metal-maestro@mail.ru id9376884 Привіт, я - Дядько Максим...... За мат, політику і пропаганду = БАН довічний. Тут тільки позитив і залізяки. Приємного перегляду.
Пікірлер: 65
@papa588579 жыл бұрын
Ще один секркт мій, я різьбу на 18 шаг 1,5 різав різцем і трішечкина конус, і потим закручував туго. Потим цей гужон ніколи назад зі свічкою не вікручувався - викрючувалася тільки свічка.
@user-kt2gh9mv7n Жыл бұрын
Щас тоже буду так делать.видео пригодилось.привет из Мелитополя.
@motorist82810 жыл бұрын
До чего техника дошла, раньше двигатели форсировали, а теперь головки форсируют...
@user-9sidfgsxgj10 жыл бұрын
В каждом следующем видео что-то новенькое. Очень интересно. :)
@vadym_soldering10 жыл бұрын
все хорошо кроме, толстая очень кромка на ввертыше, свеча будет не доставать на те 2мм в камеру,надо делать резьбовую часть 8мм, борти к 2мм, а на головке делать проточку под бортик 2мм соответственно, так же надо разкернить со стороны камеры немного, да и закручивать ввертыш лучше на прогретой головке, тогда он уже будет хорошо сидеть там.
@alekseygoncharyuk8659 жыл бұрын
зделал и я такую вещь))) после 2000 тыс мот словно начинает набирать высоту))) подрыв мощности хороший получаеться) клево...ддааа.... и карб настроен на минимум и ему хватает... а вообще прет аж стражно))) всем советую..видео зачетное!)
@user-vc3gj8zy3c10 жыл бұрын
классное видео и отличный коментарий ничего лишнего смотрю с удовольствием
@user-fo4rj5ew2q9 жыл бұрын
На прекрасну роботу можна дивитись годинами
@user-ee6mf7iz7j8 жыл бұрын
Класно працюэ дядько Максим!
@papa588579 жыл бұрын
Я точив багато разів ці гужони для свічі з сталі і вони дуже добре працювали і не треба морочити голову і шукати латунну заготовку.
@Dyadko.Maksym9 жыл бұрын
Петр k сталь - по сталі: не витримана пара тертя. У сталі інший коефіцієнт теплового розширення. В багатьох машинах де гужони стоять по заводу - тільки латунні.
@ursussaggitarius850010 жыл бұрын
Золотые руки!
@user-pn3vr4pj8j10 жыл бұрын
класна робота!!!
@papa588579 жыл бұрын
А я точив гужон з різьбою конічною 18 на 1,5 без бортика. Все було без всяких виступів заподліцо. Закручувалось без всякого клею , як ви кажете, на вічно. Точив я гужони з простої сталі. Я не розумію, навіщо туди ще треба й цветмет. Робив я і на свій мотоцикол і воно ходило покия його й продав. і мабуть і досі ходить.
@user-dv7hk9ij4b9 жыл бұрын
Хорошая работа. Только ты не учёл, что при закручивании стандартной свечки, она будет утоплена со стороны камеры сгорания. Лучше футорку делать повыше, и применять автомобильные свечи с длинной резьбой. А для всех. Юпитер форсируется с завода до 35л.с. Но можно и больше - до 45л.с.
@RomikkSuper10 жыл бұрын
Фиксаторы резьбы теряют спои свойства после нагрева 150 град. и выше (мануал). Советую небольшую развальцовку гужона со стороны камеры сгорания.
@yuriizar50168 жыл бұрын
молодець, все класно.
@tarasefimenko51389 жыл бұрын
молодца! красавец! покажи как точишь сверла...
@sturkin3010 жыл бұрын
На видео видно что когда головка на оправке крутиться, то камера сгорания так часть что полусферой(ну или так кажеться) немного бет отностиельно отверстия, это не страшно? И вообще откуда там то биение взялось, это последствия совецкого массового производства?
@Dyadko.Maksym10 жыл бұрын
Камера имеет биение, но посадочные поверхностя как раз нет. Дело в том что камера делается литьём, а посадочные поверхности как раз на оправке за свечное отверстие.
@puanson5810 жыл бұрын
Дядько Максим мне кажется ,что биение могло появиться после нарезания резьбы плашкой на оправке, точнее было бы резцом.
@Dyadko.Maksym10 жыл бұрын
Cколько раз делал - каждый раз камера по другому пляшет, а вот базы идут ровно. Видимо отверстия под свечу на заводе сверлят на ура относительно сферы камеры..
@puanson5810 жыл бұрын
Согласен, возможно ,что и так.
@user-zv9zz9kk3b4 жыл бұрын
На иж зробите головки?
@Artem_Ogilko Жыл бұрын
Доброго дня, не знаєте, яка різьба гужона треба на голову іж юпитер 2
@AndriyPodanenko9 жыл бұрын
На 7:11 явно видно осьовий бій. Чи правильно я зрозумів, що це не принципово в даному випадку?
@user-si3ub1bk1f7 жыл бұрын
а сколько будет стоить робота
@user-wi9uu1jb2n10 жыл бұрын
Доброго дня. Давно шукав такого майстра, але слухи слухами, а коли бачиш роботу своїми очима, а не слухаєш чиїсь рекомендації, розумієш що знайшов того кого потрібно. У мене є таке запитання, раз я побачив що з мото технікою Ви працюте часто, чи можливо на перах Яви 350 навести дзеркало? Передня вилка давно ходить, можливо уже й борозди в довжину є, але купляти нову, їх просто нема, можна купити підробку, або б/у, а от чи можна поставити на хід стару?
@net_voble_miru_mir10 жыл бұрын
Что то я не пойму - объем камеры сгорания уменьшился или нет? под 92 бензин делаете? а коленвалы не развалятся? они у ИЖаков слабое место...
@user-fr7id6dn3y10 жыл бұрын
краще соляркою мазати різець і мітчик .а не маслом.я так думаю.
@viktorpetrovich81749 жыл бұрын
ооо Бахмач)я з Бахмача)
@valeral69016 ай бұрын
Чі можите форсанути на іж юпітер 5
@user-pt8jy2el7k7 жыл бұрын
максим, не знаю як по батькові, на який клей ставиться 'ввьортиш' свічі шоб витримав температуру згоряння.
@andreydotsiak686110 жыл бұрын
Максим скiльки буде коштувати форсанути головки мотоцикла юпитер + загужонити?
@racerX880010 жыл бұрын
А какие были обороты при отрезке?
@user-tp2cj9oi9f3 жыл бұрын
На зиловской головке эти ввёртыши долго не стоят
@mrdestroi52186 жыл бұрын
Вот норм токарь
@user-ss5ci9yu5h7 жыл бұрын
Вы головки ище делаете на юпитер.?
@11megadevais778 жыл бұрын
То не гужон а футорка называется -когда то покупал штук 10 чтоб выбрать более менее нормальную ...Гужон -тоже железка с резьбой но она каленная и назначение у нее другое -фиксировать шестеренки муфты на валах и т. п.
@user-jr1dx3zc4l10 жыл бұрын
дядько макс!!!!!!!!!!!!!!! фирма берэтта! тоже говорит что их герметик(зеленый!) на века! но! как показала практика 400- 800градусов+ кака-то мама делают чудеса!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-gb9hv8hf5w10 жыл бұрын
Так оно и есть! Высокопрочные фиксаторы откручиваются с нагревом!
@user-vv9rx8og8x10 жыл бұрын
Дядьку Максим, цікавить мене що коштує підрізати головки ю4 у вас? (у нас з цим біда, майстра вдень з ліхтарем не найдеш..)
@satanasatana46788 жыл бұрын
+Дядько Максим яка ціна головки юпітера 5 і що воно дасьть
@BOOST6410 жыл бұрын
Ящо не зраджує память то у юпітера два циліндри а значить треба однаково зменшувати камеру згорання щоб не було різниці в роботі мотора, треба проливати головки щоб точно зати, бо як кажуть в народі "всьо хоче свого тільки жінка чужого"))))
@Dyadko.Maksym10 жыл бұрын
ну про жінку не знаю:)))
@BOOST6410 жыл бұрын
А про проливку?
@user-gb9hv8hf5w10 жыл бұрын
Это ж советская техника! Здесь курица не птица, милиметр не зазор)))) Будет ездить)
@volodymyrtyshkov785810 жыл бұрын
Максим скiльки буде коштувати форсанути головки мотоцикла Днепр?
@Dyadko.Maksym10 жыл бұрын
покажи головки...не памятаю їх.
@VadimProkofiev9 жыл бұрын
норм.
@ThePerevozcik10 жыл бұрын
сколько стоит работа?
@user-yl6jf2gp1k6 жыл бұрын
Як з вами звязатись
@user-vj4ul4yx9i9 жыл бұрын
Форсировка это повышение выходных характеристик двигателя. Сказать форсированная головка это всё равно что сказать: - "форсированный краник бензобака и форсировнные спицы. Операция которую делал ты называется доводкой)))
@Dyadko.Maksym9 жыл бұрын
Мафусаилл Дебилович согласен
@user-xi5iy3ny5s9 жыл бұрын
Нащо форсувати, і так не погано їзде? От тільки проблема - немає 72 та 76 бензину, може те форсування повязане із переходом на більш октановий. якщо так, то що ще потрібно доробляти в двигунові
@kelakoval1379 жыл бұрын
проточку уменьшила камеру сгорания и тем самым повысила степень сжатия!
@kelakoval1379 жыл бұрын
***** нет ! так как объём камеры сгорание уменьшился за счёт высоты гбц , а в частности камеры сгорания
@user-ny2xp6sd6z8 жыл бұрын
а если железный гужон сделать что будет цветного нету метала((((((
@MrRest199310 жыл бұрын
ха я от сюда))
@valerijsjolkins121710 жыл бұрын
:)
@horse756210 жыл бұрын
5+++
@user-fj9om8xu6z6 жыл бұрын
Привет, очень полезное видео! Нужна твоя помощь, в ВК есть, или вайбер?