Ремонт рулевой рейки,не снимая !SsangYong Actyon\Kyron

Рет қаралды 38,750

3 жыл бұрын

Замена верхнего сальника рулевой рейки SsangYong пыльник от ваз.
Ремкомплект рулевой рейки SS9002kit EMMETEC
Дорогой !!! Нужен для полного ремонта, достался с машиной )))
Верхний сальник Febest 95GAY-19320606X - TOYOTA 9031119010 и т.д.
размер 19*32*6\7
Подшипник KBC BR1934C3 F03060034
Нижний сальник TOYOTA 9031126003 размер 26*38*6,5
Пыльник рычага кпп внутренний ВАЗ 2101-1703096
Поддержать. На развитие канала.
away.php?to=https%3A%2...
Записаться на ремонт. Н. Новгород. Вк; id268880742
Люди с НЕГАТИВНЫМИ комментариями, идут в бан !!! Моментально.
Всем привет мое имя Алексей !!! Я занимаюсь восстановлением авто что включает в себя полный спектр ремонтных работ. В основном это бюджетные варианты ремонта - что всегда будет актуально. Канал - Авто-Restore создается с информативной целью ни кого не учу и меня УЧИТЬ НЕ НУЖНО.
#ТечетрулеваярейкаSsangyongActyonsportsKyron#ремонтрулевойрейкиssangyong#заменасальникарулевойрейкибезснятияSsangyongActyonsports#пыльникрулевойрейкиssangyongactyonsportkyron#рулеваярейкассангенгактионспорт#кайронрулеваярейкатечь#

Пікірлер: 118

@user-us4ft7kc7t 3 жыл бұрын

Обожаю смотреть как ты работаешь и комментируешь. Есть чему поучиться. Однозначно лайк.

@AvtoRestore 3 жыл бұрын

Спасибо !!!

@user-tw8cv9et9h 28 күн бұрын

В общем проделал аналогичную процедуру! Мои впечатления))) На трубках стоят резиновые колечки и будьте аккуратнее вынимая трубки их можно повредить (всетаки они там есть и едва заметны)))!!! Снять с распределителя корпус еще та задача. две отвертки, потом две плоских монтировки и под конец использовал вороток для головок он диаметром 12 мм примерно. Запаситесь терпением и сноровкой...снять корпус не так легко!!! Раза три перекуривал и сомневался , но удалось! Замена сальника и обратная сборка гораздо проще разборки! Заливка масла делается просто! Наливаем в бачек, ждем 5 мин..оно уходит заливаем еще и крутим руль со включенным зажиганием вправо и лево до конца....и снова заливаем...потом наступает момент когда масло не уходит (у автора примерно так и обьяснено). Заводим машину ...покрутили рулем ....легкий звук присутствовал...все таки воздух немного там имелся....Дальше проверяем уровень, доливаем и забываем про эти проблемы....У кого условия позволяют!!! ....снимайте рейку целиком и вам все будет проще....Автору огромнейшее спасибо))))

@AvtoRestore 28 күн бұрын

Уплотнительные колечки на трубки продаются в резино-технике 2шт-6мм 2 шт- 8мм маслостойкие.

@Lucky777Luciano 3 жыл бұрын

Спасибо за видео.... На ютубе есть видео со снятием рейки, что сложно и заморочно. Хотел отремонтировать без снятия, но не решался долгое время, - все подлевал)))). Увидев ваше видео, прибавилось уверенности - заменил сальник без снятия рейки, не торопясь за 3 часа. Спасибо еще раз автору за подробное видео.

@user-es3go7uq7c Ай бұрын

Класс!!! Снято и прокоментировано просто идеально.

@Russki_muzhik. 3 жыл бұрын

Здравствуй Алексей! Как всегда от меня лайк! Я был из тех кто подливает😁! Но посмотрев твой видео урок чувствую что перейду в клан тех кто меняет😄! Спасибо за видео и за ссылки, честно мне было лень устранять эту течь, но увидев что там делов на час теперь переберу! Спасибо!

@user-qk6dz5sk2x Жыл бұрын

Спасибо друг! Приехал домой и по пути загудел Гур,бачек пустой ,все ,паника,посмотрел твоё видео,посмотрел у себя,течет сальник как из ведра,спасибо и удачи!!!

@user-gv2em4hz9m 2 жыл бұрын

Молодец! Ни чего лишнего. Без всяких понтов. 👍

@alexanderusenko283 Жыл бұрын

Жаль раньше не увидел ваше видео! Такая же проблема была, но я рейку в сборе заказал. Старая лежит в гараже. Отремонтирую старую.

@sergeykozlov543 3 жыл бұрын

Такая же беда. И хорошо, и интересно. Спасибо.

@user-pi5jy9fq6m 2 ай бұрын

Я благодаря твоему видео номер двигателя нашел и отмыл😂 Регистрацию прошел. У меня чистый кореец 2008 года

@AvtoRestore 2 ай бұрын

👍🤝

@user-pi5jy9fq6m 2 ай бұрын

@@AvtoRestore Подписался. Если че, то задам вопрос)))

@user-qn2pc7xi3n 3 жыл бұрын

Супер, огромное спасибо! Заказываю сальники и мчусь ковыряться)

@user-rh5fw1dv1r 3 жыл бұрын

Здравствуйте тоже такая проблема, заметил вчера... спасибо за видео

@vladimirlevin8051 2 жыл бұрын

Автору спасибо большое за видос все сделал так, единственное не удобно совсем откручивать два винта корпуса где сальник от слова совсем хрен подлезешь. Поэтому открутил рейку от рамы и уаля она повисла на тягах и головками легко открутил эти болты, и также легко все собралось назад.

@user-vf8cy1oj5n 2 жыл бұрын

Конкретно, размерено без лишних слов-респект !

@AvtoRestore 2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-gv4eo6sv3g 3 жыл бұрын

Молодец, наши мужики найдут выход из любого положения. Респект.

@sergeykozlov543 3 жыл бұрын

Прокачку жидкости (дикстрона) по моему достаточно подержать при работающем двигателе в крайнем положении руля в этот момент идёт полное перетекание жидкости слышно по звуку и завоздушивание системы устраняется автоматом. Делал так на тойотах в прошлом. Отличное видео, лайк подписка. Спасибо. С уважением Сергей.

@user-he7iz7ei4v Жыл бұрын

Познавательно. Спасибо за видео!

@dmitrypushkin2713 2 жыл бұрын

Большое спасибо уже все заказал.

@look032 2 жыл бұрын

Спасибо за видос, недавно себе также заменил👍

@seregalobanov2996 3 жыл бұрын

Супер! Тоже надо поменять!

@lavrak-lavrak3995 2 жыл бұрын

Четко.Грамотно!Спасибо!!!!👍

@user-uy7xw8pg1j 2 жыл бұрын

Спасибо, голова не зря. Лайк

@zhanbolatsuleimenov4858 Жыл бұрын

Коротко и ясно красавчик и видиосьемкса отлично

@SukSan80 2 жыл бұрын

Спасибо большое человеческое.

@ogcool3821 Жыл бұрын

Спасибо за видео!

@user-tn1xv1dq9s 2 жыл бұрын

Очень полезное видео. 👍

@user-ek1ys4ov7v 2 жыл бұрын

Очень интересно.

@user-jh8fx3ux5n 8 ай бұрын

Подскажите между корпусами есть какая нибудь прокладка и как выставляется кардан

@user-mw5ls1pg2o 3 жыл бұрын

Тоже понравилось,однозначно лайк

@AvtoRestore 3 жыл бұрын

Спасибо)))

@user-iv9nr5hd2j 2 жыл бұрын

Молодца..уважуха.

@user-ej2iw3hr4d 2 жыл бұрын

спасибо тебе полезное видео !!!!!!

@user-ne6lz3nf4b 3 жыл бұрын

Спасибо. Очень интересно, поучительно и полезно. 👍👏

@tugoles100 2 жыл бұрын

Молодец,всё красиво

@AvtoRestore 2 жыл бұрын

Спасибо.

@actyon8785 3 жыл бұрын

Просто охренительное видео!!!!!

@AvtoRestore 3 жыл бұрын

Спасибо.

@rockybalboa7727 7 ай бұрын

Спасибо тебе друг за твой труд тоже в этом месте сопливит надо лезть делать,с меня лайк и подписка!

@user-vg6yo1js5v 2 жыл бұрын

Спасибо!!!

@user-ud2xp1ng6r 2 жыл бұрын

Вот такую процедуру придется попробовать на ховере н5 дизель,тоже сальник верхний сопливит.

@densag2114 9 ай бұрын

отличая работа !

@Gall108 3 жыл бұрын

все, в описании увидел)

@user-pz8wx9xh6p 3 жыл бұрын

Кстати эту полировку можно сделать тоже не снимая рулевой рейки при желании . Для этого откручивают сначала регулировочную гайку прижима (сбоку ), вынимают пружину и прижим штока ,после откручивают заглушку гайки распределителя(снизу ) ,затем откручивают там же гайку хвостовика распределителя и через верх вынимают сам распределитель ,шейку которого и шлифуют(с проточкой или без)

@AvtoRestore 3 жыл бұрын

Всë это известно!!! Как снимается, и что желательна полировка штока. В видео показан самый простой вариант ремонта. По тертости на штоке были не серьезные, прошел практически год, полёт нормальный.

@user-br4sp5fv5k 3 жыл бұрын

Пока смотрел желание было несколько раз лак поставить

@user-ln3sn9hs6d 3 жыл бұрын

Даааа кому не понравилось? такая же хрень подливаю уже пол года дождусь лета сделаю так же ,СПАСИБО.......

@siarheibormatau1701 Жыл бұрын

здравствуйте. по вашему видео тоже устранял течь из-под сальника. но была проблемка с установкой на место трубки от гидроусилителя, той которая правее ставится в алюминиевую штуку. очень она туда штуцером тяжело лезла, и потом штуцер тяжело вкручивался. дело было летом. а на днях потекло толи между штуцером и трубкой, толи по резьбе между штуцером и алюминиевой запчастью. к стати, как она называется и может есть её номер или где её можно достать? на днях буду разбирать снова и думаю, что придётся менять возможно обе трубки от гидроусилителя на медные, а также алюминиевую запчасть, куда эти трубки вкручиваются, если в ней сорвало резьбу. может есть какая информация по этим деталям, их номера, размеры трубок и штуцеров на них,

@AvtoRestore Жыл бұрын

Привет. Трубки от рейки к ГУР 4781031022 и 4786231000 . Рейка идет в сборе.

@user-ud2xp1ng6r Жыл бұрын

Вот тоже самое и мне придеться проделать,только на ховере н5 дизель. Доступ к узлу на вашем авто хороший,а у меня получиться или нет не знаю.Руки вроде не из ж...ы.А течет именно верхний,самое страшное если все снимишь а там выработка на валу и тогда вся работа на смарку и зам.сальника не вылечит.И что получилось?

@AvtoRestore Жыл бұрын

Больше не беспокоит.

@user-dm1rd8fc7c 3 жыл бұрын

Да хороший канал!!!! Есть полезные видосы, тоже стал недавно владельцем такого зверя)) Может подскажешь вот хочу сепаратор на топливо поставить, Может что подскажешь.какой надо какой лучше и тд))

@AvtoRestore 3 жыл бұрын

Вроде как от КамАЗа ставят. Тоже буду решать этот вопрос как руки дойдут.

@user-uq9tf2mv5w 8 ай бұрын

А зачем он нужен?

@user-tw8cv9et9h 3 жыл бұрын

Дружище. Если аомнишь...а на четырех трубках были резиновые колечки? Собираюсь менять сальник но побаиваюсь колечки или что то уплотняющее потерять)))

@AvtoRestore 3 жыл бұрын

Обычные штуцера, без резинок.

@user-tw8cv9et9h 3 жыл бұрын

@@AvtoRestore Спасибо....Просто кто то написал , что там резинки....

@user-ls1qz5yw8v 2 жыл бұрын

Доброго времени суток, у меня вопрос а как у вас заводится машина зимой в - 15°без вебасты??? Просто у меня тоже ссангйонг актион спорт 2008г он незаводится даже в - 5°,аккумулятор новый фарсунки проверял как у вас в одном из видео, через обратку, свечи накала тоже все работают, фильтр топливный новый, салярка вроде зимняя, может что подскажете, машина нравится размерами, разгон очень бодрый, проходимость тоже впечатляет, но у нас в Ангарске Ирк. Обл морозы бывают до - 40°вообще говорят что эти машины заводятся нормально до - 25°,может быть есть ещё нюансы???

@user-ls1qz5yw8v 2 жыл бұрын

И ещё при первом запуске огромное облако дыма

@AvtoRestore 2 жыл бұрын

Без прогрева заводится до - 16, но я грею в любой минус , так прогревается быстрее. Не лишним будет проверить компрессию. В скором времени, возможно, на своем сделаю замер.

@user-ls1qz5yw8v 2 жыл бұрын

Спасибо замерю

@user-zc8pi1ys4k 2 жыл бұрын

@@user-ls1qz5yw8v у меня также. Люди пишут под другими видео, что замена мультипликаторов помогает. Но я как понял и стартер родной слабо крутит у нас.

@user-ls1qz5yw8v 2 жыл бұрын

@@user-zc8pi1ys4k Я владею машиной пол года, есть недочёты но в целом тачка огонь 👌👌👌

@Nikolai38rus. 2 жыл бұрын

Всё просто и понятно. Но у меня проблема том, что течёт из-под трубки высокого давления( верхняя-одна из четырёх). Уплотнительные кольцо проблему не решает. Может посоветуете что делать? Заранее спасибо.

@AvtoRestore 2 жыл бұрын

Возможно замена трубки если не поджимается, можно с разборки купить, если дело не в посадочном месте.

@Nikolai38rus. 2 жыл бұрын

@@AvtoRestore Спасибо за ответ.

@jonsmit1241 3 жыл бұрын

Уважаемый, поисковик выдаёт размер на Нижний сальник TOYOTA 90311-26003 размер 26*(38)*6,5, а не 33

@AvtoRestore 3 жыл бұрын

Опечатка.Сейчас поправлю.

@harddicktator8915 2 жыл бұрын

А как быть с боковыми сальникам. И дайте пожалуйста номер этого набора ремонтного сальников и колец

@AvtoRestore 2 жыл бұрын

В описании под видео.

@paha1100 3 жыл бұрын

Подскажите, а рейка эта стоит и на саньенг актион нел 2012 года?

@AvtoRestore 3 жыл бұрын

Ssangyong Actyon Sports первого и второго поколения рулевая рейка на первый взгляд одинаковая. Номера разные точнее не подскажу.

@paha1100 3 жыл бұрын

@@AvtoRestore Ясно, спасибо. Я тут в интернете посмотрел на некоторых рейках уже какие то пыльники стоят на рулевом вале, походу с завода устанавливали.

@alexputin9486 Жыл бұрын

Добрый день , а на Актион сальники такие же?

@AvtoRestore Жыл бұрын

Привет, возможно. Актион не смотрел.

@orybalke Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста какой именно пыльник подходит. Может есть его номер.

@AvtoRestore Жыл бұрын

Смотрите в описании под видео. Все написано !!!

@orybalke Жыл бұрын

@@AvtoRestore Спасибо большое 🤝

@NoName-bz6cw Ай бұрын

Подскажите, чем отмыть алюмин, чтоб так блестел???

@AvtoRestore Ай бұрын

Program 1000 - последнее время его беру.

@NoName-bz6cw Ай бұрын

@@AvtoRestore может profoam???

@user-io4mt9jc6p 27 күн бұрын

Здравствуйте,а где заказать именно такой ремкомплект?

@AvtoRestore 27 күн бұрын

Привет.www.autodoc.ru/price/6073/SS9002KIT Нужен для полного ремонта рейки . В описании под видео есть артикул сальника и подшипника.

@user-io4mt9jc6p 27 күн бұрын

@@AvtoRestore понял спасибо

@dmitrypushkin2713 2 жыл бұрын

Фебест сальник выдаёт размер меньше диаметр там на 17 а вы написали 19 где правильно?

@AvtoRestore 2 жыл бұрын

exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=4920A383&flag=385892448&sr=119

@user-bl4xc5hs6z 8 ай бұрын

Все так делаю, начинаю прокачивать, выдавливает сальник?

@AvtoRestore 8 ай бұрын

Как может выдавить сальник? может через сальник. Возможно большая выработка на штоке.

@Sanek69kmPriexoli-ty8yf 11 ай бұрын

Подскажи пожалуйста где можно заказать сальник? Или номер запчасти если остался?

@AvtoRestore 11 ай бұрын

Всë в описании под видео. Заказать можно на Автодок.

@Sanek69kmPriexoli-ty8yf 11 ай бұрын

@@AvtoRestore благодарю за помощь!)

@Player69. 2 жыл бұрын

Когда будут новые видео про эту машину?

@AvtoRestore 2 жыл бұрын

На днях выйдет ролик.

@user-js9ld4hi8q 2 жыл бұрын

Как рейка поживает, не течет?

@AvtoRestore 2 жыл бұрын

Все отлично....

@mosago3399 2 жыл бұрын

Помог Вам данный ремонт, если да то на сколько??!

@AvtoRestore 2 жыл бұрын

Больше 10 к,все норм.

@Gall108 3 жыл бұрын

очень качественный материал! одно - чего не сказал номер подшипника? я бы туда залезая, махнул бы на всякий

@AvtoRestore 3 жыл бұрын

Номер подшипника в описании под видео. Он достаточно надежный ,советовался с мастерами по ремонту реек, сказали что в редких случаях приходится его менять.