Ремонт карбюратора бензокосы STIHL FS55

Рет қаралды 221,398

Виталий Пензев

7 жыл бұрын

Замена уплотнительного кольца, ускорителя в карбюраторе бензокосы (бензотримера) STIHL FS55

Пікірлер: 145

@genaputrov5207 7 жыл бұрын

Кому как, а мне всё просто предельно ясно, не смотря даже на то что видеокамера без штатив-фиксатора. Давно хотелось найти такое дельное видео. Спасибо!

@polwalker4916 2 ай бұрын

Не знаю , не знаю.как для меня- было понятно и в 1мин видео. Автор должен научиться кратче и по делу изъясняться

@user-vc5wf2ox4m 2 жыл бұрын

От этого видео веет спокойствием, разумным подходом к хозяйству и здоровой бережливостью. Однозначно лайк! Самые полезные видео такого рода именно у украинцев. Без дури и хайпа. Замена банок в аккумуляторах, грамотный ремонт домашнего инструмента, полезные самоделки... Респект и уважуха!👍👍👍 Как жаль, что мы потеряли таких, в массе своей, грамотных и добросовестных строителей и отделочников, услугами которых пользуется теперь вся Европа. А мы вынуждены платить втридорога наглым и ленивым азиатам. Да и те массово переходят на работу курьерами, чтобы гонять на великах и получать за это очень неплохие деньги, ничего толком не умея делать☹️

@polwalker4916 2 ай бұрын

Если вы за спокойствием то да, а для меня слишком много потраченного времени, надо кратче объяснять

@HitasuD 25 күн бұрын

@@polwalker4916 да уж, много трагических и философских пауз)))

@user-zz4uu5uv4h 2 жыл бұрын

Ну, мужик, спасибо. Некоторые вещи подсказал мне. Жму руку!

@MrEdred5 Жыл бұрын

Уплотнительные резиновые кольца бывают различных размеров, и то что говорит автор в самом начале про колечки (показывая тонкое которое он снял и толстое которое он купил) не соответствуют действительности. Это совершенно разные по размеру колечки, а не износилось с толстого до тонкого! Так что прежде чем покупать, снимите старое и с ним идите в магазин и подбирайте по размеру.

@dmrgern1177 Жыл бұрын

Огромнейшее спасибо. Вчера одуванчикам повезло, сегодня им однозначно капец.

@user-bl7yq5wm7e 5 күн бұрын

Дякую за перегляд

@user-go8ez1mu7o 2 жыл бұрын

Молодец! Решил проблему с с сальником!

@user-cy7ij9or5m Жыл бұрын

Спасибо за видео, очень полезно, но можно было вместить в пять минут.

@avlarion 2 жыл бұрын

Я думал сверло сейчас в карбюраторе шарошить будете, но нет, резинку подтачивать)

@aleksandrbabkin7496 8 ай бұрын

Видео отличное, а отвертки бывают крестовые от слова крест. Остальное все суппер.

@_Koshak_ 3 жыл бұрын

Стопорное колечко, снимается элементарно: слегка сдвигается плоскогубцами и поддевается маленькой отверткой.

@user-ht7ij1ho5e 2 жыл бұрын

Подскажите как вытащить поршенек этот. Мне подгоняли колечко и запихнули его туда. Поршень похоже встал там намертво. Нажимаешь на праймер он ненаполняется а трубку снимаешь давление аж прыскает бензином. А в силиконовый колпачке не идёт ничего.неужели нельзя поршень теперь достать оттуда?(

@rsan8417 4 жыл бұрын

Я теж підганяв це колечко до плюв поїхав нового поршенька з колечком купив,поставив все супер. Ціна 174 гр.

@user-eb1ve2wy2z Жыл бұрын

Поршень и кольца где купить штиль-55

@Mr._Slim 2 жыл бұрын

Твоя замена колечка до одного места видно одна стенка самого ускорительного насоса счёсана выроботка на ней нужно было менять сам поршень ускорительного насоса а в комплекте он идёт вместе с кольцом и пружиной!! Да и кольцо сразу было видно что сильно толстое!! Если вы сами нечего не понимаете в ремонте бензокос зачем снимаете видео и выкладываете поршень этот должен почти свободно заходить с маленьким натягом!!!Не в обиду но ты снимаешь полный колхоз.

@user-kl8ik8fn7m 3 күн бұрын

Молодец мужик, зато нас чайников научил самим менять резиновое колечко. У меня тоже причина в ускорителе была.

@user-vk2gn5dc5j 3 жыл бұрын

После замены карбюратора, при заводе на холостых коса начинает вращаться как будто в полный газ выжата ручка. Подскажите в чём дело?

@Pochabych 2 жыл бұрын

проверьте той ли стороной установлен трос газа (седловина на коромысле газа карбюратора). Скорее всего посадочное место перевернулось на 180 градусов.

@user-vk2gn5dc5j 2 жыл бұрын

@@Pochabych так и было. Благодарю за ответ!

@user-lk9eu4fh2n Жыл бұрын

Лена, а ну держи)))

@user-km4zc6of2n 3 жыл бұрын

смазку надо брать маслобензостойкую.

@Stihl_OK Жыл бұрын

Там на поршенькі вже виробника велика, довго він не пропрацює нажаль, тому краще просто його одразу заглушити.

@user-qw6nc5bm7w 2 жыл бұрын

Видео дельное,но звук издеваьельский

@Hellboyjin 4 жыл бұрын

купи без ускорителя, проблем знать не будешь. в китае 500 р карб. главное без ускорителя взять

@ru73rr 3 жыл бұрын

В сервисных центрах берут деньги за этот ремонт, потому что это колечко за 1 грн, туда не подходит и в солидных СЦ ставят новый оригинальный поршень с родным кольцом. Которое стоит на много больше 1 грн. Ну и разумеется, люди берут деньги за работу. Вы же когда работали на работе, то зарплату получали.

@user-bl7yq5wm7e 3 жыл бұрын

Да за свою работу я получаю денги, но я получаю минималку и выполняю её так, что после меня дорабатывать мой результат никому не приходится. А о СЦ я знаю не понаслышке. Делают похабно абы как лижбы клиент за двери вышел, а там все предявы что ничего не изменилось т.е. как глохнет на гарячую так и глохнет после так называемого ремонта, никого не волнует. Демские отмазки у рукожопого мастера, мол масло не такое или бензин не такой... на счет оригиналиных деталей скажу так, что в СЦ их не ставят. По причине того, что такой ремонт оригиналиными запчастями стомт дорого по етому дорогущий ремонт станет ещё дороже и мастер потеряет набитую клиентуру, и второе. Каждый типа мастер старается сделать так чтобы клиент приходил как можно чаще на ремонт и выкладывал как можно больше денег . По этому в СЦ оригинальными запчастями и не пахнет. Выдают галимый китай за аналог. Вот и вся ботва.

@user-mv2wd5ut5o 24 күн бұрын

Полчаса мудовыхрыданий

@user-km4zc6of2n 3 жыл бұрын

Стук металлический на холостых....

@user-rj8qi2te5o 2 жыл бұрын

Одни олени видео выкладывают

@ukraineballs3059 2 жыл бұрын

Ты создал канал значит ты тож олень

@user-py4wl6qm9z 5 күн бұрын

Пол часа мусолил с ускорителем. Видио фуфло!

@user-xl2nm4qv1k 7 жыл бұрын

Даже не все горе специалисты знают о такой болезни. предлагали купить карбюратор. А оказалось цена проблемы 5рублей и 30минут потраченного времени. Спасибо большое за подсказку!

@user-vk2gn5dc5j 3 жыл бұрын

Здравствуйте! подскажите пожалуйста где Вы такое кольцо купили?

@user-xl2nm4qv1k 3 жыл бұрын

@@user-vk2gn5dc5j магазин авто запчастей это колечко с карбюратора жигулей, как говорилось в видео она по внешнему диаметру немного больше пришлось поработать мелкой нождачной бумагой. Уже второй раз приходилось менять.

@user-vk2gn5dc5j 3 жыл бұрын

@@user-xl2nm4qv1k Благодарю за ответ! Пойду искать )

@user-km3qp4uf1z 5 жыл бұрын

Спасибо вам большое за полезное видео 🤝.. Действительно всё соответствует вашему видео, всё сделал по вашей инструкции, всё получилось, всё работает, но только я купил оригинальный ремкомплект.. Заводится с полоборота 👍.! Ещё раз огромное вам 🤝👏💪

@RosesArtema 5 жыл бұрын

Теже симптомы!Поменял резинку,взял с ремкомплекта карбюратора,не достаточно стачил и поршень застрял.НО !Праймер снова начал качать бензин,коса заработала!Автору спасибо и здоровья!

@user-jf7bb8bl9y 7 жыл бұрын

спасибо,БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! правда я сначала купил новый карбюратор и лишь потом наткнулся на ваше видео. ну да ничего,запас карман не тянет

@user-el5rm3us7o 7 жыл бұрын

Виталий, дорогой, СПАСИБО! Так и есть , в сервисных центрах не говорят , но их можно понять)

@user-fs1bs8su3b 6 жыл бұрын

Спасибо за толковый видос, помогло. Пришлось правда заменить сам поршень, так как он был сильно изношен. Еще раз спасибо, сам бы не догадался в чем причина.

@OlegVagin 5 жыл бұрын

СПАСИБО ! Сперва заплатил дважды за псевдоремонт на штилёвском сервисе , в итоге попал на ваше видео и починил САМ !

@eugenekosmin8317 6 жыл бұрын

Виталий, спасибо! Все работает как надо, видео очень помогло.Резиночка отдельно не продается, в сервисе stihl сказали, что только в комплекте с поршнем и пружинкой, возможно с фильтром. Набор этот стоит примерно 400 р. Новый карбюратор - ~3000р, с али ~700р. Это так, справочно. Кстати, сточенная резинка из морозильника вставляется легче, может кому полезно будет...

@user-np3hg3kx7v 7 жыл бұрын

Отличное видео. Коса глохла при резком нажатии акселератора, если жал медленно, то все было в порядке. Косвенным признаком подсоса воздуха было то что праймер наполнялся на половину. Все сделал как в видео, уплотнительное колечко подобрал под размер (ничего не шлифовал), итог - коса работает на всех режимах.

@dimadim4060 7 жыл бұрын

большое спасибо за видос,выручили!

@andrejseregin8062 5 жыл бұрын

Спасибо, очень помог. Купил колечко тоже большее, обточил, поставил и о - чудо - работает. Спасибо ещё раз!

@user-zg8gw5dp9y 6 жыл бұрын

Большое спасибо! Очень годный и полезный ролик! Прям от души, сам не догадался бы...

@voldemarvoldemarov4059 5 жыл бұрын

Спасибо. Годно. Попробуем обезопасить себя от лишних расходов.. Потренеруемся на доноре!

@798bison 5 жыл бұрын

За видео жирный лайк, очень толково объяснил

@user-ww2hp6ye3e 6 жыл бұрын

Хорошее видео, по делу и со смекалкой. Только чуть-чуть покороче бы его, было бы вообще отлично. Но все-равно спасибо, на будущее так сказать, собираюсь такую косу покупать.

@user-xm4qu2js3f 6 жыл бұрын

Спасибо за совет. Помогло!!!

@user-ri2xy3ow8n 7 жыл бұрын

Точно такая причина у меня.Попробую.Если устраница причина отпишусь.2 года как часы а потом такой же симптом как и у Вас.

@user-bz8qd9if6t 2 жыл бұрын

Видио хорошее но не всегда подбереш колечко там они больше и выработка в карбюраторе даёт о себе знать на время хватит защет кольца пока несотрется

@user-ri2xy3ow8n 7 жыл бұрын

РАБОТАЕТ!СПАСИБО!!!!!!!!

@user-mn2wv5hf6r 7 жыл бұрын

Нижнюю крышку можно не отвинчивать ( нет надобности ) , а шток полностью не вытягивать , для этого его нужно немножко повернуть и вытянуть столько , что бы вытряхнуть ускорительный насос .

@user-hm4hq7ji1k 5 жыл бұрын

Спасибо симтомы похожие

@user-lu7bh 7 жыл бұрын

Спасибо за инфу.

@olegshirai2525 5 жыл бұрын

автору респект, ролик очень полезный. один "мастер"приговорил карбюратор, сказал что мол ему хана, на стенках выработка и он не ремонтируется. я же после просмотра ролика приобрел у дилера за 5 $ новый оригинальный ремкомплект ( поршенек, резинка, пружинка) и о чудо, все работает как раньше и даже лучше. правда потребовалась небольшая настройка карбюратора.новый карбюратор у нас стоит 25$.огромное спасибо автору

@benzopila_ua 6 жыл бұрын

Хороший обзор, мне лично не нравится, что в моделях FS 55 после 2016 года выпуска нижний редуктор стали выпускать без винта и отверстия для смазки червячной передачи

@IBRAHIM_99953 5 жыл бұрын

Молодец!,взял и всю контору спалил😁😁😁😁😁

@user-do1wb5kt4x 6 жыл бұрын

Спасибо, попробую.

@user-cd4ss5lz6w 5 жыл бұрын

Молодец

@v4556 5 жыл бұрын

ремкомплекты для смесителей в сантехнике тоже подходят колечки оттуда

@seregaerema7055 4 жыл бұрын

Чтобы кольцо не улетело можно использовать целофановый пакет.

@user-nf5zw7vj3y 7 жыл бұрын

Виталий подскажите, у меня в штиль 55 в этой резиновой подкачке там где видно бензин лежит металлическая маленькая щайбочка, что это такое? Тример вроде работает нормально. Спасибо

@user-wt6fq9br9u 5 жыл бұрын

Дядька ты молоток а я думаю кранты косе разобрал поршневую, заменил кольца хотя старые не хуже новых и думаю мож карб ,как и что чистить незнаю,а ты взял и разьяснил всё толкова да и показал!!!

@user-wo8pe1xn9o 4 жыл бұрын

Самое последнее дело лезть в ЦПГ..

@user-cz5gk4sy8b 5 жыл бұрын

Мастер ломастер)))))

@mihmih8846 4 жыл бұрын

Стопорное кольцо снимается так-берете металличкскую линейку и ее торцом давите на кольцо со стороны кончиков,смотрите,чтобы линейка зашла в паз на валу,при этом колечко наполовину сходит и остается маленькой отверткой скинуть его,вставив отвертку в щель между валом и кольцом,кольцо никуда не летит)

@user-df5js4px8d 7 жыл бұрын

Добрый день, большое спасибо за видео. У меня коса штиль FS 130 .в том месте от куда вы вынимали поршень ускорителя стоит заглушка, вопрос...как достать поршенёк? При подкачке , в том месте где стоит стопорная шайба, вытекает бензин. Заводится хорошо, на холостых работает устойчиво а при нажатии на газ захлёбывается, и глохнет, сбросишь газ,работает. Спасибо!

@user-do1wb5kt4x 6 жыл бұрын

Виталий, у меня STIHL FS55 работал несколько лет нормально, а последние разы заводится хорошо, но при переходе на холостой ход сразу глохнет. Что может быть?

@butslava 4 жыл бұрын

А как производить регулировку карбюратора? С холостым ходом все понятно а есть еще 2 винта снизу что это и для чего и как настроить?

@andreikornienko63 7 жыл бұрын

Я использовал кольцо от карбюратора 08, правда не сточил его достаточно и при установке умения чуток срезало его, но зато поршень заклинило в посадочном месте и подсос воздуха прекратился. Коса перестала глохнуть, мощность восстановилась, единственное, что на газ не так резво реагирует при резком нажатии. Чуть медленнее давлю на газ. Хотел заказать ремкомплект в мастерской. Сказали, что не возят и не будут возить, мол все равно выработка на поршне и посадочном месте (стакане), предложили карбюратор под замену без ускорительного насоса. Правда еще посоветовали установить старый поршень и зафиксировать женским лаком для ногтей, что у меня и получилось, только без него.

@andreikornienko63 7 жыл бұрын

Разница будет видна в цене на новый карбюратор.

@aleksandrkotav6149 7 жыл бұрын

Виталий Пензев подскажите,у меня такой же штиль,вчера косил работала хорошо,но потом как только опускал в траву,пропала мощность и неразвивала обороты.Без нагрузки все нормально.Может тоже ускоритель?

@RosesArtema 5 жыл бұрын

@@user-bl7yq5wm7e Согласен,разницы не ощутил.

@user-pe5cn9gw9q 7 жыл бұрын

Здравствуйте. В чём может быть проблема? Когда начинаеш косить, коса начинает умирать, как только приподнимаеш ,начинает набирать обороты,только в траву опять умирает,трава не большая ,без фильтра тоже самое.спасибо

@andrewsisunenko1087 5 жыл бұрын

Нульовка, это размер зерна? Так минимальный же вроде 36???

@user-hp9nz4be2b 5 жыл бұрын

глушится оно и всё замечательно работает если вы конечно не др....те) как по инструкции газ в пол!!! а вырабатывается канал с одной стороны по причине нессиметричной нагрузки , а именно того что на его "косо " давит эксцентрик вала)

@user-mk5iq5rq9b 5 жыл бұрын

добрий день меня зовут святослав я заменил колечко заводское с поршеньком поставил карбюратор стал закачивать топливо а оно не закачивается с трудом завел бензокосу и стало само закачиватся в праймер бензин и пила работает будет ли закачивать праймер после пустого бака

@user-mw9rr2ld6o 7 жыл бұрын

такая же проблема у меня на пиле мс-250 там заглушил.На триммере вчера разобрал заказал новый поршенек резинка пружинка цена 6 у.е. снятый поршенек с выработкой в одном месте .походу это у них болезнь

@gadjigadjiumarov3458 6 жыл бұрын

где найти такое кольцо?

@kostik7140 5 жыл бұрын

почему не надо продувать, или что делать если топливо не качает в камеру?

@andreikornienko63 7 жыл бұрын

У меня под пружинкой ускорительного насоса стоял еще фильтр

@andreikornienko63 7 жыл бұрын

малюсенький сеточка диаметром 3 мм

@andreikornienko63 7 жыл бұрын

Виталий Пензев коса штиль 55

@user-hg9ri7jg5s 7 жыл бұрын

підскажіть а яка послідовність установки 1.сетка 2.пружина 3.поршень чи 1.пружина 2.сетка 3.поршень

@user-vl3hc5mh6b 7 жыл бұрын

ещё лучше покупаеш китайский карб он без ускорителя .работает не хуже .на эту косу уже пять моделей карбюраторов по раскладке болячка у всех одна ускоритель

@vladimir32176 6 жыл бұрын

Неправда! Купил в сервис центре карб. без ускорительного клапана за 950 руб. на днях. Отнёс его на следующий день обратно. Сэкономил, бл. Переливает моментом. Бензин рекой течёт. Работает как обычный краник. Фуфло одним словом. Старый ставлю сразу заводится.

@andreimytyn695 5 жыл бұрын

Здраствуйте, скажите пожалуйста как отрегулировать карбюратор, в этой косе (косая с 2009), я позакручував все 3 винты (H, L, LA) до конца а теперь незнаю сколько надо оборотов для каждого винта сделать чтобы была правильная работа косы.

@user-fl7bg9zs3o 4 жыл бұрын

Нахрена закручивал ? Скачай официальное руководство по эксплуатации к косе, там есть инструкция

@user-mn2wv5hf6r 7 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста , почему мотокоса плохо заводится , особенно когда горячая ?

@user-mn2wv5hf6r 7 жыл бұрын

Stihl FS 55 .

@Brox174 4 жыл бұрын

меняй катушку зажигания

@avexoidavex3577 5 жыл бұрын

Спасибо за полезное видео! У меня другая проблема - на холостом ходу глохнет. Если давить на газ - работает, ревёт. Если ручкой газа подкачать несколько раз, то после заводки работает на холостом ходу пару секунд. Дальше снова глохнет. В чем может быть проблема? Может ли замена колечка помочь?

@avexoidavex3577 5 жыл бұрын

@@user-bl7yq5wm7e Спасибо! А где их спрашивать/заказывать? Как их называть - сальники от какой модели? У нас документы в городе тещи, не знаю точно.

@user-cu5wz8yy1k 4 жыл бұрын

я их просто глушу