Ремонт модуля зажигания Opel Astra H

Рет қаралды 38,257

АЙБОЛИТ 56

2 жыл бұрын

Пікірлер: 70

@jachic9309 2 жыл бұрын

Огромная благодарность автору. Ролик очень полезный. Всех Вам благ в жизни!

@user-skeptik61 Жыл бұрын

Спасибо за доходчивое и понятное разъяснение, особенно за то, как снимаются металлические гильзы...

@user-cb6ts3pp2u Жыл бұрын

Разобрал по вашей технологии, у меня трещина уходит на самый верх, низ (где пружинка) треснул и развалился на две части, думаю нет смысла ремонтировать) за видео спасибо;)

@sultan....92 2 ай бұрын

Благодарень автору, помогли очень.Огромное благодарность Вам за совет. У меня все получилось. Не пришлось покупать новую катушку

@pavelshurakoff5594 Жыл бұрын

делал на трассе прям у капота - вырезал прогар ножом , купил автогерметик и изоленту - ждать было некогда) набил герметиком и прям ещё жидкий обмотал изолентой - полгода полёт нормальный - ремонт за полчаса) , прогар как раз по эбоксидке и случился. У него кстати температура рабочая до 300 градусов написано.

@user-mi5oj5yf8x 2 жыл бұрын

Спасибо вам огромное !

@watchandlisten785 Жыл бұрын

Спасибо огромное за припаечки , ато я прям расстроился поначалу

@Maks-uzer 2 жыл бұрын

Чётко,понятно спасибо

@user-pi8hd9nj1e 7 ай бұрын

Я точно также для ногтей выбрал и эпоксидкой заклеил уже полтора года вожу в запасе в багажнике новый купил работает ещё и не ставил этот.. Зазор 08зимой лето 09и нормалек езжу полет отлич сам поленился зазор посмотреть и пробило.. Свечи меняю 28т км сейчас каждая то зазор смотрю и нормалёк всё..

@user-zk1dn9fw9x 2 жыл бұрын

Осталось найти жену с приборчиком.

@user-qe4xu4xr9l 2 жыл бұрын

Попробуй!

@user-mp7uk9rx3e Жыл бұрын

Молодец 👍

@look-looka 2 жыл бұрын

Спасибо 👍

@user-hf5rp7ue1x 7 ай бұрын

Многие берут и ставят на пластиковую втулку термоусадку 30мм. А пото в виду утолщение катушки оставляют только наружную гильзу и вроде все работает. Вопрос какую функцию выполняют данные металические гильзы?

@user-skeptik61 Жыл бұрын

Интересно другое - а разве под бортиками от жвачки, или пластилина дорожки пробоя, куда нужно заложить клей, нет?

@user-fr8ey6fc8p 2 жыл бұрын

Полное описание. Спасибо. Завтра попробую

@user-qe4xu4xr9l 2 жыл бұрын

Рад что помог, удачи✊🏻

@user-hg5lf8yi8q 2 жыл бұрын

Марку клея скажите, есть в продаже ЭДП высокотемпературный до 150 гр актуально в вашем случае чтобы не рассыпался от воздействия?

@Ruinskiy Жыл бұрын

Идеальный. Прозрачный, а значит без примесей токопроводящих. Чтоб быстрее отвердел в теплое/горячее место его. Им заливают муфты кабелей высокого напряжения, сотни тысяч вольт. Это не высокотемпературный, это предел разрушения. В авто 105°

@aerokraft6510 Жыл бұрын

Куда Вам отправить модуль для ремонта и сколько будет стоить?

@marats9989 Жыл бұрын

Ещё на пальце большом у тебя пробой, залей эпоксидкой его тоже.

@mikhailvladyko8055 8 ай бұрын

А не попадались ли Вам прогары в виде крошечных точек в разных местах под резиновыми колпачками? Стоит ли в этот случае снимать мет.экраны и искать другие прогары (под ними)?

@user-qe4xu4xr9l 8 ай бұрын

Нет таких не попадалось, были в основном кусочки сколы, под резиновыми колпачками, я не пробовал такие ремонтировать времени много уходит.

@user-bm5fc1xx1o 11 ай бұрын

Модуль зажигания будет ремонтировать

@Ruinskiy Жыл бұрын

Вторая " втулочка" это феррожелезо . лучше поищите есть ли под пружиной насвечника резистор, если он умирает , или умирает свеча, резистор в свече то начинаются пробития.

@user-qe4xu4xr9l Жыл бұрын

Вот как-раз всё резисторы целые, проблема всегда в свечах, если вовремя не меняешь.

@petrovich9837 Ай бұрын

@@user-qe4xu4xr9lкакой зазор лучше выставить?

@petrovich9837 Ай бұрын

Привет, тоже вот решил так, а то троит, но моторюга говорит новый покупай, а тут на вас наткнулся, вот думаю паяльником раскаленным может место машинки вашей зачистить. И? А как прозвонить, или не надо модуль

@user-qe4xu4xr9l Ай бұрын

Возьми шуруповёрт, одень сверло, и вперёд. Не надо пояльником!

@Lizka939 Жыл бұрын

Лента летсар .ещё сверху наматывают .

@user-cb6ts3pp2u Жыл бұрын

Если нет "приборчика") можно ножом или чем то ещё сделать?

@user-qe4xu4xr9l Жыл бұрын

Ножом нет, надо удалить сжоные места, можно шуруповертом и светом, я так до этого делал. Чу-чуть сложно но терпимо! Удачи. Пиши подскажу!

@DenDen673 2 жыл бұрын

здравствуйте. спасибо за видео👍 сейчас столкнулся тоже с такой проблемой, но общаясь с людьми - говорят всякий ремонт катушки не поможет 🤔 сейчас посмотрев видео у меня появился вопрос : если мы обрабатываем эпоксидной, то как при больших температурах она не плавится? так же не может быть. не подумайте - просто рассуждаю в слух и хочется же сделать и забыть за эту проблему

@Ruinskiy Жыл бұрын

Эпоксидка слегка размягчается при 80-100° но не течёт. Клеят ей радиаторы с той же температурой на годы. Клеят блоки. Но 150° для нее разрушительны, она каменеет и растрескивается. Эти пробои плохи первым делом в том, что по пути пробоя образуется углерод- сажа , она имеет свойство резистора- то есть проводник. Чаще всего пробои образуются из-за выгорания свечи зазора ее выше номинала, прогара резистора в свече . тогда искра бьет там где ей проще, пару тройку сотню пробоев и дорожку себе она сделает. Выход- выпилить дорожку с копотью . залить прозрачным герметиком от грязных отложений. герметик держит несколько десятков тысяч вольт, его используют в электронике даже в точной. но эпоксид ещё лучше изолирует, конечно желательно бесцветный. Можно обойтись бесцветным лаком, типа для ногтей, он тоже на уровне. И обязательно заменить свечи, слегка уменьшить их зазор в разрядной части , это не скажется на расходе, но травмированные катушки еще долго походят. Переделал так кучу разных катушек

@user-hg5lf8yi8q 2 жыл бұрын

Клей на видео для металлов 9905 или для пластика?

@viktorsmiths5526 2 жыл бұрын

Добрый день ! Троит но пригара не могу найти ! Как быть ?

@user-qe4xu4xr9l 2 жыл бұрын

Если не нашли пригар, то возможно проводка по бакситкой залитая. И еще внимательней посмотри под хорошим светом пробой должен быть, проводка редко выходит из строя

@geoross Жыл бұрын

@@user-qe4xu4xr9l не нашел пробой, купил новый модуль, старый положил в мастерской. Спустя несколько месяцев смотрю - пробой визуально стал хорошо виден, 2 тонкие трещины на 2х катушках. Их точно не было видно сразу, ни при освещении, ни тактильно скальпелем/ногтем. Пускай еще полежит, все одно спешить некуда, новый модуль это минимум на 40 тыс. запас.

@user-qe4xu4xr9l Жыл бұрын

Нужно тогда освещение получше, и смотреть по внимательней, один момент. Ещё вариант с феном снять баксит с верху и получше проплыть контакты увидите поймете

@user-bm5fc1xx1o 11 ай бұрын

У меня модул зажигания не работает

@v4sl 8 ай бұрын

Резиновые колпачки ни в какую не хотят слазить, я их и так и этак, такое чувство, что они стали един целым со следующим (прогоревшим) слоем

@user-qe4xu4xr9l 8 ай бұрын

Сложновато но снимаются.

@class227 2 жыл бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня как у вас на видео один кончик отломился при вынимании в автосервисе это на что-то повлияет что он отломлен будет ли он работать нормально не троить Спасибо

@user-skeptik61 Жыл бұрын

Вы обратили внимание что ремонтирует он от других цилиндров - пробои там, значит по логике облом пластикового кончика может повлиять только на удержаниеи пружинки. Можно попробовать, сканер вам в помощь после ремонта...

@Ruinskiy Жыл бұрын

Все норм, главное пружинку поставьте

@user-io1sz4ez4j 2 жыл бұрын

Чётко, понятно, спасибо

@user-rk8oc2ol1t 10 ай бұрын

Не напрягает слушать птицу

@user-qp1bi8xi4r 2 жыл бұрын

Не нужны там эти железки выкинь их

@Garik3165 8 ай бұрын

эпоксидный клей

@user-qe4xu4xr9l 8 ай бұрын

Клей по металлу.

@user-pj8yy9vd8s 2 жыл бұрын

Очень напрягает слушать птицу.

@user-tb2pb6wg9d 10 ай бұрын

подскажите что за клей и где брали?

@user-qe4xu4xr9l 10 ай бұрын

Магазин автозапчасти, бакситный клей по металлу, он при нагреве имеет свойства расширяться!

@user-tb2pb6wg9d 10 ай бұрын

спасибо, попробую использовать! если найду)@@user-qe4xu4xr9l

@user-eu6sf4dp9j 3 ай бұрын

Бесполезный ремонт

@user-qe4xu4xr9l 3 ай бұрын

Это вам решать, я уже пятый год гоняю и без проблем.

@user-so7gh9ui9p Жыл бұрын

Здравствуйте, поекрасный и познавательный матеоиал! Можно вопрос, на четвертом наконечнике, пласмасмовый матеоиал отколот, это как получилось и на что это влияет?

@user-qe4xu4xr9l Жыл бұрын

Здравствуйте, откол происходит как правило когда на большом пробеге не меняете свечи, я меняю через каждые 25 тыс. И завод рекомендовал, откол влияет на что, у вас образуется открытый зазор который не обхватывает свечу, пружинка, и также будет троить , караболит рассыпался,

@user-qe4xu4xr9l Жыл бұрын

Нужно менять модуль.

@user-qe4xu4xr9l Жыл бұрын

Или же искать б/у желательно оригинал (пробитый) и восстанавливать. Я так и делал, брал оригинал пробитый и восстанавливал. Уже пятый год ездию и нет проблем!

@user-qe4xu4xr9l 11 ай бұрын

Как получилось не скажу, а влиять может на то, что не пропадёт троение двигателя, проверено. Потому что там стоит пружинка которая давит на свечу. И в месте скола будет проскакивать искра на блок!

@user-bm5fc1xx1o 11 ай бұрын

Модуль не работает