Ремонт привода впускного коллектора Пассат Б5 / Passat B5, Ауди, Шкода.

Рет қаралды 172,147

8 жыл бұрын

Ремонт привода флейты (колхозный вариант) на Пассат B5, Audi, Skoda.
В этом видео вы увидите, как поставить на двигатель ARG более дешевый привод от двигателя ADR.
Мы ВКонтакте vagdoctors
Не забывайте оценить наши видео и оставляйте комментарии!
Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются!

Пікірлер: 97

@user-bm3ci9zf8d 7 жыл бұрын

Молодцы парни, ваше видео очень сильно помогает понять как и что делать. Спасибо всем вам, парни я столкнулся с проблемой, у вас она не описывается, я вам в вк написал что да как, помогите, ответьте мне, заранее спасибо

@user-zs1eg6us1n 4 жыл бұрын

Красава респект и уважуха

@Aleksurl Ай бұрын

Ну значит молодец!

@___EFIR___ 2 жыл бұрын

Супертколхоз !!! одобряю!!! У самого крыльчатка от помпы от москвича на пассате стоит уже 8 лет))

@user-ns2ik5zx4k 5 жыл бұрын

Спасибо ! Лайк + подписка

@user-iy9yg1xw5m 5 жыл бұрын

За что он отвечает и какие признаки если не рабочи клапан у меня 1.8 Адр обороты давал машине но не заметил чтоб он шевелился в машине палет хорошии все тянет никаких признаков нету в машине

@user-sn4nh3zy9f 3 жыл бұрын

У меня тоже была сломана тяга! Купил флейту на разборе без датчика за 500 рублей!

@YaSam1 7 жыл бұрын

подскажи пожалуйста. как должно работать. если газуешь постоянно тяга постоянно втянута? на свою смотрю и не пойму как надо, у меня в начале газа втягивается а потом стает назад, но я газ при этом не отпускаю.

@user-ko1wn7to4c 5 жыл бұрын

Хорошая робота и идея. Увидел случайно, посмотрел у себя флейту-не работает. Тяга целая вероятно всего мембрана порвалась. Как сильно эта флейта влияет на мощность и расход топлива? У меня мотор Alt флейта не работает, холостые держит хорошо, набирает обороты тоже нормально, не детонирует и т.д. (читал что такие признаки отказа флейты). Расход город 10л, траса около 7литров. При работающем моторе на хх переводил положение фрейты работа двигателя не меняется, может она даёт прибавку мощность на ольших оборотах (больше 2000), перевести ее в открытое положение и все. Странная ломучая система ещё и с сомнительной эффективностью.

@user-lt5oz1dl8h 4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста откуда идут ПРОВОДА к грибку флейты? У меня они отсутствуют.

@release_the_sv4136 5 ай бұрын

Открутить железный патрубок и отвести в сторону не вариант,чтобы тосол не сливать?

@user-bh5io5nr7s 6 жыл бұрын

Здраствуйте,подскажите номерок крышечки которая тягу закрывает.

@yaninet 6 жыл бұрын

Никаких не найти клапан в Пассат 1.674 kw 1997 года. ВАСЯ Диагност выдает ошибку N 156( клапан измерения геометри впускного коллектора - открыт) Подскажите пожалуйста где его найти.

@cheburcheburatovich4796 4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста,сама тяга и мембрана подойдёт от пластикого коллектора на алюминиевый?

@user-no4ms9ik2p 6 ай бұрын

Куда подсоединить вакуумную трубку от нотной датчика откуда она берет вакуум?

@Mr-kz5yq 8 ай бұрын

А как подключаются шланги маленькте на датчик ?

@slavakholod5978 4 жыл бұрын

У меня Ауди А6 С4 adr с флейтой, можно поставить мотор без флейты ?

@user-wc8lm5xm3s 4 жыл бұрын

Молодец,а если точнее сколько стоит флейта или сколько вы сэкономили !

@Burdyugov 7 жыл бұрын

Проще было саму диафрагму купить)) Благо рукодельцев хватает и ценник 1000р с пересылом.

@user-vr2qp8fe2n 2 жыл бұрын

С верху надо было лобовым герметиком замазать он и в цвет попал бы а так сказка из говна заделали конфетку красавчик

@43rus52 6 жыл бұрын

снимай саму флейту.и сажай ее на клепки к мебране от адр.сам так делал.

@veluri9192 8 жыл бұрын

все ваши видео и советы для меня стали учебниками :) СПС вам за это !!! вопрос такой , я почистил инжекторные форсунки , почистил дросель, но две проблемы остались . первая , на холостом ходе обороты прыгают верх вниз и вторая , кагда нажимаю на акселератор, трогаю с места, мотор душит, то же самое кагда меняю скорость, а потом держит нормально . у меня Б5 , 2.0 , МТ, 2004 года. посоветуйте как быть !!!

@VAGDoctors 8 жыл бұрын

+Veluri Legion А диагностика ничего не показывает?

@veluri9192 8 жыл бұрын

+VAG Doctors нет. не показывает :( всмысле есть кое какие фолды но не связанные с этим :(((

@pavel7635 8 жыл бұрын

+Veluri Legion Первая и вторая проблемы могут быть следствием одного и того же - неучтенный воздух и/или обеднение смеси. ДМРВ на хх какие показания, в 32 группе что?

@PavelSib777 11 ай бұрын

Здравствуйте,подскажите ,почему у меня с пружиной не работает тоесть газую а шток не шевелится ,газовал до отсечки,снял пружину с грибка дал газу и шток ушол в низ,но не возвращается ,мне кажется пружина жосткая,где капать???

@user-fm2ib1lv6v 3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, из этого флейте, может не заводится машина, Фольксваген Пассат б5

@user-ed7pc1fx5c 8 жыл бұрын

Доброго времени суток. Мне Вас прям Бог послал !!! )) Неделю назад пришёл с Китая шнурок VAGCOM KKL. сделал диагностику и несколько ошибок покоя не дают 17924 клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-n156 обрыв цепи 17834 электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-n80 обрыв цепи огромная просьба,рассказать и показать (ни чего не снимая не разбирая) какие шланги куда идут,для чего они ну и так далее,а то и в нете и в книгах всё схематично, сложно понять. Огромное спасибо за видео. Passat B5 ARG 2000г

@VAGDoctors 8 жыл бұрын

+Сергей Беляев Доброго. Не совсем понятно про что вам рассказать). Что касается первой ошибки, то на этом видео как раз показано как её устранить. Снимите крышку грибка и если порвана мембрана или сломана тяга ремонтируйте. Если все цело, то либо проводка к клапану либо сам клапан менять (он не разборный).

@user-ed7pc1fx5c 8 жыл бұрын

+VAG Doctors Про грибок понятно,я в другом заблудился,"вакууме" там несколько клапанов и не понятно по каким шлангам ,что,куда,в какую сторону,зачем клапаны.На видео про чистку дрос. заслонки и форсунок, вы уже объяснили назначение некоторых шлангов. Общее представление конечно же есть,но сложить в одну картинку пока не получается.Так сказать на пальцах для чайников. У меня впускной коллектор в масляных отложениях,особенно в районе дросселя(хотя внутри он относительно чистый)Хочу понять от куда сифонит.

@pasaaaaa900 7 жыл бұрын

Сергей Беляев не под скажите почему на дачике флейта нет напряжения.

@user-ed7pc1fx5c 7 жыл бұрын

Какая ошибка?

@pasaaaaa900 7 жыл бұрын

Сергей Беляев под скажите пожалуйста почему на фледе датчике нет напряжения

@mariarti32 5 жыл бұрын

А симптомы неисправности какие были .как машины себя вела ?

@user-ko1wn7to4c 4 жыл бұрын

1. Потеря динамики незначительная. 2. При разгоне детонация небольшая. 3. Тяжелей трогается авто с места. 4. Подсос воздуха, бедная смесь. Пыль во впуске, ускоренный износ мотора. Лучше сделать мотор при разгоне набирает обороты веселее. 2.0л бензин без работы камеры до сотни 15с с камерой 12с. И не обязательно мембрану мастырить можно электрический соленоид открытия замка двери (к примеру ваз) на кривошип посадить, а провода управления записать от фишки управления через реле.

@user-il1ui7kf7t 4 жыл бұрын

А может из-за этого клапана троить плохо заводиться как будто воздух подсасывает.

@erlanabduvaliev1339 4 жыл бұрын

Ммм значит 🙂🙂

@user-on3rv6jx4o 7 жыл бұрын

а без флейты будет работать? что изменится? мне говорят что все просто снимают и выбрасывают

@user-es8qu9gq8y 6 жыл бұрын

я 8 лет езжу так и все ок

@user-ui2wj7vn8i 3 жыл бұрын

уменя фольксвагин пассат б5 троит когда мотор при ногривании причина ненахом, парни помагите

@user-gv5qk4xm2c 7 жыл бұрын

Здравствуйте,такой вопрос,на пассате в5 двс 1.8 adr,из под четырех трубок идет звук фыс фыс когда газуешь,что это может быть?идет подсос воздуха?подскажите п.ж

@user-kl4kg7ph6l Жыл бұрын

Нашёл в чём причина?

@user-vh3ty2xc9e 8 жыл бұрын

Доброго времени суток ! У меня на б6 смесь богатая из за впускной заслонки, следствие плохой запуск в мороз, как исправить ? Сталкивался ?

@VAGDoctors 8 жыл бұрын

+Владимир Дорогин надо разобрать узел и посмотреть пластиковые шестерни. Обычно на них слизывает зубья.

@user-ju3gr8vl8q 7 жыл бұрын

А кто знает как ЭБУ записал ошибку по клапану из-за порванной мембраны? И как звучала ошибка?

@antona9755 4 жыл бұрын

У меня в ЭБУ вообще нет такого блока. (Не видит он его)

@user-cb9ie2kz3b 7 жыл бұрын

В конце видео показано как флейта работает.... у меня такая проблема - она втягивается сразу при заводе на холостом ходу... а в ноль выходит если снимаю разъем проводки... может подскажите где искать причину

@user-cb9ie2kz3b 7 жыл бұрын

1.6 атмасферник АКПП 1999год

@aplygin 7 жыл бұрын

Саша Полоцкий такие же ситуация завел сразу втягивает если сильно газовать то отпускается. 1.6 arm 1999 г.в. перечитал форумы у многих так именно на 1.6. не могу найти мануал как должно на самом деле работать. но у меня они еще стучат незнаю что там так стучать может. и можно ли стук отремонтировать не меняя флейту?

@user-vn8mt1md3j Жыл бұрын

Точно такая же ситуация, двигатель тоже arm, на холостых втянута, а газанешь- вытягивается., видимо так и должно быть

@SANDRO_161 6 ай бұрын

На а rm так и должно работать, не переживайте.

@user-lg8tn8uj3h 5 жыл бұрын

Парни кто подскажет в мороз утром плохо заводится а потом может день простоять и с первого раза завестись пассат б5 арг 99 г

@basis9133 Ай бұрын

Насос топливный нормальный?

@dastanprobg2071 8 жыл бұрын

а эта флейта ставиться на акпп адр? что то у себя не видел его

@VAGDoctors 8 жыл бұрын

Вроде есть на адр, только немного другая.

@user-lt5oz1dl8h 4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста откуда идут ПРОВОДА к ошибку ?

@user-lt5oz1dl8h 4 жыл бұрын

К грибку?

@pasaaaaa900 7 жыл бұрын

привет всем если на электронной дачика нет тока что и как можно его делать

@antona9755 4 жыл бұрын

Pasa Aaaa такая же фигня. На фишке нет питания со стороны ЭБУ.

@maksm.8036 7 жыл бұрын

только это мембрана а не клапан.4.43

@43rus52 6 жыл бұрын

не подскажеш? 1.8 адр. 125л.с. троит на холодную.

@43rus52 6 жыл бұрын

свечи новые.впаял резистор переменный в дмрв.работает ровно.

@user-os4sy1vr7g 4 жыл бұрын

Как раз через флейту воздух подсасывает во впускной коллектор. Там в приводе флейты есть манжета ,вот через неё и сосёт.

@Russian777 5 жыл бұрын

На двух литровый ДВС продается эта херня,вроде как раз к 1.8 АРТ по размеру подходит

@user-fq9lb3zj8p 7 жыл бұрын

Что может греметь во впускном коллекторе на оборотах? Я так понимаю флейта... Как можно вылечить?

@user-fq9lb3zj8p 7 жыл бұрын

Ответ на мой вопрос по ссылке: www.drive2.ru/l/4062246863888317336/

@antona9755 4 жыл бұрын

Андрей Феденёв у меня кусочек белого колечка на флейте отломился и его поднесло под клапан.Хорошо это было на стоячей машине. Двиг сразу заглох. Пришлось голову снимать.

@user-ko4xo6ng9u 7 жыл бұрын

У меня фольцваген пасад Б5 заводится все хуже и хуже,троит пару минут а потом как часики,менял свечи не помогло,кто подскажет в чем причина

@user-fq9lb3zj8p 7 жыл бұрын

))) Прокладка ГБЦ??? Когда троит и прогазуешь - дым густой?

@user-el7ld9fq8r 10 ай бұрын

А что делать если она туда сюда бегает при нажатии на газ

@TheKerk694 9 ай бұрын

Так и должно быть.

@Syrik202 6 жыл бұрын

Ну колхоз... Не проще восстановить тягу?

@user-ox4xs2ml8e 2 жыл бұрын

Даже не показал установку флейты обратно....к чему видео

@user-uk9kx2io5r 3 жыл бұрын

Ездил со сломанной тягой неизвестно сколько лет, так как не знал что она сломана , какие последствия могут быть ???

@user-qe6vo3ty6n 3 жыл бұрын

У меня не работает электромагнитный клапан на этот ресивер два года - и пофиг...по сути - это как пассивная турбина - просто мощности меньше, больше ни на что оно повлиять не в состоянии