Всім привіт, як виявилось даний метод переробки блокування не дієвий, з часом злизує шліци на півосі. Краще поправити зубці на муфтах і усилити вилку включення а також відрегулювати зазори між муфтами. Дивіться в слідуючих відео про ремонт блокування.
@user-ut2hr8dz6q3 жыл бұрын
Видео то что нужно.Тоже интересовало как на двухмостовом DF добраться до бортовых чтобы подтянуть подшипники на полуосях.
@user-lh1jx4jx9x Жыл бұрын
Дякую за інформацію я саме це і хотів спитати👍
@user-kp4iq8xf6t Жыл бұрын
Дуже добре що ви викладуете видео нормальные по суте щиро дякую вам
@Scorpionpmf Жыл бұрын
Дякую за коментар
@user-il3px4lj3z3 жыл бұрын
Привет ! Спасибо за видео. Очень познавательно. У меня Донг... 24. Сломалась блокировка, включал на ходу и чтото лопнуло, блок... пропала. Теперь я хоть приблизительно знаю как отремонтировать . Удачи ,здоровья ,вашей семье .
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Дякую, якщо що звертайтеся, чим зможу допоможу.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Якщо лопнула одна з муфт блокування, то не експлуатуйте трактор, бо є вирогідність що може вирвати корпус моста.
@user-il3px4lj3z3 жыл бұрын
@@Scorpionpmf Я вже 2-й рік після поломки ним працюю , начепто все гаразд. Молодий нічого не розумію. Якщо тесьть допоможе то відремонтує'м , він у мене тракторист зі стажем. А я медик. Трактор купив для обробітку паїв, його виявилось мало.. А як 40-ка? Плуг 3/30 тягає?
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
@@user-il3px4lj3z в мене плуг 2-30, 3-30 сумніваюся, але дивлячись яка земля. 40-івка має потужність але ваги бракує
@user-il3px4lj3z3 жыл бұрын
У мене плуг 2/30 , але леміхи від плуга 2/25. І все таки важко трактору.
@Nikki218573 жыл бұрын
Лайк 6 цікава інформація
@MotostoreUA2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mrCgaK11kpzdn5c.html
@user-fm6sg5hv1h3 жыл бұрын
Дякую!
@boonejalen61123 жыл бұрын
You probably dont care but if you are stoned like me during the covid times you can stream all the new movies on InstaFlixxer. I've been binge watching with my brother for the last couple of weeks :)
@turnersaint79563 жыл бұрын
@Boone Jalen Yea, I've been using instaflixxer for since november myself :)
@mototraktor19993 жыл бұрын
Доброго дня лайк да раніше донфенг трактори качество робили
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Раніше всі вони були якісніші, бо потрібно було завоювати ринок, а зараз таке вже ліплять.
@user-rx9sf4xr6n2 жыл бұрын
Ричаг блокування, почав включатися до половини і дальше не їде?
@densleskovets40912 жыл бұрын
Сьогодні зварив шестерні блокування, і після того як усе зібрав то прочитав ваш коментар. На скільки часу хватить блокировки? И по заводському чого не злизує шліце на пів осі а після зварювання шестерень злизує .
@Scorpionpmf2 жыл бұрын
Може прослужити і рік, а може і місяць, дивлячись як користуватись будете. По заводському не злизує бо захват великий, а в такому варіанті виходить захват десь 1.5 см.
@ranatoliy843 жыл бұрын
Всім привіт. Хочу сказати наступне: 1) дякую автору відео. Я по цьому відео міняв у своєму тракторі блокування. Усе саме так, як показано. Відео👍; 2) а наварені муфти дф404 ходили???? Дякую.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Пару разів вже доводилося вмикати, поки тримають і надіюсь що будуть тримати і далі
@MotostoreUA2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mrCgaK11kpzdn5c.html
@user-md9uq3ht3e3 жыл бұрын
Скажіть будьласка. Чому при включені або виключені блокировки ричаг дуже туго ходить? Рукою практично невключить.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Тому що закисає вал з лівої сторони в корпусі моста
@user-fm6sg5hv1h3 жыл бұрын
Скажіть,чому при включенні педалі блокіровки вона вибиває,чи іі треба тримати нажатою при включенні постійно?
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Треба тримати постійно, бо вилка включення підпружиняна і повертається в своє початкове положення якщо не тримати ногу на педалі
@user-gm3wj1kl9k3 жыл бұрын
Войлок під сальник давати не потрібно,бо піском який буде на ньому збиратись буде виробляти піввісь.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
та ну, а як же тоді їздила савдеповська техніка в якій самі сальники були войлочними, а як в Дф працює войлочний пильник на передньому мості?
@user-pd7vd2ve7s3 жыл бұрын
Стикався вже з такою проблемою, намотало шнурка і порвало сальники на лівій осі...
@MotostoreUA2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mrCgaK11kpzdn5c.html
@IvanKovalchuk.3 жыл бұрын
Скільки мотогодин накатано в ньому?
@MotostoreUA2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mrCgaK11kpzdn5c.html
@user-bs6qf8li7l3 жыл бұрын
Давно підписаний на ваш канал.Скажіть чи реально з вами звязатись??
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Звичайно, напишіть свій номер і я у вільний час зателефоную.
@user-gn5qz3in7g2 жыл бұрын
Добрий вечір, щоб поміняти підшипник задньої півосі потрібна така сама робота ?,
@Scorpionpmf2 жыл бұрын
Так, що внутрішній що зовнішній, може його потрібно підтягнути?
@user-gn5qz3in7g2 жыл бұрын
@@Scorpionpmf дякую за відповідь, чути скрип біля ступиці, не було часу, підніму домкратом, уточню місце, а підтягнути це без повної розбірки, будете мати час підпишіть.
@Scorpionpmf2 жыл бұрын
@@user-gn5qz3in7g може просто добре диск до ступиці не притягнутий, виважите колесо і стане ясно де, але щоб підтягнути піввісь всерівно прийдеться скидати задню кришку ВОМа.
@user-gn5qz3in7g2 жыл бұрын
@@Scorpionpmf зрозумів, дякую.
@user-we5hj1ii8j3 жыл бұрын
Удонфег блокіровкою бажано не Користуватись тільки крайніх випадках
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Зазвичай в крайніх випадках блокування вже не допомагає
@user-gr1jm3hz6i2 жыл бұрын
Чем и как вы снимали стопорное кольцо на валу ? Спасибо.
@Scorpionpmf2 жыл бұрын
З під низу двома заточеними напильниками розводив, а зверху помічник викруткою відпихав штопорне від муфти
@user-gr1jm3hz6i2 жыл бұрын
@@Scorpionpmf Спасибо уже снял ну и тяжко было)))
@user-nu8oo5wr6l3 жыл бұрын
Доброго дня , блокировку неможу включить лапка стойіть нерухомо, в чому причина не знаю, історію донфенга 244 не знаю!
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Закис вал в корпусі, відпшикать ведешкою і силою розробити лапку
@user-nu8oo5wr6l3 жыл бұрын
@@Scorpionpmf дуже дякую
@yrehyn144910 ай бұрын
В донгфенг 250 немає того штопорного кільця на вони! Де він там штопориться?
@Scorpionpmf10 ай бұрын
Не підкажу, не стикався з такими
@user-mq7uz1lg9f2 жыл бұрын
Доброї пори доби! Купив новий Донг Фенд, а там не працює блокування диференціала. Передаль намертво стоїть на місці, що робити?
@Scorpionpmf2 жыл бұрын
Доброго вечора, варіантів 2, або закис вал, або стоїть штопор у вигляді тяги, який фіксує педаль від випадкового натиснення
@user-mq7uz1lg9f2 жыл бұрын
@@Scorpionpmf дякую, спробою вирішити цю проблему
@Scorpionpmf2 жыл бұрын
@@user-mq7uz1lg9f хай щастить
@densleskovets40912 жыл бұрын
@@Scorpionpmf в чом проблема була
@user-iu1hd1dd1pАй бұрын
Як вирішили з педаллю блокіровки в мене також проблема 244g2
@user-vp2yq8dg7t5 ай бұрын
А ви ремонт проводите в дома,чи виїжате по адресу
@Scorpionpmf5 ай бұрын
В основному вдома, буває виїжаю
@user-vp2yq8dg7t5 ай бұрын
@@Scorpionpmf А в якій обл знаходитесь
@Scorpionpmf5 ай бұрын
@@user-vp2yq8dg7t Рівненська
@user-fp6od7by2h Жыл бұрын
Нічого собі покраска? вона що керхером змилась 😮
@Scorpionpmf Жыл бұрын
Пасажири на крилах їздять, от і стерлася
@user-fp6od7by2h Жыл бұрын
@@Scorpionpmf я думав Сінтай не якісно пофарбований,але бачу хвалений Донфенг і т.п. така сама якість покраски по металу без грунтовки
@tarasdymkar30613 жыл бұрын
Чому трактор такий ушатаний.
@MotostoreUA2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mrCgaK11kpzdn5c.html
@user-zs5cj6nl7q Жыл бұрын
Ну спецы, диву даюсь. Муфты блокировки стоят ведь не зря. По заводскому ведь усилие передается на двое шлицов - одни на полуоси вторые три зуба на самой муфте, сварив муфты вы это все ослабили вдвое муфта будет работать только теми шлицами что на полуоси и в самой муфте и их за короткое время залижет или в муфте или на полуоси. Как по мне самое лучшее аккуратно выровнять три зуба болгаркой на обеих муфтах, сделав угол строго в 90 градусов как было на новой и добившись того чтобы момент соприкасания зубьев был одновременным и все поставить на место. Там ведь три крупных зуба да еще с зазором не так просто сделано.
@Scorpionpmf Жыл бұрын
Спец, покажи як зробив ти, читай коментар закріплений, а бачив як зроблене блокування на ДТЗ 5244 hpx?. Шлици дійсно злизало, але на півосі, а не на муфті. Дивись наступні відео, вода під лежачий камінь не тече.
@user-zs5cj6nl7q Жыл бұрын
@@Scorpionpmf У меня даже трактора такого нет, но я немного разбираюсь в технике в отличие от тебя и ясно тебе написал что шлицы слижет причем довольно быстро,( может на муфте так как сваркой она ослабилась, может на шлицах) что увы и случилось .Это ведь не я сделал сваривая муфту, а ты... и я написал как надо было сделать правильно.Эту блокировку ведь где усилие на муфте в десять условных кило делится на двое пять на одни шлицы и пять на другие то понял бы на сколь ты это место ослабил еще и уменьшив площадь диаметрального соприкасания.А блокировка эта для твоего ведома содрана 1в 1 с старого МТЗ 5 только чуть по меньше.... и ее делали совсем не дураки.Ну это так в целях образования для некоторых.
@Scorpionpmf Жыл бұрын
@@user-zs5cj6nl7q А тепер все стало ясно, стара школа під'їхала, в ЮМЗ по твоєму блокування дураки робили?
@user-tn1hg5ls3b3 жыл бұрын
Треба и мені таке саме в дтз робить сальник пустив
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
В дтз, якщо то фотон, то там простіше, задня кришка виймається без таких заморочок як в Дф.
@user-tn1hg5ls3b3 жыл бұрын
Вмене дтз 5244
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
@@user-tn1hg5ls3b то я не в курсі як там зроблено
@YRCHUK---YR--UK2 ай бұрын
*ЩАСЛИВІ ЛЮДИ...У ВАС МАСЛА В РАДІАТОРІ НЕМАЄ І ВОДИ В МОТОРІ.,ВІТАЮ!!!*
@Scorpionpmf2 ай бұрын
Поміняй прокладку
@YRCHUK---YR--UK2 ай бұрын
@@Scorpionpmf якби ж то справа була в ній,то на цій планеті не було б щасливішої людини,за мене,вона в ідеальному стані,сам дивуюсь,все таки 15 літ трактору,.а тепер вже мабудь на пенсію піде...кому потрібні запчастини,пишіть!