Ремонт и регулировка рулевой колонки Ваз2101-07.

Рет қаралды 45,439

2 жыл бұрын

В видео описано как поєтапно собрать и отрегулировать рулевую колонку автомобилей Ваз 2101-07.
#авторемонт
#ремонтрулевойколонки
#регулировкарулевойколонки
#ваз
#ваз2101-07
#заливкамаславрулевуюколонку
#снятиесошкирулевойколонки
#заменаподшипниковрулевойколонки
#заменасальниковрулевойколонки
#ремонтрулевогоредуктора
#редуктор

Пікірлер: 50

@user-hq6cs2yg1y 2 жыл бұрын

Ха самый простой и понятный ролик на ютубе))) смотрел других то там только гору спец инструмента, толь должен делать спец (ведь мы простые смертные все тупые) . А тут просто понятно и человек приятный! СПАСИБО!!!!!!!!

@user-nc2yj3ok9t Жыл бұрын

Большое спасибо за Вашу работу и ролики!!! 👍 Приятно Вас слушать и смотреть. Все четко и понятно! Желаю Вам крепкого здоровья и всего хорошего!

@RUBO703 Жыл бұрын

Просто, понятно и без воды! Благодарю)

@valeriyzhidenko3996 2 жыл бұрын

Очень внятно и понятно, спасибо.

@user-tf6yx2hw8s 2 жыл бұрын

Как просто,спасибочки за инфу

@kasymkasymov4459 2 жыл бұрын

Все Четко ! Только разбора не хватило))

@user-hm9yt8xq5j 2 жыл бұрын

Дякую очень достпно

@Rembo80 2 ай бұрын

Момент появления люфта на снятой колонке выявить очень легко, а на установленном особо не поймешь, ощущается тогда когда уже не приемлемый люфт появляется, по этому регулировку провожу следующим образом, выравниваю руль чтобы колеса были в направлении прямо, заворачиваю регулировочный винт до упора и откручиваю на один два шага стопорной звезды. Такая регулировка на ваш взгляд правильная, или это не приемлемо? К стати если перетянуть регулировочный болт не только износ повышенный идет, но и еще руль становится очень тяжелым.

@viktorkr2845 9 ай бұрын

Полезно.

@dianka1986 2 жыл бұрын

Дякую

@Kolombo66 Жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите по регулировке, при повороте за сошку в центральном положении усилие должно возрастать относительно крайних положений? Купил колонку новую, он в центральном положении туговато вращается, отпустил на 2 деления по стопорной шайбе, стало крутиться плавно от упора до упора. Люфта нет, думаю так и оставить.

@sanekavto Жыл бұрын

Главное в регулировке чтобы вал крутился без закусываний,проверено что с завода они идут сильно затянуты,потому вы правильно сделали что отпустили. Нужно будет через время немножко подтянуть гайку,но не сильно.

@Kolombo66 Жыл бұрын

@UCmJ9RXMFECkfs8uyVr0W0Mg Спасибо. Оставлю значит так, буду наблюдать.

@user-js4py5uz1j 5 ай бұрын

Руль вращаю, колеса не реагируют. В чем дело?

@user-ew1nj5zr1e Жыл бұрын

Доброго времени суток! Благодарю за понятное видео. Но у меня проблема в том что регулировочный болт, уже похоже не может убрать люфт, то есть сделал, полтора оборота этого Болта, люфт, практически не исчез.

@user-ew1nj5zr1e Жыл бұрын

Кстати, дополню что дальше крутить практически некуда, так как для зажимной гайки не будет места для фиксации, регулировочный болт уходит вниз. Благодарю за ролик, Хотелось бы услышать ответ. Спасибо

@sanekavto Жыл бұрын

@@user-ew1nj5zr1e Доброго времени суток.В такой ситуации уже может помочь только замена или всей рулевой,или пары червяк ролик.Когда червяк и ролик изношены регулировочный болт можно полностью закрутить.

@abontai9061 10 ай бұрын

Саламалейкум подскажи есть короткая рулевая колонка от шистерки можно ли ее переделать под ниву сделать длиную. Т.е. взять нивувскую и присобачить к шестерке.

@sanekavto 10 ай бұрын

Конечно можно ,но нужно будет переделывать всередине рулевой вал,было один раз приваривал карданчик

@elektrik50hz66 Жыл бұрын

Появился люфт в редукторе. Вал с сошкой ходит вверх-вниз с полмиллиметра. Можно починить на месте,не снимая или менять?

@sanekavto Жыл бұрын

Регулировочный болт зажат??

@elektrik50hz66 Жыл бұрын

@@sanekavto Зажат. 4 болта крышки зажаты.

@sanekavto Жыл бұрын

@@elektrik50hz66 Нужно снимать крышку где на четырех болтах и смотреть состояние шляпки регулировочного болта,возможно нужно будет подставить шайбу чтобы убрать люфт

@user-fd3ty8wm5w Жыл бұрын

@@sanekavto а наварить и обточить? Можно??

@muratmuratovich5477 Жыл бұрын

Купил новую рулевую колонку регулировочный болт много торчит,что делать ездить или регулировать продацы говорят залить масло и кататься со временом само приработется машина 2107

@sanekavto Жыл бұрын

После покупки нужно обязательно порегулировать,самое главное чтобы ходила плавно без заеданий,особенно чтоб не была затянута,ставил около 2 десятков новых рулевых и они почти все были не отрегулированы.

@muratmuratovich5477 Жыл бұрын

@@sanekavto спасибо завтра обязательно поеду к мастеру на регулировку.Когда покупал колонку продавцы говорили что она с завода уже отрегулирована.Удовольствие конечно не дешевое за 100$ купил.Б/у 90 % почти хлам

@sanekavto Жыл бұрын

@@muratmuratovich5477 Да там самому роботы на десять минут,зажали в тиски залили масло,отпустили контрагайку и отвёрткой поджимает или отпускаем болт,и сошкой крутим в одну сторону,потом в другую

@user-bb5ch2br8d Жыл бұрын

Доброго времени суток, кто нибудь скажите что делать если масло просачивается из под пластинки? Можно герметик ом их?

@sanekavto Жыл бұрын

Из под регулировочных пластин

@user-bb5ch2br8d Жыл бұрын

@@sanekavto Да именно оттуда

@sanekavto Жыл бұрын

@@user-bb5ch2br8d скорее всего оно сочиться из под болтов,тут можно применить герметик

@user-bb5ch2br8d Жыл бұрын

Дело в том что там не полностью понятно из под болтов или из под пластины. А так между пластинами можно герметиком намазать?

@sanekavto Жыл бұрын

@@user-bb5ch2br8d там же не одна пластина,по опыту если зажато из под пластин течь не будет

@102rus_Bashkortostan 2 жыл бұрын

Почему регулеровочная гака вровень затягута?

@sanekavto 2 жыл бұрын

Вы же понимаете ,что рулевая колонка не новая и присутствует износ червячной группы,поэтому и регулировочный винт закручен в ровень с гайкой.

@102rus_Bashkortostan 2 жыл бұрын

@@sanekavto Аааа, я думал вы всё меняли. Я не стал заморачиваться и новую купил. За 6000р, цены жесть конечно. Решил старую разобрать, посмотреть, подлежит ли ремонту. После аварии рулевая колонка в положении вперед присутствует закусывание и приличный люфт, пробовал затянуть бесполезно, руль туго крутится а закусывание и люфт остается.

@sanekavto 2 жыл бұрын

@@102rus_Bashkortostan просто качество новых рулевых не радует,а такая правильно отрегулированная проходит ещё минимум 40 тисяч.А у вас может быть проблема с подшипниками.

@102rus_Bashkortostan 2 жыл бұрын

@@sanekavto Не знаю пока не разбирал. Видео смотрел.

@user-yw3or7qq4k 2 жыл бұрын

Привет всем! Всех с праздником победы!в общем проблема такая, сальники поменял, не получается до конца поставить сошку, или не надо её пробивать чтобы шлицы вылезли, не помню как было.

@sanekavto 2 жыл бұрын

Привет.Забивать сошку не нужно,она затягиваеться гайкой,с большим усилием.

@user-yw3or7qq4k 2 жыл бұрын

@@sanekavto А если резьба сорвётся? Если забиваю не лезит.

@sanekavto 2 жыл бұрын

Первое вы правильной стороной сошку ставите,там шлицы конусом.

@user-yw3or7qq4k 2 жыл бұрын

@@sanekavto Ну да, сдвоенные шлицы на сдвоенные паз, остаётся 5-6мм, и не в какую

@accauntredmi450 2 жыл бұрын

ЗАМЕНА ВТУЛОК НЕ КТО НЕ ОТМЕНЯЛ

@sanekavto 2 жыл бұрын

Чесно сказать ресурс втулок очень велик и равен ресурсу черв'яка і ролика-поетому считаю нет смысла их менять,но спасибо,что написали,сделаю обязательно ролик по замене втулок.