Ремонтируем и испытываем после ремонта гидравлический насос экскаватора-погрузчика John Deere. ООО "Ярстройрезерв"
Пікірлер: 24
@veterok_776 ай бұрын
При подгонке узла с восьмерками по отношению к корпусу какой зазор? Или на каждом персонально взависимости от уплотнений на восьмерке...
@user-ot1tj7gc6t6 жыл бұрын
На данном насосе конструктивно сделаны слабые упорные пластины (ломает буртик), для ремонта нужен оригинальный ремкомплект который не нужно притирать и подгонять. В вашем случае используются не оригинальные упорные пластины,поэтому вам приходится колдовать с притиркой. Много говорится о непонятных числах,сроках службы насоса а так же о кпд. Так же при испытании говорится о 72 л/мин при номинальных оборотах и давлении ноль бар,можно сделать заключение,что данный насос работать не будет. Производительность данного насоса 136л/мин. Испытания для данного насоса не соответствуют спецификации (проверки). Упор сделан на стенд,но так же можно проверить на тракторе с помощью потокомера,или вообще обойтись без данных устройств. Имея манометр и произведя тест согласно руководства для данной машины (скорость функций).На моем экскаваторе ремонт гидравлического насоса производили на объекте. Отремонтировали быстро и качественно,не о какой обкатке насоса речи не было. Ремонт производила компания ООО ПрофДир,ремонтом доволен.
@lmv07126 жыл бұрын
Господа, Вы бы сделали свой канал, сняли бы видео, как вы на объекте в грязи ремонтируете насос, проверяете его с помощью манометра и секундомера или "потокомера", а не размещали бы свою рекламу в дилетантском комментарии к чужому видео. Я даже не буду комментировать про "оригинальные запчасти" у которых в каталогах Дира даже номеров нет, можете вешать своим клиентам лапшу на уши сколько угодно. Отвечу на то, что касается нашей работы: - Упорные пластины - явный конструктивный недочет, срок службы насоса не должен от него зависеть, а зависит от состояния рабочих шестерен и их износ точно не определить. Единственный способ хоть как-то понять состояние насоса - определить его объемный КПД (что и было сделано), но это дает лишь примерные сведения о том, сколько насос проработает. Все остальное - обман заказчика. - Производительность из технички от экскаватора-погрузчика взяли? Ну так посмотрите там же, при каких это оборотах, прежде чем делать поспешные неправильные выводы! Не знаю, что у Вас за модель, возможно при 2000-2100 оборотах/мин. Понятие производительности ВСЕГДА или дается вместе с оборотами или дается в граммах/оборот + максимум оборотов. Любой даже начинающий гидравлик об этом знает. Мы испытывали при 1000. Поэтому показатель 72 - абсолютно правильный для этого насоса. В заключении, насос был отремонтрован зимой прошлого года. Экскаватор-погрузчик отработал год и работает до сих пор на насосе, который по Вашим словам "работать не будет" )))
@user-ot1tj7gc6t6 жыл бұрын
Коментарий не является дилетанским, имея стационарный стенд и не знать о принципе работы потокомера странно.Потокомер, это тот же стенд но более компактный (мобильная версия, отсутствует только привод,насосу задает обороты двигатель трактора прямое соединение через вал).Все необходимые показания на потокомере и стенде которыми вы пользуетесь будут одинаковы. Потокомер так же измеряет производительность насоса при заданных условиях, это литраж насоса, давление и температуру масла.Обороты задаются двигателем (т.к насос соединен напрямую через вал причем жестко с маховиком) и создаем подпор т.е мы повышаем давдение в системе до давления теста насоса согласно спецификации при заданном числе оборотов коленчатого вала и температуре масла (все это мониторится) Судите сами, насос заводская производительность опять же инструкция 136лит/мин, и как показано на видео у Вас 72лит/мин при номинальных оборотах (это 2000об/мин), это сказано на видео при отсутствии давления на выходе из насоса. Создайте подпор (давление) и ваш насос резко понизит характеристику по литражу, что мы и видим из вашего видео производительность падает к 60лит/мин, это гораздо ниже норматива теста б/у насоса у Джон Дира. Относительно тестов на скорость функций нужен секундомер,вы правы так и производится.Еще мы можем померять давление насоса. В инструкции четко прописана скорость функций для проведения теста (определенные условия прописаны),время движения в предельное положение (косвенный тест).Кажду новую машину обязаны протестировать перед продажей и заполнить таблицу с данными замерами для производителя техники!!! Ремонт насоса своими силами,без стенда и потокомера возможен, он также пройдет проверку на стенде. Диагностику неисправности насоса произвести не сложно, визуально видно (конструктивная особенность упорных пластин ломает),соответственно нужно заменить деталь на другую и ни какой речи об обкатке и тем более притирки быть не может. Для этого нужны опыт, оригинальные точно вымеренные детали ,которых у вас нет и вы занимаетесь подгонкой в десятках причем.Говорите о ремонте на коленке, о какой то грязи.У стенда одно преимущество только для снятия и установки насоса удобно,не надо сливать масло и лезть под трактор если насос не пойдёт к примеру ,что редкость и то, это проблема не клиента ,а ремонтника. Тут в помощь опытный оператор , который сразу увидит как отремонтирован насос и работает гидравлика (основные требования, сильная гидравлика и скорость функций ,тут оператора не обмануть) замеряется давление оно должно соответствовать спецификации. Насчет оригинальных деталей они у нас есть. Характеристики по данному насосу знаем и исходя из этого сделан комментарий. Опыт и методы ремонта данных насосов большой ,как на стенде, так в частности и на коленке, что не уменьшает качества при этом даем гарантию. Правда не все насосы подлежат восстановлению, но большая часть ремонтопригодна и служат очень долго практически не теряя своих характеристик.
@lmv07126 жыл бұрын
Вы не поверите, у нас есть потокомер, и мы с ним работаем. Да, расход он определяет, но диагностика на машине с ним достаточно ограничена: он покажет проблему, но она может быть не обязательно в насосе, и не всегда его можно правильно подключить. В данном случае, на исправном экскаваторе-погрузчике можно было бы проверить. А если машина не совсем исправная? Да и зачем, когда насос уже снят? Если посмотрите видео про катки, там мы работаем как раз потокомером (мы его расходомером называем) прямо на машине. На стенде обороты задаются электродвигателем. В нашем случае его номинал равен 1000 оборотам. Этот номинал и имел ввиду наш гидравлик. 72 литра/мин при 1000 оборотах для этого ненагруженного насоса - норма. На любых насосах, даже на новых, при создании подпора производительность уменьшается. Таким образом и рассчитывается объемный КПД. 60 литров на 1000 оборотах - это 85% производительности. Разве это ниже норматива Джона Дира? Зачем вы притягиваете показания на 1000 оборотах к показаниям на 2000? Это неправильно. Вы правы, для ремонта стенд не нужен. Стенд нужен для проверки, чтобы после ремонта вернуть заказчику точно работающий агрегат, выдающий необходимые параметры, даже если заказчик находится на другом конце страны. Мы проверяем и качающий узел, и регулятор (даже если его не ремонтировали), и только после этого можем сказать, что агрегат полностью исправен и дать гарантию. А относительно оригинальных пластин - очень интересно. В Германии в крупнейшем филиале Дира их нет, у Паркера возможно и есть, но они не поставляют их. Откуда они у вас, я не знаю. Диалог был бы конструктивным, если бы Вы не оставили свою рекламу. А так... Спорить о том, можно ли такие ремонты на месте проводить не стОит. Пускай каждый для себя решает.
@user-ot1tj7gc6t6 жыл бұрын
Юлить не буду я с Джон Диром работаю с 2012г. у дилера.Прошел сертификацию в Джон Дире. Ваши методы мной пройдены и я высказал свое мнение, владея всей технической информацией по тесту данного насоса, глядя на ваше видео и ваши комментарии, ничего не стал писать по рабочему давлению насоса и принципу работы насоса . По потокомеру могу сказать, кто как пользуется , проблем с диагностикой нет были случаи без него просто не обойтись (как правило более сложная техника) , но данный насосы этого не требуют.По диагностике неисправности данного насоса на тракторе,что бы его снимать нести на стенд нужды нет. Первое, что смотрится на тракторе скорость одной функции?! гидравлики и давление системы.Определяются все неисправности на тракторе 100%.Тем более если определили поломку в насосе и сняли его разобрав секцию поломку видно визуально.Имея все необходимое для ремонта,не отходя от трактора занимает чуть более часа, при этом дается гарантия полгода.
@user-dm9ze2jm5i2 жыл бұрын
@@user-ot1tj7gc6t нужен ремонт шестерёнчатого насоса. Может подскажешь где отремонтировать?
@MuhammadAfzal-jm6cw Жыл бұрын
Good ❤❤❤❤❤❤
@biba8368 Жыл бұрын
Унас тожы пипс насос как ремонтуем
@user-rn2py3ej6l2 ай бұрын
Здравствуйте у меня John Deere 325k на холодную потрескивает гидронасос это нормально?
@lmv07122 ай бұрын
Добрый день. Вообще гидронасос не должен издавать никаких подозрительных шумов. Но в конкретном случае сложно что-то сказать, поскольку, "потрескивает" воспринимается разными людьми по-разному, потрескивать тоже может по-разному, и бывает, что источник звука определяется не совсем точно.
@user-pp1uh9jz4d2 жыл бұрын
не люблю когда под ногами люди мешаются, ну отойди ты в сторону и не мешай человеку работать, не лезь руками!!!
@user-ku9th2ue8y3 жыл бұрын
Здравствуйте через вас можно заказать запчасти на гидровлический насос нужен вал
@lmv07123 жыл бұрын
Добрый день. К сожалению, мы не знаем, где можно приобрести запчасти на этот насос. В свое время не смогли найти.
@user-dm9ze2jm5i2 жыл бұрын
Гидронасос у вас можно отремонтировать?
@lmv07122 жыл бұрын
К сожалению, запчасти закончились. Когда будут новые - не понятно. Китайские пробовали - не очень.
@user-dm9ze2jm5i2 жыл бұрын
@@lmv0712 Casappa PLP20.16D*-AMP-LRG/RD-N-P FS-2P (MNT такие ремонтировали?
@lmv07122 жыл бұрын
@@user-dm9ze2jm5i нет, на Deere стоит Паркер PGWP330B197**AB15-98*/PGP315ABIAB07-**-C08-2-RV . В Casappa PLP такой проблемы как в Deere возникать не должно, поскольку конструкция другая. Если не качает, скорее всего износился или корпус, или шестерни. Кто-то такое ремонтирует, но мы считаем это нецелесообразным. В Китае разных НШ полно: они их с любым фланцем, валом, с любым вращением и в любой компоновке собирают. Когда корпус износился - лучше новый брать. Даже если новый из Китая.
@user-dm9ze2jm5i2 жыл бұрын
@@lmv0712 можете мне как-то помочь? Куда обратиться в Китай? В России сказали нет и поставок не будет
@lmv07122 жыл бұрын
@@user-dm9ze2jm5i Так или Алиэкспресс или Алибаба, как обычно