Ремонт электропривода багажника Toyota RAV4

Рет қаралды 23,695

D.M. Будь в теме!

Жыл бұрын

Пікірлер: 48

@user-yz8xn7ze8y Жыл бұрын

Круто, пришёл, увидел, победил👍! И главное что всегда ценю своими руками.

@Dmitriy001 Жыл бұрын

🤝

@user-bo7jw7uo4t Жыл бұрын

Я уже вторую стойку позавчера почти также отремонтировал. На каждую стойку около 3 часов времени ушло😊

@user-ic8mx2do9x Жыл бұрын

Ещё один опыт всем нам)))

@user-vm4om8fl3g 6 ай бұрын

Главное просканируйте сначала ошибку. А то сломаете исправное. В другом видео по этому поводу я нашёл причину отказа. Всё оказалось просто: при замене салонного фильтра в бардачке я случайно нажал кнопку (слева в бардачке - кнопка блокировки привода крышки багажника). Нажал её и вздохнул спокойно, крышка багажника опять заработала.

@seriksarbassov3499 3 ай бұрын

На каком авто ?

@user-vm4om8fl3g 3 ай бұрын

@@seriksarbassov3499 на тайоте Рав 4 , 2013 года , коробка автомат.

@user-qi3yu9cf4j 10 ай бұрын

👍

@vitaliygolcev1852 Жыл бұрын

Здравствуйте! Не подскажите своего друга электрика? Примерно такая же ситуация, только не ясно какая стойка не работает)))

@user-VVP1990 6 ай бұрын

Было тоже самое,вскывал два раза правую сстойку аналогичным способом. Первый раз припояли старый провод, хватило ровно на год. Второй раз заменили весь жгут на провода МГТФ, полтора года... Опять начал сегодня мудить привод двери, закрывается не до конца, далее ошибка и звуковой сигнал... Что то мне подсказывает😂😅🤔

@pavelvladimirov9583 Ай бұрын

Все верно. По факту разработчики не так уж сильно ошиблись с проводами - они сдыхают раньше остального, но нельзя сказать что прям уж сильно раньше. А дальше уже начинает "играть" механика - потеря свойств смазки, износ винтовой пары, возможно, усадка пружины. И вот с этим мы уже вряд ли что-то сможем сделать...

@WW-er5rd Жыл бұрын

Какова цена такой доработки?

@VadimTopol 11 ай бұрын

Привет, земляк (среагировал на ТЦ Вершина aka Плаза,удивился :) спасибо за полезный ролик, хорошо когда руки из нужного места растут ;) у меня вопрос - моём аналогичном рафе стойки скрипят при открытии-закрытии, особенно при сухой погоде. Подскажи, есть ли смысл где нибудь смазать или пшыкнуть wd-шкой, и если да, то где? Разбирать я ничего конечно не буду, боюсь что хуже сделаю…

@Dmitriy001 11 ай бұрын

Приветствую. Ну там внутри механизм. С пружиной. Даже и не знаю что посоветовать. Уже про столько разных проблем слышал по этим стойкам. Ну попробовать то наверное можно. А разбирать думаю, что нет смысла. Работают и хорошо, если перестанут, то тогда уж.

@user-VVP1990 6 ай бұрын

У меня решилось так, по середине стойки есть манжета-пыльник, если её аккуратно скинуть, то туда можно запшикать силикон, звук исчез

@user-em9kk3jp3j 3 ай бұрын

У меня такая проблема, утром при низких температурах не открывается, но если открыть закрыть в ручную то потом работает постоянно, без нареканий. Ночь постоит опять такая беда. Летом такого не наблюдается. Думаю если бы сломались провода то также бы и летом было, либо постоянно. Но стоит один раз открыть закрыть всё работает до длительной стоянки автомобиля. В чём проблема может какой-нибудь блок управления дверью глючит? Либо это от влажности воздуха зависит? Конденсат где-нибудь собирается на электронике? У кого какие мысли?

@user-rn6qt2ow9v 2 ай бұрын

Один а один ситуация как к вас...🥺

@seriksarbassov3499 3 ай бұрын

Как прозвонить стойки эл привода багажника? У меня таже история с багажником, не открывает с кнопки

@pavelvladimirov9583 Ай бұрын

Звонить их смысла нет. Подключаетесь сканером к автомобилю, к контроллеру задней двери. И вычитываете ошибки. Там четко написано, какая стойка барахлит, и в чем причина. Когда в приводе обрываются тонкие провода на датчик Холла, там в ошибках у Тойоты написано что-то вроде Pulse sensor. Толстые провода на двигатель редко выходят из строя.

@ducatikz4858 Жыл бұрын

Здраствуйте, у меня такая же беда но привод работает снял проверил , но дверь не поднимает. есть у вас догадки ? Предохранители целые.

@Dmitriy001 Жыл бұрын

Здравствуйте. Я тоже снимал и проверял напрямую. Самое удивительное, что тоже работал))) Диагностика на проф.оборудлвании (Тойотовском) показала, что причина в приводе. Разобрал и увидел, что провод оборвал. Думаю, что когда снимаешь стойку, то провод внутри неё возможно соприкасается между собой. (Ну это мои догадки).

@user-VVP1990 6 ай бұрын

@@Dmitriy001, мой электрик сказал следующее, что вот этот жёлтый провод-это провод не питания привода, а датчика положения двери багажника, которые стоят слева и справа на внутренней части двери... Т.е. он сигнализирует мотору о том, что якобы идёт сильный прижим и мотор останавливается... А всё из-за того что жёлтый провод отскакивает от платы, которая стоит на моторчике

@ahmeddakaev6654 Жыл бұрын

Добрый день у меня с первого раза не открывается немного приоткрывается и останавливается если ещё раз нажать тогда дальше открывает ошибка в2226 что это может быть?

@Dmitriy001 Жыл бұрын

Здравствуйте. Цепь датчика импульсов левого блока привода автоматизированной двери багажного отделения. Эта информация в яндексе по Вашей ошибке. ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи Левый блок автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе Жгут проводов или разъем. Возможно то же самое. Может надо сделать адаптацию (если такое есть на Тойоте)

@user-mm8ew6io7r 11 ай бұрын

Здравствуйте ! Беда почти такая же, при открытии клинит, но если руками открыть и закрыть то потом пару тройку раз открывает автоматически , и снова клинит(

@Dmitriy001 11 ай бұрын

Здравствуйте. На Вашем авто аналогичная проблема. На моем было также.

@user-mm8ew6io7r 11 ай бұрын

@@Dmitriy001 спасибо !

@MsValmer74 9 ай бұрын

Здравствуйте. А если багажник открывается только наполовину? Что может быть?

@user-ei7st7uc8x 8 ай бұрын

Та же херня проявилась как да стало холодно, руками помогаешь норм, сам не может, стопорится и пикает.

@user-VVP1990 6 ай бұрын

Два варианта, либо установилась высота открывания на 1 положении, тода нужно на 5 в настройках поднять. Либо начала отмирать стойка, причина в ролике выше, только вскрытие и перепайка

@user-et7dx6vo4v Жыл бұрын

Будите делать из него рест???

@Dmitriy001 Жыл бұрын

Скорее всего нет.

@user-nu5kk9dv7h 9 ай бұрын

Это ж тойота , велосипед .!

@mr.leon2439 Ай бұрын

Первый раз слышу такую аналогию.

@user-nu5kk9dv7h Ай бұрын

@@mr.leon2439 имеется ввиду что все разбирается легко и делается

@mr.leon2439 Ай бұрын

@@user-nu5kk9dv7h 👍 я так и подумал.

@pavelvladimirov9583 Жыл бұрын

Насчет проводов добавлю свои пять копеек - не укорачивайте и не припаивайте "родные" провода. Меняйте целиком на качественные гибкие, лучше всего на МГТФ. Припаянный старый провод живет максимум полтора-два года, потом снова пилить. Родные провода очень плохого качества для этих задач. И есть вопрос. У меня уже ремонтированные таким образом приводы. Сейчас столкнулся со следующим - в жаркую погоду один из приводов иногда издает визг вроде "пальцем по резине" и, бывает, останавливается по перегрузке. Когда багажник закрывается, в конце хода может быть "дыдык-дыдык". Когда на улице менее +10, все симптомы прекращаются. Это все, конец винтовой паре? Замена?

@PR-Krasnoyarsk Ай бұрын

Здравствуйте, как решили проблему?

@pavelvladimirov9583 Ай бұрын

@@PR-Krasnoyarsk сначала попробовал поставить китайские приводы. Нашел на али за относительно вменяемые деньги. Привезли, все было очень красиво - пенопластовые коробки, сатиновые пакетики, встало идеально, заработало тоже. Но проработало всего три месяца до первых холодов. Потом начало останавливаться в процессе открытия - сначала иногда, потом постоянно. Короче, я плюнул и поставил обычные газовые упоры, а систему отключил через меню. Сейчас у меня обычный багажник, правда, с доводчиком.

@PR-Krasnoyarsk Ай бұрын

@@pavelvladimirov9583 капец. А перебрать старые так и не пробовали?

@pavelvladimirov9583 Ай бұрын

@@PR-Krasnoyarsk а каким образом? Внутри полутораметровая (по слухам) пружина и они завальцованы. Начнешь резать - это все разлетится и как потом ее сжать, чтобы собирать/заваривать цилиндр? На заводе под это дело наверняка специальная оснастка какая-то, а может, и целый станок специально под сборку этих приводов. Ну и главный вопрос - чтобы чего-то перебирать, нужен ремкомплект. А где его брать, на что менять изношенный винт и гайку? Смазка еще правильная нужна - густая, но при этом морозостойкая, чтобы не превратилась в парафин на морозе. Нужно не ошибиться с ней, потому что если в мороз будет малейшая перегрузка, все это дело тут же встанет - контроллер решит что багажник напоролся на препятствие.

@PR-Krasnoyarsk Ай бұрын

@@pavelvladimirov9583 пружину держит шток. В том то и дело что на просторах интернета нет ни одного случая разборки этого привода, хотя проблема массовая. Вы свои старые привода выкинули? Я бы их уже давно вскрыл

@user-mu9wl6mz1j Жыл бұрын

Ух ты, это у вас в Югре стойка 40 тыс. стоит? У нас в Краснодаре одна 100 тыс. у дилеров, а если две менять, как обычно и делают, то все 200 тыс. Это только за зап.часть, не считая работы по замене. У вас там социализм что ли?

@Dmitriy001 Жыл бұрын

Ну и цены!!!!! Может я брал старые цены. Просто узнавал, да и на в объяалениях находил в продаже с пометкой "новая" за 40 в среднем.

@user-mu9wl6mz1j Жыл бұрын

@@Dmitriy001 Не, серьезно......были у дилеров в Тойоте --центр, так как на обычном СТО, мастера которые раньше работали на дилеров, ни чем не смогли помочь, в плане ремонта. Предлагали только замену, но цен они ещё не знали. А дилеры тоже ничего не сделали, тоже предложили менять, и озвучили цену. Естественно были посланы технично. У меня левая выделывается. 10 раз открывается, один заедает, и надо рукой не сильно упираясь, чуть чуть помочь и она пошла. Назад нормально закрывается.

@user-sc6ig9ud3q 3 ай бұрын

@@user-mu9wl6mz1j в интернете можно заказать комплект за 24-30 тыс,мне тоже сказали за 200 тыс 😅