Rem motor motogp

Рет қаралды 1,386,938

5 ай бұрын

Пікірлер: 235

@dhaniyudista6927 4 ай бұрын

Tumb brake dan rem di stang kiri itu buat gantiin rear brake karena banyak rider yg legwave kaki kanan jadi butuh rem belakang pake tangan kiri

@tinkyff9799 4 ай бұрын

+ mempermudah kornering

@Kapal_Laud 4 ай бұрын

Kalo ga salah rem jempol/tumb brake ada pertamakali waktu doohan cedera kaki

@edyjanuar2931 4 ай бұрын

Dan ada juga faktor s rider yg bekas cidera jd g maksimal menggunakn rem kaki atw rem tangan sebelah kanan

@ary_aja 3 ай бұрын

Oalah... pantesan. Saya kalo lagi maen sentul juga memang merasakan, kalo nikung kanan agak susah memang kaki maen rem

@dannyramdhan5533 2 ай бұрын

Nice info

@tinkyff9799 4 ай бұрын

Ngga semua motor motogp ada tuas seperti yg di video, tergantung kondisi rider itu sendiri dan permintaan nya, contohnya di yamaha rem belakang tuasnya ada yg seperti motor matic tapi di honda ngga ada, honda menggunakan tuas yg di kendalikan menggunakan jempol tangan kiri sementara di yamaha ngga ada tuas trsebut. Intinya balik lagi seperti apa yg di inginkan rider karna setiap rider beda beda cara ngendalikan motor👍

@fijaifijai0146 2 ай бұрын

Tapi jaman Rossi nga ada tu rem tuas

@dhleetw 2 ай бұрын

@@fijaifijai0146 dari jaman doohan udah dipake rem tuas

@herudsantos4577 5 ай бұрын

Tumb brake ga semua pembalap pake Itu hanya permintaan rider Dan masih di kembangkan sesuai permintaan rider Dan scooter brake yg pake matia passini Karna tangan kananya mengalami kerusakan Syaraf motorik Sehingga rem depan di pindah ke kiri Motogp era sekarang malah menerapkan exhaust brake yg sistemnya mirip kendaraan mobil truck/bus dari jepang. #Maaf koreksi kalo salah

@user_yt17 5 ай бұрын

Cara kerja dari exhaust brake itu gimana bang??

@bernicefigoghozali5175 5 ай бұрын

@@user_yt17nutup angin/gas buang yang keluar dari knalpot

@PapaBeck 5 ай бұрын

bener gan

@toyotatermurahssurabayabal4613 5 ай бұрын

Tumb brake yg minta pertama kali dohan, gara² kakinya cidera, sbg rem belakang (koreksi jg kalo salah)

@ak-tz7ip 5 ай бұрын

@@toyotatermurahssurabayabal4613 bener kok banh

@hauraimoetz1694 4 ай бұрын

6. Exhaust brake 7. sand brake 8. wall brake

@agushartanto4682 4 ай бұрын

Gubrake

@arvin6606 4 ай бұрын

Ambraketukam

@hauraimoetz1694 4 ай бұрын

@@agushartanto4682 hehehe iya yah Gubrake 🤣

@Renaissvnce_me 4 ай бұрын

paling ampuh dari 200 km - 0 km cuman butuh 1 detik aja. cuman sayang kurang di kembangin 😂

@42gamie 4 ай бұрын

@@Renaissvnce_me inimah yang di"kembangin" peti nya...

@agungrezekipambudi9898 4 ай бұрын

Saya pakai sepeda peninggalan bapak, hanya penggunakan 1 rem...yaitu rem sandal..yang di tempelkan ke ban depan pake kaki saat jalan menurun di tikungan tajam samping rumah nya mba Surti, anak kong si'in yang baru di tinggal suami nya ☕🍞🤣

@mont_58 4 ай бұрын

kong si'in sodaranya ki japung tu ya

@22kdo_03 3 ай бұрын

@@mont_58adik bongsu kim jong un

@muhammadgalih1982 2 ай бұрын

ingat ya teman-teman, tidak semua jenis remnya dipakai. tergantung kondisi dan kemauan pembalapnya (terkecuali engine brake sudah pasti semua juga pakai)

@muhammadiqbal2752 4 ай бұрын

Kirain Pake Rem Kaki tipe ABS..(kaya Kang Becak Lg Ngerem "Asal Berenti Sukur")😂

@marqueznoob2915 4 ай бұрын

Dih lucu bgt

@mohnunung3870 5 ай бұрын

Pantess gw selama ini enaknya waktu belok kiri aja karna posisi rem di atas. Dan takut beklok kanan krna posisi tuas rem blakang ad di bawah

@aldri1425 4 ай бұрын

Sama bang,gw kalo belok kiri gada takut2nya,kalo belok kanan berasa takut

@dhika4165 4 ай бұрын

jadi lu kalo belok kiri pake rem depan, klo belok kanan pak3 rem belakang gitu?

@yozz237 4 ай бұрын

pembalap ngerem dulu baru belok .. ga ada urusan nya sama dikiri atau dikanan 🤣🤣🤣

@yudipermana5975 4 ай бұрын

Ngerem dulu gak sih sblum belok kiri atau kanan jangn kau tekan tuas saat sudh berbelok bisa main aspal😅😅😅😅

@AHilmanS 4 ай бұрын

Kan ngerem itu harus sebelum nikung, pas nikung itu kita hanya jaga gas aja. Kebiasaan ngerem saat belok itu yang harus dihilangkan.

@hebat1010 4 ай бұрын

Ada 1 lg rem slick of atau rem ban. Rem ban di gunakan saat posisi turunan dan di ujung turunan itu sedkkit menikung. Tuasnya ada di bawah stang penghunaannya dengan cara di injak pakai kaki

@As-ls3bw 5 ай бұрын

Ada 6 bang, Rem pakai kaki bang di gerek di aspal 😂

@humangaje9396 5 ай бұрын

Gak kebayang rem pake kaki di kecepatan 200kpj

@mulyapaser8824 4 ай бұрын

@@humangaje9396pas diangkat tinggal paha doang 🗿

@buitenzorgcity5977 4 ай бұрын

@@mulyapaser8824mending,,,paha doang, sampe peler ilang

@RezXNana 4 ай бұрын

Percaya ga kalo Alm ayah saya justru ga pernah percaya kalo lutut rider itu ga ada rodanya buat menyangga motor biar ga jatuh pas belok😅 saya udah jelasin kalo semakin cepat kemiringan motor belok bisa makin miring. Justru karena makin miring mito gp bisa belok secepat itu. Tapi Alm Ayah tetap ngotot kalau motor ga jatuh karena dusangga lutut rider 😅

@RAYHANFATONI-pe7uq 3 ай бұрын

Harus fokus kali berarti ya.., kalau aku jadi pembalap MotoGP baru start aja langsung nyosor🗿

@artgamesofficial 3 ай бұрын

Harus punya daya ingat juga menghafal fungsi tuas rem masing² pas dengan situasi saat berkendara di sirkuit😊

@afiandipgs5263 3 ай бұрын

Makannya KL masih belajar jngn saling menjatuhkan Marquez 😂

@asep.312 15 күн бұрын

koreksi tumb brake ada lah rem belakang mengantikan kaki ketika menikung ke arah kanan

@fitrianirachmawan2445 4 ай бұрын

Bjir Rumit betul jadi rider motogp kalau hanyalah ngerem di tikungan tajam,😵😵😵

@ThePurpleRockstar778 5 ай бұрын

Banyak banget ternyata. Aku suka engine Brake.

@IsdiSuswanto-hl2fq 2 ай бұрын

Mntp keren❤❤❤❤

@somethingk9586 4 ай бұрын

Motor kopling harian punya 3 rem: Depan, belakang,dan engine brake.

@sosialita1231 4 ай бұрын

rem ada lima.. ktmu tikungan udh ngerem, rebahan lagi.. apalagi mereka jrang berkedip,, membyangkn aja ngeri

@tilongbodorhood1614 4 ай бұрын

Yg enak breakbeat bang bisa ajep² 😂

@muhammadshofwan5309 3 ай бұрын

Agak misleading ya infonya. Gak semua tuas itu dipake semuanya sekaligus, tergantung preferensi si rider. Jadi yaa tetep kaya motor biasa, rem depan, belakang sama engine brake. Thumb brake itu bukan rem, tapi buat aktifin ride height devicenya, ada video onboard alex rins yang shoulder cam keliatan dia mencet tuas itu di lurusan

@fadhelfarras1175 4 ай бұрын

pd dasarnya rem tetep cuman dua dan engine brake itu kebih ke teknik menurunkan kecepatan dengan cara nurunin transmisi dan mesin dibuat ngeden (karna kalo kopling diteken ya mesin loss), front sama rear, alias depan belakang, cara mengaplikasikannya ya pd dasarnya sama dengan motor2 pd umumnya, depan itu tangan kanan belakang kaki kanan, penggunaan thumb atau scooter itu sesuai kebutuhan rider, dan knp sekarang make kaya gitu, karna untuk efisiensi dan mempermudah rider mengaplikasikan rem belakang saat nikung ke kanan, apalagi sekarang rider2 rata2 make teknik leg dangle/ wave ato lebih dikenal dengan Rossi's dangle (karna dia yg pertama make di GP), otomatis kalo nikung ke kanan butuh metode lain buat make rem belakang, makanya lahir thumb/ scooter brake

@tinkyff9799 4 ай бұрын

Rossi bukan rider pertama yg menggunakan teknik tersebut melainkan Rossi lah yg mempopulerkan teknik tersebut👍

@fadhelfarras1175 4 ай бұрын

@@tinkyff9799 penggunaan di MotoGP (dalam artian era MotoGP alias era 4tak) itu dia yg pertama makanya di dunia MotoGP leg dangle dikenalnya sebagai Rossi's Dangle atau Doctors Dangle Rossi pertama kali make leg dangle itu di Jerez taun 2005 pas duel sama Gibernau

@tokosilvanaleksi4514 5 ай бұрын

6 exhaust brake (Rem dari knalpot)

@dimasibenk7805 4 ай бұрын

lah emang ada katupnya di dalem knalpotnya?

@hahahaha.......9216 4 ай бұрын

Ada@@dimasibenk7805

@dedekirwansyah5875 4 ай бұрын

@@dimasibenk7805 Diberi katup pun tidak bisa. Ini petrol bro bukan diesel 😂

@dimasibenk7805 4 ай бұрын

@@dedekirwansyah5875 lah iya mangkanya bro,dia bilang exhaust brake,,kan mirip² truk bus itu kan?

@pillainyt 4 ай бұрын

Benul @@dimasibenk7805

@aridwidarmawan-yf8hl 4 ай бұрын

Motor raja di atas raja 🔱👑

@user-hn4ch9dr7m 4 ай бұрын

Sudah di terapkan pada motor komersil.. (combi break)

@VianTmt 4 ай бұрын

Ada ada aja kontennya lucu

@AdiKusuma-ut3pf 3 ай бұрын

motogp sama Suzuki satria Fu 150 CC 6 speed sama juga dengan mobil Suzuki Escudo pikes peak version GT WORKS monster grand Turismo 2 di game PS1.

@HideroxxLavigne 4 ай бұрын

2 rem aja sering panik bng apalagi 5 rem😂

@1boiledpotato923 4 ай бұрын

Scooter brake itu digunakan untuk menekan cakram atau apa?

@odisa179 3 ай бұрын

Bahkan Ryder motogp pake badan sendiri buat bantu lambatin motor

@demitgaming6747 3 ай бұрын

ya gak salah jg sih engine brake,, tp kadang pembalap suka pake kaki kalo ngerem😆kadang malah pake badan ngeremnya, pas jatohhh..

@muhammadafifazzindani9667 2 ай бұрын

Kalo ga bisa ngrem juga alhasil pakai yang ke 6 yaitu do'a😂

@riezalramdhani218 2 ай бұрын

Yg ke enam turunkan standart tengah sampai gesek aspal

@ibnuzaman7948 4 ай бұрын

jgn harap pembalap 1 silinder pabrikan bsa mengikuti jejak rider moto gp atau isle mantt..😂😂

@arisetiazatnika 4 ай бұрын

Pake sepatu aja injak ban. Ya kayak2 nginjek speda jaman dulu lah. Itu akan banyak membantu

@qyok 4 ай бұрын

Ingat Beat tidak bisa Enji brek 😅

@ikbalali2249 Ай бұрын

6 sih bang , ducati sudah mengembangkan sistem rem di knalpot.

@yonantono6670 4 ай бұрын

Pembalap kelas dunia ga cuma berani ngebut kenceng..tapi harus cerdas biar menggunakan perangkat motornya bisa gak bingung.

@jonathanv4696 4 ай бұрын

Ya kalo udh professional gamungkin ga paham sama alat tempur ny sendiri 😅😅 yakali org pro itu awam dan gapaham apa²

@yonantono6670 4 ай бұрын

@@jonathanv4696 vinales pernah saat salah pencet perangkat tombol pengennya biar tambah kenceng mlh jadi lemot ga lari motor.

@johanjunottube1279 4 ай бұрын

Nggak semua pembalap memakai tumb break dan scotter break Tergantung permintaan rider

@danilesmana7957 2 ай бұрын

mntap

@benpratama2210 4 ай бұрын

Thumb brake itu muncul karna saat itu rider mengalami cedera pada kaki, bukan kewajiban ada

@huntertimur7276 4 ай бұрын

Rem hanya 3: Cakram depan Cakram blakang Engine brake.. Bonus pke rem kaki kayak ibu2 klo semua rem tadi tidak maksinal😂😂😂😂

@gnaujdep7810 4 ай бұрын

Rem pake sendal gak ada ya kayak kita kita main sepeda dulu

@jogja_motovlog 2 ай бұрын

Jgn lupa dengan Exhaust Brake

@Masridofficial 4 ай бұрын

Kalo posisi tabrakan atau lepas kendali gak sempet ngeremn

@jepriono4885 4 ай бұрын

D mtorku ad 3, dua rem depn dn rem belakang, stu lg rem utk willy 😅

@anggasutisna7431 4 ай бұрын

Makausnya wheele ban depan nya ngangkat ya bang

@jepriono4885 4 ай бұрын

@@anggasutisna7431 freestyle wheelie mas

@yudhizayn180 4 ай бұрын

Si Willy gak usah di kasih rem Kasih mmk.aja dia pasti berhenti

@jepriono4885 4 ай бұрын

@@yudhizayn180 waduuh, gila mmk nih kyknya

@donooetomo5213 4 ай бұрын

YANG KE : 6 PAKAI SEPATU RIDER-NYA BUSYETT .. DAHH ..

@danangsaputra8082 4 ай бұрын

Gak semua kali.. Tinggal request raidernya aja .

@hehestar9180 3 ай бұрын

Yg jadi tanda tanya kenapa sejak awal tuas rem belakang msh dikaki dari dulu?

@papatopuih 4 ай бұрын

Thumb brake 😁😁😁😁😁 Seharusnya itu anti Willie.....

@mohammadiqbal2248 2 ай бұрын

Apalah daya Supra bapak gw pakai rem sendal jepit juga tambahannya

@keikoanisa6677 4 ай бұрын

Sekarang pake juga exhaust brake lho gaes

@manafdeath5084 2 ай бұрын

Ada 1 lg exhaust brake pakai valve

@epictm330 3 ай бұрын

Ayah kau 5 rem, exhaust rem aja kau gak tau😅

@dedikuswandi2036 2 ай бұрын

Motor spek dewa

@aryozipperofficial1698 3 ай бұрын

Pantesaaaan rider moto gp kalo cornering ke kanan suka gak injak pedal rem belakang kaki ngangkat ala ala motocross.... 😂 Norak saya yah.. ternyata ada di tangan juga remnya mantab lah....

@norhafizuljohar5975 3 ай бұрын

Salah. Motogp ada 6 braking. Lagi satu exhaust braking.

@MuhammadIkram-cw4ie 2 ай бұрын

jadi motor ku punya 3 rem 😮

@dhimaspamungkas4001 4 ай бұрын

Body brake masuk gak ya. itu biasa kepakek kalo semua rem sudah tidak berfungsi😂

@okayandri1234 4 ай бұрын

6. Flintstone style. 😂😂😂

@suhendroidris753 2 ай бұрын

Kurang satu rem kenalpot

@afians707 4 ай бұрын

Ada 6 yg ke enam rem pinggiran sirkuit biasanya ban bekas

@rusliwijaya2145 3 ай бұрын

Tuas Engine brake nya ada dimana 😂

@alfiankusumasetyawan5372 4 ай бұрын

rem angin ,rem sepatu,mesin rem depan n belakang

@wirowiro9185 4 ай бұрын

Ada enam min satunya lagi rem pake kaki digesekn k aspal

@user-un2rn4es7k 2 ай бұрын

1 lagi min...motogp berbeda dngan motor produksi masal...karena cara oper gigi pertama ke depan dan harus nekan kopling...stelah itu ke depan semua...5x tnpa kopling manual...jadi memang di buat sperti.supra bapak

@fanggaardiant4488 2 ай бұрын

Quick shifter ya bang?

@norhafizuljohar5975 3 ай бұрын

Salah itu. Motogp ada 6 brake. Satu lagi exhaust braking

@r.a.dchannel7737 4 ай бұрын

Semua motor atau lebih tepatnya semua kendaraan bermotor mau itu manual atau matic punya engine brake bang, bukan hanya yg manual saja.

@FrengkyAndeli 9 күн бұрын

Mana ada matic engine break yang dimaksud engine break itu andel gigi persneling gunanya gigi persneling itu buat menaikkan kecepatan dan juga buat menurunkan kecepatan itulah gunanya gigi persneling N,1,2,3,4,5,6

@r.a.dchannel7737 8 күн бұрын

@@FrengkyAndelikalau memang motor matic gak ada engine brake, gak bakalan sy buat komentar tersebut, kau bawa motor matic habis digas kemudian turunin gas mesinnya ngedem itu sudah engine brake namanya. Jika kondisi jalan turunan motor matic juga masih berasa engine brakenya karena sy rasakan sendiri pada motor Vario dan beat sy. Walaupun motor matic engine brake nya memang tidak sebaik motor manual, tapi tetap ada. Agak sulit mencari engine brake pada motor matic karena hanya sebentar saja itu terjadi sebelum kopling sentrifugalnya lepas dari mangkok pully. Khususnya motor matic honda engine brakenya lebih berasa dibanding dengan yamaha yg memang hampir gak berasa engine brakenya. Sy sering kok menggunakan engine brake matic honda di jalan turunan, caranya ketika mesinya tidak berasa ngedem sambil tarik tuas rem gas aja sedikit trus lepas pasti engine brake terjadi, lakukan terus gas tipis2 biar mesinnya tetap ngedem ketika lepas gas dan engine brake nya terus berlangsung jangan lupakan untuk tetap atur rem nya. Tentu beda dengan motor manual yg turunin ke gigi lebih rendah sesuai kondisi jalanan turun dan lepas gas aja. Mungkin ini dikarenakan matic honda yg menggunakan per cvt yg lebih keras dan panjang ketimbang matic yamaha atau per sentrinya yg lebih keras dari matic yamaha sebagai pembanding yg sy ketahui, sehingga pully belakang motor honda kopling sentrifugalnya lebih lambat untuk melepas ke kondisi netral. Jadi kau gak usah ngajarin sy soal transmisi motor manual atau matic sy sudah sangat paham. Sy punya motor manual juga dan punya matic honda dan yamaha juga sebagai perbandingan.

@ziadramadhan6025 2 ай бұрын

Yg ke 6 pake sendal swallow di selipin ke ban depan

@gebibisono7855 4 ай бұрын

Klo galer disaat balap cara garukin nya gmn,

@harummf 4 ай бұрын

Rem kaki jg ada. Pake kaki.

@farhanizzu 3 ай бұрын

kalo pakai rem sendal jepit gimana bang ?😂

@xbalpain 4 ай бұрын

Di buat khusus untuk orang2 khusus 😊

@bamzbamz7008 4 ай бұрын

Knpa gk di kasi tau fungsi2 nya min

@farkhanaliikhan9268 5 ай бұрын

Exhaust brake gk dihitung padahal knalpot juga berpengaruh pd pengereman

@dannyramdhan5533 5 ай бұрын

Nahh bner juga

@bisyarhelmy8272 4 ай бұрын

Sama maksudnya pd penjelasan no5.cuma kurang dijelaskan.

@endapuput.8041 2 ай бұрын

Engin breek masih kah sekarang😂😂

@MayaDamayanti77 3 ай бұрын

Exhaust brake bang?

@AfterLifeExp 4 ай бұрын

"Karna motogp motor manual jadinya punya enginebrake", jadii yang matic ga punya gitu ?

@lihatgol 4 ай бұрын

Parasut Brake 😁

@user-jb8lp1oc3e 4 ай бұрын

Pdahal ada 3 brake.(depan,belakang,engine brake) Yg 2 hanya handle/tuas brake( pengoperasiannya)😂

@fimulah 5 ай бұрын

Baru tahu gue

@c9n2e58 2 ай бұрын

kebanyakan nnton jess no limit ini jdi nya gini jd ad yg melekat ya itu ke dunguan😂😂😂😂

@muhhamadzaenal1420 4 ай бұрын

Ga kebayang mau scooter brake malah pencet kopling Ataupun sebaliknya

@agungpraza8804 4 ай бұрын

Berarti mtor supra bapakku 3 dong

@Gunawan-gj1kl 3 ай бұрын

Mang ea😅😅

@rindlytv 3 ай бұрын

Ga jelas info nya.... d blg donk.. ini k cakram depan dst... yg ini tuk belakang dll

@ikayoschannel9931 3 ай бұрын

Dan ada yang masih aktif menggunakan gravel brake

@m4_hantulautt306 2 ай бұрын

Ketinggalan bangett yak teknologi nye, ribet" pake banyak rem, mending kayak Honda di kelas metic nye, sekali tarik tuas rem semua nye lgsg ngerem depan belakang, jadi bisa menghemat biaya dan bikin lebih ringan komponen nye. 🗿🗿🗿🗿🗿🗿

@user-uc9un5zv7h 5 ай бұрын

Exhause break ga di itung

@abiadjaller1666 5 ай бұрын

Knalpot pecah???

@FGR58--OFFICIAL_2 3 ай бұрын

Gw naik sepeda remnya gaada🗿

@thenjiukhian4200 5 ай бұрын

Baru tau ada rem mesin bos😅

@agilajeh 5 ай бұрын

Kalo orang asal make motor doang mah gitu

@sadamvloge2731 5 ай бұрын

coba bang lari 100 downsift ke 1langsung lepas kopling pengen tau sepakem apa engine brake

@TheDapidneutron 5 ай бұрын

Engine brake itu ada.. Tetapi fungsinya dapat menurunkan kecepatan secara bertahap, jika menurunkan kecepatan secara instan dengan shift down (menurunkan gigi) tidak sesuai rpm mesinnya dapat menyebabkan kerusakan engine itu sendiri kalau dilakukan secara terus menerus.. Biasanya pembalap motogp menggunakan rem tangan untuk menurunkan kecepatan secara instan, kemudian menurunkan gigi/ gear shift down sekaligus (engine brake) hingga rpm tertentu untuk membantu tugas rem tangan untuk menurunkan kecepatan.. Kalau yang pernah bawa motor kopling manual pasti tau juga mekanisme ini.. Kalau motor matic pun juga ada yang namanya engine brake, coba saja pada saat buka gas kemudian diturunkan saja gasnya pasti mesin akan mengikuti rpm putaran gasnya, pasti motor akan berkurang kecepatannya.. Intinya fungsi pengereman itu adalah mengurangi kecepatan hingga mencapai kecepatan tertentu atau hingga kendaraan berhenti, sehingga maksudnya admin metode pengereman motogp seperti itu..

@reyreybangrey 4 ай бұрын

6.exhaust brake 7.retarder brake 8.trailer brake 9.ndlosor brake

@rokkypringadi1016 3 ай бұрын

Saya pernah punya matic honda dengan kecepatan 1detik di kecepatan 80km/jam pas di klik malah nambah jd kecepatan 100km/jam.. Emg agak lain combi blong system honda 🤧🗿