Спасибо большое! Тоже делал "дискотеки")) Полностью согласен с вами!

Спасибо за добрые слова. Успехов вам в освоении ретро! :-)

Согласен с вами - это всё знакомо до боли, ибо это наша жизнь) К сожалению, бытовуха безжалостно забирает её у нас... Желаю вам найти время и оживить свои экспонаты) Пусть радуют Вас и близких вам людей. Удачи!

Спасибо! 🙂 По Комете уже выложил весь цикл от и до... Я бы рекомендовал просматривать ролики в календарном порядке, от самого первого. Тогда складывается логическая цепочка и всё становится более просто и понятно 😉 Приятных Вам просмотров!

Спасибо Вам за доброе слово! 🙂

Благодарю вас за добрые слова! 🤝

Спасибо большое, очень приятно! Ещё несколько роликов планирую снять, чтобы помочь энтузиастам "довести аппарат до ума"... Успехов вам и хорошего настроения!

Пожалуйста!🤗 Если будут вопросы, сомнения - обращайтесь, всегда рад поделиться опытом. Удачи! 🙋

Ого! Наверное, нужно потихоньку начинать от них избавляться?) Оставить пару-тройку лучших...

Здравствуйте. Ваш комментарий почему-то задержался в "неопубликованных" на целый месяц... За это время снял уже ролики про механику. Ну а про движок - уже запланировал, скоро сделаю... Если срочно что - пишите, постараюсь подсказать.

Здравствуйте! Про движок выложил!)

Следите за смазкой опоры тонвала. В моё время существовала замечательная смазка-ЦИАТИМ-201. И ревизия подшипников скольжения двигателей обязательна!

@@DzheksonStrelyaetVsundukova Вообще, следить нужно за техникой, тогда она будет благодарно работать. Циатим был и есть, никуда не делся!)) Но можно взять и что-то более современное, никто не против)

Да, вы верно подметили! И очень специфический запах из детства, неповторимый - деревом, клеем, парафином, смазкой и душевным ламповым теплом...

Спасибо за добрые слова! Конечно можно собрать и на транзисторах! Именно такая была моя первая Комета в 80-х годах)) Собрал сам - ибо была мех.часть, но не было начинки. Пришлось придумывать, получилось весьма приемлемо)

Сочувствую Вам... Это тяжело - содержать такую кучу хлама... А мне место не позволяет, его просто нет в 8 кв.м комнаты... Поэтому делаю одну, снимаю серию и - в добрые руки. Именно в добрые, которые и сохранят, и будут пользоваться - для тепла души 🙂

Грюндик у меня тоже есть)) Позже сделаю ролик про первые модели "Астры"... Тоже плагиат, естественно с некоторыми изменениями (ухудшениями)... Но, тогда хоть что-то делали. После 92-го года мы все покатились под откос... На сегодняшний день уже ниже плинтуса...

А как переделывали,чтобы крышка снималась для чистки головок?Может импортная лента так не мазала головки но наша конечно не айс!

Есть видео, про то, как сделать крышку съёмной, смотрите пожалуйста! 😉 Да, на сегодняшний день большинство лент очень сильно мажут тракт и головки вынуждая постоянно их чистить... Но попадаются и приятные исключения, тут как повезёт 🤷‍♂️

@@Oldschool-masters А Вы думаете я это видео не смотрел что ли? Но это уже по сути доработка, т.е. некое вмешательство в оригинальную заводскую конструкцию аппарата. Т.е. нарушение аутентичности конструкции, что не всем нравится. Это всё, конечно, сделать можно, но вот почему бы заводу так не сделать с самого начала - непонятно. В той же Яузе-5 с завода крышка эта снимается.

Старые ленты не мазали тракт, всего лишь сыпали пыль, да рвались частенько, но это ерунда... 😉 Так что не было нужды часто снимать крышку - так (видимо) думали конструкторы... Но вот пришли иные времена, теперь съëмная крышка стала очень актуальна... 🤷‍♂️

Пользуйтесь на здоровье, Александр! 🤗

)))

Наш человек!))

Приятно видеть положительные эмоции, спасибо! Надеюсь, найдёте для себя ещё интересного на этом канале. Удачи Вам и хорошего настроения! 🤝

Это прекрасно, видимо, Вам повезло! 😉 Но скорее всего, кто-то до вас уже сорвал заводские термо-заклёпки, ведь Вы были не первым его владельцем, правда? 🤔

👍🙂

Добрый день, всегда пожалуйста 👌 Конечно, я дам ссылочки, но вы и самостоятельно можете зайти на моём канале в раздел "видео", а там ещё много чего найдётся... Итак: 1. kzfaq.info/get/bejne/jc1hhMuEva-ziIE.htmlsi=8LeBcAVWZF0UI2Nl 2. kzfaq.info/get/bejne/qq-bg6iH3LbRn3k.htmlsi=7birs6CyyW0P5bTN 3. kzfaq.info/get/bejne/itd5lqiTtJzOfJc.htmlsi=kfo2VCAP5SfW5kL7 4. kzfaq.info/get/bejne/ja55jNWjmLHagWg.htmlsi=usxCWXgsAhKHvNDn ... Ну и там много ещё чего... Желаю успешного ремонта! 🙂

@@Oldschool-masters Спасибо за ответ. Это все я уже смотрел, или смотрю или еще буду смотреть в процессе настройки своего аппарата. Имел ввиду саму инструкцию по настройке, рукописный вариант от производителя, так сказать.

Высота стоек 12 мм, край подкатушечника над рамой 22 мм. Это очень важно. Руководство по ремонту находил в интернете (печатный вариант) - методичка от производителя. 🤷‍♂️

Верно, серая расцветка пошла позже. Да и конструкция у "серого" уже немного другая (это модель МГ-201М), отличия сразу бросаются в глаза 🙋

Большое спасибо! Удачи Вам и хорошего настроения! 🙋

Конечно! Лично я обзвонил несколько студий звукозаписи и некоторые люди по телефону мне любезно подсказали, куда можно подъехать и купить соответствующую ленту. Так я и сделал 🤷‍♂️

Спасибо, Дмитрий! По Кометам уже всё 🤗 Думаю, пересмотрев все мои видео по этой теме, даже "начинающий" сможет довести магнитофон до хорошего состояния. Причём, любой магнитофон, не только Комету, ибо внутри они все очень-очень похожи. Желаю и вам успехов, и обязательно - хорошего настроения! 🙋

Не подскажете мне за что отвечают радиолампы ? У меня звук становится громче, то тише, чтомне стоит посмотреть ?

@Дмитрий С Дмитрий, по пунктам: - начните с регулятора громкости. Вы сделали ему профилактику, как я показывал в специальном видео, нет? - головка не запилена ли, прижим ленты надёжный ли, износ проверяли, нет? - динамики все "живы", проверены ли, выключатель динамиков почищен и смазан, соединения надёжные, нет? - переключатель скоростей закреплён надёжно ли, провода и элементы коррекции на нём пропаяны ли качественно, ничего не оторвано и не погнуто, не замыкают между собой, нет? Если всё "хорошо", но громкость "скачет" - переходим к схеме, вооружившись мультиметром, и проверяем все режимы, согласно схеме (соответствующий видеоролик вам в помощь). Находим каскад, где напряжения на аноде-катоде-сетке "скачут" и определяем неисправный элемент. Меняем его, вот и всё 🤗 А если виновата лампа, то даже не нужно включать паяльник - вытащил/вставил заведомо-исправную и всё, красота! 😉 Удачи! 🙋

Спасибо, расскажите за что отвечает нувистор ?

Пожалуйста! 😉 А что "нувистор"? Это та же лампа, триод. Просто в миниатюрном исполнении. Там те же самые анод-сетка-катод и нить накала. Контролируем мультиметром: - напряжение накала (около 6.3 Вольт) - и напряжение на аноде (около 90 Вольт). А на сетку там стоит электролитический кондёр (5 мкФ) - сразу меняем его на плёночный кондёр в диапазоне 0.68...2.2 мкФ, а вольтаж его не имеет значения. Удачи!💯👍👍

Здравствуйте! 🙂 1. Можно, но осторожно - только если не происходит самовозбуд усилителя! В противном случае возможен выход из строя выходной лампы, или пробой выходного трансформатора... Вообще, ни один усилитель не рекомендуют включать без нагрузки, да и зачем это делать, если подумать логически?🤔 2. Можно конечно. Но тут есть нюансы: - схеме присутствуют элементы частотной коррекции, зависящая от положения переключателя скорости. Поэтому нужно подумать, как их обойти, иначе звук на выходе совершенно не будет соответствовать оригиналу на входе! Кроме того, (при нажатой клавише записи) будет бесполезно работать генератор стирания и подмагничивания, а выходная мощность усилителя будет сильно уменьшена за счёт включения в цепь катода дополнительного резистора (см. схему)... Совершенно очевидно, что придётся внести некоторые изменения в схему, чтобы правильно использовать магнитофон как "усилитель". 3. Подкатушечники весозависимые, поэтому сила прижима определяется степенью наполненности катушки. Подбором регулировочных шайб (сверху и снизу) оставляем люфт 0.5 - 1 мм. При этом количество и местоположение шайб комбинируем так, чтобы лента шла строго по центру между щёками катушки, не касаясь их. Надеюсь я ответил на ваши вопросы. Удачи!🤗

@@Oldschool-masters Да. Всё прояснилось. Благодарю. 1) Отключал динамики чтобы удобнее шасси было вертеть. Включал/выключал магнитофон после манипуляций без динамиков по незнанию, только потом вспомнил, что это не желательно вроде бы. 2) Понял, что лучше с моими знаниями оставить как есть. 3) Здесь попроще. Не даёт спокойствие информация, что некоторые пружину в подающий подкатушечник вставляют чтобы облегчить вес в конце перемонтки. Не понятно зачем если и так трение уменьшается т.к. пленки меньше вес катушки уменьшается. Тут тоже оставлю как есть.

@@user-cu6tp9pb9o Ну хорошо, согласен, пусть будет так!🙋

Мне нравилась. Даже очень. До сих пор доступны хорошие экземпляры на рынке. Если есть возможность довести до ума - берите.

Я об этом уже отвечал коллегам. Повторю: диаметр шкива низшей скорости имеет ОЧЕНЬ малый диаметр, что сильно способствует "излому" пассика и образованию трещин с наружной стороны пассика. После длительного простоя Вы получаете испорченный пассик. На среднем диаметре эта проблема стоит намного менее остро. Пронаблюдайте, пожалуйста, лично за углом охвата шкива на разных скоростях, и Вы согласитесь со мной!) А разница в натяжении пассика между 4 и 9 - ничтожно мала. Вообще, я рекомендовал всем, при длительном простое аппарата сбрасывать пассик со шкива. Это несложно и действенно! У Вас есть возможность выбора)) С уважением и наилучшими пожеланиями!

@@Oldschool-masters А. Спасибо, я Вас понял. Буду на 9 держать. Да. Малый диаметр способствует образованию эдакого "бубона" на пассике и различных изломов. Да. Про это я не подумал. Спасибо.

@@Konstantin_Terletskiy Пожалуйста!)

Да, но время и "сарайно-гаражно-дачное" хранение их таки убило... Теперь за "жизнь" каждого из них приходится кропотливо бороться 😓

С хранения - как повезёт. Обычно нормально ходят, если не были скомканы, а аккуратно лежали в пакете. На Авито в Самаре есть варианты изготовления на заказ. Купил, попробовал - хорошо. Обещают "пожизненную гарантию". Посмотрим )))

Здравствуйте! В 1969г. приобрели Комету 201М. Эксплуатировали нещадно, соответственно плоский пассик вышел из строя. Выручил друг. На токарном станке нарезал кучу пассиков. Какая у него была заготовка, не знаю.

@@DzheksonStrelyaetVsundukova Это прекрасно, что есть ещё люди с руками из нужного места!) Я таких людей нашёл аж в Самаре. Любые пассики из современного материала, обещают "пожизненную" гарантию... В ролике про "переключатель скоростей" как раз фигурирует такой пассик. Мне он понравился, буду заказывать ещё...

Да, дело вкуса!) Многим, например, нравится звучание чётных гармоник - как бы "хоровое" пение, эффект зала... Я не спорю, а наоборот, стараюсь примирить "два лагеря", готовых драться за тот, или иной вариант. Поэтому оперирую фактами, и не более. А факты не показали каких-либо разительных отличий и превосходства той, или иной модели. Тем более, у них РАЗНЫЕ акустические системы и соответственно разное звучание априори! С уважением, всех благ и мирного неба!

Михалыч, каждому - своё!)

@@Oldschool-masters согласен, некоторые даже детекторные приёмники собирают