojonegoro - Lamongan - Surabaya Pasarturi - Surabaya Gubeng - Sidoarjo - Bangil - Pasuruan - Probolinggo - Klakah - Tanggul - Rambipuji - Jember - Kalisat - Kalibaru - Kalisetail - Temuguruh - Rogojampi - Banyuwangi Kota - Ketapang.

@tanah97 8 ай бұрын

Kalau diperpanjang, nasibnya akan mati seperti mutiara timur

@anggaekoardianto384 18 күн бұрын

Gak mungkin Namanya juga bisnis bro Kalo sampe diperpanjang hingga Ketapang Pandanwangi GK laku

@AndriKristanto-sy1kj 2 күн бұрын

Aamiin

@Playerepic-08 10 ай бұрын

Akhirnya trip pandalungan juga!!!!!

@kresnoadiwibowo2856 10 ай бұрын

Mantap Mas Irja atas journey relasi Gambir - Jember. khusus relasi SGU - Jember mengingatkan saya pada akhir tahun 70 an dimana dulu saya sering menikmati perjalanan dengan rangkaian KA Mutiara Timur relasi SGU - Banyuwangi yang ditarik loko BB 304 atau CC 201. Seingat saya dulu, jadwal keberangkatan dari SGU baik pagi maupun malam sekitar pk. 10.00 atau pk. 22.00. Layanan KA Mutiara Timur tersedia kelas bisnis dengan livery putih orange dan kelas ekonomi dengan livery hijau tua dan kuning. Sangat memorable.

@sangali5123 6 ай бұрын

Saya sering membayangkan ada jembatan atau terowongan yg menghubungkan Sumatera-Jawa-Bali. Jadi jalur kereta dari Sumatera bisa terhubung langsung sampai Bali. Pasti menyenangkan bisa traveling sejauh itu naik kereta

@ValendiKusuma-wk8cq 4 ай бұрын

Sumatra - jawa masih mungkin, jawa - bali yang nggak ada harapan untuk terealisasi.

@wandzakwan1843 10 ай бұрын

Maju terus kereta api indonesia

@hassansalihamdzick7282 10 ай бұрын

Betul kata mas ini mantab banget kalo ada kereta api jakarta-banyuwangi.. apa lagi kl ada ka ketapang-merak..

@adiaidan9607 10 ай бұрын

Gila sih pengetahuan tentang kereta Indonesia jago banget

@aryailham2494 10 ай бұрын

K1 0 95 23 dulu pernah saya naiki di KA Bima sekitar 2015-an.. dulu masih bludru merah kursinya 😂

@aananjarsarry9960 10 ай бұрын

Alhamdulillah... Bang yang satu ini.. Blik lg k Indonesia raya.. Smg sll sehat dan sll sehat... Sll enk di liat trip ny

@sodhodwibaskoro8509 5 ай бұрын

Dulu seingat saya sembrani tambahan waktu event lebaran diperpanjang sampai ke jember.. kemudian adalagi waktu erupsi gunung kelud Kan waktu itu airline lumpuh total nah baru muncul lagi sembrani tambahan sampai jember.. dan full masuk ke gapeka sekarang yah pandalungan ini

@alfiannurafa1154 10 ай бұрын

Sudah saatnya KAI menghadirkan kereta Jakarta-Banyuwangi dengan rangkaian sleeper dengan bed. Pasti banyak peminat

@IrjaNailalUlya 10 ай бұрын

Peminatnya saya rasa ramenya cuma sampe Surabaya aja 🤣. Gak serta merta yang paling jauh banyak peminatnya langsung

@donik5723 Ай бұрын

sekalian kereta cepat sleeper dari jkt smp banyuwangi...jadi wisatawan punya pilihan yg banyak... jkt-padalarang (bdg) -yogya-sby-banyuwng....... lanjut bali pakai ferry lanjut pakai bus ke denpasar

@suminieka8328 9 ай бұрын

Alhamdulillah merasakan juga perjalanan nyaman dgn Pandalungan setelah hampir 4 bulan beroperasi

@wong_jatim5972 10 ай бұрын

Yes.. .sy jg sdh pernah naik. Gambir-Tanggul....Tanggul-Gambir....mantap pokoknya. Sayang keretanya bekas, tapi lumayan nyaman. Kebersihan kurang. Restorasinya lumayan keren.

@dickydarmawan9651 10 ай бұрын

Ketika KA ARGO BROMO ANGGREK lewat kek berkharisma banget kereta nya🙌

@IrjaNailalUlya 10 ай бұрын

Wkwkwk, kereta raja emang beda

@lintang_Rf_Comal143 10 ай бұрын

Jadi ini Sebabnya kenapa Kereta api Pandalungan yang Tadinya Fakultatif Sekarang Jadi Reguler karena Ramai Peminat .Jaya Terus KAI

@IrjaNailalUlya 10 ай бұрын

Iyaa, rame banget 🔥

@achromamelia9967 10 ай бұрын

Mantaaaapp jg bro...perjlannya pd pg hari bisa lihat pemandangan

@iddaiddul1 10 ай бұрын

Wah asyik bgt nih, berhenti di Ngrombo juga, jd bisa wisata ke Pasuruan langsung.

@IrjaNailalUlya 10 ай бұрын

Iyaa. Bisa Pandalungan atau Blambangan Ekspress pilihannya

@Blackhole624 Ай бұрын

8:26 wah sama2 lokomotif kesukaan saya

@kwonglie214 9 ай бұрын

❤ketika di Surabaya saya DIFOTO DAPAT HARGA SENIOR. ADA PETUGAS YG CANTIK RAMAH CERITA. BPK PASSPORT NYA BERWARNA LAIN…. KEMANA AJA …SAYA BILANG KERETA YG DIDEPAN AKAN SAYA NAIK….PRINSIPNYA KERETA YG ADAVSESUAI WAKTU BIAR PUN HARGA SESUAI KERETA YG ADA RESIKO MAHAL CUMA KRN HARGA SENIOR UMUR. SATA TERBANTU JUGA….BIAR PUN BRGITU SAYA TERBANTU BANYAK. KERETA DINDONESIA MURAH. ENAK. BERSIH. SEMUA STASIUN DIJAWA LUAR BIASA BANYAK PERBAIKAN…..SETIAP KOTA YG BERHENTI SAYA PAKAI PORTER. SEBAGAI PENGAWAL. DSNNBERGUNA UTK LOCAL GUIDE. LUAR BIASA MAJU DINDO. SALAM SEMUA PORTER DIJSLUR JAWA YG KEBETULAN KENAL. FROM BOISE IDAHO USA

@sariantosari1577 9 ай бұрын

Sering liat sama anak pas lewat depan gapura deket rmah selalu lewat pukul 18.30..dari jember arah k jakarta..

@Youngklek 10 ай бұрын

jadi pengen naik pandalungan, sekarang pandalungan bisa berhenti di stasiun klakah lumajang makasih KAI

@handayane.p9119 4 ай бұрын

Saya kalau pergi pencinta kereta tapi setelah adanya covid sudah tidak pernah lagi sampai sekarang ini

@user-ex3bg1ry4o 10 ай бұрын

Assalamu'alaikum... Wah, suasana di stasiun emg BNR ramai, stasiun yg kinclong tuh...! Krta api jg istimewa nih...! Slmat jln y, s'mga mndpatkn prlindungn Allah SWT dan sht2 sllu.. Mntap banget dpt mkn dan minum saat prjalann jauh y...?! Sykurlh dpt jatah dari krta api, itu emg SDH s'hrusny bgtu,.. Salam sejahtera dan sukses selalu.. 🙏🚉😅

@myadventureman2636 10 ай бұрын

s Irja sekaramg full beralah ke KAI dulu saya seneng melihat Mas merivew PO AKAP. mantap sama2 Transportasi.. itung2 nambah wawasan. Terima kasih sehat dan sukses selalu.👍

@IrjaNailalUlya 10 ай бұрын

Ditunggu yaa video Bus AKAP nya lagi. Ada yang bakal segera publish 🙌🏻

@ahmadsyaepudin5453 9 ай бұрын

Sukses buat tripnya Entah knpa lbih wort it naik bus trlebih fasilitas sprti pesawat hrga bersaing. Tp kmbali lg sama pilihan

@luhmulyani6910 10 ай бұрын

Wah keren.. Usulin bang agar dr St Ketapang smpe jakarta aja sxan.. Yoh.. Sukses sll

@kevin_2002_YT_Indonesia 10 ай бұрын

Kereta Pandalungan Adalah Kereta Baru Yang Awalnya Hanya Di Jalankan Pada Hari Tertentu, Tapi Sekarang Jadi Sering Jalan, Mungkin Karna Okupasi Penumpang Rame, Selain Ramenya Penumpang Ke Jember, Rame Juga Penumpang Ke Surabaya, Karna Harga Tiketnya Lebih Murah Dari Sembrani Dan Argo Bromo Anggrek, Tapi Berangkatnya Sama Sama Dari Gambir, Semoga Blambangan Ekspres Benar Benar Diperpanjang Sampai Jakarta, Mungkin Bisa Keberangkatan Pagi, Agar Penumpang Ke Jember Sampai Ketapang Ada Alternatif Perjalanan Pagi, Dan Juga Ada Alternatif Kelas Ekonomi Premium, Karna Kalau Pandalungan Diperpanjang Sampai Ketapang Saya Kurang Setuju, Karna Nama Pandalungan Sekarang Udah Identik Bagi Masyarakat Jember, Takutnya Nasibnya Kayak Mutiara Timur 😅

@adityadwi4374 10 ай бұрын

Nah kalau masalah ada baiknya Blambangan menggunakan rangkaian baru aja, karena kalau pake rangkaian itu kereta di era sekarang sebaiknya jangan deh dari jarak serta umur kereta

@srgallery7648 10 ай бұрын

Ntar kalo udah ada pasar harganya juga pasti mehalllll

@Roychen3l_Pkl 10 ай бұрын

Udah jalan tiap hari

@zuebex 10 ай бұрын

Tidak hanya soal nama, tapi juga soal waktu istirahat trainsetnya juga jika bablas ke Ketapang gak ada (kecuali ada trainset lain yang gantian).

@adityadwi4374 10 ай бұрын

@@zuebex maksud anda rangkaian cadangan kayak ABA? 3, tapi daripada 3 4 aja cukup

@muhammadmansur3753 7 ай бұрын

Wih..Ada musholla nya. Keren banget.

@nananghermawan5438 10 ай бұрын

Mudah-Mudahan Tahun Depan Ada KA.baru Namanya KA.MERAKWANGI (JURUSAN MERAK KE BANYUWANGI) MANTAAP 🤲🤲👍

@Dhebay_all_vlog 10 ай бұрын

Lebih cocok Mekarwangi.

@nurcahyomukardi9650 10 ай бұрын

Perjalanan 15 jam? Cepet tuh. Jadi ingat zaman tahun 70an, perjalanan KA BIMA total 16 jam sudah luar biasa.

@ricopratama1665 10 ай бұрын

betul selang waktu dari jember-surabaya ke surabaya-jakarta sangat lama..

@xlime5011 9 ай бұрын

Argo Anggrek bakalan sungkem kalo proyek ka cepat jkt-sby udah jadi 😂.

@wulansarihandayani7851 10 ай бұрын

"sri tanjungggg😀😀😀 murah meriaahh...tp butuh nyali besarr buat naiknyaaa..karena seat tempat duduk saling adep2an..😀😀😀 mau foto mau flogg mau dandan mau makan jadi berasaa kikukk kekii😀😀😀😀

@mohagustiono6413 8 ай бұрын

Stasiun dan Depo Jember tempat main masa kecil sampai dng 56 th yl karena bekas rumah di seberang stasiun samping Depo

@user-of1qv2vh6f 10 ай бұрын

Kudukung idemu mas untuk KA banyuwangi jakarta via jalur Utara dan selatan, demikian juga pandalungan via selatan.

@NewSekaaGongJaksel 9 ай бұрын

Kereeen bang Irja. Yang suka Trip KA wajib nonton. Makasiii

@ferryscania3061 10 ай бұрын

Mas Irja face nya seger bngt 😊 abis potong rambut jd terlihat keren

@bambangtutuko7632 8 ай бұрын

Gokil nih maszeh sepur mania bangets

@Rianadewi891 10 ай бұрын

KZfaqr KA paling kusuka ya ini nih..mas irja,dan tak lihat batu akiknya kok bagus 🤣😁👍

@jendribaru8664 10 ай бұрын

Batu akik si merah delima

@blackwhite2867 10 ай бұрын

Argo Bromo Anggrek busyet kenceng bener 😂😂😂 pernah naik pun kerasa banget kenceng nya....

@Hero-zg1ih Ай бұрын

Kereta paling cepat itu sby gambir

@asepsaepudin-gu6ps 10 ай бұрын

Trip naik bus ngincer nya kursi paling depan. Trip naik kereta ngincer kursi paling belakang😊. Mantap mas irja Terima kasih video jalan-jalan online nya.

@adhit_dit9801 10 ай бұрын

Hahaha beda berapa hari doank, keren sih ka Pandalungan. Apalagi gerbong restorasinya 😁 kereeen banget, dingin pol juga keretanya, g cukup selimut 1, mungkin next pandalungan sediain kelas sleeper

@sukaspoorindo 10 ай бұрын

Mantappp

@kevinandika3259 9 ай бұрын

Mantap bang sumpah gua suka nonton trip kereta api

@frqhoshi1822 10 ай бұрын

akhirnyaa tripp kereta Indonesia lagii, mantap banget mass

@iwandarmawan4689 10 ай бұрын

Assalamualaikum wrb. Tasikmalaya masih tetap setia 🙏

@johanramadhan5605 10 ай бұрын

Bismillah soon segera terealisasi KA Blambangan Ekspres relasi ketapang - pasar senen

@IrjaNailalUlya 10 ай бұрын

Mending kereta api baru aja wkwk

@zuebex 10 ай бұрын

Pokoknya asal ada trainset yg buat gantian pasti bisa.

@naufal5842 10 ай бұрын

Semoga ada juga KA dari Bandung ke Jember dan KA Pandalungan bisa diperpanjang sampai Banyuwangi

@IrjaNailalUlya 10 ай бұрын

Mending kereta api baru aja 🤣

@deviindahhandayani 10 ай бұрын

@@IrjaNailalUlyamas naik kereta api rajabasa

@A.Dofayth 9 ай бұрын

1:03:38 ceweknya kaget pas ngomong keluar mau turun 😄😄😃

@anglerkondang68 10 ай бұрын

KA. Mutiara Timur sdh aktif lg bang. Di Jadwal KA. Mutiara Timur sampai di stasiun Probolinggo Pukul 12.55 Siang dan 02.03 Pagi.

@kuliserabutan-xm9dr 9 ай бұрын

42:00 mulai melewati kawasan elit (yg katanya) kota terbersih indonesia 🤭

@yupiyippie8476 6 ай бұрын

Kereta langganan untuk mudik semarang-sidoarjo ataupun balik sidoarjo-semarang. Akhir tahun nanti bakalan naik lagi, kereta paling favorit murah dan nyaman.

@bismaniagadungan2036 10 ай бұрын

Dulu saya pernah naik dari Jember menuju Gambir. Ada satu gerbong yg atapnya bocor sehingga didalam gerbongnya banjir.

@ismaelhalim4287 5 ай бұрын

Luar biasa kemajuan perkembangan dalam pelayanan bagi masyarakat yang menggunakan jasa KAI saat ini . Manusia benar2 dijadikan manusia yang bermartabat . Sangat jauh berbeda dengan masa di zaman Soeharto , dimana orang harus berjejal seperti ikan sardencis dalam tiap2 gerbong bahkan wc pun jadi tempat penumpang . Generasi usia diatas 70 tahun mengalami sengsara , derita sepanjang perjalanan . Tidak ada AC , sehingga panasnya luar biasa . Tetapi aneh dan lucunya , dulu bahkan ada slogan dengan kata2 : UENAK ZAMAN AKU TOH ? Dasar PENIPU RAKYAT !!!

@wahhend 10 ай бұрын

pasar kereta api di jawa timur itu bisa rame, tapi sayang jalurnya masih single track semua, jadi kereta lokal selalu ngalah

@nathangamesreal 10 ай бұрын

FINALLY TRIP PANDALUNGAN!🎉

@rudysilfa7588 10 ай бұрын

OTW Jember 👍👍👍👍👍

@priyosaputra3890 10 ай бұрын

Sekali kali nya ketemu mas irja saat zaman covid di gambir

@oenlabakiat3898 10 ай бұрын

Jakarta-banyuwangi Tapi khusu kereta rebahan.. Mirip kereta di jepang mas.. Real rebahan

@IrjaNailalUlya 10 ай бұрын

Semoga nanti ada

@COYIHH 10 ай бұрын

Akhirnya mas irja upload lagi habis ada notif langsung gas nonton

@endangsuyutik7970 5 ай бұрын

Ya enak mas sy pas dg saudara dr Belanda th 2022 dr Jogja ke Gambir harga karcis 500 ribu sama keretanya seperti ini wenak tenan.sukses ya mas utk info² per keretaapian

@nataliapuspita7372 8 ай бұрын

kereta makanya enak bgt sih wkwkwk, buat tidur😂😂😂

@fransiskusjemingin9723 6 ай бұрын

Mantap KAI tdk berhenti untuk berinovasi ...demi lancarnya transportasi.

@edwardmaazedward3139 10 ай бұрын

Thanks Great Trip very informative

@alessyadaniaagustin2008 10 ай бұрын

Mas irjal matursuwun bgt ya info nya lengkap bgt,kami lg bingung mau naik apa ke pasuruan,sukses selalu mas irjal

@WYV42 10 ай бұрын

Dari mana kak Klo dari jakarta langsung aja ka pandalungan 😅

@ekaprastya6557 10 ай бұрын

Syahdu klo lgi ujan di dlm krta bang 😊

@IrjaNailalUlya 10 ай бұрын

Bener banget ini

@manceviclassof9266 10 ай бұрын

Mas irja tolong saranin juga kepada pihak KAI agar ada kereta baru lagi, dari kediri ke ketapang, karena klo dari Malang ngandelin tawang alun selain adu dengkul, rata"harus war tiket, mungkin dengan kelas campuran atau full eksekutif bisa cover tawang alun, n warga kediri, tulungagung, blitar, wlingi, g harus transit lagi jika mau ke arah, pasuruan, probolinggo, jember, n ketapang

@zulfimuzaki2268 10 ай бұрын

Kemarin waktu mudik lebaran idul adha naik pandalungan di stasiun tegal jalurnya di isi full ada KA HARINA ARGO SINDORO dan PANDALUNGAN jdi baru turun kereta mau kaluar stasiun harus nunggu HARINA jalan dulu wkwk

@parbowobaroto582 10 ай бұрын

Detail keterangannya keren mas👍👍

@srihartini1589 8 ай бұрын

Sayang nya g berhenti di rambi puji langsung jember nya

@S-Ssolihat 5 ай бұрын

Keren bang! Banyak penjelasan buat orang awam yg blm tau rute kereta, sangat bermanfaat ! Auto subscribe

@timexposure8935 8 ай бұрын

Salah satu cara ketika batin meronta-ronta ingin otw,tp situasi tdk mendukung 😢😢

@tigrisfelis2700 6 ай бұрын

Keuntungan kereta Pandalungan lewat pasar turi menuju Jember adalah tidak usah mutar lokomotif dan tempat duduk....mantap emang

@pranowobaris94 5 ай бұрын

Asik banget sangat menyenangkan

@kurniawankurniawan7597 10 ай бұрын

Kenceng bget kretanya

@yicodewa 10 ай бұрын

Akhirnya ada kereta eksekutif Surabaya - Jember yg berangkat pagi, selama ini langganan Probowangi 😅

@RopikWisnu-fv8st 4 ай бұрын

bogor selalu monitor , termasuk perjalanan ke china dn ke india

@ainurazharusva3180 10 ай бұрын

Asli bener bgt mas irja cc 203 waktu buka trotel deruan suara HOWOR HOWOR HOWOR HOWOR nya itu loh bikin nagih denger nya di tambah suara s35 nya juga nyaring bgt 😅😅

@yudhistirawitjaksono7242 10 ай бұрын

Paling seneng liat mas irja ini😊😊

@jendribaru8664 10 ай бұрын

Surabaya pasar turi terkesan kumuh banget.

@ririkeka3974 4 ай бұрын

Tetap jaya PT. KAI....tetap di hati...tetap ngangeni....❤❤

@aribaskoro8744 10 ай бұрын

Aq kok blm pernah naik kereta api jarak jauh. Enak ya', naik kereta api jarak jauh.

@setiadarmawan2212 10 ай бұрын

Jalur 'bumpy' masih bisa dikoreksi setting jalur- relnya, tentunya perlu kereta alat- berat koreksi kesetimbangan rel kiri- kanan.

@user-jb5fs5fh6w 10 ай бұрын

jadi pgn naik keretaa

@cahyorailfans2080 10 ай бұрын

Joss mass rute terjauh dari daop 1 ke daop 9

@faqihabdurrahman6413 10 ай бұрын

Padahal cuma nonton tpi berasa di posisi itu merinding pula sama penjelasan.a ,, suka banget pembawaannya 🤩

@IrjaNailalUlya 10 ай бұрын

Terima kasih

@AgusAgus-mi5bm 10 ай бұрын

Inget masa kanak kanak naik kereta

@hendyekaardiansyah6961 10 ай бұрын

Kereta dengan rute terpanjang sih harusnya dapet rangkaian stainless steel atau paling engga minimal sama kaya rangkaian sembrani/gajayana lah, rangkaian yang sekarang berisik banget. Iyasih toilet sama kereta makannya keren, tapi yakali belasan jam mau duduk di dua tempat itu terus. Harganya dinaikin gapapa untuk ngefilter penumpang, jadi biar bener-bener kerasa manfaatnya buat orang Pasuruan, Probolinggo, sama Jember.