Обращайтесь

Здравствуйте, поверьте, не на долго !)

​@@YIT-ROSTOV а если эпоксидкой? да со стекловолокном? 😁

Добрый день автор! Подскажите пожалуйста почему после отключения света при подаче питания насос переходит в режим выключено, хотя раньше он сразу начинал работу, т. е сразу переходил в режим ON?

Здравствуйте, в техническом обслуживании есть очень много скрытых , очень важных "деталей". Видео информативное , никак не обучающие .

Спасибо 🤝

Здравствуйте, если двигатель ранее не разбирали до этого , то должна быть маленькая наклейка на статоре. Если заднюю крышку двигателя снять , то на торце мотора будет наклейка . Наклейка на самих пластинах. 4 цифры , 2 цифры это год , 2 цифры это неделя

Здравствуйте, правильно делаете что спрашиваете ! Есть популярное видео на ютуб , после того как люди собирают насос посмотрев его , у каждого третьего мотор заливает водой ! ) О каком конкретно кольце речь?

Если ещё вчера станция работала, значит окончательно высадился конденсатор, если конденсатор у вас фирмы Arcotronics, смело идите в магазин за новым.

@@YIT-ROSTOV Спасибо! Уже заказал!

На пол у вас попадает примерно 80% вытекающей воды , 20 % бьют в передний подшипник двигателя .

Здравствуйте, да.

Здравствуйте, первый диффузор ставится без уплотнительного кольца.

Здравствуйте, сальник монтируется в корпус электродвигателей. Когда извлекли якорь он просто остался гюна нем . Вклейте новый сальник . Если же вы говорите про торцевое уплотнение вала , то его обязательно новое ставить. Сальник высотой 4.5 редкость. Ставьте высоту 5 мм. но Обязательно вклейте .

Смотрите также в каком состоянии посадочное место уплотнения вала. Должна быть хорошая, зеркальная поверхность, 13 мм .

Здравствуйте, да.

Здравствуйте. 1. Слейте всю воду , прям совсем всю! 2. Дайте высохнуть несколько дней, снимите для этого заливную , сливную пробки и входной штуцер (на колбе ). 3. Гидроаккумулятор на зиму лучше снять и хранить при плюсовой температуре. Если Гидроаккумулятор после тяжёлый, значит он пробит и соответственно воду с него можно слить только через нипель. При запуске после простоя : 1. Залейте водой , дайте два часа постоять с водой. 2. Поверните вал против часовой(бывают случаи когда при повороте вала в противоположную сторону от нормального вращения , начинает течь уплотнение ) стрелки , чтобы убедиться что все "Ок" и что его не заклинило.

Благодарю Вас за ответ!

Здравствуйте, к сожалению scala 2 это одноразовые изделия. Двигатель можно извлечь, перемотать и поставить обратно. Но обеспечить надёжную герметичность "стакана"в котором вал электродвигателя практически невозможно. Мы конкретно не берём их в ремонт в принципе. Всегда отправляем клиентов в официальный сервис, если повезёт дадут новую станцию или закажут по гарантии новый корпус с двигателем( должен сказать что обычно не везет). До того как отказались от их ремонта, через нас прошло около 60 единиц, у всех вода в двигателе. По запасным частям на эти станции даже никогда не звонят , у всех одна беда - утопление мотора. Самому старому насосу из всех 60 шт. было 20 месяцев отроду. Поскольку завод изготовитель не может должным образом обеспечить герметичность электродвигателя, собирая его из новых комплектующих, сервисы в регионах не могут это сделать это и подавно. Мы можем его перемотать и герметично собрать , но это будет работать около года максимум. Поэтому не берём их в работу.

@@YIT-ROSTOV согласен очень трудно нести по гарантий за нее это самый худшей насос

Здравствуйте, если станция забирает воду из центрального водопровода то проверьте давление на входе насоса.

Такая же проблема , как решили ?

Нашел ещё две шайбы: гровера и на 8 мм (обе идут под гайку) . Таким образом, шайба 22'12'3 идёт после уплотнения вала и остаётся всего одна шайба идущая сразу за ней. Вот её толщина мне мне нужна.

Здравствуйте, толстая шайба потом тонкая . После пакета рабочих колес идёт шайба - гровер - гайка

@@YIT-ROSTOV вот толщину тонкой шайбы мне и нужно узнать. Я сделал её 1,9 мм, ориентируясь чтобы рабочие колёса была равноудалены от стенок своих камер. Собрал станцию, запустил. Через пару минут работы началась достаточно интенсивная течь из корпуса станции (через отверстие, расположенное между движком и уплотнением вала). Разобрал, уплотнение целое. Есть версия, что я зря забил силиконовой смазкой для кофемашин место выхода вала из корпуса двигателя (я этой смазкой также промазывал всё резиновые кольца в станции). Сейчас планирую убрать оттуда смазку и запустить снова. Правильно? Вал визуально целый, дефектов, в том числе в месте расположения уплотнения вала, не нахожу. Большое Спасибо за ответы!

Здравствуйте, 90 % что это датчик потока воды . Либо его механическое загрязнение либо выход из строя встроенного в него датчика холла .

Желательно точно знать интервалы в секундах ...

@@YIT-ROSTOV Здравствуйте, спасибо за отклик, мотор как будто устает и через секунду-две включается снова, это именно при потреблении воды, после успокаивается. Судя по тому что вычитал в инете, это именно датчик потока - кто то меняет и эта болячка проходит, кто то пишет что промыли и продули и это прошло! Если вдруг у Вас есть видео об этом датчике - любезно прошу дать ссылку, что бы мне как чайнику научиться его почистить. Еще раз огромное спасибо за помощь.

@@MsRoEl1 уже 2 месяца собираюсь ч мыслями чтобы записать по автоматике ролик . Скоро будет, надеюсь!) Снимите крышку, открутите плату управления (два винта), открутить 6 винтов и аккуратно потденьте датчик ( кругла шайба). Под ним найдёте турбинку, в верхней её части магнит , очистите его и лопасти турбины ( честно говоря именно лопасти могут забиться только глиной , бывало не раз ) . И все в обратном порядке , резинку смажьте растительным маслом ( если нет под рукой консистентной пищевой смазки ) . Шайбу сначала вдавить аккуратно, потом только винты выкручивать, винтами её не надо впрессовывать .

@@MsRoEl1 честно говоря ещё это может быть проблема в плате , вернее напряжении питания которое идёт на датчик холла.

Здравствуйте, любой скрежет это 100% повод обратиться в сервис.

Здравствуйте, он должен стоить не менее 500 руб.

На конкретно этих станция есть три поставщика конденсаторов- Sintex, Ducati и Arcotronics( самый ненадежный ). Ducati можно найти при желании у нас , относительно не дорого.

Здравствуйте. Всё рабочие колеса должны плотно сидеть на валу и соответственно вращаться вместе с ним. У вас их будет либо 3 ( mq 3-35) либо 4 ( mq 3-45).

Здравствуйте, если вы про маленькое белое то это второпласт. Она не влияет ни на что. Без него станция иногда начинает ненадолго "жужжать"

Спасибо

Здравствуйте, в горячую воду с лимонной кислотой.

@@YIT-ROSTOV в общем пробовал и нагревать феном по несколько раз, и вымачивал в WD40, и ставил в горячую воду с лимонкой, оставлял с ней на сутки, крыльчатка намертво прикипела к валу... есть ещё мысль нагрева тем же феном, и резкого охлаждения вала, например в снег его опустить, пока есть. Но страшно за вал. Вчера замерил сопротивление обмоток на 3-35, составило 22.0, 16.0, 6.0. Если я правильно понимаю, двигатель не очень хорошо себя чувствует. Посмотрел на задний подшипник, увидел маркировку Poland. Мысли, что станцию за это время никто не разбирал. А станция по маркировке 2003 г., тоже 20 отметит летом) Спасибо Вам за совет с лимонной кислотой, возьму на вооружение. С уважением!

Здравствуйте, это задняя крышка электродвигателя. Выработка черевата проблемами с задним подшипником. Настоятельно рекомендую заменить.

Здравствуйте, сейчас не могу вам сказать . Scala 2 не берём в ремонт уже давно. Раньше брали оригинал в региональном складе Grundfos.

Здравствуйте, в станцию нужно залить 5 литров воды. Труба на входе должна быть тоже залита водой полностью ( если берет воду из скважины). Пластик в фильтре это плохо , очень плохо. Возможно пакет рабочих колес работал без воды какое то время. Залейте станцию водой и трубу и попробуйте запустить насос на закрытые краны в доме. Мне кажется что проблема в гидравлике .

@@YIT-ROSTOV Спасибо за ответ. Это MQ 3 45 : 50л/мин, Hmax=45м это 4,4 Бар, но P/t на шильдике почему-то 7,5Бар/35°, P1=1000Вт Мощная НС была когда-то, по мощности, давлению и оборотам превосходила MQ 3 35, Успел провести испытание: К впуску был подсоединен бак с возвышением по забору ~ 0,5м, внешний РБ перекрыт. После достижения стабильного потока из сливного крана системы он был перекрыт. Давление держалось в НС в течении 20мин 3,8Бар, не падало. При открытии крана на кухне падало до 2Бар быстро (внешний РБ перекрыт), т.е. все штатно, как обычно. включение НС 2Бар отключение 4Бар. Сила потока из крана на кухне оценить не могу, мне сказали как обычно. Сейчас не могу утверждать что НС набирал 4Бар именно с открытым краном на кухне, но 2Бар было точно. Могу проверить если нужно. При попытке присоединить НС под давлением 4Бар к колодезной трубе при открытии сливного крана (на уровне впуска НС) давление в НС быстро падало до 0. После перекрытия сливного крана поднималось до~ о 0,3-0,4Бар. Труба перед этим подключением не заполнялась, в ней могло отсутствовать граммов 200 воды. Но мог и 1л отсутствовать (столько приходиться доливать после попытки качать из колодца). Из насоса же перед подключением воздух выпускал. Ранее перед запуском НС с присоединенной трубой (ПНД 25мм ДУ20) к колодцу вода заливалась и в НС и в трубу (что то вытекало из ПНД при закручивании соединения), внешний РБ перекрывался. Проверено что за сутки двое в ПНД к колодцу теряеться не более 200г воды. Летом труба теряла воду, ОК не был закрыт, попал кусочек льняной подмотки. Высота подъема от дна колодца ДО впуска НС не более 5м, Забор лежит на дне, воды было последний раз одно кольцо. Получаеться что НС не может поднять с глубины 4м, но давление на выходе с НС стоковые 4Бар. Непонятно куда делась эжекция.

Здравствуйте, сальник 15/24/7. Кольцо железное и резиновые кольца ставятся в корпус насоса а не одеваются на вал. Меняйте торцевое на новое. Торцевое может выглядеть прекрасно но будет течь .... сальник если будет пытаться выскочить - вклейте на супер клей. Когда дойдёт до замены , весь клей останется на сальнике.

Ощущение что подтекает именно там из-за того что вся вода при течи торцевого закручивается по валу двигателя и бьёт в передний подшипник.

@@YIT-ROSTOVпрошу прощения по сальнику вала скала 2 есть какието аналоги?

@@YIT-ROSTOV большое спасибо за советы! Попробовал поставить сальник 15'24'7 - не закрывается корпус двигателя. Сальник при этом просто надевал на вал перед подшипником. На корпусе нет элементов для его крепления. Оказывается видов сальников (по форме профиля, материалы, наличию металлического каркаса) очень много. Опишите, пожалуйста, подробнее процесс его установки. Ещё раз спасибо!

@@user-dk2ho7by9e здравствуйте, сальник ставится в корпус двигателя. Пружиной наружу( к рабочим колесам). Его нудно туда запрессовать , у нас специальный инструмент для этого ( самодельный ). На вал насоса его одевать ненужно , он заклинит вал потому что сальник станет враспор. Если сальник у вас будет вылезать обратно из паза тогда вклейте его на супер клей. Если в будущем потребуется его заменить то сальник спокойно вытащите и смоете клей смывкой .купите сальник 15,24,5.

Здравствуйте, любое подтекание воды на входе это в последствии воздух внутри насоса! Обязательно устранить это нужно ! Станция будет тянуть в себя воздух и терять напор !

Здравствуйте, станция запускается и без падения давления до уставки реле если датчик потока начинает вращаться с определённой скоростью ( расход воды при высоком давлении на входе станции). Гидроаккумулятор на это никак не влияет.

Здравствуйте, 1. выключите станцию из розетки. 2. Включите, откройте все краны в доме и запустите кнопкой . 3. Во время первого запуска после включения в розетку , закройте кран прямо на выходе станции ( если такой имеется). 4. Насос отключился. 5. Опять откройте кран и ждите , если станция отключится ровно на 30, 60 секунде , значит не исправен датчик потока воды. При первом включении в розетку и запуске, станция работает в обход датчиков. Это своего рода режим продувки трубопровода , когда первый раз закрываете кран , станция выключается по датчику давления. Когда откроете кран и станция запустится ( после первого цикла ) она будет работать уже обращаясь к датчику потока воды. Датчик потока имеет 3 ошибки : Отключение на 30 секунде , 60 секунде и ровно на 5 минуте.

@@YIT-ROSTOV Благодарю за ответ ! Подробно всё объяснили как говорится всё по полочкам, ВЫ мастер в своём деле и профессионал с большой буквы! Я вот например сколько видео в интернете пересмотрел про эту станцию сколько форумов облазил но ни где не сказано что при первом запуске станция так выключается а при повторном запуске по другому.Хорошо что есть такие профессионалы как вы!

@@user-ex6fh3fw9r спасибо!

​​@@YIT-ROSTOV 30 сек, 60 сек, 5 мин... В чем разница этих ошибок, или уже не важно? Типа просто достаточно определения факта неисправности датчик потока воды?

@@kent.... здравствуйте, разницы нет ,датчик под замену. Дело в том что, в зависимости от типа поломки на плату поступает три вида сигнала.

Если вы про клапан внутри диффузора ( пластиковая деталь в куполе станции) то скорее всего пружина лопнула.

Здравствуйте, да. Мы делаем это по несколько раз в неделю.

Проверьте нет ли подсоса воздуха на входе станции. Также возможно что станция часто включается из-за "утечки" воды в вашей системе . Тогда она будет уходить в аварию из-за частых пусков. Если закономерности по времени нет никакой то скорее всего электроника в порядке.

@@YIT-ROSTOV Большое спасибо за ответ! Герметичность системы проверил , утечки нет. А вот с подсосом воздуха буду разбираться . Еще смущает , что всасывающий трубопровод из накопительного бака имеет диаметр 3/4 , а нагнетание 32. Может всасывание увеличить до дюйма ?

@@user-qr8nx1uy7t здравствуйте, наткнулся на такую же проблему , как вы решили его

@@user-nj7kb9tu5o здравствуйте. Да проблема решена. В местном сервисе заменили всасывающий диффузор ( с названием могу ошибаться ) . Цена вопроса 5000₽

Здравствуйте, на авито напишите. Ссылка в закрепленном комментарии.

Здравствуйте, скорее всего у вас станция работает верно. Для пуска станции давление должно быть менее 2кг. на входе. Я могу посоветовать установить редуктор давления на входе насоса. Вы продлите жизнь насосу и он в свою очередь будет всегда включаться. Давление на редакторе выставить нужно до 1.5 кг./бар. Касаемо гудения : если станция при этом работает то скорее всего звук издаёт датчик потока воды ( это нормально, там часто стирается антифрикционная прокладка). Если станция после ожидаемого пуска не запускается, и чтобы она запустилась приходиться "стукать" по ней - обязательно в сервис.

Здравствуйте, обратитесь по контактам в описании ролика. Цены не указываю чтобы на них не опирались на постоянной основе .

Здравствуйте, если вы про оригинальную плату то на ней есть два варистора и теристор .

@@YIT-ROSTOV Каким образом происходит отключение эл. двигателя при его перегреве? В движок встроено тепловое реле или контроллер регестрирует падение напряжения на варисторах?

@@moderatelinuxoid945 в двигателе тепловое реле

Самый большой кубик на плате - трансформатор . Прямоугольник ( чёрный) - реле. Квадрат между первых двух - теристор. Если сгорел теристор - аккуратно ампутируйте его с платы ( под свою ответственность) . Скорее всего плата заработает.

Здравствуйте, контакты в описании под видео.

Здравствуйте, скорее всего станция успела после того как пропала вода на входе , несколько десятков раз запустится на "сухую" что привело к заклиниванию пакета рабочих колес. Везите в ремонт.

Здравствуйте, у вас течёт торцевое уплотнение вала. Его нужно установить новое. Если вал электродвигателя не сильно сьеден коррозией , сможете обойтись только заменой уплотнения . Если насос теряет столько воды что это провоцирует запуски это значит что уплотнение катастрофически изношено.

Здравствуйте, бак не имеет никакого отношения к работе станции. Практической пользы фактически нет. Смотрите обратные клапана и систему на герметичность .

@@YIT-ROSTOV Огромное спасибо

Здравствуйте, если лампы на панели управления (плате) не горят при включении в сеть - плата под замену. Если при включении в сеть и последующей попытке запуска станция начинает " гудеть а воды нет "- заклинивание двигателя или проточной части. Либо конденсатор под замену. Если горят лампы но при нажатии кнопки запуска тишина - плата под замену или оборваны сразу обе обмотки двигателя . Почти любая неисправность в этой станции это комплексная проблема , требующая детального разбора обстоятельств.

Здравствуйте, если выключился на 60 секунде после ОТКРЫТИЯ* крана - датчик потока воды. При первом запуске он будет работать сколько угодно долго , до первого цикла закрыть/открыть, после уже он начинает работать обращаясь к датчикам.

Если выключается на 60 секунде при ЗАКРЫТИИ - может быть неисправен датчик давления , станция видит что потока воды нет ,но в этот момент датчик давления находится в разомкнутом состояни. Внутри датчика давления установлен микровыключатель. Когда давление в системе достигает 2 или 2.8 бар, в зависимости 35 или 45 у вас , датчик замыкается. Если датчик потока остановился а датчик давления не замкнулся в течении минуты ( в зависимости от прошивки платы время может быть до 5мин) станция уйдёт в аварию. Снимите крышку и посмотрите нет ли подтеков воды под датчиком давления. Возможно в нем пропускает мембрана и его контакты внутри отгнили. Соответственно он будет всегда разомкнут

Здравствуйте, вам нужно для начала убедится что работает он с нормальным звуком и оборотами двигателя. Если берет воду из скважины или колодца - проверить обратный клапан на входе (в пластиковой гайке на колбе установлен штатный ) или на конце трубы. Залить входную трубу водой и убедится что вода в ней стоит и не падает . Запускать насос только залив полностью водой ( 4.5 литра). Убедится что нет подсоса воздуха на входящей магистрали . Проверьте с каким усилием крутится вал двигателя , если туго это значит что подшипники изношены или уже в пакете рабочих колес есть дефекты.

Здравствуйте спасибо большое за ответ я нашло проблему да действительно это была проблема с обратным клапаном в колодце я его заменил и всё заработало

Здравствуйте, 90% в двигателе вода.

Здравствуйте, к сожалению в Москве нет деловых контактов.

@@YIT-ROSTOV Спасибо!

Компания юридически хорошо защитилась от подобного. При возможности, КНР уже бы давно делала точную копию!)

90% это износ уплотнения вала.

Правда. И вал коррозией накрылся там где уплотнение

И ещё сейчас подошла к станции, прислушалась, очень быстрое тиканье и тихое как часовая стрелка, исходит от места где гайка 32 трубы прикручена к станции , ощущение что обратный клапан как бы воду держит и от этого тикает, так должно быть? Гидробак пока перекрыт, давление 4 так и держит. Но в года когда гидробака не было насос мог утром сам включится и докачать до 4 атм. Может немного не герметично?

Здравствуйте, если действительно станция была замечена в состоянии- "гудит и не качает/вращается мотор" - везите её на техническое обслуживание. Работа на закрытый кран( без гидроаккумулятоа) это равномерная нагрузка на насос. При работе с гидроаккумулятором нагрузка меняется от малой до повышенной ( по мере заполнения гидроаккумулятора). Скорее всего у станции есть проблемы с износом подшипников , посадочным местом подшипника в задней крышки электродвигателя , либо проблемы с рабочими колёсами и пластиковыми элементами (возможно они где-то трут друг об друга). Скорее всего после цикла наполнения гидроаккумулятора станция останавливаться в положении затрудняющем последующий запуск , потому что при наличии избыточных зазоров во всех местах которые я перечислил выше , вал двигателя становится "криво" относительно проточной части и т.д Убедитесь что станция в исправном состоянии. Думаю что если вы попробуете прокрутить вал отвёрткой ( в видео есть ) он будет крутится заметно тяжелее чем нужно.

@@YIT-ROSTOV спасибо за ответ, а с тиканьем вы не сталкивались? Про износ думаю что не износилась, так как бываем раз в неделю 4 месяца в году

Если совсем по простому то - наполнение гидроаккумулятора, тем более такого обьема , ведёт к максимальной нагрузки насосной станции , если в этот момент где-то есть зазоры , которых быть не должно то в этот зазор обязательно что-то будет пытаться пробраться , подшипник будет пытаться стать криво , рабочее колесо начнёт обо что-то тереть и т.п

@@YIT-ROSTOV сейчас всё отключила, давление на ноль, из розетки выкл, и тикает!!! Там где вход в насосную! Думаю подтравливает, попробуем перекрутить

Здравствуйте, на 10% ниже чем давление включения станции !

Здравствуйте, не держит обратный клапан в станции и на входе ( если установлен).

@@YIT-ROSTOV Спасибо, дай бог вам здоровья! Я пытался пассатижами его достать - не получилось!... Побоялся сломать... Завтра буду что-то делать!..👍👍👍🇰🇿

На авито по запросу ремонт Grundfos по Ростову-на-Дону