МАСТЕР с большущей буквы ! Все ваши ролики смотрю с огромным удовлетворением. С уважением. Всех благ

Хочу выразить огромную благодарность автору! Моя история такая: в 15 году купил пилу Hammer 4518. Ну конечно тяжелая, мощная , большую шину тянет. Как то сразу она показалась мне странной. При заливке бензина(она лежит на боку) появлялась небольшая лужица , при заводке тоже как то странно прокручивается, расход бензина тоже не радовал - только поллитра в нее зальешь, поработаешь минут 15 и все. Ну как то не особо обращал внимание , про расход думал что из-за мощности, да и пользовался я ей редко, только для разделки упавших 120 летних вётел, которые сажал мой прадед. А тут опять упала ветла, после очередного урагана . Я за пилу, а она не заводится, да и лужа как то совсем уже стала большой.. Ну что делать ? Разобрал, всё продул компрессором, вымыл. Ну думаю , бензобак наверное лопнул по шву. Налил в него воды, а течет оказывается из под пробки бензопровода. Вынул ее и обнаружил , что между пробкой и баком не просто щель, а расщелина, которую добрый китаец на заводе просто забил куском какой то пленки)). Т.е на заводе установили бензопровод , пробка которого меньше отверстия бензобака. Так, первый косяк пилы был устранен, обычным вдавливанием пробки . Не знаю на сколько этот метод мне поможет, но течи нет. Однако пила так и не хотела заводится. На свече есть искра, правда какая то не особо мощная, но самое главное , что на пиле был явный перелив бензина, потому как он просто из всех отверстий лился: из карбюратора, из выпускного отверстия( глушитель я тоже снял, думал забит), свеча заливалась сразу после первого рывка . Смотрел всяких умником , пока случайно не увидел этот сюжет. И катушки у них дохлые, и свечи надо менять, карбюратор мыть и прочее. Был готов уже искать катушку , свечу и новый карбер ( а он как раз Вальбро у меня). В итоге сделал все как автор прописал: отрегулировал зазор катушка-маховик с помощью куска из бутылки ( вообще гениально : где найдешь щуп в деревне??? а тут этих щупов полон мешок)), отрегулировал винты Т,L и H. Они кстати тоже с завода были накручены совсем не так. Три рывка и пила зажила другой жизнью. Пойду пробовать в деле. Автору респект и уважуха!!!!

просмотрел кучу видио о рмонтах бензопил это не реклама это вердикт : этот канал самый адекватный и полезный ....с моёй стороны уважение лайк и подписка.

Может кому пригодиться-комментирую пока пила не остыла. Появилась течь при подкачке . Разбор выявил соскок шланга с праймера,он почему-то надевался на праймер с натяжкой. Часть стержня шариковой ручки,в качестве вставки ,решила проблему течи,но пила заводилась с трудом и работала с перебоями. Полезли в свечу- засрана,но норм.Начали крутить карб- стало совсем плохо. Опять достали свечу- а на ней нет зазора. Оказалось- центральный электрод из неподвижного стал подвижным. Обидно,что такой случай был на триммере,но проклятый ковид и в принципе ранняя деменция ;) не дали вспомнить об этом.

Молодцом! Часто смотрю твои ролики. Сам занимаюсь ремонтом электро, бензо инструмента и садовой техники в городе Бердск. Кое что мне не было известно. Как говориться век живи век учись. Уважуха. А диваные знатоки пошли на хутор.

Вот особенно хочу тебя поблагодарить за регулировку на карбюраторе, молодец. Есть талант у тебя правильно доносить информацию

Привет замечательному человеку.Мастеру с Большой Буквы! Я очень рад что ВЫ все замечательно разьяснили о настройках бензопил. ВЕК УЧИСЬ НО ВСЕ РАВНО всех неполадок нам надо почаще учиться у таких мастеров!!!!! ОГРОМНОЕ спасибо.ВСЕГО вам доброго.ВАЛЕРИЙ Иванович- 68 лет

С удовольствием смотрел! Большое спасибо!

Большое уважение мастеру четко знает своё дело!!!

никогда не имел дела с бензотехникой но переехал жить в пригород , соответсвенно купил пилу и тример китай , когда пришло время чинить сначала посмотрел изучил что как , очень даже помогли Ваши видео , в пиле так вообще в первие менял коленвал ,поршневу сам , настроил все работает отлично, ето било 2года назад , сейчас без проблем чиню на ходу .

Поражаюсь! Ты хоть немного мыла дай. Не успеваю переваривать полезную инфу. И огромная от души спасибо!

Всё очень супер доходчиво и ясно Спасибо тебе огромное приятно на тебя смотреть когда ты в работе так держать С уважением Виктор 62 года водитель у меня бензопила Крюгер пока доволен правда немножко возился с пружиной на свече также один раз лопнул кончик пружины на стартере подогрел согнуть усик пока работает Ну пока работает

Поскольку я не понимаю языка, на котором мы говорим, нам приходится довольствоваться вашим визуальным объяснением. Вы все же многое поняли. Вы проделали успешную работу. Спасибо, хорошая работа.

у меня такая же, уже почти 6 лет., бензопила супер! сборка ещё хуже показоной, но в рем.мастерской ни разу не была, сам приводил её в чувства, и очень жаль что не было такого учителя

Отличное видео. Много полезной информации.

Спасиба ,я тоже владелец такой пилы , доволен . Хоть апетит у неё больше (по расходу бензина ) ,я ею доволен ,в работе не подводит . Расходники не так дороги . Шину поменял но 32 зуба на цепь .Цепи сам укоротил. В работе грязновата но пильт - зверь (в основном у меня акация + есть и сухостой , справляется на ура ) . Здоровия и миру всем .

Доброго времени суток всем!Здоровья Мастеру своего дела!Большое СПАСИБО за подробный анализ и инструктаж!Удачи Вам!

Большое уважение за знание своего дела (профессионализм) и терпеливое, подробное разьяснение всех тонкостей ремонта и регулировок.

Мне нравятся Ваши видео. Всё чётко и понятно и без выпендрёжа. Спасибо.

Дружище, спасибо тебе за твой канал. Я раньше никогда не имел дело с такими вещами, но следуя твоим наставлениям, у меня всё получилось качественно пересыпать штиля, все работает шикарно. Продолжай нести свет в люди.

Все чётко, хорошо что есть такие умельцы

Естественно лайк 👍😊 Ничего не понимаю в ДВС и вообще в бензоинструментах, но было всё ясно и понятно 😊

Детальный разбор,спасибо мастеру за обзор.

Спасибо. Толковый обзор редко увидишь.

Привет. Спасибо вы так хорошо разказываете. Все понятно.

Автор всё объясняет очень доходчиво и понятно!!!Имеется у меня точно такая бензопила.Так вот,не хотела она заводится без "магарыча".Что я только не регулировал.Потом разобрал карбюратор,подогнул коромысло под мембраной и запускается бензопила теперь,как часы.Считаю,что к бензо-электроинструменту нужен грамотный подход.Или несите к толковому человеку,что бы не было горя от ума!!!

А я вот полез в пилу.Сосед в ремонт пилу сдал,а её в прокат отдали.Пришёл опять сосед циркулярку делать,посмотрели-Не ремонтируется!Пришел он на рынок щетки почистили,выключатель заменители,всё.Страшно отдавать!

Всё просто, доходчиво, конкретно! 👍

Здравствуйте Николай, как всегда лайк.

Поздновато я твой канал нашёл, но всё-таки многому научил ты и меня. Благодарю. Была такая же бензопила у тестя, там по всей видимости и карбюратор родной был дельный. Он её тупо в металлолом сдал... Эх.

Вылезло видео чисто случайно хотел выключить но зацепился и просмотрел с удовольствием до конца. Итог лайк и подписка.

Хорошее поучительное видео. Примечательно то, что слово и дело одновременно. Так намного понятней, нежели пол часа болтовни ни о чем, а потм заключение"ну надеюсь, ну наверно поняли, ну удачи" и тому подобное. Спасибо за работу и умение толково объяснить, а также показать.

Мне всегда нравится твоё видео и твои коментарии ты так четко все обьясняешь

смотрю с удовольствием, уже сам разобрал Партнер 350 и Штиль 180 мс, спасибо.

Круть! Так много информации полезной.

Огромное спасибо за ролик

Купил такую пилк в одинадцатом году и до сих пор работает как часы, раз только карбюратор чистил

👍👋🙋! Удачи и Доброго Здоровья!

Приятно видеть работу профессионала , очень грамотный подход и знание всех косяков китайской техники . Ждем с нетерпением обзоры на четырехтактные китайские бензопилы .

Мастер практически классный, СПАСИБО.

Мастер от Бога Спасибо!!!

Отличний мастер сваего дела удачи и вам .

Спасибо большое за информацию 👍👍👍

Спасибо за науку! Молодчинка

ДРУЖИЩЕ!!!! Спасибо! Ты спас меня от замены ЦПГ! Сначала пила начала звенеть под сброс газа! Потом ее заклинило! Думал, ЦПГ накрылась! Про катушку и упирание в ее магниты маховика даже и мыслей не было! Посмотрел Ваше видео, снял стартер и увидел задиры на маховике... Ослабил катушку, выставил зазор, так же. полоской от бутылки - и все крутится!!!! СПАСИБО!!! МЕГАЗАЧЕТ!

❤всё очень подробно,молодец,спасибо!!!!!!!!!!!!!!

Молодец классно объяснил спасибо буду смотреть тебя

Спасибо, очень полезная информация.

Спасибо, очень хорошо ведешь рассказ,.Все понятно

Как всегда доходчиво!

Благодарю, очень информативно.

спасибо за рассказ и показ. Все доступно.

Спасиба за твою работу

Очень хорошее видео всё чётко разборчиво показано и рассказано.

Большое спасибо. Рекомендую всем.

Ты молодец всё доходчиво и понятно

Круто чешит,все понятно,молодец!

Подписался. Буду ремонтировать китайца. Завтра. Спасибо.

Когда-то хотел купить карбюратор на китайскую бп Surpas sps01-52. Там стоял валбро. Посмотрел цену 1600грн.Купил китайский с непонятным названием навый. Пила даже не завелась. Почистил свой старый Валбро, поменял резинки прокладочки и пила завелась и досих пор работает. Пила была куплена в 2004м году. Карб досих пор в строю.

Однозначный лайк!

Молодець,як завжди!

Спасибо Вам за помощь , я тож по Вашим видео, уже ,,цыганку ,, как,, калаша,, знаю, даже пилит, !!!😉👍🖐

Здравствуйте!Спасибо информацию и за хорошую подачу её.

Спасибо чётко, доступно, спасибо

Давненько не было в эфире.. не пропадай, очень интересный контент

Когда ты газовал)))) улыбнуло)) это моя фишка))

Молодец. Умным и рукастым у нас почёт...

Ну тож подобная 4500 , покупал на рынке за 3,5к Теперь о поломках - за почти 9 сезонов отломился рычажок выключателя ( что-то на него свалилось) сам выключатель то работает))) поменял 2-3 свечи и 6 цепей , вот и все "поломки")))) 😂

Сразу видно спец своего дела

Умничка! СПАСИБО!

Поддерживаю, автор 👍👍👍

Лайк, комментарий для развития канала!

Молодец.Полезное видео.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌

Спасибо за информацию .

Одно время тоже пила перестала заводится перепробовал всё от выставления зазора в зажигании, замены свеч, замены карбюратора до замены топливного фильтра и прокладок. Искра есть топливо идёт, а всё равно не заводится. Оказалось всё до боли просто, заменил железный тумблер зажигания, ибо при включении немного приклинивал и пила ожила. Вот как то так. Сейчас другой косяк вылез, перестала смазываться цепь, заменил маслонасос, до шины масло доходит, а цепь сухая, собака, вот думаю может шину пора менять из за выработки канала цепи.

спасибо ))) все понятно и доходчиво

Спасибо за научное видео

Здравствуйте уважаемый мастер. Спасибо вам большое за прекрасные видео для любителей садово-огородной и не только техники. У меня вопрос: подскажите пожалуйста стоит ли сразу лезть в новую бензопилу Sturm GC99452 дабы настроить карбюратор а также проверить что там с масляным насосом (проклеить масло-трубку герметиком к корпусу, шайбу установить чтобы плотнее прижимал корпус насоса к масло-трубке и тд)? С уважением Александр

Все толково разжёвано:бестолковым осталось проглотить и переваривать 😁. Лайк!

в 2013 купив китай пилу Sadko, 2600 гривень (~300 $) тільки на днях перестало масло поступати на шину, думав злизало пластмасовий привід а справа була в забитому сапуні, робився вакуум. За 8 років карбюратор не знімав, не регулював, один раз міняв свічу і ВСЕ. Така ж ситуація з тримером Forte 2014 рік. Заводяться без проблем

Дело мастера боится

Чётко и понятно

Спасибо за качественный видеоурок. У меня тоже китаец Бригадир 5200 с шиной на 50см. Покупал ещё в 2006 году. Все детали родные, за исключением катушки кикстартера, тоже усик отломался. Кстати котушка шла запасной в комплекте с пилой. Ну и само собой, свечу менял и кучу цепей. Приходилось тоже пару раз промывать карбюратор. Жаль что тогда таких видео небыло в ютубе. Кстати тоже Валбро. Пила мощная и неубиваемая. Но после каждой работы, я её чищу и продуваю сжатым воздухом, на вид как новая. Цепь и шина Орегон. Качество обалденное.

Дорогой автор спасибо большое за за ваши познавательные ролики мне брат подогнал цыганку которая много чего повалила вообще не тянула уже почти опустил а тут ваше видео посмотрел разобрал настроил все запела как новая но потом надо будет разбираться с маслом течет со всех щелей

Всё здорово, но примени графику(если можешь), получится более наглядно. Респект!

Привет приятно смотреть твои видео все понятно, подскажи можно на 52пилу поставить поршневую с 42кубика или надо будет карб менять

Работал такой пилой ! Гуд лак называется 🤣 пила оч не плоха ! Но есть дорогая и есть вообще дешман! У нее по-моему 45кубов!

Молодец просто супер

Такая же, по имени "калибр", один в один, 7лет без проблем, рабочая лошадь. Валил даже d 70-80см, тройку раз. Вещчььь.

Здравствуйте,у меня пила Карвер 352хоббит, проблема такая,на холодную заводится с полтыка, работает нормально, заглушил, сразу завёл,а если минуту или две постояла ,завести проблема. Поршневая целая без задиров,пиле пол года . И так с новья, как будто бензин куда-то уходит.

Молодец За видео 10 баллов Спасибо!!!

Такая же пилка и у меня, хорошая.

Эх... Моя первая пила. Родители подарили на д.р. Оказалось цыганка. Прожила год и поехала к производителю в качестве втор. сырья. Главное дала безценный опыт.

Красаучик! Батя у каких то "цыган", что по частному сектору ездят, купил когда то такую. Так она перестала заводится как только продавец за поворотом скрылся. Чет после видео возникло желание поковырять ее глубже.

Точно такая пила,только крафт называется,15 лет верой и правдой.

Ты маэстро! С меня подписка

Прежде чем подписаться просмотрел много видео -остановился на твоих.Понятно,грамотно и без показательного превосходства над задающим вопрос.На бензопиле "Макита"стал плохо работать клапан-форсунка.Новый карбюратор -дорого,клапан купить не смогу,пилой пользуюсь не часто.Можно его просто заглушить?

Да есть конечно Уникалы! Конечно, прежде чем куда-то лезть, лучше всего изучить или посмотреть видео, что в частности и сам делал по видео от Николая. Спасибо!

Красавчик!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Зравствуйте.спасибо за видео.хоть я сам иногда занимаюсь ремонтом бензопил и триммеров но было интересно посмотреть профессионала.по случаю досталась Химковская Хускварна 257,хотелось бы конечно 254да еще бы Шведской сборки)))ну губу я закатал и на этой машинке.достались так же тахометр и груша с манометром для проверки герметичности клапанов.хотелось бы поделиться одной фишкой для тахометра,я крокодил тахометра ,чтобы не лезть к под крышку к колпаку свечи,цепляю за решотку сверху крышки магнето и стартера,там рядом проходит бронепровод и тахометр так же считывает импульсы.