Незнаю, Хускварна вообще по ремонту мне не очень нравится в плане запчастей туго у них и инструкция пилы не очень а так у берусь сделать не проблема

они не проблемные если руки из того мета

Это точно, ну я сколько делал Хускварна хуже по ремонту и гемороев больше в разы

Слушай Не знаю, я как то с удара проще

Начать с поездки в сервис где ремонтируют бензоинструмент, так выйдет дешевле чем все сломаете

@@immotors4715 ага, поедет, как насчитают ему там... 2 пилы таких купить можно будет.. Знаем мы эти сервисы, самому лучше ремонтировать. Правда, если опыта нету, то лучше тщательно подготовиться к этому(прошерстить интернет) Была у меня проблема с Husqvarn'ой 236, решил в сервис отнести. Насчитали там ремонт на всю стоимость пилы... Мало того, ждал почти 2 месяца, так еще и дурят по крупному. Решил в итоге сам починить, поменял подшипники, все прокладки, почистил, разобрал карбюратор, продул, прочистил, отрегулировал и собрал пилу. В итоге, потраченное время: 1 вечер, потраченные деньги: до 3к. Пила еще столько же проработает, так что, делайте выводы...

Все верно, большинство обманывают, и не знают проблем Хускварны и ну могут корректно провести дефектовку, лично я никогда никого не обманывают и работаю без рекламы а люди все идут и идут по отзывам и советам знакомых которым уже отремонтировал инструмент

Не знаю

Нужно в заслонке карбюратора сделать пропил не большой есть видео на ютюб, и проблемма уходит

Замена прокладок карбюратора ремкомплекта,исправило проблему на 90%

Нет

Все легко снимается масляный насос 2винта

Не насос а ПРИВОД КАТОРИЙ КА КОЛЕНВАЛУ МЕТАЛИЧЕСКИЙ

Снимается и ставится это же простая пружина главное потом шаг такой же выставить

Подходят сальники- подшипники.

Если нет в этом умения то лучше не лазать, я обычно после таких самоделов больше денег беру почти в 2 рада

@@immotors4715 Да есть опыт ,на штилях собаку съел ,а эта в первый раз.Вот и решил спросить у знающего ,что бы долго время не тратить. Буду благодарен если чем поможете.Карб сегодня почистил ,продул. Видимых причин не обнаружил.

Там надо проверять ускорительный насос, они мозги ебут всегда, есть на ютубе видео если в поиске ввести мужик старый показывает как проверить, еще если есть качек то он должен быту полный в идеале а если меньше половины то можно проверять насос

@@immotors4715 То есть , можно просто поменять карбон на новый.Я тоже думал на ускоритель ,у меня на штиле 250 похожая ситуация была.Спасибо большое 🤝

Ну если менять на Китай там на новых уже бывает мертвый насос и воздух сосет, я бы лучше старый проверил и если он то заглушил и все, и ремкомплект поменять уж весь чтобы наверняка, а оригинал просто очень дорого стоит

Незнаю, такого не бывает, бывает в сервисах обманывают специально когда работы мало у них, вот и держаться на разводах

@@immotors4715 пилу завожишь на холостых работает пилить начинаешь сразу глохнит Рём комплектмененый сальники тоже .

Если на холостых работает значит с мотором все хорошо, причина в другом

Тоже не понял, чего он там плёл 11:16.....😄

По какому поводу связаться хочется?

Братик, я занимаюсь ремонтом такой техники, для меня Это легко и ежедневно это

@@immotors4715 красава

Есть такое, но все решаемо

Не нравится не смотри как говорится, всегда проще новое купить вопрос цены, плюс новое еще не всегда 100% рабочий вариант

Красавчик