В этом видео я покажу как разобрать и переделать шаровую опору в разборную.
Пікірлер: 321
@user-mi5oj5yf8x4 жыл бұрын
Всё это забытое старое ) В восьмидесятые так поступали с рулевыми от жигулей . Но Респектос мастеру !
@mustafapiriyev80253 жыл бұрын
Здравствуйте,уважаемый Автор! Не смотря на замечание Вы нашли очень ценную идею. Вы помогли многим.Спасибо!
@gasanmagomedov15334 жыл бұрын
Прекрасно сделал шаровую,мне лично очень понравился.Очень хорошая идея.СУПЕР!!!
@Alekskorpin4 жыл бұрын
Шикарная работа! Достойна уважения! Все от начала и до конца без всякого разглогольства и всякой музыки и хеви метла и рвотного муз кантента.! МАСТЕРСКИ ! ТАК ДЕРЖАТЬ !!!
@alexandrlaguta59694 жыл бұрын
Спасибо большое
@teymurhaciyev48863 жыл бұрын
Брат золотые у тебя руки спасибо за видео
@user-wj1we6vs1r4 жыл бұрын
Девяточный пыльник подходит. Тебе нужно было как на волговских рулевых тягах, просверлить два отверстия, на против друг друга и зашплинтовать
@poleznoedelo5 жыл бұрын
Круто, можно ещё сделать под ключ 17/19
@user-zp7do9ng2v3 жыл бұрын
Вот с плоскогубцой крутить это по-нашему
@user-vs9jq2ql1s4 жыл бұрын
Мужик ты настоящий мужчина красавчик
@user-mn4ku1jp1t5 жыл бұрын
Сам когдато работая на заводе делал так,работают эти тяги потом долго,но есть один нюанс у автора их нельзя так сильно затягивать быстрый износ будет.Затягивать нужно чтоб с небольшим усилием руки тяга немного двигалась.Вот.
@sadovskii34095 жыл бұрын
наоборот нужно хорошо затягивать. со временем капролон даст усадку по пальцу и не будет люфтить. и должен быть палец зеркально чистый и ни чего стирать не будет.
@user-ob9xf9oc5w4 жыл бұрын
@@sadovskii3409 стирать в любом случае будет,силу трения никто ещё не отменял,но вот хватит на долго,это факт.
@user-on1fd2lm3n4 жыл бұрын
Надо гайку под ключ и штопор так всё отлично молодец мужик мы раньше тоже так делали
@muksmb61403 жыл бұрын
Шикарно ! Молодец брат.
@Shkarlet_AV5 жыл бұрын
Круто , спасибо за ваши видео. Действительно сэкономит не мало денег. Если делать не кривыми руками будет держать. На Ниссан максима в место вашей опорной шайбы ставят стопорное кольцо , и держит не чего не вылетает
@LEVa22085 жыл бұрын
ниссан у 412го содрал. и вместо вкладышей ремкомплекта ставили шланги пвх от доильных аппаратов, и навечно. а сейчас шланги пвх в любом магазине, но технологию позабыли.
@user-fo6xw1ou9h4 жыл бұрын
Чудово ми теж так робили . 👍👍👍
@juanecheverria91985 жыл бұрын
Great job mister.
@tehnotehno96764 жыл бұрын
Можно дырку сделать по краям и проволокой зафиксировать ка стопор ништяк
@omairapedroza2664 жыл бұрын
Muy buen trabajo amigo su agilidad es muy precisa e ingeniosa saludo desde Venezuela
@juanecheverria91985 жыл бұрын
Excelente trabajo, Saludos desde Ecuador.
@alexandrlaguta59694 жыл бұрын
Gracias
@user-lq7vn9lr4z5 жыл бұрын
Хотя бы шплинт поставил,как раньше люди делали. Смазка была ШРБ,для шаровых опор.
@user-ml4jp1xo5t5 жыл бұрын
Этому варианту доверяешь намного больше,нежели новым запчастям,которые,как лотерея.Не говорю уже о цене вопроса.А резьбу можно еще и краской загерметизировать.
@joseangelcontreras26454 жыл бұрын
Excelente trabajo, saludos desde México
@alexandrlaguta59694 жыл бұрын
Gracias
@yuriuzavyalov3595 Жыл бұрын
Вы молодец ,проще приварить гайку ,я так делал ещё в 90х
@user-ji5ir1zi9h5 жыл бұрын
По режиму сварки есть сомнения, рычаг все же массивный, я не специалист, но швы укладывал бы длиннее, и предварительно прихватки сделал по периметру. После сборки загерметизировал бы донышко.
@wasttone Жыл бұрын
Класс. Ещё бы тавотницу сделать,чтоб шприцевать)
@imranammo5 жыл бұрын
Excellent work thanks
@user-vu5bt8oi3w4 жыл бұрын
газ 24 - 31.10 так собирали рулевые тяги , только вкладыши были металлические и на масленках
@user-bq8ov6xd9w4 жыл бұрын
Александр добрый день молодец умеешь делать железы, нужен будет шпильки чтобы фиксации не открутилос.
@user-ke6pu5so1c4 жыл бұрын
Молодец. Но я делал отверсия в корпусе и на шплинт все это дело.
@rigobertomartinez91823 жыл бұрын
Excelente trabajo. Saludos desde Nicaragua
@hectorbecerra70164 жыл бұрын
Genial idea parcero eres el único que lo ha hecho de forma muy profesional. 👍
@agahka15 жыл бұрын
Лайк из Алматы
@TheManaus455 жыл бұрын
GREAT WORK, CONGRATULATIONS! RENZO . iTALY.
@user-hk6hd4mz6g3 жыл бұрын
Ммм... Интересно! Станок имею токарный, нужно попробовать. А то запчасти ой как дорого стоят)))лайкосик!
@mohammedelfilali11334 жыл бұрын
bravo mister a me sembra un riparazione permanente ciao grazie
@krzychuzkrzychuz51454 жыл бұрын
To wideo powinno się zakazać!!! Wszystko można zrobić, ale od tego co na filmie może zależeć nasze życie.
@adolphusdemadema4 жыл бұрын
Nice work buddy
@andreysatalkin2094 жыл бұрын
С фиксатором резьбы, уважаемый, надо бы, а так считается, работать будет.
@amirlalgerien62384 жыл бұрын
GREAT WORK ................
@revojcafarov72684 жыл бұрын
Просто супер
@user-xc2yy1cv4y5 ай бұрын
Здравствуйте, понравилась ваша работа!!! Хотел спросить вы делаете на заказ эти комплектующие для ремонта? Или эскизы
@jaymemendonca60754 жыл бұрын
Прекрасная работа !! Поздравляю !! привет из Бразилии. Brazil!!
@alexandrlaguta59694 жыл бұрын
Спасибо
@viktorgildibrandt58904 жыл бұрын
Плохо в том что прорез под отвёртку нарезал , лутше отдельно, удобней и красивей
@vempire59295 жыл бұрын
Делай группу в ВК,да продавай восстановленные рычаги и сухари.Я б купил такой комплект без проблем.
@user-xn4lb8ok2r2 жыл бұрын
Молодцы ребята давно на форуме говорил так делать все говорили нищеброд а сейчас звонят узнают как это сделать видимо приспичило дорогие запчасти
@alexandrlaguta59692 жыл бұрын
Не только цены но и качество оставляет желать лучшего
@hernandesten84145 жыл бұрын
Very good.(Brazil)
@ernestusilgrande4 жыл бұрын
good job ottimo lavoro ITALY
@farhodnurmanov28934 жыл бұрын
У нас в Узбекистане во время союза так делали на жигули.
@user-pu8yu4kd5g5 жыл бұрын
Тоже выход из ситуации можно ездить...дёшево и сердито👍
@user-jh5pi4nj7p4 жыл бұрын
Говорите дешёвого и сердито, во первых надо найти токаря хорошего и самое главное метал не сирой ,во втори надо иметь сварку уметь варить , надо в частный сектор это все стоит деньги ,а не лучше купить и поставить без головной боли,да автор молодец прекрасное видео , но того чтобы крутить плоскогубцы можно было сделать или под гайку, или под шплинт есть много вариант и
@user-zd4sr7nd6s5 жыл бұрын
Красавчик
@ederangelo214 жыл бұрын
great work, Eder brazil
@llluiz77454 жыл бұрын
parabens achei genial sua ideia parabens
@asmadyzainal5242 жыл бұрын
You are the best bro..
@user-qj1zq4pf1o4 жыл бұрын
это делать надо с новыми
@nydi-las4 жыл бұрын
Шрусом надо мазать, от литола пыльники разбухают. Крышку на герметик или краской залить.
@nixongregorioavilanzambran27903 жыл бұрын
Dónde podré obtener esa pieza que añadió, la enroscada muy buen video saludos de Venezuela
@user-ch9cx1mb9n Жыл бұрын
Ты просто чюдо мастер
@user-ou4kh6zq6e4 жыл бұрын
Молодчик!Хорошая работа!!!👍🔥
@niltonsilvia74964 жыл бұрын
Muito bom vídeo.... parabéns. Brazil.
@alexandrlaguta59694 жыл бұрын
Obrigada
@user-gx2nn4ts2b4 жыл бұрын
Нужно не кернить,а засверлить с двух сторон,и шплинт установить...
@user-tv6yj5rc6q3 ай бұрын
И к крышке нужно приварить гайку, за неё удобно поджимать
@hongiljdon4 жыл бұрын
Классная тема. У меня 34 с западной Украины, по такой же методике центральная рулевая. Неубиваемая....
@magomedrasulov3163 жыл бұрын
Все ок. Надо было ещё резиновую шайбу ставить, чтобы не петянуть и от ударов защититься!
@Reparamos4 жыл бұрын
me daba frio de ver toda esa nieve!!! la soldadura no es la mejor pero exelente el metodo para recuperar en extremo desgastado, saludos de argentina donde es verano por suerte
@user-ux5mv9ql9z4 жыл бұрын
فكرة جميلة
@user-cs2cu2qg1h4 жыл бұрын
Сильно палец пережал
@MegaEnzio5 жыл бұрын
Вместо круга на закрывающие крышке надо было выточить грани под ключ или головку. Если закиснет, то было бы проще открутить чем плоскогубцами.. Да и вообще посадить бы ее на фиксатор резьбы... А то мало ли.. Смазка, вибрации...
@user-hv4zc5ds1t3 жыл бұрын
у меня на рулевых наконечниках похожая конструкция. Но в крышке из латуни (~8 мм) 2 прорези крест-накрест(под них сделан крестовидный ключ на головке), а в кромках по кругу отверстия 4 шт.. через который проводится шплинт после затяжки...
@hako422204 жыл бұрын
Très bien pour un dépannage
@user-yv5dj7zs7f4 жыл бұрын
Маладест классная
@user-hz5px9ky4m4 жыл бұрын
Все хорошо молодчик ! Полец сразу так сильно тянуть не желательно , так в натяжку и затем через 1000-1500 дотянуть и все на этом . Затем позже через примерно тыс. 5000 км. по необходимости дотянуть , а так все супер красава .
@user-sq1fx4cy5x4 жыл бұрын
Правильно уже передумал а то придётся искать запчасти Неделина 2
@dmitriyrozhkov33004 жыл бұрын
А уменя на е28 завальцовка чутка другая и по середине выпуклость я по ней просто молотком пару хороших ударов сделал и шаровая поджалась но на сколько это хватит бог его знает . А вот автор красава я потом тоже так сделаю единственное я незнаю где раздобыть капрол для вкладышей.
@user-zu9gx8pf5v4 жыл бұрын
Dmitriy Rozhkov как зделат развал заднего мэрса
@dmitriyrozhkov33004 жыл бұрын
@@user-zu9gx8pf5v неделал незнаю.
@user-hv4zc5ds1t3 жыл бұрын
капролон, погуглите и найдете в своем городе
@dmitriyrozhkov33003 жыл бұрын
@@user-hv4zc5ds1t уже нашёл. сделал так полёт 8 мес норм.
@user-vw2oe1fp7x4 жыл бұрын
Доллар еще поднять... мы и саму бэху будем в гараже собирать сами....
@JohnGotti__3 жыл бұрын
Не доллар поднять, а рубль опустить. И не сами будем собирать, а с протянутой рукой по миру пойдем из за этого лысого хоббита.
@user-bq6km9se6g Жыл бұрын
Как ходит после такого ремонта? Сколько км прошла? Не попадает влага через резьбу? Может резьбу загерметизировать чем-то? Лайк.
@artescarsvenezuela3 жыл бұрын
saludos desde Venezuela
@user-qe5ri4tf8r5 жыл бұрын
Нужно было просверлить и поставить шплинт а не портить резьбу ...Этот метод еще в далекие Советские времена использовали на тазах .
@user-ze2ni3fw4o4 жыл бұрын
А ты попробуй просверлить рычаг этот метал сверло не берет это тебе не сырец и не коленка так что не хуя не шариш в слесарных делах деванный умник
@user-hv4zc5ds1t3 жыл бұрын
@@user-ze2ni3fw4o сверлится приваривамое кольцо, а в отверстия потом проводится шплинт.
@gdetovtaige867 Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня террано 1 21 кузов... Рулевое управление из одних наконечников мать их за ногу 🤣. Решил буду что то такое делать. Так как колеса большие и хорошие дороги) не держит наконечник 🤣. Новые наконечники болтаются... Разницы нет какой фирмы 🤣. Другой выход не вижу, без глобальных переделок...
@alexandrlaguta5969 Жыл бұрын
Думаю должно получиться. Темболе будет лучше подогнано. 👍
@gdetovtaige867 Жыл бұрын
@@alexandrlaguta5969 получиться куда оно денется)
@user-km7ug8to7t5 жыл бұрын
Когда то у нас мужики тоже так делали ещё на жигулёнки ,теперь на Техосмотре такое не проходит .
@aleksandr46265 жыл бұрын
О чем Вы ? В половине случаев машину в глаза никто не видит выдавая диагностическую карту. Кто там на шаровые будет смотреть? :D
@user-iz7hg6rs6g4 жыл бұрын
Стопор с боку сделай
@user-tu3iq2bp2d4 жыл бұрын
ilov that.🌷🌷👏👏👏👏
@vor_team2 жыл бұрын
Полезная информация, буду завтра рычаги все снимать. А можно будет у вас заказать данный ремкомплект ?!
@alexandrlaguta59692 жыл бұрын
Добрый день. Я не делаю на заказ. Только показал вариант. Практически любой токарь сможет сделать вам детали
@user-nb5zr3ln5u3 жыл бұрын
Ребят смотрел, класс, теперь как быть с размерами, только алюминька рычаги Пассат б5???
@boringmovie8465 Жыл бұрын
Красавчик. Четко все сделал.
@user-ss1rs2pm9j4 жыл бұрын
Лучше на резьбах под стопор с латуными вкладышами у меня на ниве были прошли 300000 пока вкладыши не износились одно но раз в год разобрать промыть. Смазать и в путь
@user-ot3wf8lx5g5 жыл бұрын
а еще ставят тавотницу
@Pooya-kyani4 жыл бұрын
very cool
@user-lz4ug7ew2d4 жыл бұрын
Я еще герметиком заливаю канавку с резьбой.Хуже не будет и от воды защита.
@alexandrlaguta59694 жыл бұрын
Тоже неплохо
@mohammadmasykur87423 жыл бұрын
Verry good...
@armyan79905 жыл бұрын
👍👍👍
@user-qq9ln6wb8d4 жыл бұрын
Я уж думал сейчас на такую работу спроса нет
@user-nk2gu3dd6h2 жыл бұрын
у вас запчасти новые не продаются что такой хней занимаетесь? или времени очень много свободного?
@nikolainikolaev65653 жыл бұрын
Задняя часть с резьбой как называется и где продаётся?
@user-wn5jt7zr1v4 жыл бұрын
Мне повезло у меня родные заводские уже 30 лет им
@user-cy1df5xz4c4 жыл бұрын
Разборные что-ли?
@user-wn5jt7zr1v4 жыл бұрын
@@user-cy1df5xz4c да
@user-te4kx2ji1u4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-qt4zy6tq1h4 жыл бұрын
главное с такими шаровыми за границей в сервис не заезжать а то либо менять заставят либо полицию вызовут козлы я себе так-же сделаю только под головку и фиксировать буду сваркой кусочек проволоки сверху. потом сошлифовал и всё
@hrenmorzovi5 жыл бұрын
Пыльники не меняй. Вода по резьбе снизу попадет.
@user-yp5ms5fh5c2 жыл бұрын
Все правильно.только гайка делается под шплинт.как на грузовых и не надо так тянуть. Лайк
@marciorogerio86684 жыл бұрын
Ficou legal
@Goga-13 жыл бұрын
Похуй. это Россия !
@user-nd5fx8nt2b5 жыл бұрын
Смазку надо закладывать ШРБ она воду не пустить. Литол нельзя.
@alirazmjou21495 жыл бұрын
درود بر شما متشکرم اقا
@user-uf7dw1wp2q4 жыл бұрын
Привет нужно было жигулевские петак ана идёт на 32 в диаметре твои сухарь с шаровым плотно вошлобы